2015 TOYOTA VERSO ESP

147
1
1-7. Droš!bas inform#cija
Pirms braukšanas
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
SRS droš!bas spilveni
SRS droš"bas spilveni piep%šas, kad automobilis tiek pak#auts
daž!da veida triecieniem, kas var rad"t iev$rojamus ievainojumus
brauc$jiem. Tie darbojas kop! ar droš"bas jost!m, lai pal"dz$tu
samazin!t iesp$ju g%t smagus vai n!v$jošus miesas boj!jumus.
SRS priekš!jie droš#bas spilveni
SRS vad#t"ja un priekš!j" pasažiera droš#bas spilveni
Var pal#dz!t aizsarg"t vad#t"ja un priekš!j" pasažiera galvu un
kr$škurvi no triecieniem pret interjera deta%"m.
SRS ce%galu droš#bas spilveni
Var pal#dz!t nodrošin"t vad#t"ja aizsardz#bu.
SRS s"nu droš#bas spilveni un droš#bas aizkari
SRS s"nu droš#bas spilveni
Var pal#dz!t aizsarg"t priekš!jos s!dek%os s!došo (erme&a augšda%u.
SRS Droš#bas aizkari (ja apr#kots)
Var pal#dz!t aizsarg"t galvenok"rt mal!j"s s!dviet"s s!došo
brauc!ju galvas.
VERSO_WE.book Page 147 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

149
1-7. Droš#bas inform"cija
1
Pirms braukšanas
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Ja SRS droš"bas spilveni atveras (piep%šas)
!Saskar! ar atv!rušos (piep$tušos) SRS droš#bas spilvenu var g$t zilu-
mus un nobr"zumus.
!Izdal"s zema ska&a un balts pulveris.
!Automobi%i bez SRS droš#bas aizkariem: Droš#bas spilvena modu%a da%as
(st$res centr"l" da%a, droš#bas spilvena p"rsegs un piep$t!js), k" ar#
priekš!jie s!dek%i uz vair"k"m min$t!m var k%$t karsti. Ar# pats droš#bas
spilvens var b$t karsts.
!Automobi%i ar SRS droš#bas aizkariem: Droš#bas spilvena modu%a da%as
(st$res centr"l" da%a, droš#bas spilvena p"rsegs), k" ar# priekš!jie
s!dek%i, priekš!j" stat&a un jumta apmales da%as uz daž"m min$t!m var
k%$t karstas. Ar# pats droš#bas spilvens var b$t karsts.
!Priekš!jais v!jstikls var saplais"t.
"Darb"bas nosac"jumi (SRS priekš$jie droš"bas spilveni)
!SRS priekš!jie droš#bas spilveni aktiviz!jas, ja front"l" trieciena sp!ks
p"rsniedz projekt!to slieksni (kas ir sal#dzin"ms ar tiešu sadursmi pie 20
- 30 km/h ar nekust#gu barjeru, kas nekustas vai deform!jas).
Tom!r šis "truma slieksnis b$s iev!rojami augst"ks š"d"s situ"cij"s:
• Ja automobilis ietriecas t"d" objekt" k" st"vošs auto vai ce%az#me, kas
var trieciena ietekm! deform!ties
• Ja automobilis ir iesaist#ts sadursm!, pabraucot zem kaut k" (t.i. auto-
mobi%a priekšgals “pabrauc” zem kravas auto u.t.t.)
!Atkar#b" no sadursmes veida, iesp!jams, ka tikai droš#bas jostu nosprie-
got"ji aktiv!jas.
"Darb"bas nosac"jumi (SRS s!nu droš"bas spilveni un droš"bas aizkars
(ja apr"kots)
SRS s"nu droš#bas spilveni un droš#bas aizkari atv!rsies ar# tad, ja trieciens
p"rsniedz iestat#to sliekš&a l#meni (sp!ka l#menis, kas atbilst trieciena sp!-
kam, ko rada 1500 kg smaga automobi%a sadursme ar cita automobi%a kab#ni
perpendikul"ri pirm" automobi%a orient"cijai ar "trumu 20 – 30 km/h).
VERSO_WE.book Page 149 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

153
1-7. Droš#bas inform"cija
1
Pirms braukšanas
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
UZMAN)BU
"SRS droš"bas spilvenu br"din!jumi
Iev!rojiet šos piesardz#bas pas"kumus attiec#b" uz droš#bas spilveniem.
To neiev!rojot, var g$t n"v!jošus vai smagus miesas boj"jumus.
!Vad#t"jam un visiem automobi%a pasažieriem pareizi j"uzliek droš#bas jostas.
SRS droš#bas spilveni ir pal#gier#ce izmantošanai kop" ar droš#bas spilveniem.
!SRS vad#t"ja droš#bas spilvens atveras ar iev!rojamu sp!ku un var rad#t
smagus ievainojumus vai izrais#t n"vi, it seviš(i, ja vad#t"js atrodas %oti
tuvu droš#bas spilvenam.
Sakar" ar to, ka vad#t"ja droš#bas spilvena riska zona ir pirmie 50 – 75
mm no atv!rta spilvena, atrodoties 250 mm no droš#bas spilvena, vad#t"s
nodrošina sev labu droš#bas zonu. Šis att"lums tiek m!r#ts no st$res cen-
tra l#dz j$su kr$šu kaulam. Ja v!l aizvien s!žat tuv"k par 250 mm, varat
vad#šanas st"vokli main#t vair"kos veidos:
•P"rvietojiet savu s!dekli tik t"lu, lai var!tu !rti aizsniegt ped"%us.
• Nedaudz atlaidiet atpaka% s!dek%a atzveltni.
Kaut ar# automobi%a konstrukcijas ir daž"das, daudzi vad#t"ji var sas-
niegt 250 mm (10 collu) att"lumu vienk"rši atlaižot s!dek%a atzveltni
nedaudz atpaka%. Ja atzveltnes nolaišana apgr$tina ce%a p"rskat"-
m#bu, paceliet sevi lietojot stabilu, nesl#došu spilvenu vai paceliet
s!dekli uz augšu, ja j$su automobilis it apr#kots ar š"du iesp!ju.
• Ja J$su automobi%a st$re ir regul!jama, nolaidiet to nedaudz uz leju.
Tas not!m! droš#bas spilvenu pret J$su kr$škurvi, nevis galvu un
kaklu.
S!dekli j"noregul! iepriekšmin!taj" vied", t", lai J$s !rti var!tu darboties ar
ped"%iem un st$ri, labi p"rskat#tu m!rinstrumentu paneli.
!Automobi%i ar SRS droš#bas aizkariem:
Priekš!jo, centr"lo, aizmugures stat&u,
jumta taps!juma vai s"nu apmalojuma
(uzliku) da%as, kur atrodas droš#bas aiz-
kars ir saskr"p!tas, saplais"jušas vai
cit"di boj"tas.
VERSO_WE.book Page 153 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

154
1-7. Droš#bas inform"cija
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
UZMAN)BU
"SRS droš"bas spilvenu br"din!jumi
!SRS priekš!j" pasažiera droš#bas spilvens atveras ar iev!rojamu sp!ku
un var rad#t smagus ievainojumus vai izrais#t n"vi, it seviš(i, ja priekš!jais
pasažieris atrodas %oti tuvu droš#bas spilvenam. Priekš!j" pasažiera
s!deklim j"b$t p!c iesp!jas t"l"k no droš#bas spilvena un atzveltnei nore-
gul!tai t", lai pasažieris s!d!tu taisni.
!Nepareizi nos!din"ti un / vai piespr"dz!ti b!rni var tikt nogalin"ti vai smagi
ievainoti droš#bas spilveniem piep$šoties. Mazu%iem un b!rniem, kas ir
p"r"k mazi, lai lietotu droš#bas jostas, ir j"b$t pareizi fiks!tiem lietojot
b!rnu droš#bas sist!mu. Toyota nopietni iesaka, lai visi mazu%i un b!rni
atrodas uz automobi%a aizmugures s!dek%a un ir pareizi piespr"dz!ti.
Mazu%iem un b!rniem aizmugures s!deklis ir droš"ks. (#158. lpp)
!Nes!diet uz s!dek%a malas un nebals-
tieties pret priekš!jo paneli.
!Ne%aujiet b!rniem st"v!t priekšpus!
pret# priekš!j" droš#bas spilvena mezg-
lam automobi%a kust#bas laik".
!Nevadiet automobili, ja vad#t"jam vai
pasažierim kl!p# ir k"di priekšmeti, kas
balst"s uz ce%iem.
!Automobi%i bez SRS droš#bas aizkariem:
Nebalstieties pret priekš!j"m durv#m.
!Automobi%i ar SRS droš#bas aizkariem:
Nebalstieties pret durv#m, jumta s"nu
apmalojumu, s"nu un aizmugures
statni.
VERSO_WE.book Page 154 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

156
1-7. Droš#bas inform"cija
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
UZMAN)BU
"SRS droš"bas spilvenu br"din!jumi
!Automobi%i ar SRS droš#bas aizkariem: Nelieciet dr!bju pakaramos vai
citus cietus priekšmetus uz m!te%u pakaramajiem "(iem. Visi šie priekš-
meti var tikt mesti ar lielu sp!ku, ja SRS droš#bas aizkars atveras un smagi
ievainot vai nogalin"t cilv!kus.
!Ja vinila pakl"ji&š uzsl#d vietai, kur atrodas SRS ce%u droš#bas spilvens,
p"rliecinieties, ka tas tiek no&emts.
!Neizmantojiet piederumus, kas nosedz da%as, kur SRS droš#bas spilveni
atveras, jo tie var trauc!t droš#bas spilvenu piep$šanos. Š"das izmai&as
var trauc!t droš#bas spilveniem darboties pareizi un rad#t situ"cijas, kad
droš#bas spilvens iesl!dzas bez iemesla un rada smagus vai n"v!jošus
ievainojumus.
!Nesitiet un nepielieciet iev!rojamu sp!ku viet"m, kur atrodas SRS droš#-
bas spilvenu sast"vda%as. (#148. lpp)
T" darot var izrais#t SRS droš#bas spilvenu k%$dainu darb#bu.
!Nepieskarieties nevienai droš#bas spilvena da%ai t$l#t p!c atv!ršan"s (pie-
p$šan"s), jo t"s var b$t karstas.
!Ja p!c SRS droš#bas spilvena atv!ršan"s k%$st gr$ti elpot, atveriet durvis
vai logus un %aujiet iek%$t svaigam gaisam vai izk"piet no automobi%a, ja to
dar#t ir droši. Jebkuras paliekas p!c iesp!jas "tr"k nomazg"jiet, lai nov!r-
stu "das kairin"jumu.
!Automobi%i bez SRS droš#bas aizkariem: Ja vietas, kur atrodas SRS droš#-
bas spilveni, t"das k" st$res centr"l" da%a un priekš!j" stat&a taps!jums,
ir boj"tas vai saplais"jušas, t"s j"nomaina pie ofici"la Toyota p"rst"vja vai
remontdarbn#c", pie cita atbilstoši kvalific!ta un apr#kota speci"lista.
!Automobi%i ar SRS droš#bas aizkariem: Ja vietas, kur atrodas SRS
droš#bas spilveni, t"das k" st$res centr"l" da%a un priekš!j" stat&a
taps!jums, ir boj"tas vai saplais"jušas, t"s j"nomaina pie ofici"la Toyota
p"rst"vja vai remontdarbn#c", pie cita atbilstoši kvalific!ta un apr#kota
speci"lista.
VERSO_WE.book Page 156 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

163
1-7. Droš#bas inform"cija
1
Pirms braukšanas
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Tabul" redzamie atsl!gas burti:
IUF: Atbilstošs ISOFIX uz priekšu v!rst"m univers"l"s kategorijas
b!rnu droš#bas sist!m"m, kas apstiprin"tas lietošanai šaj"
svara grup".
X: ISOFIX st"voklis nav atbilstošs ISOFIX b!ru droš#bas sist!m"m
svara grup" un / vai auguma klas!.
Tabul" apskat#t"s b!rnu droš#bas sist!mas var neb$t pieejamas
"rpus ES.
PIEZ)ME:
Var lietot ar# citas b!rnu droš#bas sist!mas, kas atš(iras no iepriekš-
min!taj"m, bet r$p#gi j"p"rbauda sist!mas atbilst#ba b!rnu droš#bas
sist!mu ražot"jam un šo s!dek%u p"rdev!jam.
"Ja uzst!da b$rnu droš"bas sist$mu uz priekš$j! pasažiera s$dek#a,
regul$jiet š!di:
"Atbilstošas b$rnu droš"bas sist$mas izv$le
!Izmantojiet b!rna augumam atbilstošu s!dekl#ti l#dz b!rns sasniedz
augumu, kad var lietot automobi%a droš#bas jostas.
!Ja b!rns ir p"r"k liels, lai s!d!tu droš#bas sist!m", %aujiet vi&am s!d!t uz
aizmugures s!dek%a un lietot automobi%a droš#bas jostas. (#96. lpp)
!Vienm!r atvirziet s!dek%us p!c iesp!jas
uz atpaka%
!Noregul!jiet atzveltni p!c iesp!jas ver-
tik"l"k" st"vokl#
!S!dek%a spilvens augst"kaj" st"vokl#
(ja apr#kots)
!Droš#bas jostas augstums zem"kaj"
st"vokl#
VERSO_WE.book Page 163 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

164
1-7. Droš#bas inform"cija
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
UZMAN)BU
"B$rnu droš"bas sist$mas izmantošana
Lietojot automobil# b!rnu droš#bas sist!mu, kas nav tam atbilstoša vai nav
pareizi nostiprin"ta, mazulis vai b!rns var g$t n"v!jošus vai smagus ievaino-
jumus. To neiev!rojot, b!rns var g$t smagus vai pat n"v!jošus ievainojumus
straujas bremz!šanas vai sadursmes gad#jum".
"B$rnu droš"bas sist$mas br"din!jumi
!Efekt#vai aizsardz#bai automobi%u negad#jumos un straujas bremz!šanas
laik", b!rniem j"b$t pareizi piespr"dz!tiem lietojot droš#bas jostas vai
b!rnu droš#bas sist!mu atkar#b" no b!rna vecuma un auguma. B!rna
tur!šana rok"s nevar aizst"t b!rnu droš#bas sist!mu. Av"rijas gad#jum"
b!rns var tik atsists pret v!jstiklu vai saspiests starp Jums un automobi%a
interjera deta%"m.
!Toyota uzst"j#gi iesaka lietot pareizu b!rnu droš#bas sist!mu, kas atbilst
b!rna augumam un ir uzst"d#ta uz aizmugures s!dek%a. Nelaimes gad#-
jumu statistika r"da, ka b!rni, kas piespr"dz!ti aizmugures s!dek%os ir lie-
l"k" droš#b" nek" priekš!jos.
!Nekad neizmantojiet atpaka% v!rstu b!rnu droš#bas sist!mu priekš!j" s!dekl#,
ja droš#bas spilvenu manu"l"s iesl!gšanas – izsl!gšanas sl!dzis atrodas st"-
vokl# ON (Iesl.). (#177. lpp)
Sadursmes gad#jum" sp!ks, ko rada "tri piep$stais priekš!j" pasažiera droš#-
bas spilvens, var b!rnu nogalin"t vai izrais#t nopietnus miesas boj"jumus.
!Uz priekšpusi v!rstu b!rnu droš#bas sist!mu dr#kst uzst"d#t priekš!j"
pasažiera s!dekl# taigai gal!jas nepieciešam#bas gad#jum". B!rnu droš#-
bas sist!mas, kam nepieciešama augš!j" saite, nevar izmantot uz priek-
š!j" s!dek%a, jo priekš!j" pasažiera s!deklim nav uzst"d#ts augš!j"s
saites stiprin"jums. Noregul!jiet atzveltnes p!c iesp!jas vertik"l"k un p"r-
vietojiet s!dekli l#dz galam atpaka%, jo priekš!j" pasažiera droš#bas spil-
vens var piep$sties ar milz#gu sp!ku. To neiev!rojot, b!rns var tikt smagi
ievainots vai nogalin"ts.
!Automobi%i bez SRS droš#bas aizkariem: Ne%aujiet b!rniem balst#t vi&a / vi&as
galvu vai vi&a / vi&as (ermeni pret priekš!j"m durv#m vai vietu iepret# priekš!-
jam s!deklim, priekš!jo statni, centr"lo statni, aizmugures statni vai jumta
apmali, kur izvietoti s"nu droš#bas spilveni ar#, ja b!rns un s!ž b!rnu droš#bas
sist!m". Ir b#stami, ja s"nu droš#bas spilvens un droš#bas aizkars aktiviz!jas,
jo trieciens var b!rnu nogalin"t vai smagi ievainot.
VERSO_WE.book Page 164 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

167
1-7. Droš#bas inform"cija
1
Pirms braukšanas
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
B$rnu s$dekl"šu uzst!d"šana ar droš"bas jostu
"Atmuguriski v$rsts % z"dai'u s$dekl"tis / b$rnu droš"bas
s$dekl"tis
Otr" s!dek%u rinda
Vienm!r atvirziet s!dek%us p!c
iesp!jas uz atpaka%.
Nolociet atzveltni, velkot atzvelt-
nes le&(a regul!šanas sviru.
Paceliet atzveltni s"kotn!j" st"-
vokl# un nostipriniet 1. fiks"cijas
st"vokl# (vertik"li).
(#86. lpp)
Treš" s!dek%u rinda (automobi%i ar trešo s!dek%u rindu)
Noregul!jiet pasažiera s!dekli
t", lai tas nesaskaras ar b!rnu
droš#bas sist!mu.
Nolociet atzveltni, velkot atzvelt-
nes le&(a regul!šanas saiti.
Paceliet atzveltni s"kotn!j" st"-
vokl# un nostipriniet 1. fiks"cijas
st"vokl# (vertik"li). (#87. lpp)
Novietojiet b!rnu s!dekl#ti uz
automobi%a s!dek%a ar skatu uz
automobi%a aizmuguri.
SOLIS 1
SOLIS 1
SOLIS 2
VERSO_WE.book Page 167 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM