2015 TOYOTA RAV4 ABS

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1-2. Sistema de prevenção antirroubo
Para a segurança e proteção
Sistema imobilizador do motor
XVeículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e
arranque
A luz do indicador pisca depois da
chave ter sido removida do inter-
ruptor do motor para indicar que o
sistema está a funcionar.
A luz do indicador para de piscar
depois da chave registada ser
inserida no interruptor do motor
para indicar que o sistema foi can-
celado.
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
A luz do indicador pisca depois de desligar o interruptor do motor
para indicar que o sistema está a funcionar.
A luz do indicador para de piscar depois do interruptor do motor ser
alterado para os modos ACCESSORY ou IGNITION ON para indicar
que o sistema foi cancelado.
■Manutenção do sistema
O veículo dispõe de um sistema imobilizador que dispensa manutenção.
■Condições que provocam uma avaria no sistema
●Se a pega da chave estiver em contacto com um objeto metálico
●Se a chave estiver próxima ou a tocar noutra chave com sistema de segu-
rança (chave com "chip" emissor inserido) de outro veículo
As chaves do veículo têm inserido um "chip" emissor que
impede que o motor entre em funcionamento, caso a chave não
tenha sido previamente registada no computador de bordo do
veículo.
Nunca deixe as chaves dentro do veículo quando abandonar o
mesmo.
Este sistema foi concebido para ajudar a evitar o furto do veículo,
mas não garante segurança absoluta contra todos os furtos a que o
veículo possa estar sujeito.

1032. Agrupamento de instrumentos
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Agrupamento de instrumentos
◆Espelhos retrovisores exteriores (veículos com BSM)
As luzes de aviso informam o condutor sobre avarias nos sistemas do
veículo indicados.
Luzes de aviso
*1Luz de aviso principal
(→P. 628)*1, 2
(se equipado)
Luz do indicador de can-
celamento do sistema
Stop & Start (→P. 621)
*1Luz de aviso do sistema
de travagem (→P. 619)*1Indicador de derrapa-
gem (→P. 621)
*1Luz de aviso do sistema
de carga
(→P. 620)Luz de aviso de porta
aberta (→P. 622)
*1Lâmpada indicadora de
avaria (→P. 620)Luz de aviso de cinto de
segurança (→P. 622)
*1Luz de aviso do SRS
(→P. 620)Luz de aviso de nível
baixo de combustível
(→P. 622)
*1Luz de aviso de ABS
(→P. 620)*1
(vermelho)
Luz de aviso da tempe-
ratura do líquido de refri-
geração do motor
(→P. 622)
*1Luz de aviso do sistema
da direção assistida ele-
tricamente (→P. 621)*1
(se equipado)
Luz de aviso do sistema
de nivelamento automá-
tico dos faróis (→P. 621)

1072. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
PREVENÇÃO
■Se uma luz de aviso do sistema de segurança não acender
Se uma luz do sistema de segurança tal como a luz de aviso do ABS e SRS
não acender quando ligar o motor, tal pode significar que esses sistemas
não estão disponíveis para ajudar a protegê-lo em caso de acidente, o que
pode resultar em morte ou ferimentos graves. Se tal ocorrer, leve imediata-
mente o seu veículo para ser inspecionado por um concessionário ou repa-
rador Toyota autorizado ou por qualquer outro profissional igualmente
qualificado e equipado.
AT E N Ç Ã O
■Para evitar danos no motor e seus componentes
O motor pode sobreaquecer se a luz de aviso da temperatura do líquido de
refrigeração do motor estiver a piscar ou acender. Neste caso, pare imedia-
tamente o veículo num local seguro e verifique o motor após este ter arrefe-
cido completamente. (→P. 694)

3234-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
●O formato do obstáculo pode impedir que o sensor o detete. Preste uma
atenção especial aos seguintes obstáculos:
• Fios, cercas, cabos, etc.
• Algodão, neve e outros materiais que absorvem ondas de som
• Objetos com arestas pontiagudas
• Obstáculos baixos
• Obstáculos elevados com secções superiores projetadas para o exterior
na direção do seu veículo
●As situações que se seguem podem ocorrer durante a utilização:
• Dependendo do formato do obstáculo e de outros fatores, a distância de
deteção pode ser encurtada, ou a deteção pode ser impossível.
• Os obstáculos podem não ser detetados se estiverem demasiado perto
do sensor.
• Existe um pequeno atraso entre a deteção do obstáculo e o indicador.
Mesmo a baixas velocidades, existe uma possibilidade de o obstáculo
entrar nas áreas de deteção do sensor antes do indicador acender e de
soar o sinal sonoro de aviso.
• Postes finos ou objetos inferiores ao sensor podem não ser detetados
mesmo que já tenham sido detetados uma vez.
• Pode ser difícil ouvir sinais sonoros devido ao volume do sistema áudio
ou do ruído do fluxo de ar do sistema de ar condicionado.
■Quando o sistema avaria
●O indicador de avaria do sensor acende e o indicador do veículo desliga
enquanto o sinal sonoro soa durante, aproximadamente, 7 segundos.
Se os indicadores de canto e central acenderem e permanecerem acesos
depois disto, em primeiro lugar, verifique o estado do sensor. Se os indica-
dores permanecerem acesos apesar de não haver lama, gelo ou neve no
sensor, este pode estar avariado. Leve o seu veículo para uma inspeção a
um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a qualquer outro pro-
fissional devidamente qualificado e equipado.
●O indicador de avaria do sensor pisca e o indicador do veículo desliga
enquanto o sinal sonoro soa durante, aproximadamente, 7 segundos.
Se os indicadores de canto e central piscarem depois disto, o sensor pode
estar avariado. Leve o seu veículo para uma inspeção a um concessionário
ou reparador Toyota autorizado ou a qualquer outro profissional devida-
mente qualificado e equipado.

325
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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Interruptor do bloqueio da engrenagem da tração às 4 rodas (modelos AWD)
Prima o interruptor.
O binário do motor é distribuído
pela rodas traseiras dentro do
máximo possível de acordo com
as condições de condução.
Se premir novamente o interruptor,
cancela o modo de bloqueio de
engrenagem às 4 rodas e o sis-
tema de Controlo Dinâmico do
Binário AWD retoma o modo nor-
mal. (→P. 336)
■O modo de bloqueio de engrenagem às 4 rodas pode ser operado
quando
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está na posição "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON.
■Modo de bloqueio de engrenagem às 4 rodas
●O modo de bloqueio de engrenagem às 4 rodas é cancelado quando os tra-
vões são aplicados para garantir que os sistemas ABS e VSC funcionam de
forma eficaz.
●O modo de bloqueio de engrenagem às 4 rodas é cancelado quando o veí-
culo excede a velocidade de 40 km/h.
O modo de bloqueio de engrenagem às 4 rodas pode ser utili-
zado quando uma grande quantidade de força motriz tem de ser
aplicada a todas as rodas, tal como quando o veículo fica ato-
lado em lama e precisa de o libertar.

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4-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condução
Sistema de assistência à condução
◆ABS (Sistema antibloqueio dos travões)
Ajuda a evitar o bloqueio das rodas quando os travões são subita-
mente aplicados, ou se os travões são aplicados enquanto conduz
numa superfície da estrada escorregadia.
◆Assistência à travagem
Gera um aumento da força de travagem depois do pedal do travão
ser pressionado quando o sistema deteta uma situação de para-
gem de emergência.
◆VSC (Controlo de estabilidade do veículo)
Ajuda o condutor a controlar derrapagens em curvas súbitas ou
viragens em superfícies escorregadias.
◆TRC (Controlo de tração)
Ajuda a manter a força motriz e a evitar que as rodas motrizes der-
rapem quando arrancar com o veículo ou acelerar em estradas
escorregadias.
A fim de potenciar a segurança e performance de condução, os
seguintes sistemas funcionam automaticamente em resposta a
várias situações de condução. Contudo, tenha em mente que
estes sistemas são complementares e não deve confiar demasi-
ado nos mesmos quando operar o veículo.

3384-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Desligar ambos os sistemas TRC/VSC
Para desligar os sistemas TRC/VSC, prima e mantenha premido
durante mais de 3 segundos enquanto o veículo está parado.
É exibido "TRC OFF" e a luz do indicador VSC OFF acende.
Prima novamente para voltar a ligar os sistemas.
■Quando a luz do indicador "AUTO LSD" pisca mesmo quando o inter-
ruptor VSC OFF não foi premido (modelos 2WD)
Os sistemas TRC, LSD, controlo de assistência ao arranque em subidas e
controlo de assistência em descidas não podem ser operados. Contacte um
concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional
devidamente qualificado e equipado.
■Quando a mensagem é exibida no mostrador de informações múltiplas
indicando que o sistema TRC foi desativado mesmo que o interruptor
VSC OFF não tenha sido premido (modelos AWD)
Os sistemas TRC, controlo de assistência ao arranque em subidas e controlo
de assistência em descidas não podem ser operados. Contacte um conces-
sionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional devi-
damente qualificado e equipado.
■Sons e vibrações provocados pelos sistemas ABS, assistência à trava-
gem, VSC e TRC
●Pode ouvir um som vindo do compartimento do motor quando o pedal do
travão é pressionado repetidamente, quando o motor está a arrancar ou
logo após o início do movimento do veículo. Este som não indica que tenha
ocorrido uma avaria em algum destes sistemas.
●Qualquer uma das situações seguintes pode ocorrer quando os sistemas
acima indicados estão em funcionamento. Nenhuma destas situações
indica que tenha ocorrido uma avaria.
• Pode sentir vibrações na carroçaria do veículo e na direção.
• Pode ouvir um ruído do motor depois do veículo parar.
• O pedal do travão pode pulsar ligeiramente após a ativação do ABS.
• O pedal do travão pode mover-se ligeiramente para baixo após a ativa-
ção do ABS.

3394-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
■Som de funcionamento do sistema EPS
Quando movimenta o volante da direção, pode ouvir um ruído do motor
(zumbido). Isto não indica que haja uma avaria.
■Reativação automática dos sistemas TRC e VSC
Depois de desligar os sistemas TRC e VSC, estes são reativados automati-
camente nas seguintes situações:
●Quando o interruptor do motor é colocado na posição "LOCK" (veículos
sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou desligado
(veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque).
●Se apenas for desligado o sistema TRC, este liga quando a velocidade do
veículo aumenta.
Se ambos os sistemas TRC e VSC forem desligados, a reativação automá-
tica não acontece quando a velocidade do veículo aumenta.
■Eficácia reduzida do sistema EPS
A eficácia do sistema EPS é reduzida para impedir que o sistema sobrea-
queça quando existe uma utilização frequente da direção durante um prolon-
gado período de tempo. Como consequência poderá sentir o volante mais
pesado. Caso isto aconteça, refreie a utilização excessiva da direção ou pare
o veículo e desligue o motor. O sistema EPS deverá voltar à normalidade em
10 minutos.
PREVENÇÃO
■O sistema ABS não funciona de forma efetiva quando
●Os limites da performance de aderência dos pneus foram ultrapassados
(tal como pneus excessivamente gastos numa estrada coberta por neve).
●O veículo aquaplana enquanto conduz a grande velocidade numa estrada
molhada ou escorregadia.
■A distância de travagem, quando o sistema ABS está em funciona-
mento, pode exceder a distância de travagem em condições normais
O sistema ABS não foi concebido para reduzir a distância de travagem do
veículo. Mantenha sempre uma distância de segurança do veículo que
segue à sua frente, sobretudo nas situações que se seguem:
●Quando conduz em estradas com sujidade, gravilha ou cobertas de neve
●Quando conduz com correntes nos pneus
●Quando conduz sobre lombas na estrada
●Quando conduz em estradas com buracos ou com piso irregular