2015 TOYOTA PRIUS sat nav

2624-2. Postupy pre jazdu
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)■Keď je okolitá teplota nízka, napr. počas zimného obdobia
Keď štartujete hybridný systém, doba blikania indikátora "READY" môže byť
dlhá. Nevykonávajte s vozidlom žiadnu činnosť, kým nebude indikátor "READY"
stále svietiť, pretože stále svietenie znamená, že je vozidlo schopné jazdy.
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
S. 194
■Poznámky k funkcii nastupovania
S. 195
■Ak hybridný systém neštartuje
●Systém imobilizéra nemusel byť deaktivovaný. (S. 88)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, ale-
bo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí hlásenie týkajúce sa štartovania,
prečítajte si hlásenie a postupujte podľa pokynov.
■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"
V prípade, že sa indikátor "READY" nerozsvieti ani po vykonaní správnych
postupov pre štartovanie vozidla, ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
■Ak má hybridný systém poruchu
S. 596
■Ak je vybitá batéria elektronického kľúča
S. 562
■Ovládanie spínača POWER
●Keď ovládate spínač POWER, stačí jedno krátke, pevné stlačenie. Ak je
spínač stlačený nesprávne, hybridný systém sa nemusí naštartovať alebo
sa režim spínača POWER nemusí prepnúť. Nie je nutné spínač
stlačiť a dr-
žať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať hybridný systém ihneď po vypnutí spínača
POWER, v určitých prípadoch nemusí byť možné hybridný systém naštarto-
vať. Po vypnutí spínača POWER počkajte niekoľko sekúnd, kým budete
znova štartovať hybridný systém.
■Funkcia automatickej voľby polohy P
S. 271
■Keď systém ovládania radenia zlyhá
Keď sa pokúšate vypnúť spínač POWER, keď má systém ovládania radenia
poruchu, režim spínača POWER sa môže prepnúť do režimu PRÍSLUŠEN-
STVO. V tom prípade môže byť režim PRÍSLUŠENSTVO vypnutý zabrzdením
parkovacej brzdy a opätovným stlačením spínača POWER. Ak má systém po-
ruchu, nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným pre-
dajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným
odborníkom.

3084-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú
úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 314
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 316
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■Prednárazové brzdenie
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnu-
tý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vy-
hýbaciu akciu.
●Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Pretože funkcia prednárazového brzdenia bude zrušená potom, ako bolo
vozidlo zastavené na približne 2 sekundy, vodič by mal zošliapnuť brzdový
pedál, ak je to nutné.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazo-
vého brzdenia.

6027-2. Postupy v prípade núdze
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)■Ak je zobrazené "Forward Camera System Unavailable" (Systém prednej
kamery nedostupný.) alebo "Forward Camera System Unavailable Clean
Windshield" (Systém prednej kamery nedostupný. Očistite čelné sklo.)
*
Nasledujúce systémy môžu byť pozastavené, kým nie je vyriešený problém
zobrazený v hlásení.
●PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
*
●LDA (Varovanie pred opustením jazdného pruhu s ovládaním riadenia)*
●Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom*
●Adaptívny tempomat*
●AHB (Automatické diaľkové svetlá)*
*
: Ak je vo výbave
■Ak nie je možné preradiť zaradenú polohu alebo sa spínač POWER prep-
ne do režimu PRÍSLUŠENSTVO, aj keď sa pokúšate spínač POWER vyp-
núť, keď je zobrazené výstražné hlásenie
Ak je 12V akumulátor vybitý alebo má systém ovládania radenia poruchu,
môže nastať nasledujúce.
●Zaradenú polohu nemusí byť možné preradiť do P.
Keď parkujete, zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a pevne zabrzdite
parkovaciu brzdu.
●Hybridný systém nemusí ísť naštartovať.
●Spínač POWER sa môže prepnúť do režimu PRÍSLUŠENSTVO, aj keď sa
pokúšate spínač POWER vypnúť.
V tom prípade môže byť spínač POWER vypnutý po zabrzdení parkovacej
brzdy.
●Funkcia automatickej voľby polohy P (S. 271) nemusí fungovať.
Pred vypnutím spínača POWER stlačte spínač polohy P a skontrolujte, že je
zaradená poloha v P pomocou indikátora zaradenej polohy alebo indikátora
spínača polohy P.
■Výstražný bzučiak
S. 594