2015 TOYOTA PRIUS ABS

351-1. Pre bezpečné používanie
1
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Bezpečnosť a zabezpečenie
Zatlačte úchyt ramenného pásu
dolu pri stlačení uvoľňovacieho
tlačidla.
Zatlačte úchyt ramenného pásu
hore.
Pohybujte výškový úchyt smerom
hore a dolu podľa potreby, až bu-
dete počuť cvaknutie.
Predpínače pomáhajú bezpeč-
nostným pásom rýchlo zadržať
cestujúcich zatiahnutím pásu, keď
je vozidlo vystavené určitým ty-
pom silnej čelnej alebo bočnej ko-
lízie.
Predpínače sa neaktivujú v prípade
slabšieho čelného nárazu, slabšie-
ho bočného nárazu, zadného nára-
zu alebo prevrátenia vozidla.
Nastavenie výšky úchytu ramenného pásu (predné sedadlá)
Uvoľňovacie tlačidlo1
2
Predpínače bezpečnostných pásov (predné sedadlá a vonkajšie
zadné sedadlá)

881-4. Zabezpečovací systém
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Systém imobilizéra
Po vypnutí spínača POWER bliká
indikátor, aby signalizoval, že je
tento systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom,
ako je spínač POWER prepnutý
do režimu PRÍSLUŠENSTVO ale-
bo ZAPNUTÉ, aby signalizoval,
že je systém zrušený.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systému imobilizéra.
■Podmienky, ktoré môžu spôsobiť zlyhanie systému
●Ak je hlava kľúča v kontakte s kovovým predmetom.
●Ak je kľúč v tesnej blízkosti alebo sa dotýka kľúča registrovaného v zabez-
pečovacom systéme (kľúč so vstavaným čipom transpondéra) iného vozidla
Kľúče od vozidla majú vstavané čipy transpondéra, ktoré zabra-
ňujú naštartovaniu hybridného systému, ak kľúč nebol dopredu
registrovaný v palubnom počítači vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo vnútri vozidla, keď vozidlo opúš-
ťate.
Tento systém je určený na to, aby pomohol zabrániť krádeži vozidla,
ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým krádežiam vo-
zidla.

971-4. Zabezpečovací systém
1
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Bezpe
čnos
ť a zabezpe
čenie
Senzor vniknutia detekuje narušiteľa alebo pohyb vo vozidle.
Tento systém je ur čený na to, aby odstrašil zlodeja a zabránil krádeži,
ale nezaru čuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým vniknutiam.
■Nastavenie senzora vniknutia
Senzor vniknutia bude au tomaticky nastavený, keď je nastavený
alarm. ( S. 94)
■Zrušenie senzora vniknutia
Ak nechávate domáce zvieratá al ebo iné pohybujúce sa predmety
vo vnútri vozidla, zrušte senzor vniknutia pred nastavením alarmu,
pretože ten reaguje na pohyb vo vnútri vozidla.
Vypnite spína č POWER.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí na približne 4 sekundy hláse-
nie, ktoré sa pýta, či chcete zrušiť senzor vniknutia.
St l ačte alebo na spí-
na či ovládania prístroja na
volante, zvo ľte "Yes" (Áno),
a potom stla čte .
Ak nebude činnosť vykonaná
po čas približne 5 sekúnd, hláse-
nie automaticky zmizne a sen-
zor vniknutia nebude zrušený.
Senzor vniknutia sa obnoví vždy, ke ď je zapnutý spínač POWER do re-
žimu ZAPNUTÉ.
Senzor vniknutia (ak je vo výbave)
1
2

1122. Prístrojová doska
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
Výstražné kontrolky informujú vodiča o poruchách ktoréhokoľvek zo
systémov vozidla.
Výstražné kontrolky
Výstražné kontrolkyStrany
*1Výstražná kontrolka brzdového systému
(červená)S. 587
*1Výstražná kontrolka brzdového systému (žltá) S. 587
*1Výstražná kontrolka systému dobíjania S. 587
*1Výstražná kontrolka nízkeho tlaku motorového
olejaS. 588
*1Indikátor poruchy S. 588
*1Výstražná kontrolka SRS S. 588
*1Výstražná kontrolka ABS S. 588
*1Výstražná kontrolka systému elektrického po-
silňovača riadenia (červená/žltá)S. 588
*1, 2Výstražná kontrolka PCS (ak je vo výbave) S. 589
*1Indikátor preklzu S. 589
*1Výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej
kvapalinyS. 590
*1, 2Indikátor ICS OFF (ak je vo výbave) S. 590
Výstražná kontrolka otvorených dverí S. 590
Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva S. 590

1172. Prístrojová doska
2
Prístrojová doska
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď sa nerozsvieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému
Ak by sa kontrolka bezpečnostného systému, ako je výstražná kontrolka
ABS a SRS airbagov, nerozsvietila pri naštartovaní hybridného systému,
znamenalo by to, že tieto systémy nie sú schopné vás ochrániť pri nehode,
a to môže mať za následok smrť alebo vážne zranenia. Ak k tomu dôjde,
nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným
odborníkom.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu motora a jeho súčastí
Motor sa môže prehrievať, ak sa rozsvieti alebo bliká výstražná kontrolka
vysokej teploty chladiacej kvapaliny. V tom prípade vozidlo ihneď zastavte
na bezpečnom mieste a až motor úplne vychladne, skontrolujte ho.
(S. 649)

3264-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmie-
nok.
• LDA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
• Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zákrutách s polomerom väčším ako
približne 150 m.
• Nie sú detekované žiadne poruchy systému. (S. 329)
●Funkcia ovládania riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmie-
nok, okrem prevádzkových podmienok funkcie varovania pred opustením
jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "LDA Steering Assist Mode" (Režim asistenta riadenia LDA)
v na multiinformačnom displeji je nastavené na "On" (Zapnuté).
(S. 152)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľuje o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazd-
ných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. (S. 327)
●Upozornenie na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmie-
nok.
• Nastavenie pre "Lane Sway Warning Status" (Stav upozornenia na kľuč-
kovanie) v na multiinformačnom displeji je nastavené na "On" (Zap-
nuté). (S. 152)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie sú detekované žiadne poruchy systému. (S. 329)

3374-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu.
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom poskytuje vodičovi
asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje li-
mity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný
systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič
vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jaz-
diť bezpečne. Spoliehanie sa na systém alebo predpoklad, že systém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo
vážne zranenia.
●Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba pre po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozid-
lom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus,
ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý
môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič ve-
noval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom ur
čuje, či sledovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idú-
cim vpredu je zodpovedajúca alebo nie je. Nie je schopný vykonávať žiad-
ny iný typ odhadu. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal
ostražitý a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva
v ktorejkoľvek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nemá žiadnu schop-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvo-
du, keď dôjde k akejkoľvek nebezpečnej situácii, musí vodič okamžite
a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zú-
častnených.

3524-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu.
Adaptívny tempomat poskytuje vodičovi asistenciu, aby znížil jeho záťaž.
Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný
systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič
vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jaz-
diť bezpečne. Spoliehanie sa na systém alebo predpoklad, že systém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo váž-
ne zranenia.
●Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat je určený iba pre pomoc vodičovi pri určovaní sledo-
vacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú a ne-
pozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej vi-
diteľnosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú pozornosť okoliu
vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat urč
uje, či sledovacia vzdialenosť medzi vlastným vo-
zidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je zodpovedajúca ale-
bo nie je. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ odhadu. Preto je
absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal ostražitý a rozhodol, či nastala
alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľvek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat nemá žiadnu schopnosť predísť alebo zabrániť kolí-
zii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek ne-
bezpečnej situácii, musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať
tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.
■Aby ste predišli nechcenému ovládaniu adaptívneho tempomatu
Vypnite adaptívny tempomat použitím tlačidla "ON/OFF", keď ho nepouží-
vate.