2015 TOYOTA PRIUS cruise control

Ustawienia wskaêników i liczników „Meter Customize”
()
2. Zespó∏ wskaêników155
2
Zespó∏ wskaêników
Zmiana ustawieƒ
„Podstawowy/
podzielony ekran
[Simple/Split
Screen]”*
1
„Podstawowy [Simple]”,
„Podzielony [Split]”
„Tak [Yes]”
„Nie [No]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„Wy∏àczenie
ekranu
[Screen OFF]”*
2
Powoduje zmian´ trybu ekranu na
wyÊwietlaczu g∏ównym. (S. 124)
Powoduje w∏àczenie lub wy∏àczenie
wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
Powoduje w∏àczenie lub wy∏àczenie
sugerowanego przyspieszania
w zakresie jazdy ekonomicznej.
Powoduje w∏àczenie lub wy∏àczenie
lampki kontrolnej trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym
Powoduje w∏àczenie lub wy∏àczenie
wyÊwietlania wyskakujàcego
okienka dotyczàcego wybranej
funkcji na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym. „Wskaênik stanu
hybrydowego
uk∏adu
nap´dowego
[HV System
Indicator]”.
(
S. 132)„Sugerowane
przyspieszanie
w zakresie jazdy
ekonomicznej
[ECO Accelera-
tor Guidance]”
„W∏àczenie lub
wy∏àczenie
lampki kontrolnej
trybu jazdy z na-
p´dem elek-
trycznym [EV In-
dicator Light
On/Off]”
„JasnoÊç panelu
wskaêników [In-
strument Panel
Light]”*
3
„Cena paliwa
[Gasoline
Price]”*
1
„Ustawienia kli-
matyzacji [Cli-
mate settings]”
„Ustawienia wy-
Êwietlacza pro-
jekcyjnego [HUD
Settings]”*
1
„Wybór trybu
jazdy [Driving
Mode Select]”„Zakres wskazaƒ
automatycznego
utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
[Cruise Control
Operation
Display]” „WyÊwietlanie
wyskakujàcych
okien (pop-up)
[Pop-up Display
On/Off]”ElementWynik zmiany ustawieƒ
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:18 PM Page 155 (Black plate)

Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu D.
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç naciskajàc peda∏ przyspieszenia.
Po przyspieszeniu zaprogramowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona.
Nawet bez przerwania pracy uk∏adu zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç zwi´kszona. W tym celu nale˝y przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci,
a nast´pnie wychyliç dêwigni´ do do∏u, aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dko-
Êci jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli nap´du (TRC) zostanie
wy∏àczony za pomocà wy∏àcznika uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF”.
W trakcie dzia∏ania uk∏adu detekcji przeszkód (ICS) (w niektórych wer-
sjach).
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Check
Cruise Control System Visit Your Dealer”
Naciskajàc przycisk „ON-OFF”, wy∏àczyç, a nast´pnie ponownie w∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne utrzy-
mywanie pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
3684-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
55 PRIUS OM47A31E 12/30/15 4:19 PM Page 368 (Black plate)