2015 TOYOTA PRIUS coolant

5176-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
6
Vedligeholdelse og pleje
Sikkerhedsforanstaltninger ved gør-det-selv
vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdelse selv, skal du omhyggeligt følge
den procedure, der er beskrevet i dette kapitel.
HjælpemidlerDele og hjælpemidler
12-volt batteriets
tilstand
( → S. 530) • Varmt vand • Natron • Fedt
• Almindelig skruenøgle (til polsko)
• Destilleret vand
Kølervæskestand
for motor/el-
styreenhed
(
→ S. 527) • "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden høj-
kvalitets ætylenglykol-baseret kølervæske uden silikat,
amin, nitrit eller borat med langtidsvirkende organisk
syre-teknologi
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af
50 % kølervæske og 50 % demineraliseret vand.
• Tragt (kun til påfyldning af kølervæske)
Motoroliestand
(→ S. 524)• "Toyota Genuine Motor Oil" eller tilsvarende
• Klud eller køkkenrulle
• Tragt (kun til påfyldning af motorolie)
Sikringer
(→ S. 565)• Sikring med samme amperetal som den oprindelige
Pærer
(→ S. 569)
• Pære med samme nummer og wattangivelse som
den originale
• Stjerneskruetrækker
• Almindelig skruetrækker• Skruenøgle
Køler og
kondensator
(→ S. 529)
⎯
Dæktryk
(→ S. 550)• Dæktryksmåler
• Trykluftkilde
Sprinklervæske
(→ S. 535)• Destilleret vand eller sprinklervæske tilsat frostvæske
(til brug om vinteren)
• Tragt (kun til påfyldning af vand eller sprinklervæske)
OM47A31DK.book Page 517 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

5286-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM47A31DK
■Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden højkvalitets
etylenglykol-baseret kølervæske uden silikat, amin, nitrit eller borat med lang-
tidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler /-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få nærmere oplysninger om kølervæske.
■ Hvis kølervæskestanden falder kort tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren, slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren, afløbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde nogen lækage, skal du få en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
ADVARSEL
■Når hybridsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til kølervæskebeholderne for motoren og el-styreen-
heden.
Kølesystemet kan være under tryk og sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader, for eksempel forbrændinger.
BEMÆRK
■Påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af vand og frostvæske for at sikre korrekt
smøring, korrosionsbeskyttelse og køling. Husk at læse etiketten på frost-
væsken eller kølervæsken.
■ Hvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand, så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
OM47A31DK.book Page 528 Monday, January 11, 2016 2:42 PM

6648-1. Specifikationer
OM47A31DK
*: Oliemængden er den anbefalede mængde.Hvis det er nødvendigt at skifte olie, skal du kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Kølesystem
Mængde*
Benzinmo-
tor
XUden recirkulationssystem til udstødningsvarme
5,3 l
XMed recirkulationssystem til udstødningsvarme
5,9 l
El-
styreenhed1,4 l
Kølervæsketype
Brug én af nedenstående typer: • "Toyota Super Long Life Coolant"
• En lignende højkvalitets etylenglykol-baseret
kølervæske uden silikat, amin, nitrit eller borat
med langtidsvirkende organisk syre-teknologi
Brug ikke kun almindeligt vand fra hanen.
Tændingssystem (tændrør)
FabrikatDENSO FC16HR-C9
Gnistgab0,9 mm
BEMÆRK
■ Tændrør med iridiumspids
Brug kun tændrør med iridiumspids. Juster ikke gnistgabet.
OM47A31DK.book Page 664 Monday, January 11, 2016 2:42 PM