Page 356 of 506

3566-3. Arbeten som du kan göra själv
OM0K219SE
■Motorns oljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas under körning. I följande situationer kan
oljeförbrukningen öka och motoroljan kan behöva fyllas på mellan de
schemalagda oljebytena.
●När motorn är ny, t.ex. omedelbart efter att bilen köpts eller efter motorbyte
● Om olja med låg kvalitet eller olja med felaktig viskositet används
● Vid körning med högt varvtal eller med tung last, vid bogsering eller vid
körning med upprepade accelerationer eller inbromsningar
● Om bilen får gå på tomgång länge eller om du ofta kör i tät trafik
■ Efter byte av motorolja (dieselmo tor utom modellen KUN25L-PRMDH
*)
Datum för byte av motorolja bör nollställas. Gör så här:
Byt visning till trippmätare A ( →Sid. 86) medan startknappen är i läge ”ON”.
Vrid startknappen till ”LOCK”-läget.
Medan du trycker på displayändringsknappen för vägmätare/trippmätare
( →Sid. 86), vrid startknappen till läge ”ON” (men starta inte motorn eftersom
nollställningen då avbryts). Fortsätt att trycka ned knappen i över en sekund
efter det att trippmätaren visar ”000000”.
*: Modellkoden visas på tillverkarens typskylt. ( →Sid. 462)
1
2
3
OM0K219SE.book Page 356 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM
Page 357 of 506

3576-3. Arbeten som du kan göra själv
6
Underhåll och skötsel
OM0K219SE
VA R N I N G
■Hantering av gammal motorolja
● Använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka
hudsjukdomar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för
långvarig kontakt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
● Gör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna, vanligen kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motorolja och oljefilter i handfat, vask, avlopps-
brunn eller direkt på marken. Ring en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning eller en bensinstation och fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
● Förvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
■Undvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
■ Vid byte av motorolja
● Var försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
● Fyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra skador på motorn.
● Kontrollera oljenivån med en mätsticka varje gång du fyller på olja.
● Se till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt åtdraget.
OM0K219SE.book Page 357 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM
Page 358 of 506

3586-3. Arbeten som du kan göra själv
OM0K219SE
Rätt vätskenivå är mellan behållarens övre och undre linjer när
motorn är kall.Behållarens lock
Övre streck
Undre streck
Om nivån är på eller under det undre strecket, ska du fylla på kylarvätska
till övre strecket. ( →Sid. 451)
■Kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller liknande etylenglykol-
baserad kylarvätska av hög kvalitet som inte innehåller silikat, amin, nitrit eller
borat och är framställd med hybridorganisk syrateknik som ger lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en blandning av 50% kylvätska och 50%
destillerat vatten. (Minimitemperatur: –35 °C)
Ytterligare detaljer om kylarvätska kan du få hos en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare, Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning.
■ Om kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar, kylarlock, avtappningsplugg och
vattenpump. Om du inte ser några tecken på läckage ska du låta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning provtrycka kylarlocket och kontrollera
om det finns läckor i systemet.
Kylarvätska
1
2
3
XBensinmotor XDieselmotor
OM0K219SE.book Page 358 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM
Page 359 of 506
3596-3. Arbeten som du kan göra själv
6
Underhåll och skötsel
OM0K219SE
VA R N I N G
■Om motorn är överhettad
Ta inte bort kylarlocket.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka brännskador eller andra skador.
OBSERVERA
■Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
■ Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.
■ Om kylarvätskans kvalitet
Använd inte fel kylarvätska. Om fel kylarvätska används kan motorns
kylsystem skadas.
OM0K219SE.book Page 359 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM
Page 367 of 506

3676-3. Arbeten som du kan göra själv
6
Underhåll och skötsel
OM0K219SE
Du kan tappa av bränslefiltret själv. Eftersom förfaringssättet är svårt
rekommenderar vi att du låter en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning tappa av filtret. Även om du tappar av bränslefiltret själv
bör du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Vattnet i bränslefiltret behöver tappas av när summertonen hörs
(i förekommande fall) och varningslampan till bränslesystemet blinkar.
( → Sid. 421)
Vrid startknappen till ”LOCK”-läget.
Håll en liten bricka under avtappningspluggen eller slangen för att
samla upp vatten och eventue llt bränsle som rinner ut.
Utför avtappningen som bilden visar.
Vrid avtappningspluggen mot-
urs 2 till 2,5 varv.
Om du öppnar mer kommer
vattnet att sippra ut runt kanten
på pluggen.
Pumpa med handpumpen
tills bara rent bränsle kom-
mer ut.
Dra sedan åt avtappningspluggen för hand.
Bränsle (endast dieselmotor)
1
2
3
1
2
4
OM0K219SE.book Page 367 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM
Page 375 of 506
375
6
6-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
OM0K219SE
Luftkonditioneringsfilter
Vrid startknappen till ”LOCK”-läget.
Öppna handskfacket.
Tryck in handskfackets båda
sidor för att lossa stiften.
Ta bort locket till filtret.
För att bevara luftkonditioneringens effekt måste luftkonditione-
ringsfiltret bytas regelbundet.
Demontering
1
2
3
4
OM0K219SE.book Page 375 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM
Page 380 of 506
3806-3. Arbeten som du kan göra själv
OM0K219SE
Kontroll och byte av säkringar
Stäng av motorn med startknappen.
Om ett system har upphört att fungera, se ”Säkringarnas placering
och amperetal” ( →Sid. 383) för information om vilken säkring som
ska kontrolleras.
Öppna locket till säkringsboxen.
XMotorrum
Tryck in fliken och lyft bort locket.
XInstrumentpanel på förarsidan (fram- och baksidor)
Ta bort den nedre instrumentpa-
nelen.
Baksida: När säkringar ska kontrol-
leras eller bytas kontaktar du en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning.
Om någon av de elektriska delarn a inte fungerar kan en säkring
ha gått. Utför i så fall en k ontroll och byt säkring vid behov.
1
2
3
OM0K219SE.book Page 380 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM
Page 382 of 506
3826-3. Arbeten som du kan göra själv
OM0K219SE
Kontrollera om säkringen är trasig.Normal säkring
Trasig säkring
Typ A, B och C:
Byt den trasiga säkringen mot en ny med motsvarande amperetal. Ampe-
retalet finns angivet på säkringsboxens lock.
Typ D, E och F:
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota -verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
5
1
2
XTy p A XTy p B
XTy p C XTy p D
XTy p E XTy p F
OM0K219SE.book Page 382 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM