
INHALTSÜBERSICHT2
HILUX_OM_OM71214M_(EM)Zu Ihrer Information .............................. 8
Lesen dieser Anleitung ....................... 16
Suchvorgang ...................................... 17
Bildindex ............................................. 18
1-1. Für die Sicherheit
Vor Fahrtantritt .......................... 42
Sicheres Fahren........................ 44
Sicherheitsgurte ........................ 46
SRS-Airbags ............................. 51
Hinweise zur Sicherheit von Kindern ........... 63
Kindersitze ................................ 64
Anbringen von Kindersitzen ...... 75
Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf Abgase .................. 84
1-2. Diebstahlschutzsystem Wegfahrsperre .......................... 85
Alarm......................................... 89
2. Kombiinstrument Warn- und Kontrollleuchten ...... 94
Anzeigen und Instrumente ...... 100
Multi-Informationsdisplay ........ 104 3-1. Hinweise zu den Schlüsseln
Schlüssel .................................112
3-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
Fernbedienung ........................115
Seitentüren ..............................129
Heckbordwand.........................133
3-3. Einstellen der Sitze Vordersitze ..............................136
Rücksitze .................................139
Kopfstützen..............................141
3-4. Einstellen von Lenkrad und Spiegeln
Lenkrad....................................144
Innenrückspiegel .....................145
Außenspiegel...........................146
3-5. Öffnen und Schließen der Fenster
Elektrische Fensterheber.........149
Hintere Seitenfenster (Modelle mit Langkabine) ......152
Heckscheibe (Fahrzeuge mit Schiebefenster) .....................153
1Sicherheitsinformationen
2Kombiinstrument
3Bedienung der
einzelnen Elemente
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HILUX_OM_OM71214M_(EM)Ein unsachgemäß eingebautes HF-Sendersystem kann zu Beeinträchtigungen der fol-
genden elektronischen Systeme führen:
●
Multiport-Kraftstoffeinspritzanlage/Multiport-Kraftstoffeinspritzanlage mit sequenziel-
ler Einspritzung
● Geschwindigkeitsregelsystem
● Antiblockiersystem
● SRS-Airbagsystem
● Gurtstraffersystem
Über die erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen und speziellen Anweisungen für den
Einbau eines HF-Sendersystems informiert Sie jeder Toyota-Vertragshändler bzw.
jede Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete
Fachwerkstatt.
Weitere Informationen zu Frequenzbändern, Sendestärken, Antennenpositionen und
Bestimmungen für den Einbau von HF-Sendern sind auf Anfrage bei allen Toyota-Ver-
tragshändlern bzw. Vertragswerkstätten sowie bei anderen qualifizierten und entspre-
chend ausgerüsteten Fachwerkstätten erhältlich.
Einbau eines HF-Sendersystems
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HILUX_OM_OM71214M_(EM)Die SRS-Airbags und Gurtstraffer Ihres Toyota enthalten Explosivstoffe. Falls das
Fahrzeug mit eingebauten Airbags und Gurtstraffern verschrottet wird, kann es zu
einem Unfall kommen, wie beispielsweise einem Brand. Lassen Sie deshalb das SRS-
Airbag- und das Gurtstraffersystem vor dem Verschrotten Ihres Fahrzeugs von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten
und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt ausbauen und fachmännisch entsor-
gen.
Verschrottung Ihres Toyota
Ihr Fahrzeug enthält Batterien und/oder Akkumulatoren. Entsorgen Sie diese nicht
in die Umwelt, sondern machen Sie bei der getrennten Sammlung mit
(Richtlinie 2006/66/EG).
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571-1. Für die Sicherheit
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HILUX_OM_OM71214M_(EM)
Sicherheitsinformationen
ACHTUNG
■Vorsichtsmaßregeln zu SRS-Airbags
●Üben Sie keine Kraft oder Gewalt auf die SRS-Airbagbauteile aus.
Anderenfalls kann es zu einer Funktionsstörung der SRS-Airbags kommen.
● Berühren Sie keines der Bauteile direkt nach dem Auslösen der SRS-Airbags, da
diese heiß sein können.
● Falls Sie nach dem Auslösen der SRS-Airbags Atembeschwerden verspüren, öff-
nen Sie eine Tür oder ein Fenster, um für frische Luft zu sorgen, oder verlassen Sie
das Fahrzeug, wenn dies gefahrlos möglich ist. Waschen Sie etwaige Rückstände
so schnell wie möglich ab, um Hautreizungen zu vermeiden.
● Weisen die Bereiche, in denen die SRS-Airbags untergebracht sind, wie z. B. das
Lenkradpolster und die Verkleidungen von A- und C-Säule, Beschädigungen oder
Risse auf, lassen Sie sie von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fach-
werkstatt austauschen.
■ Veränderung und Entsorgung von SRS-Airbagsystembauteilen
Entsorgen Sie Ihr Fahrzeug nicht und nehmen Sie keine der folgenden Veränderun-
gen vor, ohne sich vorher an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerk-
statt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt
zu wenden. Die SRS-Airbags können eine Funktionsstörung aufweisen oder uner-
wartet ausgelöst werden, was zu lebensgefährlichen Verletzungen führen kann.
●Einbau, Ausbau, Zerlegung und Reparatur der SRS-Airbags
● Reparaturen, Veränderungen, Ausbau oder Austausch von Lenkrad, Instrumen-
tentafel, Armaturenbrett, Sitzen oder Sitzpolstern, A-, B- oder C-Säule oder Dach-
rahmen
● Reparaturen oder Veränderungen an Vorderkotflügel, Frontstoßfänger oder der
Seite des Innenraums
● Anbau von Frontschutzbügeln (Bullenfänger usw.), Schneepflügen oder Winden
● Veränderungen an Radaufhängung und Federungssystem des Fahrzeugs
● Einbau elektronischer Geräte wie z. B. eines HF-Senders oder CD-Players
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611-1. Für die Sicherheit
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HILUX_OM_OM71214M_(EM)
Sicherheitsinformationen
■Fälle, in denen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt in Verbindung setzen sollten
Wenden Sie sich in den folgenden Fällen so bald wie möglich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entspre-
chend ausgerüstete Fachwerkstatt.
●Nach Auslösen eines SRS-Airbags.
● Die Fahrzeugfront ist beschädigt oder ver-
formt oder war von einem Unfall betroffen,
der nicht zum Auslösen der SRS-Airbags
geführt hat.
● Eine Tür ist beschädigt oder verformt oder
das Fahrzeug war in einen Unfall verwickelt,
der nicht zum Auslösen der SRS-Seitenair-
bags und -Kopf-/Schulterairbags geführt hat.
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