2015 TOYOTA COROLLA pneumatiky

5477-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
■Umístění sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Ty p A
*1: Použijte zvedák, kliku zvedáku a klíč na matice kol. (je-li ve výbavě)
(S. 537)
Zvedák, kliku zvedáku a klíč na matice kol si můžete zakoupit u kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
*2: Použití háčku na demontáž poklic. (je-li ve výbavě) (S. 455)
Kryt podlahy zavazadlového
prostoru
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
Tažné okoZvedák*1
Brašna s nářadím
Háček na demontáž poklic
*2
1
2
3
4
5
6

5487-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
Ty p B
*1: Použijte zvedák, kliku zvedáku a klíč na matice kol. (je-li ve výbavě)
(S. 537)
Zvedák, kliku zvedáku a klíč na matice kol si můžete zakoupit u kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
*2: Použití háčku na demontáž poklic. (je-li ve výbavě) (S. 455)
Kryt podlahy zavazadlového
prostoru
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
Tažné okoZvedák*1
Brašna s nářadím
Háček na demontáž poklic
*2
1
2
3
4
5
6

5497-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
■Součásti sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Ty p A
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
TlakoměrSpí nač kompresoru
Napájecí zástrčka
Nálepky1
2
3
4
5
6

5517-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím před-
mětu se může otvor rozšířit
a znemožnit tak nouzovou opra-
vu pomocí sady.
• Typ A: Abyste zabránili úniku
těsnicího přípravku, popojeďte
s vozidlem tak, aby místo pro-
píchnutí, pokud je známo, bylo
umístěno na vrcholu pneumatiky.
■V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí
sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
●Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např.
na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo probodnutý v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou běhounem 2 nebo více ostrých před-
mětů, např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí přípravek prošlý
Před prováděním nouzové opravy

5527-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
Vyjměte kryt podlahy zavaza-
dlového prostoru.
Vyjměte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky. (S. 547)
Vyjměte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky ze schránky s ná-
řadím.
Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
Sejměte ochrannou fólii z lahve
a rozviňte hadičku. Sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
Připevněte nálepky přiložené k lahvi
na určená místa. (Viz krok 9.)
Vypouštěcí uzávěr znovu použije-
te. Proto ho uschovejte na bezpeč-
ném místě.
Vyjmutí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
1
Způsob nouzové opravy (typ A)
2
1
2
3

5557-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
Připojte lahev ke kompresoru.
Dle obrázku vložte lahev svisle do
kompresoru, přičemž se ujistěte,
že kolík na hrdle lahve zapadne do
vybrání na tělese kompresoru.
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 452)
Nastartujte motor vozidla.
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
10
11
12
13

5567-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktu-
ální tlak huštění pneumatiky
cca 1 minutu (při nízké teplotě
5 minut) po zapnutí spínače.
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlak vzduchu.
• Vypněte spínač kompresoru a pak
zkontrolujte tlak nahuštění pneuma-
tiky. Kontrolujte a opakujte postup
huštění, až dosáhnete předepsané-
ho tlaku, přičemž dávejte pozor,
abyste pneumatiku nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná hodnota po
huštění trvajícím 35 minut při zapnutém spínači, pneumatika je poškozena
příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač kompresoru a kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduchu, vy-
pusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. (S. 565, 603)
14
1
2
3

5577-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
Při vypnutém spínači kompresoru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte napájecí zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek nouzově opravené pneumatiky.
Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může
unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev dočasně v kufru, když je připojena ke kompresoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečném místě s pev-
ným, rovným podkladem
asejměte vypouštěcí uzávěr
z hadičky předtím, než připojíte
opravnou sadu.
15
16
17
18
19
20