381-1. Pro bezpečné používání
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
VÝSTRAHA
■Nemocné osoby
Poraďte se s lékařem a připoutejte se správně bezpečnostním pásem.
(S. 34)
■Když jsou ve vozidle děti
Nedovolte dětem hrát si s bezpečnostním pásem. Pokud se pás omotá ko-
lem krku dítěte, může to vést k dušení nebo jiným vážným zraněním, která
mohou skončit smrtí.
Pokud k tomu dojde a přezku není možné rozepnout, měly by být k přestři-
žení pásu použity nůžky.
■Předepínače bezpečnostních pásů (přední sedadla)
Pokud byl předepínač aktivován, rozsvítí se výstražná kontrolka SRS. V tom
případě bezpečnostní pás nemůže být opět použit a musí být vyměněn u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Seřiditelný úchyt ramenního pásu (přední sedadla)
Vždy se ujistěte, že ramenní pás je umístěn přes střed vašeho ramene. Pás
by m
ěl vést mimo váš krk, ale neměl by vám padat z ramene. Jinak by se
mohl snížit stupeň ochrany při nehodě a mohlo by dojít ke smrtelným nebo
vážným zraněním v případě náhlého zastavení, náhlého zatočení nebo ne-
hody. (S. 35)
■Poškození a opotřebení bezpečnostních pásů
●Nepoškoďte bezpečnostní pásy přivřením pásu, jazýčku nebo přezky dveřmi.
●Pravidelně prohlížejte systém bezpečnostních pásů. Kontrolujte natržení,
prodření pásů a uvolnění součástí. Nepoužívejte poškozený bezpečnostní
pás, dokud nebude vyměněn. Poškozené bezpečnostní pásy nemohou
ochránit cestující před smrtí nebo vážným zraněním.
●Zajistěte, aby pás a jazýček byly zajištěny a aby pás nebyl překroucen.
Pokud bezpečnostní pás nefunguje správně, ihned kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
●Vyměň
te jednotku bezpečnostních pásů, včetně šroubů, pokud mělo vozi-
dlo vážnou nehodu, a to i tehdy, pokud není poškození viditelné.
●Nepokoušejte se instalovat, vyjímat, rozebírat nebo likvidovat bezpečnostní
pásy. Veškeré nezbytné opravy nechte provést kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vyba-
veným odborníkem. Nepatřičné zacházení může vést k nesprávné činnosti.
411-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpečnost-
ními pásy.
●SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50 - 75 mm nafuko-
vání, pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spo-
lehlivě za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost je měřena od středu volantu
k vaší hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdálenosti kratší než 250 mm, mů-
žete změnit svou jízdní polohu několika způsoby:
•Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáhli na
pedály.
•Mírně sklopte opěradlo.
Ač
koliv se konstrukce vozidel různí, mnoho řidičů může dosáhnout vzdá-
lenosti 250 mm, i když mají sedadlo posunuto úplně vpředu, pouhým na-
klopením opěradla dozadu. Pokud vám sklopení opěradla znesnadní
výhled na vozovku, použijte ke zvýšení vaší polohy pevný, neklouzavý
polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud má vozidlo tuto funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujete airbag
proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, přičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovládací prvky
přístrojového panelu.
●SRS airbag spolujezdce vpředu se také nafukuje značnou silou a může
způsobit smrtelné nebo vážné zranění, zvláště tehdy, pokud je spolujez-
dec vpředu příliš blízko airbagu. Sedadlo spolujezdce vpředu by mělo být
co nejdále od airbagu, jak je to možné, s opěradlem nastaveným tak, aby
spolujezdec vpředu seděl vzpřímeně.
●Nesprávně posazení a/nebo připoutaní kojenci a děti mohou být nafukují-
cím se airbagem zabiti nebo vážně zraněni. Kojenci nebo děti, kteří jsou
p
říliš malí na to, aby mohli použít bezpečnostní pás, by měli být připoutáni
pomocí dětského zádržného systému. Toyota důrazně doporučuje, aby
všichni kojenci nebo děti byli posazeni na zadním sedadle vozidla a řádně
připoutáni. Zadní sedadla jsou pro kojence i děti bezpečnější než sedadlo
spolujezdce vpředu. (S. 54)
1443-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
Pokud je nastavená dětská pojist-
ka, dveře nemohou být otevřeny
zevnitř vozidla.
Odemknout
Zamknout
Tyto pojistky lze nastavit tak, aby
bránily dětem otevřít zadní dveře.
Stiskněte spínač na každých zad-
ních dveřích dolů, abyste zamkli
oboje zadní dveře.
■Pokud je použit nesprávný klíč (vozidla se systémem bezklíčového na-
stupování a startování)
Zámek se volně protáčí, aby izoloval vnitřní mechanismus.
Dětská pojistka zadních dveří
1
2
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě
Během jízdy s vozidlem dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení
může vést k otevření dveří a vypadnutí cestujících, mající za následek smr-
telné nebo vážné zranění.
●Vždy používejte bezpečnostní pásy.
●Ujistěte se, že jsou všechny dveře řádně zavřeny.
●Netahejte během jízdy za vnitřní kliku dveří.
Dveře se mohou otevřít a cestující mohou vypadnout z vozidla, což může
vést ke zranění nebo smrti.
Dávejte pozor hlavně u předních dveří, protože tyto dveře se mohou ote-
vřít, i když jsou vnitřní zamykací tlačítka v uzamknuté poloze.
●Zajistěte dětské pojistky zadních dveří, pokud sedí na zadních sedadlech
děti.
1744-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře seznámeni s umístěním brzdového a ply-
nového pedálu, abyste nesešlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu bude
mít za následek náhlé zrychlení, což může vést k nehodě.
•Při couvání můžete otočit tělem tak, že jenom s obtížemi dosáhnete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pedály řádně ovládat.
•Ujistěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidlem pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pedálu
levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Nejezděte nebo nezastavujte s vozidlem blízko hořlavých materiálů.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být velmi horké. Tyto horké sou-
části mohou způsobit požár, pokud je poblíž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte motor. Vypnutím motoru během jízdy ne-
dojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilovače těchto
systémů
nebudou fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdění,
takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jak-
mile to bude bezpečné.
Avšak v případě nouze, např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním způ-
sobem: S. 485
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z kopce, použijte brzdění mo-
torem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd.
(S. 205, 209, 214)
●Během jízdy neseřizujte displej, polohy volantu, sedadla nebo vnitřního
nebo vnějších zpětných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo
vozidlo.
1824-1. Před jízdou
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
VÝSTRAHA
■Zátěž a rozložení
●Nepřetěžujte vozidlo.
●Nerozmísťujte zátěž nevyváženě.
Nesprávné zatížení může způsobit zhoršení ovládání řízení a brzd, což
může způsobit smrt nebo vážná zranění.
2024-2. Jízdní postupy
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby.
V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách začne elektro-
motor zámku volantu opět fungovat.
■Když indikátor systému bezklíčového nastupování a startování bliká
žlutě (vozidla bez multiinformačního displeje)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "CHECK ENTRY & START
SYSTEM" (Zkontrolujte systém nastupování a startování) (vozidla s mul-
tiinformačním displejem)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 459
■Ovládání spínače motoru
●Když ovládáte spínač motoru, postačí jeden krátký, pevný stisk. Pokud je
spínač stisknut nesprávně, motor se nemusí nastartovat nebo se režim spí-
nače motoru nemusí přepnout. Není nutné spínač stisknout a držet.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spína
če moto-
ru, v určitých případech nemusí být možné motor nastartovat. Po vypnutí
spínače motoru počkejte několik sekund, než budete znovu startovat motor. Vozidla bez multiinformačního displeje: In-
dikátor systému bezklíčového nastupování
a startování (zelený) bude blikat rychle.
Vozidla s multiinformačním displejem: Na
multiinformačním displeji se zobrazí
"STEERING LOCK ACTIVE" (Zámek vo-
lantu aktivní).
Vozidla s Multidrive: Zkontrolujte, zda je
řadicí páka v nastavena v P. Stiskněte spí-
nač motoru, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
Vozidla s vícerežimovou manuální převo-
dovkou nebo manuální převodovkou:
Stiskněte spínač motoru, přičemž otáčejte
volantem vlevo a vpravo.
2364-4. Tankování
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může
vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se dotkně-
te jakéhokoliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybila statická
elektřina. Vybití statické elektřiny před tankováním je důležité, protože jiskry
vzniklé od statické elektřiny mohou při tankování zapálit výpary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před úpl-
ným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V horkém po-
časí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla a způsobit
zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
●Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předm
ětu, který
je staticky nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za následek ne-
bezpečí vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou činnost sys-
témů řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakované-
ho povrchu vozidla.
2644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)■Když používáte IPA opakovaně
Když je IPA používán opakovaně, posilovač řízení se může dočasně přehřát.
To může činnost IPA deaktivovat nebo zrušit. V tom případě před opětovným
použitím IPA chvíli počkejte.
■Činnost parkovacího asistenta během činnosti IPA
I když je spínač parkovacího asistenta vypnut, když je aktivován IPA, senzory
parkovacího asistenta jsou stále v činnosti. V tom případě, když je činnost
IPA dokončena nebo zrušena, senzory parkovacího asistenta budou deakti-
vovány.
■Činnost systému Stop & Start během činnosti IPA (vozidla se systémem
Stop & Start)
S ystém Stop & Start během činnosti IPA nefunguje. Pokud je během činnosti
systému Stop & Start zapnut spínač IPA, činnost systému Stop & Start bude
zrušena.
■Když je teplota v kabině vysoká
Senzory nemusí fungovat správně, když je teplota v kabině vysoká vlivem
parkování vozidla na slunci. Použijte IPA poté, co kabina vychladne.
■Senzory používané IPA
S. 247
■Inicializace IPA
Bě
hem 15 sekund od zapnutí spínače IPA otočte volantem až na doraz vlevo
nebo vpravo a pak na opačnou stranu.
Když se zobrazí obrazovka detekce parkovacího místa, inicializace je dokon-
čena.
Pokud se po opětovném stisknutí spínače IPA stále zobrazuje "IPA NOT
AVAILABLE, STOP THE VEHICLE, TURN WHEEL FROM LEFT END TO
RIGHT END" na multiinformačním displeji, inicializace selhala. Nechte vozidlo
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání IPA
●Nikdy se při parkování nespoléhejte plně na IPA. Za bezpečnost je odpo-
vědný řidič. Buďte pozorní, stejně jako při parkování s kterýmkoliv jiným
vozidlem.
●Couvejte pomalu, přičemž používejte brzdový pedál pro ovládání rychlosti
vozidla.
●Pokud to vypadá, že pravděpodobně narazíte do blízkých vozidel, překá-
žek nebo lidí, sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zastavili, a systém
vypněte.