2015 TOYOTA AVENSIS tažení

2024-1. Před jízdou
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když je překročen limit celkové hmotnosti vozidla nebo přípustného
zatížení zadní nápravy
Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení přívěsu v zastavěných
oblastech nebo 100 km/h, podle toho, co je nižší.
Nedodržení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrti nebo váž-
ných zranění.

2054-1. Před jízdou
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar,
3 psi) oproti doporučené hodnotě. (S. 613)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost pří-
věsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
Když instalujete osvětlení přívěsu, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným
odborníkem, protože nesprávná instalace může způsobit poškození osvětlení
vozidla. Když instalujete osvětlení přívěsu, dodržujte místní předpisy.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než př
i normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zá-
těž vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmot-
nostních limitů vozidla. (S. 201)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozi-
dlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ra-
mena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala
maximální výhled dozadu.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.

2064-1. Před jízdou
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili ne-
hodě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynu-
le, aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli
snížení rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka va-
šeho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které
může způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To
platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abys-
te se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
Návod

2074-1. Před jízdou
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)■
Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč-
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při před-
jíždění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz
za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový
pohyb vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým
brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Multidrive
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brz-
dění motorem, nepoužívejte převodovku v D. Zvolte příslušný pře-
vodový stupeň v režimu M.
Manuální převodovka
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brz-
dění motorem, nepoužívejte převodovku v 6.
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel
teploty chladicí kapaliny motoru signalizuje, že se motor přehřívá,
ihned vypněte klimatizaci, sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo na
bezpečném místě. (S. 590)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte
parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P u Multidrive, a 1 nebo
R u manuální převodovky.

2084-1. Před jízdou
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
(S. 201)
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno dojezdové rezervní kolo.
●Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky.
●Při tažení nepoužívejte tempomat (je-li ve výbavě).
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém kle-
sání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.

229
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Parkovací brzda
Zabrzdění parkovací brzdy
Během zabrzďování: Indikátor par-
kovací brzdy bude blikat
Když je zabrzděna: Indikátor par-
kovací brzdy bude svítit
Pokud je v případě nouze potřeba
ovládat parkovací brzdu během jíz-
dy, stiskněte a držte spínač parko-
vací brzdy.
Uvolnění parkovací brzdy
Ovládejte spínač parkovací brzdy
při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Ujistěte se, že indikátor parkovací
brzdy zhasne.
■Ovládání parkovací brzdy
●Když spínač motoru není v poloze "ON" (vozidla bez systému bezklíčového
nastupování a startování) nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla
se systémem bezklíčového nastupování a startování), parkovací brzda ne-
může být uvolněna použitím spínače parkovací brzdy.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, parkovací brzda nebude uvolněna, i když je ovládán spínač
parkovací brzdy, ale motor se nastartuje. Parkovací brzda může být uvolně-
na poté, co byl nastartován motor, buď podržením zataženého spínače par-
kovací brzdy po dobu startování motoru, nebo opětovným zatažením
spínače poté, co byl nastartován motor a na multiinformačním displeji zmi-
zelo "PARKING BRAKE INOPERABLE"/"Parking brake inoperable." (Parko-
vací brzda nefunkční)
■Funkce automatického odbrzdění (vozidla s manuální převodovkou)
Při rozjezdu vozidla se parkovací brzda automaticky uvolní, takže vám umož-
ní snadnější rozjezd.
Pokyny pro ovládání
1
2

2304-2. Postupy pro jízdu
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)■Funkce automatického zabrzdění (vozidla s manuální převodovkou)
Aby se předešlo nechtěnému odbrzdění parkovací brzdy, bude za následují-
cích podmínek parkovací brzda automaticky zabrzděna:
●Vozidlo je zastaveno.
●Spínač motoru je otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčo-
vého nastupování a startování) nebo vypnut (vozidla se systémem bezklíčo-
vého nastupování a startování).
■Režim automatického zabrzdění (vozidla s manuální převodovkou)
Funkce (režim) automatického zabrzdění je na počátku nastavena na ZA-
PNUTO, ale může být přepínán mezi ZAPNUTO a VYPNUTO dle situace.
●Přepínání režimu automatického zabrzdění ze ZAPNUTO na VYPNUTO:
Zastavte vozidlo ve vodorovné poloze a přepněte spínač motoru do polo-
hy "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování)
nebo do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklí-
čového nastupování a startování).
●Přepínání režimu automatického zabrzdění z VYPNUTO na ZAPNUTO:
Zastavte vozidlo ve vodorovné poloze a přepněte spínač motoru do polo-
hy "ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování)
nebo ho zapněte do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systé-
mem bezklíčového nastupování a startování).
Stiskněte a držte spínač parkovací brzdy 5 sekund nebo déle
Indikátor vypnutí Auto P zhasne.
●Pro specifické okolnosti (mytí vozidla, tažení vozidla, atd.) je k dispozici do-
časné zrušení funkce automatického zabrzdění.
Pro do
časné zrušení funkce automatického zabrzdění parkovací brzdy za-
táhněte spínač parkovací brzdy současně s vypnutím motoru vozidla.
Když je spínač zatažen 5 sekund nebo déle, režim automatického zabrzdění
se přepne ze ZAPNUTO na VYPNUTO.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzuče-
ní). To neznamená poruchu.Zatáhněte a držte spínač parkovací
brzdy 5 sekund nebo déle
Indikátor vypnutí Auto P se rozsvítí.
1
2
1
2

2814-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AVENSIS_OM_OM20C20CZ_(EE)
Pro změnu nastavené rychlosti ovládejte páčku, až dosáhnete poža-
dované rychlosti.
Zvýšení rychlosti
Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Pohněte páčkou
v požadovaném směru.
Větší seřízení: Držte páčku v poža-
dovaném směru.
Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží následovně:
Jemné seřízení: O přibližně 1,6 km/h při každém ovládání páčky.
Větší seřízení: Nastavená rychlost může být zvyšována nebo snižová-
na nepřetržitě, až do uvolnění páčky.
Zatažením za páčku směrem
ksobě se stálá rychlost zruší.
Nastavení rychlosti je také zruše-
no, když zabrzdíte nebo sešlápne-
te pedál spojky (pouze manuální
převodovka).
Zatlačením páčky nahoru se
stálá rychlost opět zapne.
Opětovné zapnutí je možné, pokud je rychlost vozidla vyšší než přibližně
40 km/h.
■Te m p o m a t může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D nebo byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v režimu M. (vozidla
s Multidrive)
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší použitím pádlového řazení. (vozidla s pádlo-
vými spínači řazení)
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
Seřízení nastavené rychlosti
1
2
Zrušení a opětovné zapnutí stálé rychlosti
1
2