2015 TOYOTA AVENSIS Manual de utilizare (in Romanian)

2494-4. Alimentarea cu combustibil
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Apăsaţi butonul de deschidere
a clapetei buşonului rezervo-
rului de combustibil.
Rotiţi uşor buşonul rezervorului
de combustibil pentru a-l
scoate, apoi fixaţi buşonul pe
spatele clapetei rezervorului de
combustibil.
■Când clapeta rezervorului de combustibil nu se poate deschide prin
apăsarea butonului din interior
Deschiderea buşonului rezervorului de combustibil
1
2
Trageţi uşor maneta spre înapoi (nu
lateral), aşa cum se indică în ilustraţie.

2504-4. Alimentarea cu combustibil
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
După alimentare, rotiţi buşonul
rezervorului de combustibil până
auziţi un declic. Odată eliberat
buşonul, acesta se va roti uşor în
sens opus.
Închiderea buşonului rezervorului de combustibil
AV E R T I Z A R E
■Când înlocuiţi buşonul rezervorului de combustibil
Nu folosiţi decât buşoane de rezervor de combustibil originale Toyota,
proiectate pentru tipul dumneavoastră de autoturism. În cazul nerespectării
acestei recomandări, există pericolul izbucnirii unui incendiu sau a altui
incident care ar putea provoca deces sau rănire gravă.

251
4
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Sistemul Toyota Safety Sense∗
◆PCS (sistemul de siguranţă pre-coliziune)
→P. 2 5 5
◆LDA (sistemul de alertă la părăsirea benzii de rulare)
→P. 2 6 3
◆Faza lungă automată
→P. 2 6 9
◆RSA (Asistenţă semne rutiere)
→P. 2 7 5
Sistemul de siguranţă pre-coliziune este prevăzut cu un computer
sofisticat care înregistrează anumite date, precum:
• Cât de puternic (sau dacă) a apăsat şoferul pedala de acceleraţie
şi/sau de frână
•Viteză autoturism
• Starea de funcţionare a funcţiilor sistemului de siguranţă pre-
coliziune
• Informaţii (precum distanţa şi viteza relativă între autoturismul
dumneavoastră şi cel din faţă sau alt obiect)
Sistemul de siguranţă pre-coliziune nu înregistrează conversaţii,
sunete sau imagini.
∗: Dacă există în dotare
Sistemul Toyota Safety Sense (Efectul de siguranţă To y o t a )
constă din următoarele sisteme de conducere asistată şi
conferă o experienţă de conducere confortabilă şi în siguranţă.
Înregistrările datelor autoturismului

2524-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
●Utilizarea datelor
Toyota poate utiliza datele înregistrate în aceste computere pentru
a diagnostica defecţiunile, a face cercetări şi a dezvolta şi a
îmbunătăţi calitatea.
Toyota nu va divulga unei terţe părţi datele înregistrate, exceptând
următoarele situaţii:
• când există consimţământul proprietarului autoturismului sau al
concesionarului, dacă autoturismul este achiziţionat în leasing
•ca răspuns la o solicitare oficială a poliţiei, a unui tribunal sau a
unei agenţii guvernamentale
• Pentru utilizare de către Toyota într-un proces juridic
• pentru scopuri de cercetare, când datele nu sunt asociate cu un
anumit autoturism sau proprietar de autoturism
Senzorul frontal este amplasat pe
partea superioară a parbrizului.
Constă din 2 tipuri de senzori,
fiecare din aceştia detectând in-
formaţiile necesare pentru acţio-
narea sistemelor de conducere
asistată.
Senzori cu laser
Senzor de cameră monocular
Senzor frontal
1
2
AV E R T I Z A R E
Senzorul frontal utilizează laseri pentru detectarea autovehiculelor din faţa
autoturismului dumneavoastră. Senzorul frontal este clasat ca produs laser
din clasa 1M în conformitate cu standardul IEC 60825-1. În condiţii normale
de utilizare, aceşti laseri nu sunt dăunători pentru ochi. Totuşi, trebuie
respectate următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestora poate duce la pierderea vederii sau la deficienţe
vizuale severe.
●Pentru a evita expunerea periculoasă la radiaţiile laser, nu încercaţi
niciodată să demontaţi senzorul frontal (de exemplu, să scoateţi lentilele).
Când este demontat, senzorul frontal este clasat ca produs laser din clasa
3B în conformitate cu standardul IEC 60825-1. Laserele din clasa 3B sunt
periculoase şi prezintă riscul de leziune oculară în caz de expunere
directă.
●Nu încercaţi să priviţi în senzorul frontal cu o lupă, microscop sau alt
instrument optic de la o distanţă mai mică de 100 mm (3,9 in.).

2534-5. Sistemul Toyota Safety Sense
4
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
AV E R T I Z A R E
Eticheta de clasificare laser
Eticheta explicativă laser
Date de emisie laser
Putere medie maximă: 45 mW
Durată impuls: 33 ns
Lungime undă: 905 nm
Divergenţă (orizontală × verticală): 28° × 12°
NOTĂ
■Senzor frontal
Respectaţi următoarele recomandări pentru a asigura funcţionarea
corespunzătoare a senzorului:
●Nu lipiţi autocolante, inclusiv auto-
colante transparente, sau alte articole la
exteriorul parbrizului în faţa senzorului
frontal (zona haşurată din ilustraţie).
A: Din partea de sus a parbrizului până
la circa 10 cm (4,0 in.) sub partea de jos
a senzorului frontal
B: Aproximativ 20 cm (7,9 in.) (Câte
aproximativ 10 cm [4,0 in.] în părţile
dreapta şi stânga de la centrul senzorului
frontal)

2544-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
NOTĂ
●Nu aplicaţi folii fumurii pe parbriz.
●Dacă o parte a parbrizului din faţa senzorului frontal este aburită sau
acoperită cu condens sau gheaţă, folosiţi dezaburitorul de parbriz pentru a
elimina ceaţa, condensul sau gheaţa.
●Păstraţi parbrizul permanent curat.
Sistemul de siguranţă pentru prevenirea coliziunii ar putea să nu
funcţioneze corect dacă parbrizul este murdar sau acoperit cu o peliculă
uleioasă, picături de apă, zăpadă, etc.
Dacă partea de la interior a parbrizului unde este instalat senzorul frontal
este murdară, nu încercaţi să scoateţi senzorul. Adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Pentru parbrizul trebuie înlocuit, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau oricărui atelier service specializat.
●Nu montaţi o antenă în faţa senzorului.
●Nu vărsaţi lichide pe senzor.
●Nu lăsaţi să bată
în senzor lumini puternice.
●Nu deterioraţi sau nu permiteţi ca lentilele senzorului frontal să se
murdărească.
Când curăţaţi partea de la interior a parbrizului, evitaţi contactul între
agentul de curăţare a sticlei şi lentile. De asemenea, nu atingeţi lentilele.
Pentru curăţarea corespunzătoare a senzorului frontal, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat.
●Nu modificaţi poziţia de montaj sau orientarea senzorului şi nu-l
demontaţi. Orientarea senzorului este reglată cu precizie.
●Nu supuneţi senzorul la impact puternic şi nu-l dezasamblaţi.
●Nu instalaţi un dispozitiv electronic sau un dispozitiv care emite unde
electrice puternice în apropierera senzorului frontal.
●Nu puneţi obiecte reflectorizante pe tabloul de bord.
●Nu instalaţi şi nu ataşaţi nimic în partea
de la interior a parbrizului, sub senzorul
frontal (zona haşurată din ilustraţie).
A: Aproximativ 10 cm (4,0 in.) (De la
partea de jos a senzorului frontal)
B: Aproximativ 20 cm (7,9 in.) (Câte
aproximativ 10 cm [4,0 in.] în părţile
dreapta şi stânga de la centrul
senzorului frontal)

255
4
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Conducere
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
PCS (sistemul de siguranţă pre-coliziune)∗
◆Avertizarea pre-coliziune
Când sistemul determină că
există un risc major de coliziune
frontală cu un autovehicul, se
va declanşa un semnal sonor
iar un mesaj de avertizare se va
afişa pe ecranul multi-informaţii
pentru a îndemna şoferul să ia
măsuri de evitare.
◆Asistenţa la frânare pre-coliziune
Când sistemul determină că există un risc major de coliziune
frontală cu un autovehicul, sistemul aplică o forţă de frânare mai
mare în comparaţie cu forţa cu care este apăsată pedala de frână.
∗: Dacă există în dotare
Sistemul de siguranţă pentru prevenirea coliziunii utilizează
senzorul frontal pentru detectarea autovehiculelor din faţa
autoturismului dumneavoastră. Când sistemul determină că
există un risc major de coliziune frontală cu un autovehicul,
avertizarea de pre-coliziune recomandă şoferului să ia măsuri de
evitare iar presiunea de frânare potenţială va fi majorată pentru a
ajuta şoferul să evite coliziunea.
Dacă sistemul determină că există un risc major de coliziune
frontală cu un autovehicul, se aplică automat frânele pentru a
ajuta la evitarea coliziunii sau la reducerea impactului asupra
ocupanţilor autoturismului şi a acestuia din urmă în coliziune.
Momentul de avertizare asupra pre-coliziunii poate fi modificat sau
sistemul poate fi activat/dezactivat, după caz, prin acţionarea
butonului. (→P. 256)

2564-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
◆Funcţia de frânare pre-coliziune
Când sistemul determină că există un risc major de coliziune
frontală cu un autovehicul, acesta îl avertizează pe şofer. Dacă
sistemul determină că există un risc major de coliziune frontală cu
un autovehicul, se aplică automat frânele pentru a ajuta la evitarea
coliziunii sau la reducerea vitezei de coliziune.
■Modificarea momentului de avertizare pre-coliziune
La fiecare apăsare a butonului
PCS, programarea în timp a
avertizării se modifică după
cum urmează:
Departe (operaţia începe mai
devreme)
Mijloc (setare implicită)
Aproape (operaţia începe
mai târziu)
La apăsarea butonului PCS
pentru activarea sistemului, pe
ecranul multi-informaţional se
afişează programarea curentă
de avertizare în timp.
■
Dezactivarea sistemului de siguranţă pre-coliziune
Apăsaţi butonul PCS timp de
cel puţin 3 secunde.
Lumina de avertizare PCS se
aprinde, iar pe ecranul multi-
informaţional apare un mesaj.
Pentru a activa sistemul, apăsaţi
din nou butonul PCS.
Autoturisme fără sistem inte-
ligent de acces şi pornire:
Sistemul este activat la fiecare
aducere a contactului de pornire
în poziţia „ON”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Sistemul este
activat la fiecare aducere a contactului de pornire în modul IGNITION
ON.
Modificarea sistemului de siguranţă pre-coliziune
1
2
3