2015 TOYOTA AVENSIS sensor

2144-5. Toyota Safety Sense
OM20C20SE
V
OBSERVERA
lFäst inte tonad film på vindrutan.
l Om den del av vindrutan som är framför främre sensorn är immig eller
täckt av kondens eller is ska du ta bort imman, kondensen eller isen med
avimningsfunktionen.
l Håll alltid vindrutan ren.
Det aktiva krockskyddssystemet fungerar eventuellt inte på rätt sätt om vind-
rutan är smutsig eller är belagd med en oljig hinna, vattendroppar, snö etc.
Om vindrutans insida är smutsig där främre sensorn är installerad ska du inte
försöka ta bort främre sensorn. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller -verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
l Om vindrutan behöver ersättas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyo ta-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
l Montera inte en antenn framför sensorn.
l Spill inte vätska på sensorn.
l Låt inte skarpt ljus lysa in i sensorn.
l Se till att främre sensorns linser inte skadas eller bli smutsiga.
Vid rengöring av vindrutans insida får fönsterputsmedlet inte komma i kon-
takt med linserna. Vidrör inte heller linserna.
Beträffande korrekt skötsel av främre sensorns linser ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
l Ändra inte sensorns installerade läge eller riktning, och ta inte bort den.
Sensorns riktning är inställd med precision.
l Utsätt inte sensorn för hårda stötar, och ta inte isär den.
l Installera inga elektroniska enheter, eller enheter som avger starka elek-
triska vågor när främre sensorn.
l Placera inga reflekterande föremål ovanpå instrumentpanelen.
lFäst ingenting under främre sensorn på
vindrutans insida (skuggat område på
bilden).
A: Cirka 10 cm (Från främre sensorns
underkant)
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger och
vänster om mitten på främre sensorn)
OM20C20SE.book Page 214 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

215
4
4-5. Toyota Safety Sense
Körning
OM20C20SE
PCS (aktivt krockskyddssystem)
uVarning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet fastställer att möj-
ligheten av en frontalkrock med
ett fordon är stor hörs en sum-
merton och ett varningsmedde-
lande visas på informations-
displayen som uppmanar föraren
att göra en undanmanöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet fastställer att möjligheten för en frontalkrock med ett
fordon är stor tillför systemet star kare bromskraft i förhållande till
hur kraftigt bromspedalen trampas ned.
: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder främre sensorn till att
känna av fordon framför din bil. När systemet fastställer att möj-
ligheten av en frontalkrock med ett fordon är stor uppmanar
krockskyddsvarningen föraren att vidta en undanmanöver och
det potentiella bromstrycket ökas för att hjälpa föraren undvika
krocken.
Om systemet fastställer att möjligheten av en frontalkrock med
ett fordon är extremt stor ansätts bromsarna automatiskt för att
bidra till att undvika en sammans tötning, eller bidra till att
minska stöten vid för bilen och dess passagerare vid samman-
stötningen.
Tidsinställningen för krockskyddsva rningen kan ändras, eller syste-
met kan aktiveras/inaktiveras, efter behov, med en tryckning på
knappen. ( Sid. 216)
OM20C20SE.book Page 215 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2184-5. Toyota Safety Sense
OM20C20SEn
Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
I följande situationer kan sensorns känna av ett föremål som orsakar systemet
att fastställa att en kollision kan vara möjlig och aktiveras.
Om det finns ett föremål (vägskylt, räcke, etc.) vid vägkanten vid ingången
till en kurva
Om din bil passerar en mötande bil i en kurva
Om din bil passerar ett mötande fordon medan bilen svänger åt vänster
eller höger
Om du snabbt nalkas ett framförvarande fordon
Om du snabbt nalkas en elektrisk vägbom, bom vid parkeringsplats, eller
annan bom som öppnas och stängs
Om du nalkas en bro över vägen, trafikskylt, annonstavla, etc.
Om främre delen av din bil höjs eller sänks
Om sensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
Om ett större föremål (annonstavla, gatubelysning, etc.) är placerat överst
i en uppförsbacke
Om ett metallföremål (manhålslucka, stålplatta, etc.) är placerat längst
ner i en nedförsbacke
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM20C20SE.book Page 218 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2194-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM20C20SEOm du nalkas ett lågt hängande föremål som kan vidröra bilen, t.ex. en
banderoll eller trädgrenar
Vid körning genom tät dimma eller rök
Om bilen träffas av vatten eller snö från framförvarande fordon, etc.
Om det finns reflekterande föremål, grop eller gupp på vägbanan
Om bilen är parkerad på en plats där det finns lågt hängande föremål i
samma höjd som den främre sensorn
Om du extremt nära kör förbi ett föremål (bil som har stannat, räcke, etc.)
n Situationer när det aktiva krockskydde t eventuellt inte fungerar på rätt
sätt
Systemet fungerar eventuellt på rätt sätt inte i följande situationer:
Vid körning på vägar med tvära svängar eller med ojämna \
ytor
Om en bil plötsligt dyker upp framför dig, t.ex. i en korsning
Om en bil plötsligt kör in framför din bil
Om din bil sladdar
Om främre delen av din bil höjs eller sänks
Om vindrutan är smutsig eller täckt av regndroppar, kondens, is, snö, etc.
Om sensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
Om ett framförvarande fordon reflekterar lasern dåligt (fordonets bakre
del är nedsjunken, mycket smutsig, etc.)
11
12
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
OM20C20SE.book Page 219 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2204-5. Toyota Safety Sense
OM20C20SEOm mycket skarpt ljus, t.ex. solstrålar eller strålkastarna på mötande fordon
skiner rakt in i främre sensorn
Vid körning i ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
Om det omgivande området är mörkt, t.ex. i en tunnel eller på\
natten
n Om varningslampan PCS blinkar oc h ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen.
Det aktiva krockskyddssystemet är eventuellt tillfälligt otillgängligt, eller en
systemstörning kan ha uppstått.
l I följande situationer slocknar indikeringslampan och meddelandet försvin-
ner så att systemet blir funktionellt när normala driftsvillkor återkommer:
• Om ytan kring främre sensorn är het, t.ex. när bilen har stått parkerad i
solen
• Om vindrutan är immig eller täckt av kondens eller is
• Om ytan framför främre sensorn är skymd, t.ex. när motorhuven är öppen
l Om varningslampan PCS fortsätter att blinka, eller om varningsmeddelan-
det inte försvinner kan en systemstörning ha uppstått. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n Om TRC och VSC är avstängda
lOm TRC och VSC är avstängda ( Sid. 259) inaktiveras även bromsassis-
tansen och bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet. Varningsfunktionen i
det aktiva krockskyddssystemet kommer dock att fungera.
l Varningslampan PCS tänds och ett varningsmeddelande visas på informa-
tionsdisplayen. ( Sid. 484)
9
10
11
OM20C20SE.book Page 220 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

223
4
4-5. Toyota Safety Sense
Körning
OM20C20SE
LDA (Körfilsvar ning)
Vid körning på väg med körfältsmarkeringar känner det här systemet
av körfältsmarkeringarna med en kamera som sensor som larmar
föraren om bilen avviker från sitt körfält.
Om systemet bedömer att bilen kör utanför sitt körfält uppmärksam-
mas föraren på detta med en summerton och indikeringar på informa-
tionsdisplayen.
Främre sensor
Tryck på LDA-knappen för att akti-
vera systemet.
Indikeringslampan LDA tänds
Tryck på knappen igen för att
stänga av systemet
LDA-systemet är på eller avstängt
även om startknappen har vridits
till läge ”ON” (modeller utan elek-
troniskt lås- och startsystem) eller
är i tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
Aktivera LDA-systemet
OM20C20SE.book Page 223 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2254-5. Toyota Safety Sense
4
Körning
OM20C20SE
nTillfällig avstängning av LDA-systemets funktioner
Om något av följande inträffar stängs LDA-systemet tillfälligt av. Funktionerna
återupptas när nödvändiga driftsförhållanden föreligger igen.
lSpaken till körriktningssignalen används.
l Bilens hastighet skiljer sig från LDA-systemets driftsområde.
l Om körfältslinerna inte känns av under körning.
l Om varning för körfältsavvikelse hörs.
Körfältsvarningen kan inte användas igen på flera sekunder efter att den
har aktiverats, även om fordonet kör utanför körfältet igen.
n Körfilsvarning
Beroende på ljudanläggningens ljudnivå eller ljudet från luftkonditioneringsfläk-
ten medan någon av dessa är igång kan det vara svårt att urskilja varningsljudet.
n Om bilen har varit parkerad i solen
LDA-systemet är eventuellt inte tillgängligt och ett varningsmeddelande
(Sid. 484) visas en stund efter att du har börjat köra. Om temperaturen i
kupén sjunker och temperaturen kring främre sensorn (Sid. 223) får lämplig
nivå för att upprätthålla funktionen, startar funktionerna igen.
n Om det bara finns körfältsmarkeringar på bilens ena sida
Dessutom kommer körfältsvarningen inte att kunna användas på sidan där
körfältslinjerna inte kunde kännas av.
OM20C20SE.book Page 225 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM

2264-5. Toyota Safety Sense
OM20C20SEn
Förhållanden då funktionen inte alltid fungerar på rätt sätt
I följande situationer kan främre sensorn eventuellt inte känna av körfältsmar-
keringarna vilket leder till att avåkningsvarningen inte fungerar på rätt sätt.
Det indikerar emellertid inte en funktionsstörning.
l Vid körning i ett område som en vägtull, en korsning eller före en biljettkontroll
l Vid körning i en snäv kurva
l Om körfältsmarkeringarna är ex tremt smala eller extremt breda
l Om bilen lutar ovanligt mycket åt ena sidan på grund av tung last eller felak-
tigt lufttryck i däcken
l Om avståndet mellan dig och framförvarande fordon är extremt kort
l Om körfältsmarkeringarna är gula (De kan vara svårare för systemet att
känna av jämfört med vita markeringar.)
l Om körfältsmarkeringarna är trasiga, upphöjda markeringar eller stenar
l Om körfältsmarkeringarna är på en trottoar eller liknande
l Om körfältslinjerna är helt eller delvis skymda av sand, smuts etc.
l Om det förekommer skuggor på vägen som löper parallellt med körfältsmar-
keringarna, eller om en skugga skymmer körfältsmarkeringarna
l Vid körning på en starkt upplyst vägbana, t.ex. betong
l Vid körning på en vägbana som är ljus på grund av reflekterat ljus
l Vid körning i ett område där ljusnivån växlar snabbt, t.ex. vid ingången till
eller utfarten från en tunnel
l När solsken eller bilars strålkastare lyser direkt in i kameralinsen
l Vid körning på vägar som delar sig eller går ihop
l Vid körning på vägbana som är våt av regn, tidigare regnsku\
r, stillastående
vatten, etc.
l Om bilen utsätts för starka uppåt/nedåtgående rörelser, t.ex. vid körning på
extremt dåliga vägar eller på en fog i vägbanan
l Om strålkastarnas ljusstyrka reduceras på grund av smuts på glaset, eller
om strålkastarna är felriktade
l Vid körning på slingriga vägar eller vägar med dålig beläggning
l Om du kör på grusvägar
l Om vindrutan är smutsig, eller om regndroppar, kondens eller is finns på
vindrutan.
l Om värmen blåser mot fötterna kan vindrutans övre del imma igen och få en
negativ inverkan.
l Vid rengöring av vindrutans insida kan vi dröring av linsen eller fönsterputs
på linsen få en negativ inverkan.
OM20C20SE.book Page 226 Tuesday, December 1, 2015 2:27 PM