Page 489 of 568

4898-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. (S. 534)
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou
se standardními koly.
■Když používáte rezervní kolo (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Protože rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován
pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompakt-
ní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik, kontrolka
zůstane rozsvícená.
■Pokud dojde k defektu pneumatiky předního kola na silnici pokryté sně-
hem nebo ledem
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední kola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vozi-
dla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
1
2
3
Page 492 of 568

4928-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno
kompaktní rezervní kolo.
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerov-
ným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Když demontujete nebo montujete kola nebo ventilky a vysílače výstražné-
ho systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka, protože ventilky a vysílače výstražného systému tlaku pneuma-
tik mohou být při chybném zacházení poškozeny.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Když mě-
níte pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlaku
pneumatik. (S. 418)
Page 495 of 568
4958-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
■Součásti sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Tryska
Hadička
Sp ín ač kompresoruTlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Napájecí zástrčka
Nálepky1
2
3
4
5
6
7
Page 499 of 568
4998-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Ujistěte se, že je spínač kom-
presoru vypnutý.
Vyjměte napájecí zástrčku z kom-
presoru.
Připojte napájecí zástrčku do
napájecí zásuvky. (S. 385)
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 534)
9
10
11
12
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
Page 500 of 568
5008-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Nastartujte hybridní systém.
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízké
teplotě 5 minut) po zapnutí
spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 mi-
nut při zapnutém spínači,
pneumatika je poškozena příliš
na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru
a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odbor-
níka.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduchu, vy-
pusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. (S. 503, 534)
13
14
15
1
2
3
Page 501 of 568
5018-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Vypněte kompresor.
Odpojte trysku z ventilku na pneumatice a pak vytáhněte napájecí
zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
St i sk něte tlačítko, abyste uvol-
nili tlak z lahve.
Nasaďte uzávěr na trysku.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek opravené pneumatiky.
Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Umístěte lahev do originálního
sáčku a zavřete ho.
16
17
18
19
20
21
Page 502 of 568

5028-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Dočasně uložte lahev a kompresor v zavazadlovém prostoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vo-
zidlo na bezpečném místě
s pevným, rovným podkladem
apřipojte kompresor.
Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar, 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
Když je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar,
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (S. 534): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte .
Uložte kompresor v zavazadlovém prostoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci Toyota, nebo k jinému řádně kvalifikovanému a vybavenému
odborníkovi, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se
vyhýbejte prudkému brzdění, prudkému zrychlování a ostrému zatá-
čení.
22
23
24
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
Page 503 of 568

5038-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
■V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí
sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
●Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např.
na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo probodnutý v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou běhounem 2 nebo více ostrých před-
mětů, např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí přípravek prošlý
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spínač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysíla
č výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat. Stiskněte tlačítko, abyste nechali vzduch
uniknout.
1
2