2015 TOYOTA AURIS HYBRID tlak pneumatik

4998-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Ujistěte se, že je spínač kom-
presoru vypnutý.
Vyjměte napájecí zástrčku z kom-
presoru.
Připojte napájecí zástrčku do
napájecí zásuvky. (S. 385)
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 534)
9
10
11
12
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním

5008-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Nastartujte hybridní systém.
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízké
teplotě 5 minut) po zapnutí
spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 mi-
nut při zapnutém spínači,
pneumatika je poškozena příliš
na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru
a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odbor-
níka.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduchu, vy-
pusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. (S. 503, 534)
13
14
15
1
2
3

5018-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Vypněte kompresor.
Odpojte trysku z ventilku na pneumatice a pak vytáhněte napájecí
zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
St i sk něte tlačítko, abyste uvol-
nili tlak z lahve.
Nasaďte uzávěr na trysku.
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek opravené pneumatiky.
Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Umístěte lahev do originálního
sáčku a zavřete ho.
16
17
18
19
20
21

5028-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Dočasně uložte lahev a kompresor v zavazadlovém prostoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vo-
zidlo na bezpečném místě
s pevným, rovným podkladem
apřipojte kompresor.
Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar, 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
Když je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar,
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (S. 534): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte .
Uložte kompresor v zavazadlovém prostoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci Toyota, nebo k jinému řádně kvalifikovanému a vybavenému
odborníkovi, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se
vyhýbejte prudkému brzdění, prudkému zrychlování a ostrému zatá-
čení.
22
23
24
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28

5038-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
■V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí
sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
●Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např.
na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo probodnutý v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou běhounem 2 nebo více ostrých před-
mětů, např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí přípravek prošlý
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spínač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysíla
č výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat. Stiskněte tlačítko, abyste nechali vzduch
uniknout.
1
2

5048-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud byl těs-
nicí přípravek použit a je potřeba ho vyměnit, zakupte novou lahev u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Kompresor je použitelný opako-
vaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní teplota mezi -30 °C až
60 °C.
●Tato opravná sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původ-
ně instalovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch původních, ani k jiným účelům.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Lahev těsnicího p
řípravku by měla být vyměněna za novou
lahev před datem expirace. Pro výměnu kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.

5058-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použijete
opravnou sadu.
■Výstraha během jízdy
●Tato opravná sada je exkluzivně určena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na jiných vozidlech, to by mohlo vést k neho-
dě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozměrů,
než těch původních, ani k jiným účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně
opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nevíce vody a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do o
čí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoď-
te lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte lahev,
která je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V tako-
vém případě ji ihned vyměňte.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na kolo instalované na vozidle. Po-
kud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpe
čí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.

5068-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevně
na do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar, 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.