2015 TOYOTA AURIS HYBRID servis

5078-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pne-
umatiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmětem,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, atd., může
nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání dnem vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu do př
ihrádky pod podlážku mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 418)

5098-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 513)
●
Jedna nebo obě pólové svorky 12V akumulátoru mohou být odpojeny.
(S. 412)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pokud nelze poruchu
opravit, nebo neznáte postup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastartování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně:
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
St i sk něte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastartovat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kva-
lifikovaným a vybaveným odborníkem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3

5118-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Sešlápněte brzdový pedál.
Dotkn ěte se spínače POWER
stranou elektronického klí če se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klí č,
zazní bzu čák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když jsou systém bezklí čového na-
stupování a startování nebo tla čít-
kové startování deaktivovány
vp řizpůsobeném nastavení, spí-
na č POWER se přepne do režimu
P ŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál a zkontrolujte, zda je na multiin-
forma čním displeji zobrazeno .
St i sk n ěte spínač POWER.
V p řípadě, že hybridní systém stále nelze nastartovat, kontaktujte kte-
rékoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád-
n ě kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Vypnutí hybridního systému
Zabrzd ěte parkovací brzdu, přeřaďte zařazenou polohu do P a stiskněte spí-
na č POWER, jako to děláte normálně, když vypínáte hybridní systém.
■ Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze do časným opatřením, doporučujeme
ihned baterii v elektronickém klí či vyměnit, když se baterie vybije. (S. 433)
■ Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klí če pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dve ře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, m ůže se spustit alarm.
Startování hybridního systému
1
2
3
4

5138-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu a kryt pojistko-
vé skříňky.
Otevřete kryt speciálního pólo-
vého nástavce.
Když se vybije 12V akumulátor
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vybitý.
Můžete také zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
1
2

5148-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu:
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na speciální pólový
nástavec na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pól akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pól
akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od speciálního
pólového nástavce a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil 12V aku-
mulátor vašeho vozidla.
Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem POWER.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní
systém vašeho vozidla zapnutím spínače POWER do režimu ZA-
PNUTO.
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Pokud se indikátor nerozsví-
tí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.3
1
2
3
4
4
5
6
7

5158-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Zavřete kryt speciálního pólového nástavce a nasaďte zpět kryt po-
jistkové skříňky do původní polohy.
Při nasazování nejprve zahákněte kryt pojistkové skříňky na dva zadní vý-
stupky.
Jakmile hybridní systém nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu, atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat. (S. 414)
●Pokud je 12V akumulátor vybitý se zařazenou polohou v P, nebude možné
zařadit jinou zařazenou polohu než P. V takovém případě nemůže být vozi-
dlo taženo bez zvednutí obou předních kol, protože přední kola jsou zam-
knuta parkovacím zámkem. (S. 459)
●Když je 12V akumulátor opět připojen, nastartujte hybridní systém, sešláp-
něte brzdový pedál a ověřte si, že je možné zařadit jednotlivé polohy řazení.
●Vozidla s alarmem: Dbejte na to, aby klíč nebyl uvnitř vozidla, když dobíjíte
nebo vyměňujete 12V akumulátor. Klíč může být uzamknut ve vozidle, po-
kud je aktivován alarm. (S. 89)
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a účinků vysychání n
ěkterých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V akumu-
látor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V akumulátor
se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
8
9

5178-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, při-
čemž jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s 12V
akumulátorem dodržujte následující pokyny:
●Při práci s 12V akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte po-
zor, aby se kapalina 12V akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu
skůží, oděvem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad 12V akumulátor.
●V případě, že kapalina 12V akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo
očima, ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, svorkami a jinými součástmi související-
mi s 12V akumulátorem, umyjte ruce.
●Do blízkosti 12V akumulátoru nepouštějte děti.
■Po dobíjení 12V akumulátoru
Nechte 12V akumulátor zkontrolovat co nejdříve u kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
Pokud je 12V akumulátor poškozen, dalším používáním může 12V akumu-
látor emitovat páchnoucí plyn, který může mít škodlivé účinky na zdraví
cestujících.
■Když měníte 12V akumulátor
S. 416

5188-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68CZ)
●Na multiinformačním displeji se zobrazí kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru (S. 465) nebo pociťujete ztrátu výkonu
hybridního systému (např., rychlost vozidla se nezvyšuje).
●Na multiinformačním displeji se zobrazí "Hybrid system overheated.
Reduced output power.".
●Zpod kapoty vystupuje pára.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražná kont-
rolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte hybridní systém.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém
dostatečně ochladí, prohléd-
něte hadice a blok chladiče
(chladič), zda neuniká kapa-
lina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odbor-
níka.
Když se vozidlo přehřívá
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2