4147-3. Entretien à faire soi-même
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NOTE
■Si vous retirez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air retiré risque d'être à l'origine d'une usure prématu-
rée du moteur causée par les impuretés en suspension dans l'air.
■Si le niveau de liquide est insuffisant ou excessif
Il est normal que le niveau de liquide de frein baisse légèrement lorsque les plaquet-
tes de frein s'usent ou lorsque le niveau de liquide dans l'accumulateur est haut.
Si le réservoir doit être fréquemment rempli, cela peut indiquer un problème grave.
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4828-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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●Fuites de liquide sous le véhicule.
(La formation de gouttelettes d'eau provenant de la climatisation est nor-
male après l'utilisation.)
●Pneus dégonflés ou pneus usés de manière irrégulière
●L'affichage de surchauffe du liquide de refroidissement moteur est indiqué
sur l'écran multifonctionnel.
●Changement du bruit émis par l'échappement
●Crissement excessif des pneus en virage
●Bruits anormaux liés aux à la suspension
●Cliquetis ou autres bruits provenant du moteur
●Le moteur fonctionne avec des ratés, des à-coups ou de manière irrégu-
lière
●Perte de puissance notable
●Le véhicule tire fortement d'un côté au freinage
●Le véhicule tire fortement d'un côté en cas de conduite sur route plane
●Perte d'efficacité des freins, sensation de pédale spongieuse ou touchant
presque le plancher
Si vous suspectez un problème
Si vous constatez l'un des symptômes suivants, votre véhicule a pro-
bablement besoin d'un réglage ou d'une réparation. Contactez dès que
possible un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout
autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
Symptômes visibles
Symptômes audibles
Symptômes fonctionnels
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