2015 TOYOTA AURIS HYBRID coolant

400
OM12J68DK
7-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
Sikkerhedsforanstaltninger ved gør-det-selv
vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdelse selv, skal du omhyggeligt følge
den procedure, der er beskrevet i dette kapitel.
HjælpemidlerDele og hjælpemidler
12-volt batteriets
tilstand
( → S. 412)•Fedt
• Almindelig skruenøgle (til polsko)
Kølervæskestand
til motor/el-styre-
enhed
(→ S. 408)
• "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden
højkvalitets etylenglykol-baseret kølervæske uden
silikat, amin, nitrit eller borat med langtidsvirkende
organisk syre-teknologi. "Toyota Super Long Life
Coolant" er en blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand.
• Tragt (kun til påfyldning af kølervæske)
Motoroliestand
(→ S. 406)• "Toyota Genuine Motor Oil" eller tilsvarende
• Klud eller køkkenrulle
• Tragt (kun til påfyldning af motorolie)
Sikringer
(→ S. 436)• Sikring med samme amperetal som den oprindelige
Pærer
(→ S. 441)
• Pære med samme nummer og wattangivelse som
den originale
• Stjerneskruetrækker
• Almindelig skruetrækker• Skruenøgle
Køler og konden-
sator ( →S. 410)⎯
Dæktryk ( →S. 427)• Dæktryksmåler
• Trykluftkilde
Sprinklervæske
(→ S. 410)• Destilleret vand eller sprinklervæske tilsat frostvæ-
ske (til brug om vinteren)
• Tragt (kun til påfyldning af vand eller sprinklervæske)
OM12J68DK.book Page 400 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

4097-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM12J68DK
7
Vedligeholdelse og pleje
XKølervæskebeholder til el-styreenhedDæksel til beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Hvis standen ligger på eller
under stregen "LOW", skal du
påfylde kølervæske op til stre-
gen "FULL".
■Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden højkvalitets
etylenglykol-baseret kølervæske uden silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler /-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for nærmere detaljer.
■ Hvis kølervæskestanden falder kort tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren, slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren for motoren/styreenheden, afløbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du få en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
1
2
3
ADVARSEL
■ Når hybridsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til kølervæskebeholderne for motoren/el-styreenheden.
Kølesystemet kan være under tryk og sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRK
■Påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af vand og frostvæske for at sikre korrekt
smøring, korrosionsbeskyttelse og køling. Husk at læse etiketten på frost-
væsken eller kølervæsken.
■ Hvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand, så den ikke beskadiger delene eller lakken.
OM12J68DK.book Page 409 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

5329-1. Specifikationer
OM12J68DK
Kølesystem
Kapacitet (reference)
BenzinmotorMed recirkulationssystem
til udstødningsvarme
Uden recirkulationssystem
til udstødningsvarme
El-styreenhed
7,0 l
6,3 l
2,1 l
Kølervæsketype Brug én af nedenstående typer:
• "Toyota Super Long Life Coolant"
• En lignende højkvalitets etylenglykol- baseret kølervæske uden silikat, amin,
nitrit eller borat med langtidsvirkende
organisk syre-teknologi
Brug ikke kun almindeligt vand fra hanen.
Tændingssystem
Tændrør
FabrikatDENSO SC20HR11
Gnistgab1,1 mm
BEMÆRK
■ Tændrør med iridiumspids
Brug kun tændrør med iridiumspids. Juster ikke gnistgabet.
Elektrisk system
12-volt batteri
Åben spænding ved
20 ° C: 12,6 - 12,8 V Fuldt opladet
12,2 - 12,4 V Halvt opladet
11,8 - 12,0 V Afladet
(Spændingen kontrolleres 20 minutter efter, at
hybridsystemet og alle lys er slukket).
Ladestrømstyrke5 A maks.
OM12J68DK.book Page 532 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM