Page 167 of 568
1673-4. Indstilling af rat og spejle
OM12J68DK
3
Betjening af hver enkelt komponent
Tryk på kontakten for at vælge
det spejl, der skal indstilles.Ve n s t r e
Højre
Tryk på kontakten for at indstille
spejlet.
Op
Højre
Ned
Ve n s t r e
Sidespejle
Indstillingsprocedure
1
1
2
2
1
2
3
4
Sådan klappes spejlene ind
XManuel type XEl-type
Skub spejlet bagud i retning af
bilens bagende. Tryk på kontakten for at klappe
spejlene ind.
Tryk på kontakten igen for at
bringe spejlene tilbage til udgang-
spositionen.
OM12J68DK.book Page 167 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM
Page 168 of 568

1683-4. Indstilling af rat og spejle
OM12J68DK
Med funktionen til automatisk ind-/udklapning af sidespejlene kan
spejlene klappes ind og ud, når dørene låses og låses op.
Automatisk funktion kan deaktiveres ved at gøre følgende.Slå tændingskontakten fra.
Hold knappen til ind-/udklapning
af spejlene og på knappen til
justering af spejlvinklen inde
samtidigt i mindst 2 sekunder.
Hvis denne fremgangsmåde udfø-
res igen, aktiveres automatisk
funktion.
■Spejlvinklen kan indstilles, når
Tændingskontakten står på ACCESSORY eller ON.
■ Ved frakobling og gentilslutning af 12-volt batteriets poler (biler med
automatisk ind-/udklapning af sidespejlene)
Funktionen til automatisk ind-/udklapning af sidespejlene slås til igen som
standard. Funktionen slås fra ved at trykke på kontakten igen og vælge OFF.
■ Når spejlene er duggede
Duggen på sidespejlene kan fjernes ved hjælp af spejlvarmen. Tænd for
el-bagruden for at aktivere sidespejlvarmen. ( →S. 362)
■ Brug af funktionen til automatisk ind-/udklapning af sidespejlene i koldt
vejr (hvis monteret)
Når funktionen til automatisk ind-/udklapni ng af sidespejlene bruges i koldt vejr,
kan sidespejlene fryse til, og automatisk ind- og udklapning kan muligvis ikke
foretages. I så fald fjernes eventuel is og sne fra sidespejlene, og spejlene
betjenes manuelt ved hjælp af kontakten til ind- og udklapning af spejlene eller
ved at flytte spejlet med hånden.
Automatisk ind- og udklapning af spejlene (hvis monteret)
1
2
OM12J68DK.book Page 168 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM
Page 169 of 568
1693-4. Indstilling af rat og spejle
OM12J68DK
3
Betjening af hver enkelt komponent
ADVARSEL
■ Vigtige punkter under kørslen
Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger under kørslen.
I modsat fald er der risiko for, at du mister herredømmet over bilen og forår-
sager en ulykke med dødsfald eller alvorlig kvæstelse til følge.
● Indstil ikke spejlene under kørslen.
● Kør aldrig med sidespejlene klappet ind.
● Sidespejlene i både fører- og passagerside skal være klappet ud og indstillet
korrekt, før du kører.
■ Når et spejl bevæger sig
For at undgå tilskadekomst og funktionsfejl skal du passe på, at din hånd
ikke kommer i klemme, når spejlet bevæger sig.
■ Når spejlvarmen er slået til
Rør ikke ved sidespejlene, da de kan blive meget varme og give forbræn-
dinger.
OM12J68DK.book Page 169 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM
Page 191 of 568

1914-1. Før kørsel
OM12J68DK
4
Kørsel
■Dækinformation
●Øg dæktrykket til 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 eller bar, 3 psi) over den anbefalede
værdi, når du kører med anhænger. ( →S. 534)
● Øg anhængerens dæktryk afhængigt af anhængerens totalvægt og i hen-
hold til de værdier, anhængerproducenten anbefaler.
■ Anhængerlygter
Rådfør dig med en autoriseret forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, når du skal montere anhængerlygter. Hvis de monteres forkert, kan
det beskadige bilens lygter. Overhold nøje myndighedernes forskrifter, når du
monterer anhængerlygter.
■ Tilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er udstyret med nye motor- og transmissions-
komponenter, ikke anvendes til kørsel med anhængere de første 800 km.
■ Sikkerhedstjek før kørsel med anhænger
●Kontrollér, at den maksimale lastgrænse for trækkrogen og kuglekoblingen
ikke er overskredet. Tænk på, at anhængerens koblingsvægt kommer oven
i den last, bilen i forvejen bærer. Kontrollér ligeledes, at den totale lastvægt
på bilen ligger inden for vægtgrænserne. ( →S. 187)
● Kontrollér, at anhængerlasten er anbragt forsvarligt.
● Bilen skal udstyres med ekstra sidespejle, hvis den bagvedkørende trafik
ikke kan ses tydeligt med standardspejle. Indstil forlængerarmene på disse
spejle på begge sider af bilen sådan, at de altid giver det bedst mulige
udsyn til den bagvedliggende vejstrækning.
■ Vedligeholdelse
●På grund af den forholdsvis store vægt, bilen belastes med, når den bruges
til kørsel med anhænger, skal der foretages vedligeholdelse hyppigere, end
hvis bilen kun bruges til normal kørsel.
● Stram alle bolte, der holder kuglehovedet og trækkrogen, efter ca. 1.000 km
anhængerkørsel.
OM12J68DK.book Page 191 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM
Page 194 of 568

1944-1. Før kørsel
OM12J68DK
ADVARSEL
Følg alle anvisningerne i dette afsnit. Hvis du undlader at gøre dette, kan det
medføre døden eller alvorlige kvæstelser.
■ Anvisninger for kørsel med anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke overskrides, når du kører med anhænger.
(→S. 187)
■ Hastighed ved kørsel med anhænger
Overhold hastighedsbegrænsningerne for kørsel med anhænger.
■ Før kørsel ned ad bakker eller lange nedadgående strækninger
Sæt hastigheden ned, og brug derefter motorbremsningen.
■ Betjening af bremsen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte eller i lang tid ad gangen.
Ellers kan bremsen overophedes eller bremsevirkningen nedsættes.
■ Undgåelse af ulykker og kvæstelser
● Biler med fartpilot: Anvend ikke fartpiloten, når du kører med anhænger.
● Biler med pladsbesparende reservehjul: Kør ikke med anhænger, når det
pladsbesparende reservehjul er monteret på bilen.
● Biler med nødreparationssæt til punktering: Kør ikke med anhænger, når
det monterede dæk er repareret med nødreparationssættet til punktering.
BEMÆRK
■ Splejs ikke ledningerne til an hængerlygterne sammen direkte
Hvis du splejser ledningerne til anhængerlygfterne sammen direkte, kan
bilens elektriske system tage skade og bevirke, at lys og lygter ikke fungerer,
som de skal.
OM12J68DK.book Page 194 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM
Page 206 of 568
2064-2. Kørselsprocedurer
OM12J68DK
Følgende funktioner kan vælges afhængigt af kørselsforhold.
Eco drive mode
Brug Eco drive mode for at opnå et lavt brændstofforbrug på ture, hvor der
ofte accelereres og bremses. Brug af airconditionsystemet minimeres.
Tryk på knappen "ECO MODE" endnu engang for at slå Eco drive mode fra.
Eco drive mode slås først fra, når du trykker på knappen "ECO MODE",
også selvom tændingskontakten slås fra.
Tryk på knappen "PWR MODE" for at skifte til power mode.
Power mode
Bruges, når du ønsker at få størst mulig respons fra og føling med bilen,
som fx når du kører i bjerge, eller når du overhaler.
Tryk på knappen "PWR MODE" endnu engang for at slå power mode fra.
Power Mode slås også fra, når tændingskontakten slås fra.
Tryk på knappen "ECO MODE" for at skifte til Eco drive mode.
Valg af kørefunktion
1
2
OM12J68DK.book Page 206 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM
Page 231 of 568

2314-5. Toyota Safety Sense
OM12J68DK
4
Kørsel
Pre-crash-sikkerhedssystemet er udstyret med en avanceret computer,
der registrerer data som fx.:• Hvor meget (hvis overhovedet) føreren trådte ned på speederen og/eller bremsepedalen
• Hastighed
• Driftsstatus for pre-crash-si kkerhedssystemets funktioner
• Information (fx afstanden og den relative hastighed mellem din bil og bilen foran eller et andet objekt)
Pre-crash-sikkerhedssystemet registrerer ikke samtaler, lyde eller billeder.
● Databrug
Toyota kan bruge de registrerede data i disse computere til at diagno-
sticere fejl, foretage research og udvikling samt forbedre kvaliteten.
Toyota videregiver ikke de registrerede data til en tredjepart med
følgende undtagelser:
• Med bilejerens tilladelse eller med leasingtagerens tilladelse, hvis bilen er leaset
• Som reaktion på en officiel fo respørgsel fra politiet, en domstol
eller de offentlige myndigheder
• Til brug af Toyota i en retssag
• I forbindelse med researchformål, hvor dataene ikke er knyttet til en specifik bil elle r en specifik ejer
Frontsensoren sidder øverst på
forruden. Den består af 2 typer
sensorer, der hver især registrerer
de data, der er nødvendige, for at
systemerne til sikker og let kørsel
kan fungere. Lasersensorer
Monokulær kamerasensor
Registrering af bildata
Frontsensor
1
2
OM12J68DK.book Page 231 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM
Page 281 of 568

2814-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM12J68DK
4
Kørsel
ADVARSEL
■ Forhold, hvor brug af enkel IPA er forbudt
Brug ikke enkel IPA under følgende forhold.
Det kan forårsage ukorrekt funktion og føre til et færdselsuheld.
● I skarpe sving eller på skråninger.
● På glatte, tilisede eller snedækkede veje.
● På ujævne veje som fx grusveje.
● I dårligt vejr som fx kraftig regn, tåge, snevejr eller sandstorm.
● Hvis dækkene er meget slidte eller dæktrykket er lavt.
● Hvis bilens sporing er ukorrekt pga. at dækkene har fået et hårdt slag som
fx ved påkørsel af en kantsten.
● Hvis det pladsbesparende reservehjul (hvis det forefindes) er monteret
eller der er monteret snekæder.
● Hvis dækkene glider ved forsøget på at parkere.
● Hvis der er nedfaldne blade eller sne på parkeringspladsen.
● Modeller, der kan trække en anhænger: Hvis genstande som fx et anhæn-
gertræk, en anhænger eller en cykelhol der er monteret bag på bilen.
● Hvis der er parkeret en bil, hvis for-/bagende er over registreringsområdet,
som fx en lastbil eller en bus eller en bil med anhængertræk, anhænger
cykelholder osv. er parkeret foran eller bag parkeringspladsen.
● Hvis forkofangeren er beskadiget.
● Hvis sensoren er dækket af kofangerbeklædningen osv.
● Hvis en bil eller en forhindring ikke er i en passende position foran eller
bagved parkeringspladsen.
■ Sikkerhedsforanstaltninger ved automatisk styring
Da rattet bevæges automatisk i parkeringshjælpefunktionen, skal du være
opmærksom på følgende:
● Hold beklædningsdele som halstørklæder, sjaler og lange ærmer væk fra
rattet. Der er fare for, at rattet kan gribe fat i dem. Sørg også for, at børn
ikke kommer i kontakt med rattet.
● Hvis du har lange fingernegle, skal du passe på ikke at komme til skade,
når rattet drejer.
OM12J68DK.book Page 281 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM