2015 TOYOTA 4RUNNER ignition

2454-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
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Conduite
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
XType BArrêt
Balayage intermittent
Balayage normal de
l’essuie-glace
Lave-glace avec
balayage automatique
Lave-glace avec
balayage automatique
L’essuie-glace se déclenchera
automatiquement à deux repri-
ses après pulvérisation du
liquide lave-glace.
(Une fois la série de balayages
terminée, les essuie-glaces
effectuent un nouveau balayage
après un bref temps mort pour
éviter tout ruissellement.)
■Conditions de fonctionnement des essuie-glace et lave-glace de la
lunette arrière
●Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Le contact
du moteur est sur la position “ON”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Le contact
du moteur est en mode IGNITION ON.
● La lunette arrière est complètement fermée.
■ Balayage intermittent
●Lorsque vous sélectionnez le mode intermittent de l’essuie-glace, l’essuie-
glace effectue quelques balayages puis passe en fonctionnement intermit-
tent.
● Pendant le fonctionnement intermittent, l’essuie-glace s’arrête temporaire-
ment en position inverse.
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2574-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
Environ 2,0 ft. (60 cm)
Environ 4,9 ft. (150 cm)
Le schéma illustre la portée de
détection des capteurs. Remar-
quez que les capteurs ne peuvent
détecter les obstacles extrême-
ment proches du véhicule.
La portée des capteurs peut varier
en fonction de la forme des obsta-
cles, etc.
■Le système intuitif d’aide au stationnement peut fonctionner lorsque
●Capteurs
3/4 avant:
• Le contact du moteur est sur la position “ON” (sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou le contact du moteur est mis en mode
IGNITION ON (avec système d'accès et de démarrage mains libres).
• Le levier de vitesse est sur une autre position que P.
• La vitesse du véhicule est inférieure à 6 mph (10 km/h) environ.
● Capteurs angle arrière et central arrière:
• Le contact du moteur est sur la position “ON” (sans système d'accès et
de démarrage mains libres) ou le contact du moteur est mis en mode
IGNITION ON (avec système d'accès et de démarrage mains libres).
• Le levier de vitesse est sur R.
Portée de détection des capteurs
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2684-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4RUNNER (D)_(OM35B18D)■
Passage entre L4L et H4L
Arrêtez complètement le véhicule et continuez à appuyer sur la
pédale de frein.
Placez le levier de vitesse sur N.
Poussez le bouton
“UNLOCK” et tournez le
commutateur de commande
quatre roues motrices sur
H4L.
Maintenez cette position jusqu’à
ce que le témoin quatre roues
motrices basse vitesse s’étei-
gne.
■Conditions de fonctionnement du commutateur de commande quatre
roues motrices
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Lorsque le commutateur de commande quatre roues motrices est placé
sur L4L
Les fonctions VSC et TRAC sont arrêtées automatiquement.
■ Lorsque le témoin de blocage de différentiel central clignote
Le blocage ou le déblocage du différentiel central est incomplet. Conduisez
en ligne droite en accélérant ou en décélérant, ou en marche arrière.
■ Lorsque le témoin de blocage de différentiel central clignote et que le
signal sonore retentit
Le blocage du différentiel central est incomplet. Mettez un terme au dérapage
ou au patinage des roues et, si le témoin clignote toujours, manipulez à nou-
veau le sélecteur de quatre roues motrices.
■ Si le témoin quatre roues motrices basse vitesse continue de clignoter
Le changement de mode de transmission risque de ne pas réussir. Manipulez
à nouveau le sélecteur de quatre roues motrices.
■ Si le témoin quatre roues motri ces basse vitesse continue de clignoter
et que le signal sonore retentit
Le levier de vitesse n’est pas sur N et/ou le véhicule n’est pas arrêté. Arrêtez
complètement le véhicule, mettez le levier de vitesse sur N et assurez-vous
que le témoin cesse de clignoter.
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2794-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
4RUNNER (D)_(OM35B18D)■
Défaillance du système
En cas de dysfonctionnement du système, les situations suivantes peuvent
se produire:
●Le témoin du système d’assistance à la descente clignote dans une situa-
tion différente de celles précitées.
● Le témoin du système d'assistance à la descente ne s'allume pas lorsque le
contact du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d'accès et
de démarrage mains libres) ou que le contact du moteur est mis en mode
IGNITION ON (véhicules avec système d'accès et de démarrage mains
libres).
Faites contrôler votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
AT T E N T I O N
■ Conditions susceptibles d’altérer le fonctionnement du système
d’assistance à la descente
●Ne vous en remettez pas aveuglément au système d’assistance à la des-
cente. Dans une pente à très fort pourcentage, sur route verglacée ou très
boueuse, le véhicule est susceptible de glisser et le système peut ne pas
être capable de maintenir la vitesse à 3 mph (5 km/h) environ, avec pour
conséquence un accident dans lequel vous-même ou toute autre per-
sonne risquez d’être blessé ou tué.
● Ne pas mettre le levier de vitesse sur R alors que vous roulez en marche
avant, ou sur D alors que vous reculez. Vous risqueriez de provoquer le
blocage des roues, avec pour conséquence un accident grave, voire mor-
tel. Par ailleurs, cela sollicite exagérément la transmission automatique, et
risque de lui causer des dommages.

3185-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
■Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent rapidement de buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité
dans le véhicule. Allumer permet de déshumidifier l’air des aérateurs
et de désembuer efficacement le pare-brise.
● Si vous éteignez , les vitres risquent de s’embuer plus rapidement.
● Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode recyclage est
utilisé.
■ Mode air extérieur/recyclage
Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme par
exemple dans un tunnel ou lorsque la circulation est dense, réglez les modes
air extérieur/recyclage sur le mode re cyclage. C’est une mesure efficace pour
empêcher l’air extérieur de pénétrer à l’intérieur du véhicule. Lorsque la cli-
matisation est réglée sur le froid, c hoisir le mode recyclage permet également
de rafraîchir efficacement l’intérieur du véhicule.
■ Lorsque la température extérieure est supérieure à 75 °F (24 °C) et que le
système de climati sation est activé
● Afin de réduire la consommation d’énergie du système de climatisation,
celui-ci peut passer automatiquement en mode recyclage. Ceci peut égale-
ment contribuer à réduire la consommation de carburant.
● Le mode recyclage d'air est sélectionné par défaut lorsque le contact du
moteur est sur “ON” (véhicules sans système d'accès et de démarrage
mains libres) ou lorsque le contact du moteur est en mode IGNITION ON
(véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres).
● Il est possible de passer en mode air extérieur à tout moment en appuyant
sur
.
■ Si le témoin indicateur s’allume clignote
Appuyez sur
pour arrêter la fonction de froid et de déshumidification et
la remettre en marche. Si le témoin indicateur continue de clignoter, il est
possible que le système de climatisation ait un problème. Désactivez le sys-
tème de climatisation et faites-le inspecter par votre concessionnaire Toyota.

3265-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
■Utilisation du mode automatique
L’allure de soufflerie est automatiquement ajustée en fonction du réglage de
la température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur pourrait s’arrêter pendant un instant jusqu’à ce
que l’air chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après avoir appuyé
sur .
■ Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent rapidement de buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité
dans le véhicule. Allumer permet de déshumidifier l’air des aérateurs
et de désembuer efficacement le pare-brise.
● Si vous éteignez , les vitres risquent de s’embuer plus rapidement.
● Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode recyclage est
utilisé.
■ Mode air extérieur/recyclage
●Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme par
exemple dans un tunnel ou lorsque la circulation est dense, réglez les
modes air extérieur/recyclage sur le mode recyclage. C’est une mesure effi-
cace pour empêcher l’air extérieur de pénétrer à l’intérieur du véhicule.
Lorsque la climatisation est réglée sur le froid, choisir le mode recyclage
permet également de rafraîchir efficacement l’intérieur du véhicule.
● La sélection entre le mode air extérieur/recyclage peut se faire automati-
quement, selon le réglage de température ou la température extérieure, la
pression, la température du liquide de refroidissement moteur ou la tempé-
rature intérieure.
■ Lorsque la température extérieure est supérieure à 75 °F (24 °C) et que le
système de climati sation est activé
● Afin de réduire la consommation d’énergie du système de climatisation,
celui-ci peut passer automatiquement en mode recyclage. Ceci peut égale-
ment contribuer à réduire la consommation de carburant.
● Le mode recyclage d'air est sélectionné par défaut lorsque le contact du
moteur est sur “ON” (véhicules sans système d'accès et de démarrage
mains libres) ou lorsque le contact du moteur est en mode IGNITION ON
(véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres).
● Il est possible de passer en mode air extérieur à tout moment en appuyant
sur
.

3305-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
XVéhicules équipés d’un ventilateurAppuyez sur le bouton sélec-
teur pour le faire sortir de son
logement, puis tournez-le
jusqu’à la position de réglage
de température souhaitée.
ARRÊT
Lorsque vous ne vous en servez
pas, enfoncez le bouton pour le
verrouiller.
Ventilation
Chaleur
XVéhicules dépourvus de ventilateurMarche
Le témoin indicateur s’allume.
Réglage de la température
du siège
Plus vous tournez le rhéostat
vers l’avant, plus le siège est
chaud.
Arrêt
Tournez le bouton à fond vers
l’arrière. Le témoin indicateur
s’éteint.
■Les sièges chauffants/ventilés sont fonctionnels lorsque
XVéhicules dépourvus de système d’accès “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur “ON”.
XVéhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
Sièges chauffants/ventilés
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Équipements intérieurs
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
5-2. Utilisation des éclairages intérieurs
Détail des éclairages intérieurs
Éclairage intérieur arrière (→P. 332)
Éclairage intérieur avant/éclairages individuels avant ( →P. 332)
Éclairage du levier de vitesses (lorsque le contact du moteur est en
position “ACC” ou “ON” [véhicules sans système d'accès et de
démarrage mains libres] ou que le contact du moteur est en mode
ACCESSORY ou IGNITION ON [véhicules avec système d'accès
et de démarrage mains libres])
Éclairages intérieurs de poignée de porte (sur modèles équipés)
Éclairages extérieurs de sol (sur modèles équipés)
Éclairage du contacteur de démarrage (véhicules dépourvus de
système d’accès “mains libres”)
Éclairages de plancher (sur modèles équipés)
Éclairages de courtoisie sur les portes
Tournez la molette de commande d’éclairage du tableau de bord
complètement vers le bas pour désactiver les éclairages de poignées
intérieures de porte, les éclairages de plancher et l’éclairage du levier
de vitesse. ( →P. 9 0 )1
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