2015 Seat Altea XL ESP

Güvenlik
Bir kaza öncesinde yapılan sert bir fren,
emniyet kemeri takmayan yolcunun hava
yastığının açılma alanına doğru fırlamasına
sebep olabilir. Bu durumda, açılan hava
yastığı kritik ve hatta ölümcül yaralanmala-
ra neden olabilir. Bu durum çocuklar için de
geçerlidir.
Ön hava yastığı ile aranızda her zaman
mümkün olan azami mesafeyi muhafaza
edin. Bu şekilde, ön hava yastıkları tetikle-
rinde en iyi korumayı sağlayarak tam ola-
rak açılabilirler.
Bir hava yastığının açılmasına neden olan
en önemli faktörler: Kaza türü, çarpma açı-
sı ve araç hızı.
Hava yastıklarının tetiklenip tetiklenmeye-
ceği, temel olarak çarpışma sonucu aracın
yavaşlama oranına bağlıdır ve kontrol üni-
tesi tarafından tespit edilir. Çarpışma sıra-
sında meydana gelen ve kontrol ünitesi ile
ölçülen araç yavaşlaması belirtilen referans
değerlerinin altında kalırsa, ön, yan ve/ve-
ya perde hava yastıkları açılmaz. Kazaya
karışmış bir araçtaki görünür hasar, ne ka-
dar ciddi olursa olsun, hava yastıklarının
açılması için belirleyici bir faktör değildir. DİKKAT
● Emniyet kemerinin yanlış takılması ve-
ya yanlış oturma konumu ağır veya
ölümcül kazalara neden olabilir. ●
Çocuklar da dahil olmak üzere, emni-
yet kemerlerini doğru bir şekilde takma-
yan tüm yolcular, hava yastığı tetiklen-
diğinde ciddi veya ölümcül yaralanmala-
ra maruz kalabilir. 12 yaşına kadarki ço-
cuklar her zaman arka koltukta oturmalı-
dır. Çocuk koruma sistemi çocukların
yaş, boy ve ağırlığına uygun olmalıdır.
● Emniyet kemeri takmazsanız veya araç
hareket halindeyken ileri veya yana
doğru eğilirseniz ya da yanlış bir oturma
konumundaysanız yaralanma riski
önemli ölçüde artacaktır. Yaralanma riski
şişen bir hava yastığının çarpması duru-
munda daha da artacaktır.
● Açılan bir hava yastığından kaynakla-
nan yaralanma riskini azaltmak için, em-
niyet kemerinizi daima doğru şekilde ta-
kın ›››
Sayfa 11.
● Ön koltukları her zaman uygun bir şe-
kilde ayarlayın. Hava yastığı sisteminin tanımı
Hava yastığı sistemi temel olarak
şunlardan oluşur (araç ekipmanı
olarak):
●
elektronik bir kumanda ve denetleme sis-
temi (kontrol ünitesi),
● sürücü ve yolcu ön hava yastıkları,
● yan hava yastıkları,
● perde (baş) hava yastıkları, ●
gösterge panelindeki  bir kontrol lam-
bası ›››
Sayfa 19 .
● ön yolcu hava yastığı için anahtarla çalı-
şan bir düğme,
● ön yolcu hava yastığını devre dışı bırak-
mak/etkinleştirmek için bir kontrol lambası.
Hava yastığı sistemi elektronik olarak izle-
nir. Hava yastığı kontrol lambası, kontak
anahtarı her açıldığında birkaç saniye ya-
nacaktır (arıza teşhis).
 kumanda lambası aşağıdaki
durumlarda ise, sistemde bir arıza
vardır:
● kontak açıldığında uyarı lambasının ışığı
yanmaz ››› Sayfa 19 ,
● kontak açıldıktan 4 saniye sonra söner
● söner ve ardından ışıklar kontak açıldık-
tan sonra tekrar yanar
● araç hareket halindeyken yanar veya ya-
nıp söner.
Şu durumlarda hava yastığı sistemi
tetiklenmez:
● kontak kapalı olduğunda
● hafif bir önden çarpma durumunda
● hafif bir yandan çarpma durumunda
● arka-uçtan bir çarpışma halinde
● araç devrilirse.
18

Güvenlik
„ISOFIX“ ve Üst Bağlantı* sistemi ile bağlanan çocuk koltukları Şek. 23
ISOFIX sabitleme halkaları. Şek. 24
Üst Bağlantı* sabitleme halkası. „ISOFIX“ veya Üst Bağlantı* sistemli çocuk
koltukları arka dış koltuklara hızlı, kolay ve
güvenli şekilde sabitlenebilir.
Çocuk koltuğunu sökerken veya takarken,
üreticinin talimatlarına uyduğunuza emin
olun.
– Arka koltuğu olabildiğince arkaya itin.
– Çocuk koltuğunun sağlam bir şekilde ke-
netlendiği duyuluncaya kadar çocuk kol- tuğunu, „ISOFIX“ tespit halkaları üzerine
bastırın. Çocuk koltuğunda Üst Bağlantı*
bağlantı noktaları varsa bunu ilgili halka-
ya sabitleyin
››› Şek. 24 . Üreticinin tali-
matlarını izleyin.
– Sağlam olduğuna emin olmak için, çocuk
koltuğunun her iki yanından çekin.
Her bir arka koltukta iki „ISOFIX“ tespit hal-
kası bulunur. Bazı araçlarda, halkalar kol- tuk çerçevesine, diğerlerinde arka zemine
sabitlenir
. „ISOFIX“ halkalarına arka koltuk
arkalıkları ile koltuk minderi arasından eriş-
mek mümkündür. Üst Bağlantı* halkaları,
arka koltukların koltuk arkalıklarının arka-
sında bulunur (koltuk arkalıklarının arkasın-
da veya bagaj bölmesinde).
„ISOFIX“ ve Üst Bağlantı* bağlantı sistemli
çocuk koltukları Yetkili Servis Merkezlerin-
den edinilebilir.
Ağırlık grubuBoyut sınıfıElektrik donanımıTakma yönüAraçtaki Isofix konumları
Arka yan koltuklar
Bebek taşıyıcıFISO/L1Arkaya bakanX
GISO/L2Arkaya bakanX
Grup 0 ila 10 kg’a kadarEISO/R1Arkaya bakanIU 28

Çocuk taşıma güvenliğiAğırlık grubuBoyut sınıfıElektrik donanımıTakma yönüAraçtaki Isofix konumları
Arka yan koltuklar
Grup 0+ ila 13 kg’a kadar
EISO/R1Arkaya bakanIU
DISO/R2Arkaya bakanIU
CISO/R3Arkaya bakanIU
Grup I 9 ila 18 kg
DISO/R2Arkaya bakanIU
CISO/R3Arkaya bakanIU
BISO/F2Öne bakanIU
B1ISO/F2XÖne bakanIU
AISO/F3Öne bakanIU
Grup II 15 ila 25 kg------Öne bakan---
Grup III 22 ila 36 kg------Öne bakan---
Bu ağırlık grubunda kullanım için
onaylanan ISOFIX üniversal çocuk gü-
venlik sistemleriyle kullanıma uygun-
dur
ISOFIX konumu, bu ağırlık grubu veya
boy sınıfı için uygun ISOFIX çocuk gü-
venlik sistemleriyle uyumlu değildir.
DİKKAT
● Tespit halkaları sadece „ISOFIX“ ve
Üst Bağlantı* çocuk koltuklarıyla kulla-
nım için tasarlanmıştır.
● „ISOFIX“, Üst Bağlantı* sistemi olma-
yan başka çocuk koltuklarını veya tespit IU:
X:
kayışlarını veya nesneleri bağlama hal-
kalarına sabitlemeyin, aksi takdirde bu
durum çocukta muhtemel ölümcül yara-
lanmalara neden olabilir.
●
„ISOFIX“ ve Üst Bağlantı* sabitleme
halkalarını kullanarak çocuk koltuğunun
doğru şekilde sabitlendiğinden emin
olun. 29
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Gösterge paneli
Kontrol ve uyarı lambalarına
genel bakış (LPG'li araçlar) 3 Geçerli olduğu model:ALTEA / ALTEA XL
Şek. 31
LPG’li araçlarda gösterge paneli
kumanda ve uyarı lambaları1 Kırmızı: soğutma suyu
seviyesi/soğutma suyu sı-
caklığı›››
Sayfa
41
2 Mavi: soğuk motor uyarı-
sı›››
Sayfa
42
3 (yeşil)
Araç LPG modundayken
yeşil lamba yanar.
Otomatik veya manuel
olarak benzin moduna
geçtiğinizde lamba söner.
›››
Sayfa
120 
(sarı)
Benzin rezerv seviyesine
ulaştığında sarı uyarı
lambası yanar.
DİKKAT
● Kumanda lambalarının ve uyarı mesaj-
larının dikkate alınmaması ciddi yaralan-
malara veya aracınızda hasara neden
olabilir.
● Aracınız bozulursa kaza riski artar.
Üçüncü kişilere zarar gelmesini önlemek
için yolu kullanan diğer kişilerin dikkati
çekmek üzere reflektör kullanın.
● Motor bölmesi tehlikeli bölgede. Motor
üzerinde veya motor bölmesinde her-
hangi bir çalışma yapmak üzere kaputu
açmadan önce, yanma veya başka yara-
lanma risklerini azaltmak için, motoru
durdurmalı ve soğumasını beklemelisi-
niz. İlgili uyarıları okuyun ve bu uyarılara
uyun ››› Sayfa 167. Not
● Göstergede uyarı veya bilgi mesajları
olmayan araçlarda arıza için ilgili kuman-
da lambası yanacaktır.
● Ekranda uyarı veya bilgi mesajları olan
araçlarda, arıza için uygun kumanda lambası yanacak ve bir uyarı veya bilgi
mesajı ekranda görüntülenecektir.
Uyarı sembolleri
Kırmızı uyarı sembolleri (1. öncelikli) ve sa-
rı uyarı sembolleri (2. öncelikli) mevcuttur.
Uyarı mesajları, 1. öncelikli (kırmızı)
Bu arızalardan biri meydana gelirse, uyarı
lambası yanar veya
üç sesli uyarı ile birlik-
te yanıp söner. Bu bir tehlike uyarısıdır. Aracı durdurun ve motoru kapatın. Arızayı
kontrol edip düzeltin. Gerekirse profesyonel
yardım alın.
A

ynı anda birden fazla 1 Öncelikli arıza
tespit edilirse semboller bir seferde yakla-
şık 2 saniye ardı ardına görüntülenir.
1. uyarı raporu süresinde gösterge de hiç-
bir menü görüntülenmeyecektir.
1. öncelikli uyarı mesajlarına (kırmızı)
örnekler
● STOP BRAKE FLUID INSTRUCTION MA-
NUAL (DURUN, FREN HİDROLİĞİ KUL- LANIM KILAVUZU) veya STOP BRAKE
FAULT INSTRUCTION MANUAL (DURUN,
FREN HİDROLİĞİ ARIZASI KULLANIM KI-
LAVUZU) uyarı mesajı ile fren sistemi sem-
bolü .
»
39
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
● STOP SEE COOLANT INSTRUCTION
MANUAL (DURUN, SOĞUTMA SUYU
KULLANIM KILAVUZUNA BAKIN) uyarı
mesajı ile soğutma suyu sembolü .
●  ST
OP ENGINE OIL PRESSURE LOW!
INSTRUCTION MANUAL (DURUN, MO-
TOR YAĞI BASINCI DÜŞÜK! KULLANIM
KILAVUZU) uyarı mesajıyla motor yağ ba-
sıncı sembolü.
Uyarı mesajları, 2. öncelikli (sarı)
Bu arızalardan biri meydana gelirse, uyarı
lambası yanar ve beraberinde sesli bir
uyarı duyulur. Araç herhangi bir risk olma-
dan kullanılabilse bile, ilgili fonksiyonu ola-
bildiğince çabuk kontrol edin.
Aynı anda birden fazla 2 öncelikli uyarı me-
sajı tespit edilirse semboller bir seferde
yaklaşık 2 dakika art arda görüntülenir. Be-
lirli bir süre sonra bilgi metni kaybolur ve
sembol göstergenin yanında hatırlatıcı ola-
rak kalır

.
1. Öncelikli
uyarı mesajlarına işlem yapıla-
na kadar 2. Öncelikli uyarı mesajları gös-
terilmeyecektir.
2. Öncelikli uyarı mesajlarına (sarı)
örnekler: 1)
● PLEASE REFUEL (YAKIT DOLDURUN)
bilgi metinli yakıt sembolü ●
REFILL WINDSCREEN WASHER FLUID
(ÖN CAM YIKAMA SIVISINI DOLDURUN)
bilgi metniyle ön cam yıkama sıvı sembolü
 . Yıkama sıvısı seviyesini tamamlayın.
Ekranda görüntülenen bilgi
mesajları*
Mesajlar a)Tanım
SERVICE
(SERVİS)Servis aralığı sona erdi. Aracı bir Tek-
nik Servise gösterin.
IMMOBILI-
SER (İMMO- BİLİZER)İmmobilizer sistemi aktif. Motor çalış-
maz. Aracı bir Teknik Servise göste-
rin.
ERROR (HA- TA)Gösterge paneli arızası. Aracı bir Tek-
nik Servise gösterin.
CLEAN AIR
FILTER (HA- VA FİLTRE-
SİNİ TEMİZ- LEYİN)
Uyarı: Hava filtresi temizlenmelidir
NO KEY
(ANAHTAR YOK)Uyarı: Araçta doğru anahtar buluna-
mıyor.
KEY BAT-TERY
(ANAHTAR PİLİ)
Uyarı: Anahtar pili zayıf. Pili değiştirin.
Mesajlar a)Tanım
CLUTCH
(DEBRİYAJ)Uyarı: Çalıştırmak için debriyaja ba- sın. Manuel şanzımanlı ve Start-Stop
sistemli araçlarda.
--> P/NUyarı: Çalıştırmak için vites kolunu
P/N konumuna alın. Yalnızca otoma-
tik şanzımanlı araçlar.
--> PUyarı: Motoru durdurmak için vites
kolunu P konumuna alın.
STARTING
(ÇALIŞTIR- MA)Uyarı: Motor otomatik olarak çalışır.
Start-Stop (Çalıştırma-Durdurma) Sis-
temi etkinleştirildi.
START MA-NUALLY
(MANUEL OLARAK
ÇALIŞTIR)Uyarı: Motor manuel olarak çalıştırıl-
malıdır. Çalıştırma-Durdurma sistemi
etkinleştirildi
ERROR START- STOP
(START-
STOP ARI- ZASI)
Uyarı: Start-Stop sistemi arızası.
START-
STOP IM-
POSSIBLE (START-
STOP MÜM-
KÜN DEĞİL)Uyarı: Start-Stop (Start-Stop) Sistemi
devrede olmasına rağmen, motor oto-
matik olarak durdurulamıyor. Gerekli
tüm koşullar yerine getirilmedi 1)
Modele bağlı olarak.
40

Gösterge paneli
Aynı anda birden fazla 1 Öncelikli arıza
tespit edilirse semboller bir seferde yakla-
şık 2 saniye ardı ardına görüntülenir.
1. uyarı raporu süresinde gösterge de hiç-
bir menü görüntülenmeyecektir.
1. öncelikli uyarı mesajlarına (kırmızı)
örnekler
● STOP BRAKE FLUID INSTRUCTION MA-
NUAL (DURUN, FREN HİDROLİĞİ KUL- LANIM KILAVUZU) veya STOP BRAKE
FAULT INSTRUCTION MANUAL (DURUN,
FREN HİDROLİĞİ ARIZASI KULLANIM KI-
LAVUZU) uyarı mesajı ile fren sistemi sem-
bolü .
● STOP SEE COOLANT INSTRUCTION
MANUAL (DURUN, SOĞUTMA SUYU
KULLANIM KILAVUZUNA BAKIN) uyarı
mesajı ile soğutma suyu sembolü .
●  STOP ENGINE OIL PRESSURE LOW!
(DURUN, MOTOR YAĞI BASINCI DÜŞÜK!)
INSTRUCTION MANUAL (KULLANIM KI-
LAVUZU) uyarı mesajıyla motor yağ basın-
cı sembolü.
Uyarı mesajları, 2. öncelikli (sarı) Bu arızalardan biri meydana gelirse, uyarı
lambası yanar ve beraberinde
sesli biruyarı duyulur. İşlev olabildiğince çabuk
kontrol edilmelidir.
Aynı anda birden fazla 2 öncelikli uyarı me-
sajı tespit edilirse semboller bir seferde
yaklaşık 2 dakika art arda görüntülenir. Be-
lirli bir süre sonra bilgi metni kaybolur ve
sembol göstergenin yanında hatırlatıcı ola-
rak kalır.
1. Öncelikli
uyarı mesajlarına işlem yapıla-
na kadar 2. Öncelikli uyarı mesajları gös-
terilmeyecektir .
2.öncelikli uyarı mesajlarına (sarı)
örnekler: 1
)
● PLEASE REFUEL (YAKIT DOLDURUN)
bilgi metinli yakıt sembolü
● ADD WINDSCREEN WASHER FLUID (ÖN
CAM YIKAMA SUYU EKLE) bilgi mesajıyla
ön cam yıkama sıvı seviyesi sembolü .
Ön cam yıkama suyunu yeniden doldurun
››› Sayfa 175. Gösterge paneli menüleri*
Menü kullanım örneği Şek. 36
Ön cam silecek kolu: kontrol
düğmeleri. Şek. 37
Direksiyondaki kumandalar: kontrol
düğmeleri. »1)
Modele bağlı olarak.
51
Teknik özellikler
Tavsiye
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Hırsızlık önleme alarm sistemi araç kilitle-
nirken otomatik olarak açılır. Daha sonra
sistem yeniden başlatılır.
● Alarm açıldığında veya devreden çıkarıl-
dığında sinyal lambası iki kez yanıp söner.
● Alarm kapatıldığında veya devreden çı-
karıldığında sinyal lambası bir kez yanıp
söner.
Sistem, alarmı ne zaman çalıştırır?
Araç kilitliyken aşağıdaki izinsiz hareketler-
den biri gerçekleşirse alarm çalar.
● Anahtarı kullanarak ve kontak kapalıyken
aracın mekanik olarak açılması.
● Bir kapı açık.
● Kaputun açılması.
● Bagaj kapağı açık.
● Geçerli olmayan bir anahtarla kontağın
açılması.
● Sürücü bölmesindeki hareketler (iç me-
kan izleme sistemi olan araçlar).
● Alarmın kurcalanması.
● Akünün kurcalanması.
Yaklaşık 30 saniye sesli sinyal çalar ve sin-
yaller yanıp söner. Bu çevrim, bulun-
duğunuz ülkeye bağlı olarak 10 kereye ka-
dar tekrarlayabilir. Kapı kilitlerinin mekanik olarak açılması
(acil durumda açma)
Radyo frekansı uzaktan kumanda fonksiyo-
nu arızalanırsa, aracınızı anahtarla açmalı-
sınız. Bu aşağıdaki şekilde yapılır:
●
Aracınızın kilidini açmak için sürücü kapı-
sındaki kilidi kullanın. Hırsızlık önleme
alarm sistemi aktif kalır ancak alarm hemen
tetiklenmez.
● Kontağı 15 saniye içinde açın. Kontak
açıkken elektronik immobilizer geçerli
anahtar kilidini tanıyıp hırsızlık önleyici
alarm sistemini devreden çıkaracaktır. Kon-
tağı 15 saniye içinde açmazsanız alarm
devreye girer (bazı pazarlarda, örneğin
Hollanda'da, 15 saniye bekleme süresi
yoktur ve alarm, kapının açılmasından he-
men sonra devreye girer).
Tüm kapıların manuel modda açılması
Alarmsız araçlarda, sürücü kapısı manuel
olarak açıldığında tüm kapılar açılır.
Alarmın kapatılması
Araç radyo frekansı uzaktan kumandasının
açma düğmesiyle açılmışsa veya anahtar
kontağa takılıysa Not
● Araç uzun süre park halinde bırakılır-
sa, akünün bitmesini önlemek için 28 gün sonra gösterge lambası devre dışı
bırakılır. Alarm sistemi devrede kalır.
● Sesli uyarı kapandıktan sonra görüntü-
lenen başka bir alana erişilirse (örn. ba-
gaj kapağı, kapıdan sonra açılırsa) alarm
tekrar çalıştırılır.
● Araç merkezi kilit düğmesini kullana-
rak içeriden kilitlendiği zaman hırsızlık
önleme sistemi alarmı etkinleşmez  .
● Eğer araç aküsü boşalmış ise hırsızlık
önleme alarmı doğru şekilde çalışmaya-
caktır.
● Akü ayrıldığında ya da herhangi bir ne-
denle çalışmadığında bile araç görüntü-
leme aktif durumda kalır.
● Alarm sistemi aktifken akü kabloların-
dan biri ayrılmışsa alarm hemen çalıştırı-
lır. İç mekan izleme*
Bu fonksiyon, ultrason yardımıyla araca
izinsiz girişleri tespit eden hırsızlık önleme
alarmına* entegre bir izleme veya kontrol
fonksiyonudur.
Sistemin 3 sensörü, 2 vericisi ve bir alıcısı
bulunur.
Devreye alma
– Hırsızlık önleme alarmı, araç anahtarla
mekanik olarak kilitlendiğinde ve uzaktan
70

Çalışma
● Anahtarı takın, kontağı açın ve 3 saniye
bu konumda tutun. Sonra kontağı kapatın.
Kuzey ülkesi solüsyonu devre dışıdır ve il-
gili lambalar yanmayacaktır.
Eve dönüş/Evden ayrılış işlevi* Eve Dönüş fonksiyonu manuel olarak ku-
manda edilir. Evden ayrılış işlevi fotosensör
ile otomatik olarak kumanda edilir.
Eve Dönüş veya Evden Ayrılış fonksiyonu
devrede ise, ön yan ve kısa farlar, arka
lambalar ve plaka lambaları yardımcı ol-
mak için yanar.
Eve dönüş fonksiyonu
Eve Dönüş fonksiyonu kontağın kapatılma-
sı ve lambaların kısaca yanıp sönmesiyle
etkinleştirilir. Sürücü kapısı açıldığında Eve
Dönüş lambası yanar. Lambalar kısaca ya-
nıp söndüğünde sürücü kapısı zaten açık-
sa, Eve Dönüş lambası
hemen yanar.
Aracın son kapısı veya bagaj kapağı ka-
pandığında, Eve Dönüş işlevi başlar ve far-
ların kapanması geciktirilir.
Eve Dönüş lambası şu durumlarda kapatı-
lır:
● Aracın bütün kapıları ve bagaj kapağı ka-
patıldıktan sonra lambaların söndürülmesi
için belirlenen bekleme süresi dolduğunda. ●
Fonksiyon devreye sokulduktan 30 sani-
ye sonra herhangi bir kapı veya bagaj ka-
pağı açık kalmışsa.
● Lamba düğmesi  konumuna getirilirse.
● Kontak açılırsa.
Evden ayrılış fonksiyonu
Evden ayrılış fonksiyonu araç kilidi açıl-
dığında şu durumlarda etkinleştirilir:
● lamba kumandası   konumunda ise
● foto sensör „karanlık“ tespit ederse.
Evden

Ayrılış lambası şu durumlarda kapa-
tılır:
● Farların kapatılması için belirlenen bekle-
me süresi sona ermişse
● araç yeniden kilitlenmişse.
● Lamba düğmesi  konumuna getirilirse.
● Kontak açılırsa. Not
Eve Dönüş veya Evden Ayrılış fonksi-
yonlarında lambaların kapatılması için
belirlenen bekleme süresi ayarı değiştiri-
lebilir veya bu fonksiyon Lambalar ve gö-
rüş alanı menüsü kullanılarak devreye sokulup devre dışı bırakılabilir ››› Sayfa
57.
● Lambalar açıkken kontak anahtarı çıka-
rılırsa ve lambalar kısa süreliğine yanıp söndüğünde ve sürücü kapısı açıldığın-
da, sesli uyarı duyulmaz, çünkü Eve Ge-
liş fonksiyonu devredeyken lambalar be-
lirli bir süre sonra otomatik olarak kapa-
tılır (lamba düğmesinin
 veya  ko-
numda olduğu durumlar hariç). Gösterge ve anahtar
aydınlatması / Far kademe
kumandası
Şek. 61
Ön göğüs: Gösterge paneli ve
düğme ışıklandırmaları ve ön far mesafesi
kontrolü. Gösterge ve anahtar lambaları
1 Farlar açıkken, gösterge panelinin ve
düğmelerin parlaklığı, ayar düğmesini
››› Şek. 61 1 çevirerek ayarlanabilir.
Gösterge lambası (komparatörler ve kad-
ranlar), orta konsol aydınlatması ve göster-
gelerin aydınlatması, dışarıdaki ışığa bağlı
80