59
VENTILATION
ENTRÉE D'AIR
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur e\
n recirculation
d'air.
TRAITEMENT DE L ' AIR
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes
sélectionnées par le conducteur :
-
arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air),
-
passage dans un circuit de réchauf
fement (chauffage),
-
passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
La commande de température permet d'obtenir le niveau de confort
souhaité en mélangeant l'air des dif
férents circuits.
La commande de répartition d'air permet de diffuser l'air dans l'habitacle
en combinant plusieurs bouches d'aération.
La commande de débit d'air permet d'augmenter ou de diminuer la
vitesse
de soufflage du ventilateur.
PANNEAU DE COMMANDE
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de
la console centrale. Les fonctions présentées sont :
-
le niveau de confort souhaité,
-
le débit d'air
,
-
la répartition d'air
,
-
le dégivrage et le désembuage,
-
les commandes manuelles ou automatiques de l'air conditionné.
DIFFUSION D ' AIR
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2.
Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.\
3.
Aérateurs latéraux obturables et orientables.
4.
Aérateurs centraux obturables et orientables.
5.
Sorties d'air aux pieds des passagers avant.
3/
ERGONOMIE ET CONFORT
68
PARE- SOLEIL
Dispositif de protection contre le soleil venant de face ou de côté\
et
dispositif de courtoisie avec un miroir éclairé.
F
Contact mis, relevez le volet d'occultation ; le miroir s'éclaire
automatiquement.
Ce pare-soleil comprend également un range-ticket.
BOîTE à GANTS ÉCLAIRÉE ET RÉFRIGÉRABLE
Elle comporte des aménagements dédiés au rangement d'une boutei\
lle
d'eau, de la documentation de bord du véhicule...
Son couvercle comporte des aménagements dédiés au rangement d'u\
n
stylo, d'une paire de lunettes, de jetons, de cartes, d'une canette...
F
Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez la poignée.
La boîte à gants s'éclaire à l'ouverture du couvercle.
Elle comporte une arrivée d'air
, qui peut être ouverte ou fermée. Celle-ci
diffuse le même air conditionné que les aérateurs de l'habitacle.
135
Cette fonction ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance du
conducteur.Certains types d'obstacle (piquet, balise de chantier...) détectés au
début
ne le seront plus en fin de manoeuvre, s'ils se situent dans
la zone aveugle du champ de détection des capteurs.
AIDE AU STATIONNEMENTAIDE AU ST ATIONNEMENT ARRI è RE
Aide sonore
L'information de proximité est donnée par un signal sonore discont\
inu,
dont la fréquence est d'autant plus rapide que le véhicule se rapp\
roche
de l'obstacle.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou gauche) permet de repérer
de quel côté se situe l'obstacle.
Lorsque la distance "véhicule/obstacle" devient inférieure à un\
e
trentaine de centimètres, le signal sonore devient continu.
A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs, cette fonction vous
signale la proximité de tout obstacle (personne, véhicule, arbre,\
barrière...) qui entre dans leur champ de détection.
La mise en marche est obtenue par l'engagement de la marche arrière. \
Elle est accompagnée d'un signal sonore.
La mise à l'arrêt est effectuée dès que vous désengagez la marche
arrière.
6/
CONDUITE
136
Neutralisation / Activation de l’aide au stationnement avant et
arrière
Aide graphique
AIDE AU ST
ATIONNEMENT A VANT
En complément à l’aide au stationnement arrière, l’aide a\
u
stationnement avant se déclenche dès qu’un obstacle est déte\
cté à
l’avant et que la vitesse du véhicule reste inférieure à 10 \
km/h.
L’aide au stationnement avant est interrompue, si le véhicule s’\
arrête
plus de trois secondes en marche avant, s’il n’y a plus d’obsta\
cle
détecté ou dès que la vitesse du véhicule dépasse 10 km/h\
.
Elle
complète
le
signal
sonore
par
l’affichage
à
l’écran
multifonction
de segments, de plus en plus rapprochés du véhicule.
Au plus près de
l’obstacle,
le
symbole
"Danger"
s’affiche
à
l’écran. La neutralisation de la fonction s’effectue par un appui sur ce bouton.
Le voyant du bouton s’allume.
Un nouvel appui sur ce bouton réactive la fonction. Le voyant du bout\
on
s’éteint. Le son diffusé par le haut-parleur (avant ou arrière) permet de repérer\
si
l’obstacle est devant ou derrière.
202
APPEL D ' URGENCE OU D ' ASSISTANCE
En cas d'urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un message
vocal
confirment que l'appel est lancé vers le centre
d'appel "Peugeot Connect SOS"*.
La diode verte reste allumée
(sans clignoter) lorsque la communication est
établie.
Elle
s'éteint en fin de communication. A la mise du contact, le voyant vert s'allume
pendant 3 secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.
L'annulation
est confirmée par un message vocal.
Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour
demander une assistance en cas d'immobilisation du
véhicule.
Un
message vocal confirme que l'appel est lancé**.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diod\
e
verte
s'éteint.
L'annulation est confirmée par un message vocal.
Pour annuler un appel, répondez au centre d'appel "Peugeot Connect
SOS" qu'il s'agit d'une erreur.
"Peugeot Connect SOS" localise immédiatement votre véhicule, entre\
en contact avec vous dans votre langue**, et sollicite - si nécessair\
e -
l'envoi des secours publics compétents**. Dans les pays où la plat\
eforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation a é\
té
expressément refusé, l'appel est dirigé directement vers les se\
rvices de
secours (112) sans localisation.
En cas de choc détecté par le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
*
Selon les conditions générales d'utilisation du service disponible\
en point
de vente et sous réserve des limites technologiques et techniques. Le voyant orange clignote : le système
présente un dysfonctionnement.
Le
voyant orange est allumé fixe : la pile de
secours est à remplacer
.
Dans les deux cas, consultez le réseau
PEUGEOT.
Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau PEUGEOT,
vous
êtes invité à vérifier la configuration de ces services et pouvez
en
demander la modification auprès de votre réseau. Dans un pays
multilingue,
la configuration est possible dans la langue nationale officielle
de votre choix.
Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des\
services
PEUGEOT
CONNECT
bénéficiant au client, le constructeur
se réserve le droit d'opérer à tout moment des mises à jour \
du système
télématique embarqué du véhicule.
Peugeot Connect SOSPeugeot Connect Assistance
Fonctionnement du système
** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS",
"Peugeot
Connect Assistance" et la langue nationale officielle choisie
par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des services PEUGEOT
CONNECT sont
disponibles
en points de vente ou sur www.peugeot.pays.
05
224
Pincipaux visuels TMC
Triangle rouge et jaune : informations trafic, par exemple :
T riangle noir et bleu : informations générales, par exemple :
Informations sur le temps
Signalisation
modifiée
Danger d’explosion Informations sur la circulation
Réduction de voie
Route fermée
Vent
Route glissante
Manifestation Brouillard
Accident
Danger
Parking
Retard
Entrée de route interdite Neige / glace
Travaux
Embouteillage
Écouter les messages TA
La fonction T
A (Trafic Announcement) rend prioritaire l'écoute des messages d'alerte
TA. Pour être active, cette fonction nécessite
la réception correcte d'une station de radio émettant ce type de
message.
Dès l'émission d’une info trafic, le média en cours (Radio,
CD, USB, ...) s'interrompt automatiquement pour dif
fuser le message
TA.
L'écoute normale du média reprend dès la fin de l'émission du
message.Appuyer sur
RADIO pour afficher le
menu.
Sélectionner "Annonce de services
"
puis valider.
Activer ou désactiver " Info trafic (TA)"
puis valider.
Le volume sonore des annonces TA se règle uniquement lors de la
diffusion de ce type d’alerte. A tout moment, activer ou désactiver la fonction en
appuyant sur la touche.
Lors de l'annonce d'un message, appuyer sur la touche
pour l'interrompre.
INFORMATIONS TRAFIC
06
232
TÉLÉPHONER
Recevoir un appel
Un appel entrant est annoncé par une sonnerie et un affichage superposé sur l’écran."
Oui" pour accepter l’appel est
sélectionné par défaut.
Appuyer sur "OK" pour accepter l’appel.
Sélectionner " Non" et valider pour
refuser l’appel.
Un appui court sur la touche TEL
accepte un appel entrant.
Un appui long la touche TEL refuse un
appel entrant.
06
233
Options en cours d’appel*
En cours de communication, effectuer
des appuis successifs sur la touche
MODE pour sélectionner l’affichage de
l’écran téléphone, puis appuyer sur la
commande "OK
" pour accéder au menu
contextuel.
Sélectionner " Mode combiné " et valider
pour reprendre l’appel directement au
combiné téléphonique.
Ou sélectionner " Mode mains-libres" et
valider pour diffuser l’appel via les haut-
parleurs du véhicule.
Sélectionner " Mettre en attente" et
valider pour mettre en attente l’appel en
cours.
Ou sélectionner " Reprendre l’appel" et
valider pour reprendre un appel mis en
attente. Sélectionner "
Tonalités DTMF " pour
utiliser le clavier numérique, afin de
naviguer dans le menu d’un serveur
vocal interactif.
Sélectionner "Raccrocher" pour
terminer l’appel.
* Selon compatibilité téléphone et abonnement. Il est possible de réaliser une
conférence à 3 en lançant
successivement 2 appels*. Sélectionner
"
Conférence" dans le menu contextuel
accessible depuis cette touche.
Ou faire un appui court sur cette touche.
TÉLÉPHONER