Page 172 of 298

170
Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
se skládá z kompresoru a lahvičky s
vyplňovacím přípravkem.
Použití sady
1. Zaškrtněte podhuštěné kolo na
samolepce s výstrahou na omezení
rychlosti a tu nalepte na volant
vozidla, aby Vám připomínala, že
jedno z kol slouží jen k dočasnému
použití.
2.
Nasaďte lahvičku
1 na kompresor
2.
3.
Připojte lahvičku
1 k ventilku
opravované pneumatiky.
4.
Před připojením kompresoru k
lahvičce zkontrolujte správné
rozvinutí hadice kompresoru.
5.
Zapojte elektrický kabel do zásuvky
12
V ve vozidle.
6.
Zapněte kompresor stlačením
tlačítka
A a nechte ho v činnosti
až do dosažení tlaku v pneumatice
2,0
bary. Pokud se Vám nepodaří
dosáhnout tohoto tlaku, nelze
pneumatiku opravit.
7.
Odpojte a ukliďte kompresor
.
8.
Ihned se rozjeďte a jeďte několik
kilometrů omezenou rychlostí, aby
se proražené místo ucpalo.
9.
Upravte tlak s pomocí kompresoru
podle doporučení platných pro
vozidlo a ověřte, že je místo úniku
dobře ucpané (nesmí vůbec
docházet k poklesu tlaku).
10.
Jeďte omezenou rychlostí (do
80
km/h). Pneumatika musí být co
nejdříve prohlédnuta a opravena
odborníkem. Po použití by měla být lahvička
uložena do plastového sáčku,
dodaného se sadou, aby kapalina
nepotřísnila interiér vozidla.
Pozor: lahvička s gelem pro
opravu pneumatiky obsahuje
etylenglykol, což je v případě
požití jedovatá kapalina, mající
dráždivé účinky na oči.
Je nutno uschovat ji mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte lahvičku
do přírody, odneste ji do některé
provozovny sítě PEUGEOT nebo do
pověřené sběrny.
Tato lahvička je k dispozici v prodejní
síti PEUGEOT.
SADA PRO DOČASNOU
OPRA
VU PNEUMATIK y
Nářadí je umístěno v úložném prostoru
pod předním sedadlem.
Vozidlo dodané se sadou pro
dočasnou opravu pneumatiky nemá
ve výbavě rezervní kolo ani nářadí pro
jeho výměnu (zvedák, kliku, ...).
Výměna kola
Page 177 of 298

175
Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
MONTÁž OZDOBNÉHO KRyTU
KOLA
NA
RÁFEK
Ventilek pneumatiky musí být
vystředěný vzhledem k výřezu v
ozdobném krytu.
Dodržení této polohy je nutné pro
správné umístění ozdobného krytu na
ocelový ráfek.
(V případě špatného nastavení ventilku
vzhledem k výřezu se bude systém
bránící protáčení nacházet na dorazu
na hlavách šroubů a hrozí nebezpečí
jeho poškození, pokud se bude
uživatel dále snažit o namontování
ozdobného krytu v této špatné poloze).
-
Ujistěte se, že všechny
připevňovací patky kromě poslední
(proti výřezu pro ventilek) jsou
částečně nacvaknuté.
-
Uhoďte dlaní na patku protilehlou
k ventilku (v místě, kde se patka
nachází, vždy směrem, kterým se
zacvakává).
-
Ujistěte se, že okraj ozdobného
krytu není zatlačený nebo zasunutý
do ráfku:
●
Správná
poloha okraje
ozdobného krytu.
●
Nesprávná
poloha okraje
ozdobného krytu.
6. Zpětná montáž opraveného kola
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v kroku č. 5, přitom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
Kapitola 3, část "Místo řidiče",
kapitola "Detekce poklesu tlaku" -
doporučení pro postup po výměně
kola vybaveného detektorem poklesu
tlaku. Kapitola 9, část "Identifikační
prvky" pro nalezení štítku pro
pneumatiky.
Rezervní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
dotažení šroubů a nahuštění
rezervního kola v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Nechte rovněž opravit poškozené kolo
a co nejdříve jej namontovat zpět na
vozidlo v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
RYCHL
Page 188 of 298
186
Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Pojistky v palubní desce
Vyklopte víko pro přístup k pojistkám.Pojistka
F Proudová
hodnota
A Přiřazení
1 15 Stěrač zadního skla
2 - Volná
3 5 Nafukovací vak
4 10 Klimatizace, diagnostická zásuvka, ovládání
zpětného zrcátka, sklonu světlometů
5 30 Ovládání oken
6 30 Zámky
7 5Zadní stropní světlo, lampička na čtení vpředu,
střešní panel
8 20 Autorádio, displej, detekce poklesu tlaku v pneu,
alarm a siréna
9 30 Zásuvka 12
V vpředu a vzadu
10 15 Centrální konzola 11 15 Slaboproudá spínací skříňka
12 15 Snímač deště a světelné intenzity, nafukovací vak
13 5 Přístrojová deska
14 15 Parkovací asistent, ovladače automatické
klimatizace, sada hands-free
15 30 Zámky
16 - Volná
17 40 Odmrazování zadního okna/zpětných zrcátek
Výměna pojistky
Page 202 of 298
200
Partner-2-VP_cs_Chap09_Caract-technique_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap09_Caract-technique_ed01-2015
IDENTIFIKAČNÍ PRVKy
A. Výrobní štítek.C.
Pneumatiky a označení barvy
laku.
Štítek
C, umístěný na předních dveří,
udává:
-
rozměry ráfků a pneumatik,
-
tlaky huštění pneumatik prázdného
a zatíženého vozidla,
-
tlak huštění rezervního kola,
-
označení barevného odstínu laku.
Kontrola tlaku musí být prováděna
u studených pneumatik nejméně
jedenkrát měsíčně.
B. Výrobní číslo.
Číslo
je vyražené na podběhu předního
pravého kola.
Pokud je jím V
aše vozidlo
vybaveno, seznamte se s
kapitolou 3, část "Detekce poklesu
tlaku".
Identifikační prvky