3
correspond à un
véhicule avec une
conduite à gauche.
correspond à un
véhicule avec une
conduite à droite.
10.
201-281
TECHNOLOGIE à
BORD
6.
145-150
ACCESSOIRES
7
.
151-167
VÉRIFICA
TIONS 8.
168-191
AIDE RAPIDE
Écran tactile
7 pouces 201
WIP
Sound
263
Atteler une remorque
145
Attelage col de cygne amovible
147
Autres accessoires
149
Ouverture du capot
152
Moteur essence
153
Moteur diesel
154
Niveaux
155
Contrôles
157
Carburant
159
Circuit neutralisé
160
Pompe de réamorçage diesel
160
BlueHDi et additif AdBlue
® 161 Batterie
168
Kit de dépannage de pneumatique
170
Changer une roue
171
Pare-neige amovible
177
Chaînes à neige
178
Changer
une lampe
179 un fusible
185 un balai d'essuie-vitre
189
Se faire remorquer
190
Précautions
191
9.
192-200
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
Dimensions 192
Motorisations 196
Masses
196
Éléments
d'identification
200La rubrique "T
echnologie
à bord" vous présente les
nouveaux équipements de
radionavigation.
WIP : World In Peugeot
est l'appellation
transversale des nouveaux
équipements de la gamme
radionavigation.
Sommaire
SOMMAIRE
5
ExTÉRIEUR
Télécommande 18-19
Changement de pile, réinitialisation
19
Clé
18
Démarrage
52
Aide au démarrage en pente
53
V
errouillage / déverrouillage centralisé
18, 27
Bouchon, réservoir
carburant
159-160
Coupure carburant, réamorçage diesel
160
Additif AdBlue®,
appoint
38-39, 161-167
Balais d'essuie-vitre
189
Rétroviseurs extérieurs
108
Répétiteur latéral
182
Active City Brake
1
19-122
Feux avant, antibrouillard, clignotants
55-57, 179-182
Réglage hauteur faisceau
57
Changement
de lampes avant
179-182
Lave-projecteurs
59, 156
Pare-neige
177
Portes avant
21
Portes latérales
coulissantes
22-23
Clé
18
Ouverture capot
152
Sécurité enfants
144
Remorquage, levage
190
Attelage, col de cygne
145-148
Aide au stationnement
1
12-113
Caméra de recul
1
14
Girafon
26
Commande de secours
23
Roue de secours, cric, changement de roue,
outils
171-176
Kit de dépannage pneumatique
170
Gonflage, pression
200
T
oit Zénith
95-96, 99
Barres de toit
100
Feux arrière, clignotants
55-56
3ème feu stop 184
Changement de
lampes arrière
179-180, 183-184
Portes, volet arrière
23-25
Accessoires
149-150
Dimensions
192-195
Freins, plaquettes
1
11, 155, 157
Freinage d'urgence
1
15
ABS, REF
1
15
ASR, ESC
1
16
"Grip control"
1
17-118
Active City Brake
1
19-122
Pneumatiques, pression
200
Chaînes à neige
178
Détection sous-gonflage
41-42
Feux de plaque
minéralogique
184
1
VUE D'ENSEMBLE
Localisation
12
CARACTÉRISTIQUES - ENTRETIEN
Eléments d'identification, numéro de série, peinture,
pneumatiques
200
Lave-vitres / projecteurs, niveaux
156
Changement de lampes, éclairage
179-184 Contrôles
157-158
-
batterie,
-
plaquettes de freins,
-
tambours, disques de freins,
-
frein de stationnement,
-
filtre à charbon/habitacle,
-
filtre à huile,
-
filtre à particules,
-
boîte de vitesses.
Fusibles moteur
185, 188
Ouverture capot, béquille
152 Niveaux
155-156
-
jauge d'huile,
-
liquide de freins,
-
liquide de refroidissement,
-
liquide de direction assistée,
-
additif gazole.
Purge eau, filtre à gazole 158
Témoins 32-39
Sous-capot moteur :-
diesel
154
-
essence
153
Coupure carburant,
réamorçage diesel
160
Additif AdBlue® 161-167
Dimensions
192-195
Motorisations / Masses essence
196-197
Motorisations / Masses Diesel
196, 198-199
Localisation
17
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez
vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près
des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la
résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-
bagages, porte-vélos, remorque...). Préférez l'utilisation
d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après
utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques
neige et remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de
vos pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située s\
ur
l'entrée de porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
-
avant un long déplacement,
-
à chaque changement de saison,
-
après un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à
huile, filtre à air
, filtre habitacle...) et suivez le calendrier
des opérations préconisées dans le plan d'entretien du
constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le système SCR
est défaillant, votre véhicule devient polluant ; rendez-vous
rapidement dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié pour rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote
conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant,
n'insistez pas au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous
éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les
3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une
meilleure régularité de votre consommation moyenne de
carburant.
2
ÉCO-CONDUITE
Automobile & Environnement
+
38
Additif AdBlue®
Pour plus d'informations sur le remplissage, reportez-vous à la rubri\
que 7, partie "Additif AdBlue".
Alertes Informations
Résolution - action
1
er niveau d'alerte
À la mise du contact un signal sonore retentit.
Les avertissements sont temporaires et
permanents à la mise du contact ou en roulant.
L'autonomie de roulage est décomptée à partir de
2 400 km (1 500 miles) jusqu'à 600 km (375 miles).
L'autonomie diminue tous les 300 km (200 miles). La contenance du réservoir d'additif a franchi la
capacité d'une autonomie de roulage inférieure à
2 400 km (1 500 miles).
Faites l'appoint d'additif nécessaire à l'aide d'un
bidon ou de flacons AdBlue
®.
2
ème niveau d'alerte
À la mise du contact un signal sonore retentit.
Les avertissements sont temporaires (tous les
30 secondes) et permanents à chaque mise du
contact ou en roulant.
L'autonomie de roulage est décomptée à partir de
600 km (375 miles) jusqu'à 0 km puis diminue tous
les 50 km (30 miles). Faites impérativement l'appoint d'additif AdBlue
®
sans attendre la panne.
À l'afficheur. Affichage temporaire : "NO START IN".
À l'écran
tactile. Sélectionnez :
-
"Aide à la conduite".
-
"Diagnostic". L'autonomie de roulage s'affiche.
3
ème niveau d'alerte
Le réservoir d'additif AdBlue® est vide. Le démarrage est impossible.
Il est impératif de verser une quantité minimale
de 3,8 litres d'AdBlue® dans le réservoir.
Poste de conduite
+ +
39
Système d'antipollution SCR
Alertes InformationsRésolution - action
Les témoins UREA, Service et Autodiagnostic
moteur s'allument, un dysfonctionnement
d'antipollution SCR a été détecté. S'il s'agit d'un défaut temporaire, cette alerte
disparaît dès que le niveau des émissions
polluantes d'échappement redevient conforme.
Après 50 km (30 miles) sans additif
Confirmation du dysfonctionnement qui n'est pas
une panne liée au manque d'additif. L'autonomie de roulage est de 1 100 km
(700 miles).
Adressez-vous, dès que possible, au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne.
La défaillance est confirmée.
À la mise du contact suivante, l'autonomie de
roulage autorisée sera affichée en kilomètres
(miles) et l'alerte sera reprise toutes les
30
secondes.
L'autonomie de roulage est atteinte, les émissions
polluantes d'échappement sont supérieures à la
norme.
Le démarrage est impossible. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement faire appel au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié.
- Diesel BlueHDi
PRÊT à PARTIR
3
Poste de conduite
43
INDICATEUR D'ENTRETIEN
Il module l'espacement des révisions
en fonction de l'utilisation du véhicule.Échéance de révision supérieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision. A
la mise du contact et pendant quelques
secondes, l'afficheur indique :
Quelques secondes après la
mise du contact, le niveau d'huile
s'affiche selon version, puis le
totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement en indiquant les
kilométrages total et journalier.
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
A chaque mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé clignote et le
nombre de kilomètres restant s'affiche :Quelques secondes après la
mise du contact, le niveau d'huile
s'affiche selon version, puis le
totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la
clé reste allumée. Elle vous signale
qu'une révision est à faire effectuer
prochainement.
Échéance de révision dépassée
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé symbolisant
les révisions s'allume ; l'afficheur du
totalisateur kilométrique vous indique
le nombre de kilomètres (arrondi par
défaut) restant avant la prochaine
révision.
Les échéances de révision sont
calculées à partir de la dernière remise
à zéro de l'indicateur.
Cette échéance est déterminée par
deux paramètres :
-
le kilométrage parcouru,
-
le temps écoulé depuis la dernière
révision. Le kilométrage restant à parcourir
peut être pondéré par le facteur
temps, en fonction des habitudes
de roulage du conducteur
. Moteur tournant, la clé reste allumée
jusqu'à ce que la révision soit
effectuée.
Pour les versions Diesel BlueHDi, cette
alerte s'accompagne également de
l'allumage fixe du témoin de Service,
dès la mise du contact.A chaque mise du contact
et pendant quelques
secondes, la clé clignote
et le nombre de kilomètres
dépassés s'affiche.
Pour les versions Diesel BlueHDi,
la clé peut également s'allumer
de manière anticipée, en fonction
du niveau de dégradation de l'huile
moteur. La dégradation de l'huile
moteur dépend des conditions de
conduite du véhicule.
PR
161
BLUEHDI
ET ADDITIF A D B LUE
®
La technologie
L'AdBlue® est la Marque commerciale
de la solution, nécessaire au
fonctionnement du SCR. Les véhicules BlueHDi sont équipés
d'un réservoir spécifique d'AdBlue
®
d'une capacité de 17 litres.
Il est doté d'une goulotte extérieure
qui est située à gauche du bouchon de
réservoir à carburant et fermée par un
bouchon bleu.
Le remplissage du réservoir AdBlue
®
pourra être effectué à l'aide de bidons
de 5 ou 10 litres ou de flacons de
1,89
litre ou encore lors de votre
passage en station-service, équipée
de pompe spécifique AdBlue
® pour
véhicules légers.
Le BlueHDi a pour objectif de réduire
jusqu'à 90% l'émission des NOx
(oxydes d'azote) dans l'air grâce à un
système qui permet de transformer les
NOx en vapeur d'eau et en azote dans
un catalyseur dédié, le SCR (Selected
Catalytic Reduction).
Cet objectif répond aux normes
d'émission "Euro" adoptées par l'Union
Européenne en vue de limiter les rejets
polluants des moteurs à combustion.
La génération des moteurs BlueHDi
permet de respecter la norme
européenne "Euro 6" au moyen
d'un réservoir destiné à recevoir
l’AdBlue
® pour le traitement des gaz
d’échappement.
Le cas échéant cette opération
pourra être effectuée lors de
votre passage dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Attention, les pompes à fort débit,
adaptées exclusivement aux
réservoirs des camions et autocars qui
équipent certaines stations-services,
ne conviennent pas aux véhicules
particuliers, ni aux véhicules utilitaires
légers.
N'utilisez jamais ces pompes.
VÉRIFICATIONS
7
Additif AdBlue®