2015 Peugeot Partner výměna kol

145
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
5. Montáž rezervního kola
- Stočte úplně zvedák pro postavení
vozidla na zem a odkliďte jej.
-

Dotáhněte šrouby kola klikou bez
nadměrné síly

.
-

Umístěte poškozené kolo do koše. -

Zavěste koš na hák a potom koš
dotažením šroubu klikou zvedněte.
-

Dotáhněte šroub úplně, poté
ověřte, že je kolo naplocho
přitisknuto k podlaze.
Pokud tomu tak není, opakujte postup.
-

Nasaďte kolo na náboj a rukou
mírně utáhněte šrouby
.
-

Proveďte první utažení klikou na
demontáž šroubů kola.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo,
které je podepřeno pouze
zvedákem (použijte stojánek).
Nepoužívejte nikdy místo kliky na
šrouby kola dotahovačku.
Výměna kola
R
8

149
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Otevřete kapotu motoru. Pro přístup k
žárovkám vsuňte ruku za optický blok.
Při montáži žárovek proveďte úkony
v opačném pořadí a nakonec ověřte
řádné zajištění kapoty.Výměna halogenových žárovek
musí být prováděna s vypnutým
světlometem. Vyčkejte několik
minut (nebezpečí vážného popálení).
Žárovky se nedotýkejte přímo prsty,
nýbrž přes hadřík nepouštějící vlákna.
Kondenzace vlhkosti ve světlometech
je přirozený jev. Při běžné jízdě vozidla
zamlžení zmizí.
Výměna žárovek se provádí na
vozidle s vypnutým zapalováním nebo
odpojeným akumulátorem. Po výměně
vyčkejte přibližně 3
minuty, teprve poté
znovu připojte akumulátor.
Po každém zásahu ověřte správnou
činnost světel.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí ulpívajících nečistot
tlakovou vodou nemiřte proud na
světlomety, světla a jejich okolí, aby
nedošlo k poškození jejich ochranného
průhledného laku a těsnění. 2.

Obrysová světla
T

yp A, W5W - 5W
-

Sundejte víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-


V
yjměte držák žárovky,
namontovaný tlakem, zatažením za
konektor.
-

V
yměňte žárovku.
-

Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Přední světlomety
1. Potkávací světla / Dálková světla
T yp C, H4 - 55W
-

Sundejte střední víko zatažením za
jazýček z měkké pryže.
-


Odpojte elektrický konektor
.
-

Uvolněte zajišťovací jazýček.
-


V
yměňte žárovku, přitom dbejte,
aby kovová část správně zapadla
do drážek na světlometu.
-

V
raťte na místo zajišťovací jazýček.
-

Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Výměna žárovky
R
8

152
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Tento postup vyžaduje vyjmutí klíče
dodaného s nářadím pro výměnu kola.-
V ychylte všechny 4 jazýčky a
vyjměte držák žárovek.
-

Mírně zatlačte na vadnou žárovku
a otočte jí proti směru pohybu
hodinových ručiček pro její
uvolnění.
-


V
yměňte žárovku.
Při vyjímání optického bloku :
-

se zadními výklopnými dveřmi -
přitáhněte blok ke středu vozidla,
-


se zadními křídlovými dveřmi -
přitáhněte blok směrem k sobě.Při montáži dbejte na správné
umístění jazýčků a vodiče
elektrického

napájení, aby nedošlo
k jeho přiskřípnutí.
Po výměně žárovky zadního
směrového světla trvá doba
reinicializace více než 2
minuty.
Zadní světlo
Bližší informace o žárovkách naleznete
v přehledu "Typy žárovek".
1.
Brzdová / obrysová světla



T
yp B, P21/5W - 21/5W
2.

Směrová světla



T
yp B, PY21W - 21W (jantarově žlutá)
3.

Zpětné světlomety



T
yp B, P21W - 21W
4.

Světlomety do mlhy



T
yp B, P21W - 21W
Mytí vysokotlakým proudem vody Při mytí ulpívajících nečistot
tlakovou vodou nemiřte proud
na světlomety, světla a jejich
okolí, aby nedošlo k poškození jejich
ochranného průhledného laku a
těsnění. Kapitola 9, část "Výměna kola".
Kapitola 3, část "Vstupy".
-

Identifikujte vadnou žárovku a poté
otevřete zadní dveře na 180°.
-


V
yšroubujte dva upevňovací šrouby
pomocí dodaného klíče.
-

Z vnější strany vyjměte optický
blok.
-


Přidržte celé světlo a odpojte
elektrický konektor

.
Výměna žárovky

154
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
VÝMĚNA POJISTKY
Pojistkové skříňky jsou umístěné:
-

ve spodní části palubní desky na
levé straně (za víkem),
-


v motorovém prostoru (u
akumulátoru).
V závislosti na vybavení může být ve
vozidle další pojistková skříňka, určená
pro přívěs, tažné zařízení a elektrické
zapojení nástaveb a verzí strojového
spodku. Skříňka je umístěná vpravo za
oddělovací přepážkou.
V přehledu jsou uvedeny pouze
pojistky

, které mohou být měněny
uživatelem s pomocí speciální pinzety,
umístěné v odkládací schránce na
pravé straně palubní desky. Pro
provedení jakéhokoli jiného zásahu se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Demontáž a montáž pojistky
Vadnou pojistku nahrazujte vždy
pojistkou se stejnou proudovou
hodnotou.
Společnost PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy jeho funkce
způsobené montáží doplňkového
vybavení, které není dodáváno a
doporučeno společností PEUGEOT
a nebylo namontováno podle jejích
pokynů, zvláště je-li souhrnná spotřeba
všech těchto připojených doplňkových
zařízení vyšší než 10
mA.
Upozornění pro odborníky:
kompletní informace o pojistkách
a relé naleznete ve schématech
"Pracovní postupy" na příslušném
portálu. Před výměnou pojistky je nutno zjistit
příčinu závady a odstranit ji.
-

Použijte pinzetu.
Výměna pojistky

159
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Bez zvednutí vozidla (všechna
čtyři kola na zemi)
Je třeba vždy použít vlečnou tyč.
ODTAžENÍ VOZIDLAZa přední část
- Odjistěte krytku zatlačením na její
spodní část.
-

Odnímatelné vlečné oko
našroubujte až na doraz.
Za zadní část
- Odjistěte krytku pomocí mince
nebo ploché části tažného oka.
-

Odnímatelné vlečné oko
našroubujte až na doraz. Při vlečení vozidla s vypnutým
motorem nefunguje posilovač brzd
ani posilovač řízení.
Se zvednutím (pouze 2 kola
na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí
profesionálního zvedacího nářadí.
Při tažení vozidla je nezbytné použít
vlečné oko, dodané spolu s nářadím
pro výměnu kola.
Vozidla s mechanickou převodovkou
(naftový motor)
U vozidel s mechanickou převodovkou
je nutno, aby byla řadicí páka v
neutrální poloze, pokud by nebyla tato
zásada dodržena, hrozí poškození
komponentů převodového ústrojí,
brzdového systému a absence účinku
brzdového posilovače po opětovném
spuštění motoru.
Kapitola 9, část "Výměna kola".
Odtažení vozidla
R
8

29
DOPLNĚK PRO ELEKTRICKÝ REŽIM

ÚDRŽBA


Jako doplněk prohlídek stanovených v sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách musíte po prvním roce nebo
po ujetí 20 000 km, podle toho co nastane dříve, nechat provést níže uvedenou prohlídku.
Poté jsou pravidelné servisní prohlídky stanoveny na 2 roky nebo 40 000 km (podle toho, co nastane dříve).
Elektrické vozidlo


První prohlídka,
která se jako jediná musí nechat
provést po 1 roce provozu nebo po ujetí 20 000 km.
Pravidelné servisní prohlídky
každé 2 roky nebo
po ujetí 40 000 km (podle toho, co nastane dříve).

Hlavní vždy prováděné
operace
Kontroly vozidla (houkačka, parkovací brzda,...)
Datum lhůty použitelnosti sady pro provizorní opravu pneumatiky
Kontrola spodku vozidla zahrnující:


- kontrola bezpečnostních prvků (brzdění, řízení,...)

- kontrola okolních prvků (těsnost okruhů, redukční převodovka,...)
Kontrola vnějších prvků vozidla (stav pneumatik, světlomety a světla,...)
Kontroly v motorovém prostoru včetně případného doplnění kapalin (ostřikovač, brzdy,...)
Kontroly podle legislativy dané země (mimo technickou kontrolu)
Diagnostika řídicích jednotek
Kontrola akumulátoru pohonu
Vynulování ukazatele servisního intervalu

Operace


Doplňkové operace
Výměna chladicí kapaliny po 10 letech
Výměna brzdové kapaliny Každé 2 roky
Vým
ěna kabinového fi ltru Každé dva roky nebo 40 000 km
Termíny prohlídek je nutné dodržet. Opožděné provádění prohlídek může mít nepříznivý vliv na fungování vašeho vozidla.