2015 Peugeot Partner stop start

Stop & Start
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Reactivação
Pressione novamente o comando
"ECO OFF".
O sistema encontra-se activo novamente;
esta situação é assinalada através da
extinção do avisador do comando e de
uma mensagem no quadro de bordo.
O sistema reactiva-se
automaticamente em cada novo
arranque com a chave.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sistema, o
avisador do comando "ECO
OFF" funciona de forma
intermitente e, em seguida,
acende-se fixamente.
Solicite a verificação pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Em caso de anomalia no modo
STOP, é possível que o veículo
bloqueie. Todos os avisadores do
quadro de bordo se acendem. É,
então, necessário desligar a ignição
e, em seguida, efectue o arranque
novamente com a chave.
Manutenção
Antes de qualquer intervenção
sob o capot, neutralize o Stop &
Start para evitar qualquer risco de
lesão associado a um accionamento
automático do modo START.
Este sistema necessita de uma
bateria de tecnologia e características
específicas (referências disponíveis
junto da rede PEUGEOT ou de uma
oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não
referenciada pela PEUGEOT
pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção neste tipo de
bateria deverá ser efectuada na rede
PEUGEOT ou numa oficina qualificada
imperativamente.
PRONTO A PARTIR
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ALGUNS CONSELhOS DE
CONDUÇÃO
Em todos os casos, respeite o código da
estrada e seja vigilante independentemente
das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação
e as suas mãos no volante para
estar preparado para reagir a
qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é
recomendado que efectue uma pausa
a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens
e aumente as distâncias de segurança.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não
conduza em solo inundado uma vez
que poderá danificar gravemente o
motor, a caixa de velocidades e os
sistemas eléctricos do seu veículo.Se tiver, imperativamente, de passar
num local inundado:
-

verifique que a profundidade de
água não excede 15

cm, tendo em
consideração as ondulações que
possam ser causadas por outros
utilizadores,
-
desactive a função Stop & Start,
-

circule lentamente sem parar
.
Não ultrapasse, em caso algum, a
velocidade de 10 km/h,
- não pare nem desligue o motor .
À saída de um local com solo
inundado, assim que as condições
de segurança o permitirem, trave
ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado
do seu veículo, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado -
Risco de aquecimento excessivo e
danos so sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem
vigilância, com o motor em
funcionamento. Se necessitar
de sair do veículo, com o motor em
funcionamento, engrene o travão de
estacionamento e coloque a caixa de
velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P, consoante o tipo de
caixa de velocidades.
Importante!
Arrancar e parar

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BATERIA
Antes de desligar a bateria, deve
aguardar 2 minutos após desligar a
ignição.
Não desligue os terminais da bateria
com o motor a trabalhar.
Não carregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
Sempre que se ligar a bateria após
ter sido desligada, ligue a ignição e
aguarde 1
minuto antes de efectuar o
arranque para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. Se, porém,
depois desta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Após substituir as lâmpadas, aguarde
cerca de 3
minutos para voltar a ligar
a bateria.
Durante uma paragem
prolongada, superior a um mês, é
aconselhável desligar a bateria.
Para carregar a bateria com um
carregador de baterias:
- Desligue a bateria.
-
Respeite as instruções de
utilização fornecidas pelo fabricante
do carregador

.
-

Ligue começando pelo borne (-).
-


V
erifique se os bornes e os
terminais estão limpos. Se
estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos.
Para colocar o motor em funcionamento
com uma bateria auxiliar:
- Ligue o cabo vermelho aos bornes
(+) das duas baterias;
-

Ligue uma das extremidades do
cabo verde ou negro ao borne (-)
da bateria adicional;
-


Ligue a outra extremidade do cabo
verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado, o mais
longe possível da bateria,
-


Accione o motor de arranque e
deixe o motor em funcionamento,
-


Espere o retorno ao ralenti e
desligue os cabos.
A

presença desta etiqueta indica
a utilização de uma bateria de
chumbo de 12

V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, de uma intervenção
realizada numa oficina qualificada ou
pela rede PEUGEOT.
O incumprimento destas instruções
poderá dar origem a um desgaste
prematuro da bateria.
Após a montagem da bateria,
o Stop & Start ficará activo apenas
após uma duração de algumas horas,
dependendo das condições climáticas
e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8

horas).
A recarga da bateria do Stop & Start
não necessita que esta seja desligada.
Bateria