2015 Peugeot iOn ECU

56
Ion_da_Chap06_securite_ed01-2014
Afviserblink
Anordning til valg af venstre eller højre
afviserblink ved angivelse af et retningsskift
med bilen.
F
V
enstre: Skub betjeningsarmen for lygter
ned forbi det hårde modstandspunkt.
F

H
øjre: Skub betjeningsarmen for lygter op
forbi det hårde modstandspunkt.
Automatisk tænding
af stoplys
Stoplyset tænder automatisk, når du slipper
speederpedalen.
Dette sker dog ikke systematisk, da det
afhænger af decelerationshastigheden.
Havariblink
Systemet fungerer som en visuel advarsel
med afviserblinkene for at påkalde de andre
trafikanters opmærksomhed i tilfælde af en fejl
ved bilen, anhængeren eller en trafikulykke.
F

T
ryk på denne knap for at aktivere samtlige
afviserblink.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Sikkerhed

57
Ion_da_Chap06_securite_ed01-2014
Nød- eller
assistanceopkald
Med denne anordning kan man foretage et nød-
eller assistanceopkald til nødhjælpstjenester
eller PEUGEOT call centret.
For yderligere detaljer om brugen af dette
udstyr henvises der til afsnittet "Lyd- og
telematikudstyr".
Horn
F Tryk på den midterste del af rattet.
6
Sikkerhed

58
Ion_da_Chap06_securite_ed01-2014
Dæktrykregistrering
Systemet kontrollerer konstant og automatisk
trykket i alle 4 dæk, så snart tændingen sættes
til.
Der sidder en trykføler i hver enkelt dækventil.
Systemet udsender en advarsel, så snart
det registrerer et trykfald i et eller flere dæk
i forhold til referencetrykket, der er gemt i
systemet. Dette referencetryk skal nulstilles
efter hver justering af dæktrykket eller dækskift.
Systemet fungerer kun, hvis følerne er
blevet registreret af et autoriseret PEUGEOT
værksted eller af et andet kvalificeret værksted.
Du kan registrere to sæt dæk (f.eks.: helårsdæk
og vinterdæk).
Dæktryksystemet er en hjælp til
kørslen, men det erstatter på ingen
måde førerens årvågenhed i trafikken. Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
samt før en lang køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget. De foreskrevne dæktrykværdier for
din bil står på dæktrykmærkaten (se
afsnittet “Identifikation af din bil”).
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er “kolde” (bilen har været
standset i 1
time eller efter en kort
køretur på mindre end 10
km med
moderat hastighed). I modsat fald
lægges 0,3
bar til de på mærkaten
angivne værdier.
Sikkerhed

59
Ion_da_Chap06_securite_ed01-2014
Advarsel om lavt dæktryk
Denne kontrollampe lyser konstant.
F

S

ænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
F

S

tands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det.
Inden systemet nulstilles, skal man
sikre sig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
Advarslen er der, indtil referencetrykket
er nulstillet efter det eller de
pågældende dæk er pumpet. Hvis
dækkene skal repareres eller udskiftes,
skal følerne være registreret på et
autoriseret PEUGEOT værksted eller af
et andet kvalificeret værksted.
F
K ontroller trykket i de fire hjul, når
dækkene er kolde, med kompressoren i
dækreparationssættet.
H

vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.


eller
F

V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet.
Nulstilling af
referencetrykket
Systemet skal nulstilles trykket har været
justeret i et eller flere dæk, og efter at have
skiftet et eller flere dæk.
6
Sikkerhed

60
Ion_da_Chap06_securite_ed01-2014
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles med korrekt tryk i de
fire dæk.Kør ind på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret
eller for at få monteret et dæk med føler
på den originale fælg efter punktering.
Anmodningen om systemets nulstilling udføres
på instrumentgruppens display, når tændingen
er tilsluttet, og bilen holder stille.
F

T

ryk på knappen A for at vælge funktionen.
F

T

ryk på knappen A
, og hold den inde
i mindst 3 sekunder for at nulstille
dæktrykregistreringen.
Når kontrollampen blinker i instrumentgruppen,
betyder det, at systemet er nulstillet.
Du skal køre få nogle hundrede meter, før
kontrollamen slukker.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet
vises ved, at kontrollampen for
dæktrykregistrering blinker og derefter
lyser konstant.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Denne advarsel vises ligeledes, når:
-

m

indst et af hjulene ikke er udstyret med
føler
-

d

er befinder sig trådløst udstyr, som
anvender den samme frekvens, i
nærheden af bilen
-

d

er er ophobet sne eller is på
sideskærmene eller fælgene
-
b

atteriet til dæktrykregistreringen ikke er
tilstrækkeligt opladet
-

f

ølerne i dækkene ikke er registreret af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller af et
andet kvalificeret værksted. Al reparation, udskiftning af dæk
på et hjul, der er udstyret med dette
system skal udføres af et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller af et andet
kvalificeret værksted.
Hvis du sætter det andet sæt dæk på
bilen, som er registreret i systemet,
vil advarselsmeddelelsen blive vist,
indtil det andet sæt dæk er valgt i
konfigurationsmenuen.
Sikkerhed

61
Ion_da_Chap06_securite_ed01-2014
Styring af
dæksæt
Valget af det andet sæt dæk foregår via
instrumentgruppens display med tændingen
slået til, og mens bilen holder stille.
Når du har sat de nye dæk på bilen,
skal du kontrollere trykket og justere
det til den på dæktrykmærkaten
angivne værdi (se afsnittet
"Identifiationsafmærkninger"). Systemet nulstiller automatisk det
anbefalede tryk ud fra det tryk, der
er registreret på det nye sæt dæk
(kontrollampen for dæktrykregistreringen
blinker under nulstillingen).
Hvis du registrerer et nyt sæt dæk på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, skal du vælge det sæt i
konfigurationsmenuen, du lige har sat på bilen,
hver gang du skifter dæk (f.eks. vinterdæk).
F

T
ryk på knappen A for at vælge funktionen.
F

T
ryk på knappen A , og hold den inde i over
10


sekunder for at skifte fra dæksæt 1
til
dæksæt 2
eller omvendt.
6
Sikkerhed

62
Ion_da_Chap06_securite_ed01-2014
Bremsesystemer
ABS med elektronisk
bremsekraftfordelerFlere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og optimalt
i enhver nødsituation:
-
A
ntiblokeringssystem (ABS)
-
E

lektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
-
B

remseassistent (EBA)
Træd meget kraftigt på bremsepedalen for at
bremse bilen i nødsituationer, og hold trykket
på pedalen under hele nedbremsningen.
Aktivering
ABS-systemet griber automatisk ind, hvis der
er risiko for, at hjulene blokeres.
Når ABS-systemet træder i funktion, mærkes
der normalt små vibrationer i bremsepedalen.
Systemerne kombineres for at gøre bilen mere
stabil og nemmere at styre under opbremsning,
især på en ujævn eller glat vejbane.
Sikkerhed

63
Ion_da_Chap06_securite_ed01-2014
Stands hur tigst muligt under sikre forhold.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Bilen kørerHvis disse to kontrollamper
tænder, angiver det en
fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler, som
kan medføre, at man mister kontrollen med
bilen under bremsning.
Stands hur tigst muligt under sikre forhold.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de nye dæk
og fælge overholde fabrikantens anvisninger.
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette
system mulighed for hurtigere at opnå det
optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejl
Bilen er standset
Kontrollampen lyser i nogle sekunder, når
tændingen tilsluttes (position ON). Kontakt
et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted, hvis den ikke
slukker eller ikke tænder.Hvis denne kontrollampe tænder,
angiver det en fejl ved ABS-
systemet, som kan medføre, at man
mister kontrollen med bilen under
bremsning.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Hvis denne kontrollampe bliver ved
med at lyse, angiver det en fejl ved
ABS-systemet, som kan medføre,
at man mister kontrollen med bilen
under bremsning.
6
Sikkerhed