2015 Peugeot iOn charging

85
Ion_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Laddning av huvudbatteri
F Dra i reglage 1 som sitter nedtill på
instrumentbrädan på förarsidan, för att
öppna luckan framför normalladdningens
uttag (höger sida av bilen).
Normal laddning
Före all inkoppling måste du kontrollera
att den elektriska installationen som du
vill använda uppfyller kraven* och att
den är kompatibel med en strömstyrka
på 8
A.
Kontrollera speciellt att eluttaget är av
tillräckligt god kvalitet.
Det finns nämligen uttag som utformats
speciellt för laddning av elbilar.
Vi rekommenderar i samtliga fall
att man låter en fackman utföra
kontroller, dels i för väg och därefter
regelbundet, av installationen.
Du kan välja mellan två typer av laddning:
normal och snabb.
Normal laddning är att föredra och görs i ett
vanligt eluttag.
Snabbladdning görs i en kompatibel
snabbladdningsstolpe.
F
D
ra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i läge P .
F

S
täng av strömförbrukarna och vrid
tändningsnyckeln till läget "LOCK" .
Använd alltid en originalladdningskabel
f r å n P E U G E O T.
Om det är kallare än -25° C ute kan det
vara omöjligt att ladda batteriet.
F

T
a fram laddningskabeln ur väskan som
medföljer bilen för detta ändamål. Denna
kabel är försedd med en styrbox.
F

A
nslut laddningskabeln till ett kompatibelt
eluttag som uppfyller gällande
bestämmelser. Vid anslutningen tänds de
3


kontrollamporna POWER, FA U LT och
CHARGING på styrboxen samtidigt en
stund, därefter fortsätter bara den gröna
kontrollampan POWER att lysa.
Använd varken
förlängningssladd, grenuttag,
adapter eller timer.
* (Exempel, Frankrike: standarden NF C 15 -100). Om laddningskabeln eller styrboxen
har skadats ska du inte använda den.
Kontakta PEUGEOT för att byta ut den
eller om du är osäker.
I de flesta europeiska länder har
PEUGEOT ingått ett partnerskap
med en specialist för att erbjuda dig
kontroll och underhåll av den elektriska
installationen. Kontakta PEUGEOT för
mer information.
8
Praktisk information

86
Ion_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Rör varken vid normalladdningsuttagets
eller laddningskabelns ändstycke av
metall (risk för livsfarliga elstötar och/
eller funktionsstörningar).
F

T

ryck på spärren 2

för att öppna locket över
uttaget. F

K

ontrollera att det inte finns några
främmande föremål i bilens uttag.
F

T

a bort skyddslocket på laddningskabeln.
F

F

ör in laddningskontakten i uttaget utan att
trycka på knappen, tills det hörs ett klick.
Använd den medföljande snodden
för att hänga upp styrboxen så att
den inte belastar uttaget (risk för att
laddningskablen eller eluttaget skadas). F
K
ontrollera att laddningslampan
i instrumenttavlan och
den gröna kontrollampan
CHARGING på styrboxen
tänds med fast sken.
När laddningen startar kan det höras
ett ventilationsljud. Detta ljud är helt
normalt.
Laddningen kan när som helst
avbrytas genom att man drar ut
laddningskontakten ur bilens uttag.
Om så inte är fallet har laddningen inte
påbörjats. Gör om proceduren och kontrollera
att alla anslutningar är korrekta.
Laddningsnivåmätaren för huvudbatteriet visas
på instrumenttavlan och antalet tända staplar
ökar allteftersom laddningen fortskrider.
Om du i undantagsfall måste avbryta
laddningen genom att koppla ur
laddningskabeln ur eluttaget i väggen,
måste du först trycka på knappen
Manual Stop på styrboxen.
Du ska aldrig ansluta eller koppla
ur kabeln eller laddningskontakten
med våta händer
(risk för livsfarliga
elstötar).
Praktisk information

88
Ion_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Av säkerhetsskäl går det inte att starta
motorn när laddningskabeln är ansluten
till bilens uttag.
Dessutom kommer alla startförsök
under laddningen att avbryta
proceduren. Du måste i så fall koppla ur
och sedan koppla in laddningskontakten
igen för att laddningen ska fortsätta.Kontrollera efter laddningen att locket
på bilens uttag och lucka är stängda.
Var noggrann med att undvika vatten
och damm i uttaget, under locket eller i
laddningskontakten (risk för brand eller
livsfarlig elstöt).
När laddningslampan släcks i instrumenttavlan
och den gröna kontrollampan CHARGING

blinkar indikerar det att laddningen är slutförd.
F

T

ryck på knappen för att dra ut
laddningskontakten från bilens uttag.
F

S

ätt tillbaka skyddslocket på
laddningskabeln.
F

S

täng locket över bilens uttaget och sedan
luckan.
F

K

oppla ur laddningskabeln från bostadens
eluttag.
F

L

ägg tillbaka laddningskabeln i väskan som
medföljer bilen för detta ändamål. Om tillbehörsbatteriet är urladdat går
det inte att ladda huvudbatteriet.
Om du bär en pacemaker eller någon
annan elektrisk medicinsk utrustning
ska du inte sitta i bilen eller vara i
närheten av bilen medan den laddas.
Du måste ovillkorligen fråga din läkare
vilka försiktighetsåtgärder som ska
vidtas och sedan följa läkarens råd.Utför aldrig några ingrepp under
motorhuven medan bilen laddas,
även om tändningen är frånslagen,
eftersom fläkten kan starta (risk för
kroppsskador).
Vänta alltid minst en timme efter att
laddningsproceduren är slutförd innan
du ingriper då vissa ställen kan vara
oerhört varma (risk för brännskador).
Lämna inte kabeln ansluten i
eluttaget i väggen när du har tagit ut
laddningskontakten ur bilens uttag (risk
för kortslutning eller livsfarliga elstötar
om den kommer i kontakt med eller
täcks av vatten).
Praktisk information