2015 Peugeot iOn ECU

64
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Система против б уксуване 
н

а  
к
олелата  
(
ASR)  
и 
д

инамичен
 к
онтрол
 н
а
 
с

табилността
 (
ESP)
Системи за контрол на траекторията
Неутрализиране
При изключителни ситуации (потегляне
на автомобил, заседнал в сняг, кал…),
може да се окаже, че е по-добре да се
неу трализират системите ASR и ESP, за да
се получи по-голямо сцепление с пътя.
F

Н
атиснете този бу тон, разположен в
долната част на арматурното табло
(от страната на водача), до появата на
съответния символ на дисплея в таблото.
Активиране
Тези системи се активират автоматично при
всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя или с
траекторията, системите се вк лючват. Появата на този символ
показва неу трализирането на
системите
ASR и ESP.
Повторно активиране
Тези системи не се активират автоматично.
F
Н атиснете повторно бу тона, за да ги
активирате ръчно.
Изчезването на символа от таблото показва
повторното активиране на системите ASR
и ESP.
Системата против буксуване на колелата
оптимизира двигателните функции, за да се
ограничи плъзгането им, действайки върху
спирачките на движещите колела и върху
двигателя.
Динамичният контрол на стабилността действа
върху спирачките на едно или повече колела
и върху двигателя, така че автомобилът да се
насочва в желаната от водача траектория, в
границите на физичните закони.
Това е сигнализирано от мигането
на този индикатор в бордното
табло.
Системите ASR /ESP не трябва да бъдат
повод водачът да поема допълнителни
рискове или да шофира с твърде висока
с к о р о с т.
Действието на тези системи е осиг урено
при спазване на препоръките на
производителя, отнасящи се до колелата
(г уми и д жанти), частите на спирачната
система, електронните компоненти и
процедурите за монтаж и интервенция от
страна на мрежата PEUGEOT.
След удар, направете проверка на
системите в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз.
Аномалия въ в ф ункционирането
Появата на тeзи индиатори
на дисплея в таблото показва
повреда в тези системи.
Обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз за
проверка на системите ASR /ESP.
Прекомерното приплъзване
на колелата може да повреди
диференциала на автомобила.
Сигурност

65
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Предпазни колани
Предни предпазни к олани
Заключване
F Издърпайте ремъка, след което
поставете накрайника в устройството А .
F

У
верете се, че коланът е зак лючен като
дръпнете ремъка.
Индикатор за непоставен / о тключен   преден   предпазен  
ко

лан
В мину тата след подаване на контакт, ако
водачът не е поставил колана си, този
индикатор мига, придру жен от прекъснат
звуков сигнал и съобщение на дисплея в
таблото.
Дбед около 90 секунди индикаторът и
звуковият сигнал спират, след което се
възобновяват и остават докато водачът
постави колана си.
При
  автомобил   в   движение, при
отк лючване на предпазния колан, Вие сте
предупредени чрез същите средства.
Те са оборудвани с пиротехническо
устройство и ограничител на обтягането.
Повишават защитата на водача и
пътника до него при челен и страничен
удар. В зависимост от силата на удара,
пиротехническото устройство обтяга
мигновенно колана към тялото.
Коланите са активни при подаден контакт.
Ограничителят на обтягането намалява
натиска на колана върху тялото, което
подобрява защитата.
Отключване
F Натиснете червения бу тон на
устройството А. При подаване на контакт, този
индикатор светва, придру жен от
звуков сигнал в продължение на
няколко секунди, докато водачът и/
или пътникът поставят колана си.
6
Сигурност

66
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Задни предпазни к олани
Задните места са оборудвани с два
предпазни колана, с три точки на
закрепване и ролка.
Заключване
F Дръпнете ремъка и поставете
накрайника в блока.
F

П
роверете зак лючването като дръпнете
ремъка.
Отключване
F Натиснете червения бу тон.
Светлинни инсикатори за р азкопчан   колан
Индикатор за десен заден колан.
Индикатор за ляв заден колан.
Светването на един от тези индикатори
на бордното табло показва, че един от
пътниците отзад е откопчал колана си.
Сигурност

67
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Водачът трябва да се увери, че
пътниците използват правилно
предпазните колани и че са ги поставили.
Независимо от това на кое място в
автомобила седите, винаги поставяйте
предпазния си колан, дори и при кратко
пътуване.
Не разменяйте местата на накрайниците
на предпазните колани, защото те няма
да бъдат ефикасни.
Предпазните колани са оборудвани с
ролка, която позволява автоматичното
адаптиране на дължината на ремъка към
Вашето телосложение. Прибирането на
колана се извършва автоматично, когато
той не се използва.
Преди и след използване се уверете, че
коланът е правилно навит.
Долната част на ремъка трябва да бъде
поставена възможно най-ниско върху
таза.
Горната част трябва да минава пред
извивката на рамото.
Ролките са оборудвани с механизъм
за автоматично блокиране при удар,
рязко спиране или преобръщане на
автомобила. Можете да отблокирате
механизма като дръпнете силно ремъка и
го пуснете, за да се навие леко.Препоръки за сигурността на децата
Използвайте адаптирано детско столче,
ако пътникът отпред е на възраст под
12 години или с ръст под 1,50 м.
Никога не използвайте един предпазен
колан за повече от един човек.
Никога не поставяйте детето върху
коленете си при пътуване.
За по-подробна информация,
разгледайте рубриката "Детски столчета".
За да бъде ефикасен, предпазният колан

:
-

т

рябва да бъде добре изпънат и
прилепнал до тялото,
-
т
рябва да се изтегля пред вас
с обикновено движение, като
внимавате да не се усуква,
-

т

рябва да се използва само от един
пътник,
-

не трябва да бъде нарязан или разнищен,- не извършвайте промени и трансформации по колана, за да не
намалите ефикасността му.
Съобразно действащите изисквания за
сиг урност, за всяка интервенция върху
предпазните колани на автомобила ви, се
обръщайте към специализиран сервиз,
който разполага с компетентни специалисти
и съответната апаратура, каквите мрежата
PEUGEOT може да ви предостави.
Периодично проверявайте предпазните колани в
мрежата PEUGEOT или вспециализиран сервиз,
и по-специално ако по ремъците има следи от
износване.
Почиствайте ремъка с вода и сапун или с
препарат за почистване на текстил, който се
предлага в мрежата PEUGEOT.
След сг ъване или преместване на една от
индивидуалните или задната седалка, се
уверете, че предпазният колан е правилно
поставен и навит.
В случай на удар
В зависимост от вида и силата на удара, пиротехническото устройство
може да се активира преди и независимо
от разг ъването на въздушните
възглавници. При активирането на
пиропатрона се отделя безвреден газ и
се чува шум.
При всички случаи, индикаторът за
въздушна възглавница светва.
След удар се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз
за проверка и евентуална смяна на
предпазните колани.
6
Сигурност

68
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Въздушни възглавници
Въздушните възглавници попринасят за
подобряване сигурността на водача и пътниците
при силен удар. Те допълват действието на
предпазните колани с ограничител на усилието.
В този случай, електронните датчици
регистрират и анализират челните и
страничните удари в съответните зони на
отчитане :
- при силен удар, въздушните възглавници се разг ъват моментално
предпазят по-ефикасно пътниците
в автомобила ; веднага след удара
те спадат бързо, за да не пречат
на видимостта и на евентуалното
излизане от автомобила,
-

п
ри по-слаб удар, удар отзад или в
някои случаи на преобръщане на
автомобила, въздушните възглавници
може да не се разг ънат ; в тези
ситуации, единствено действието на
предпазния колан осиг урява вашата
защита.
Въздушните
  възглавници   не  
ф

ункционират   при   прекъснат  
к

о н т а к т.
Те могат да се разг ънат само
веднъж. При втори удар (по време
на същия или на друг инцидент),
възглавниците не се задействат. При активирането на пиропатрона на
въздушната възглавница се отделя
дим и се чува шум.
Димът е безвреден, но може
да предизвика дразнене у по-
чувствителните пътници.
Шумът свързан със задействането
на една или повече въздушни
възглавници може да предизвика
временни смущения в слуха.
Зони на отчитане на удара
A. Челен.
B. С
траничен.
Предни въ здушни въ зглавници
Активиране
Въздушните възглавници се включват,
освен предна възглавница пътник ако е
неу трализирана, в случай на силен челен удар
в част или цялата предна зона А , чиято енергия
се предава по надлъжната ос на автомобила,
хоризонтално и в посока отпред назад.
Предната въздушна възглавница се разг ъва
меж ду пътника и арматурното табло и не
позволява на тялото да се премести рязко
напред.
Система, която, в случай на челен удар,
предпазва главата и гръдния кош на водача
и пътника до него.
Тази за водача е вградена в централната
част на волана ; тази за пътника отпред се
намира в арматурното табло, над жабката.
Сигурност

69
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Неутрализиране
Единствено въздушната възглавница
на пътника отпред може да бъде
неутрализирана :
F
п
ри  
п
рекъснат   контакт,
поставете к люча в устройството за
неутрализиране A,
F

з
авъртете на положение "OFF" ,
F

и
звадете к люча. Този индикатор светва в централната
конзола, при подаден контакт и през цялото
време на неу трализацията.
За сиг урността на Вашето дете,
задължително неутрализирайте
въздушната възглавница пътник, когато
инсталирате детско столче в положение
"с гръб към пътя" на предната седалка.
В противен случай, детето може да бъде
сериозно наранено и дори убито при
активиране на въздушната възглавница.
Повторно а
ктивиране
Веднага щом свалите детското столче,
завъртете бу тона А на положение "ON" ,
за да активирате отново въздушната
възглавница, която ще осиг ури
безопасността на пътника отпред.
Съответният индикатор угасва.
Аномалия въ в ф ункционирането
Ако този индикатор светне в
бордното табло, обърнете се
веднага към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз
за проверка на системата. Има
опасност въздушните възглавници
да не се разг ънат при силен удар.
В този случай, не поставяйте нито
детско столче, нито възрастен на
предното място за пътник.
6
Сигурност

70
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Странични въздушни въ зглавници
Активиране
Тя се активира едностранно при силен
страничен удар, в част или цялата зона В ,
чиято енергия се предава перпендикулярно
на надлъжната ос на автомобила,
хоризонтално и в посока отвън навътре.
Тези въздушни възглавници предпазват
ханша и рамото на пътника отпред от силен
удар в панелите на вратите. Система, която предпазва г ърдите, от
ханша до раменете на водача и пътника
отпред при силен страничен удар.
Всяка странична въздушна възглавница е
вградена в арматурата на облегалката на
седалката от страната на вратата.
Зона на отчитане на удара
A. Зона на челен удар.
B. З она на страничен удар.
Въздушни въ зглавници 
т

ип
 з
авеса
Система, която предпазва главата на
водача и пътниците при силен страничен
удар.
Всяка въздушна възглавница завеса е
вградена в страничните колони и в тавана. При лек страничен удар или при
преобръщане възглавницата тип
завеса може да не се разг ъне.
При удар отзад или челен удар, тя не
се разг ъва.
Активиране
Всяка въздушна възглавница-завеса се
активира едновременно със съответната
странична възглавница при силен
страничен удар, в част или цялата зона В
,
чиято енергия се предава перпендикулярно
на надлъжната ос на автомобила,
хоризонтално и в посока отвън навътре.
Тези въздушни възглавници предпазват
пътниците отпред и отзад от силен удар в
стък лата.
Ако този индикатор светне в
таблото, обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран
сервизза проверка на системата.
Има опасност възглавниците да
не се разг ънат при силен удар.
Аномалия въ в ф ункционирането
Сигурност

71
Ion_bg_Chap06_securite_ed01-2014
Седнете нормално, с изправено тяло.
Поставете правилно предпазния си
колан.
Не поставяйте нищо меж ду пътниците
и въздушните възглавници (дете,
животно, предмет...). Това би могло
да възпрепятства действието на
въздушните възглавници или да нарани
пътниците.
След инцидент или ако автомобилът е
бил откраднат, поискайте проверка на
системите на въздушните възглавници.
Всяко въздействие върху системите
на въздушните възглавници трябва да
се извършва единствено в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Дори при спазване на посочените
предпазни мерки, не е изк лючена
опасност от нараняване или леки
изгаряния по главата, тялото или
ръцете при активиране на въздушна
възглавница. Всъщност, тя се разг ъва
и свива почти мигновенно (няколко
милисекунди) като от предвидените за
целта отвори излизат горещи газове.Странични въздушни в
ъзглавници
Използвайте единствено хомологирани
калъфи на седалките, съвместими с
разгъването на страничните въздушни
възглавници. За да се запознаете с калъфите,
подходящи за вашия автомобил можете да се
консултирате с мрежата PEUGEOT.
Проверете в раздела "Аксесоари".
Не закачвайте и не залепвайте нищо върху
облегалките (например дрехи...), защото има
опасност от нараняване при разг ъване на
страничната въздушна възглавница.
Не се доближавайте повече от необходимото
до вратата.
Предни въ здушни в
ъзглавници
Не шофирайте с ръце, поставени върху
рамената или централната част на
волана.
Не поставяйте краката си върху
арматурното табло от страната на
пътника.
Не пушете, тъй като задействането
на въздушните възглавници може
да причини изгаряне или други
наранявания.
Никога не демонтирайте, не пробивайте
и не удряйте силно волана.
Не закрепвайте и не залепвайте нищо
върху волана, нито върху бордното
табло, тъй като това може да доведе до
наранявания в случай на задействане на
въздушните възглавници.
Спазвайте следните правила за безопасност, така че действието на въздушните възглавници д а   бъде   максимално   ефикасно   :
Въздушни
  възглавници   тип  
з

авеса
Не закачвайте и не залепвайте нищо
върху тавана, защото има опасност
от нараняване при разг ъване на тази
възглавница.
Ако автомобилът ви е оборудван с
такива, не демонтирайте ръкохватките в
тавана, защото те слу жат за закрепване
на въздушните възглавници тип завеса.
6
Сигурност