2015 Peugeot Bipper ESP

22
Bipper_sk_Chap02_eco-conduite_ed02-2014
ŽIVOTNÉ PROSTREDIE
S vašou účasťou PEUGEOT prispieva k
ochrane životného prostredia.
Pozývame vás, aby ste navštívili stránku
www.peugeot.com.Ako užívateľ môžete aj vy prispievať k ochrane
životného prostredia dodržiavaním určitých
pravidiel:
Oboznámte sa s odporúčaniami pre eko-
jazdu, ktoré sú podrobne popísané na
konci tejto rubriky.
-

osvojiť si preventívny štýl jazdy
, bez častej
a prehnanej akcelerácie,
-

rešpektovať
termíny servisných prehliadok,
vykonávaných v sieti PEUGEOT, ktorá je
prispôsobená na odber použitých batérií a
opotrebovaných kvapalín,
-

nepoužívať aditíva do motorového oleja,
mohli by obmedziť spoľahlivosť motorov a
zariadení pre znižovanie škodlivín.
Automobil & Životné prostredie

27
Bipper_sk_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Kontrolkajesignalizuje Riešenie - úkon
Olej motora rozsvietená za jazdy,
zobrazenie správy na
displeji.
nedostatočný tlak oleja v
motore. Zastavte vozidlo, vypnite zapaľovanie a
kontaktujte sieť PEUGEOT alebo odborný
servis.
blikajúca a
sprevádzaná správou
na displeji
(iba 1,3 HDi 75). degradáciu motorového
oleja.
Vykonajte údržbu vozidla, aby ste sa vyhli
poškodeniu motora.
Nabitie batérie rozsvietená.
poruchu v nabíjacom
okruhu. Skontrolujte svorky batérie...
Rubrika "Rýchla pomoc - Batéria".
stále rozsvietená aj
napriek kontrole. poruchu zapaľovania
alebo vstrekovania. Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo odborný
servis.
Detekcia otvorenia rozsvietená.
nesprávne zatvorené
dvere. Skontrolujte zatvorenie predných, zadných a
bočných dverí.
sprevádzaná správou
na displeji.
Nezapnutie
bezpečnostného pásu rozsvietená a
následne blikajúca.
nezapnutie
bezpečnostného pásu
vodiča. Potiahnite popruh a vsuňte jeho koniec do
uzatváracieho puzdra.
sprevádzaná
zvukovým signálom a
následne blikajúca. jazdu vozidla s odopnutým
pásom vodiča. Skontrolujte jeho zapnutie tak, že za popruh
zatiahnete.
Rubrika „Bezpečnosť - Bezpečnostné pásy“.
bliká, sprevádzaná
zvukovým signálom Cestujúci si nezapol
bezpečnostný pás.
Vytiahnite pás a potom vložte hrot do zámky.
3
PRIPRAVENÝ NA JAZDU
Miesto vodiča

29
Bipper_sk_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Kontrolkajesignalizuje Riešenie - úkon
Regulátor prešmyku
kolies svieti.deaktivácia regulátora
prešmyku kolies (ASR). Manuálna voľba.
Rubrika „Bezpečnosť - Bezpečnosť jazdy".
Stop & Start svieti.porucha systému Stop &
Start. Urýchlene si dajte systém skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v odbornom servise.
Brzdové doštičky svieti. opotrebenie predných
brzdových doštičiek.Dajte si doštičky vymeniť v sieti PEUGEOT
alebo v odbornom servise.
Detekcia podhustenia svieti.
vypustené alebo
prasknuté koleso. Zaparkujte a vypnite zapaľovanie. Vymeňte
koleso alebo ho opravte.
niekoľko sekúnd
bliká, potom zostane
rozsvietená. porucha systému.
Dajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT
alebo v odbornom servise.
Zadný parkovací
asistent svieti, sprevádzaná
správou na displeji.
porucha systému. Zvukový asistent nie je aktívny.
Urýchlene si dajte systém skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo vodbornom servise.
Automatizovaná
manuálna prevodovka svieti, sprevádzaná
správou na displeji.
nesprávna manipulácia zo
strany vodiča.
Znovu vykonajte požadovaný úkon.
bliká, sprevádzaná
zvukovým signálom a
správou na displeji. porucha prevodovky.
Urýchlene si dajte prevodovku skontrolovať v
sieti PEUGEOT alebo v odbornom servise.
3
PRIPRAVENÝ NA JAZDU
Miesto vodiča

34
Bipper_sk_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ODMERKA HLADINY PALIVA
Hladina paliva je testovaná vždy po zapnutí
zapaľovania.
Ukazovateľ je v polohe:
-
f (full - plná nádrž):
objem palivovej
nádrže je približne 45 litrov.
-

e (empty - prázdna nádrž):
začiatok
použitia rezervy paliva, kontrolka sa
rozsvieti na stálo.
Rezerva paliva je od začiatku výstrahy
približne 6 litrov.
TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY
- počkajte približne 15 minút na vychladnutie
motora a až potom skontrolujte hladinu
chladiacej kvapaliny a v prípade potreby
ju doplňte. Chladiaci okruh je pod tlakom.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
popálenia, odskrutkujte uzáver o dve
otáčky a ponechajte tlak poklesnúť.
Po poklesnutí tlaku v chladiacom okruhu
skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade
potreby odstráňte uzáver a hladinu doplňte.
Ak sa ručička nachádza v červenej zóne,
kontaktujte sieť PEUGEOT alebo odborný
servis.
ZNIŽOVANIE ŠKODLIVÍN
EOBD (European On Board Diagnosis)
je európsky systém palubnej diagnostiky,
ktorý okrem iného spĺňa požiadavky noriem
stanovujúcich emisie:
-

CO (oxid uhoľ
natý),
-

HC (nespálené uhľ
ovodíky),
-

NOx (oxidy dusíka) alebo častice,

sledované kyslíkovými sondami,
umiestnenými na vstupe a výstupe
katalyzátora.
Pozrite si rubriku „Kontroly - Hladiny". Pozrite si rubriku „Kontroly - Hladiny".
Blikanie tejto špecifickej
kontrolky na združenom prístroji
upozorní vodiča na poruchu
tohto zariadenia pre znižovanie
škodlivín.
Ak je ručička v červenej zóne alebo
sa rozsvieti kontrolka:
Ručička je v polohe medzi c (cold - chlad)
a h (hot - teplo): štandardná činnosť.
V náročných užívateľských alebo veľmi
teplých klimatických podmienkach sa ručička
môže priblížiť k červenému odstupňovaniu.
-

okamžite zastavte vozidlo a vypnite


zapaľovanie. Ventilátor môže zotrvať
v činnosti po určitú dobu, približne do
10

minút.
Miesto vodiča

36
Bipper_sk_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Centrálne zamykanieZloženie / rozloženie časti kľúča
Odomknutie vozidla
Odomknutie zadných krídlových alebo
zaklápacích dverí
Zatlačením tohto tlačidla kľúč
vysuniete.
Pri zložení kľúča zatlačte na toto
tlačidlo a následne zasuňte kľúč
do puzdra.
Super-uzamknutie
Super-uzamknutie sa deaktivuje:
-

zadaním povelu pre otvorenie dverí,
-


otočením kľ
úča v spínacej skrinke do
polohy MAR.
DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE
Jedno zatlačenie na tento ovládač
umožní odomknutie iba predných
dverí (Dodávka) alebo všetkých
dverí (Kombi).
Odomknutie je signalizované dvoma po
sebe nasledujúcimi zablikaniami smerových
svetiel.
Jedno zatlačenie na tento ovládač
umožní odomknutie nakladacej
zóny (Dodávka) alebo iba
odomknutie zadných krídlových či
zaklápacích dverí (Kombi). Jedno krátke zatlačenie na tento
ovládač umožní uzamknutie
všetkých dverí na vašom vozidle.
Uzamknutie je signalizované
jedným zablikaním smerových svetiel.
V prípade, ak ostali jedny z dverí otvorené
alebo nesprávne zatvorené, centrálne
uzamknutie vozidla neprebehne. Neúspešné
uzamknutie vozidla je signalizované tromi
zablikaniami smerových svetiel. Dvojité zatlačenie na tento
ovládač zmení zamknutie na
super-uzamknutie.
Super-uzamknutie má za
následok vyradenie činnosti vonkajších
otváracích rukovätí a vnútorných rukovätí
dverí. Nikdy nenechávajte žiadnu osobu v
super-uzamknutom vozidle.
Super-uzamknutie je signalizované jedným
zablikaním smerových svetiel.
Ak toto tlačidlo nezatlačíte, môžete
poškodiť mechanizmus kľúča.
Otvárania

44
Bipper_sk_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ZATVORENIE ZVNÚTRA
Centrálne uzamykanie
Potlačením vnútornej rukoväte uzamknete
celé vozidlo alebo príslušné dvere.
Avšak, ak sú jedny z dverí otvorené alebo
nesprávne uzavreté, centrálne uzamknutie
neprebehne.Pri opúšťaní vozidla, a to aj na krátku
dobu, vždy vytiahnite kľúč zo spínacej
skrinky. Zatvorenie na 180°
Západka sa automaticky zaistí pri zatvorení
krídlových dverí, pričom menšie krídlo dverí
sa zatvára ako prvé.
Nakladací priestor
Jedno zatlačenie umožní
uzamknutie bočných posuvných
dverí a zadných dverí (dodávka) z
miesta vodiča.
Ochrana proti napadnutiu
Po rozbehu vozidla táto funkcia
automaticky zamkne dvere na strane
vodiča a nakladacieho priestoru hneď, ako
dosiahnete rýchlosť približne 20 km/h.
Ak počas jazdy nedôjde k žiadnemu
otvoreniu, zamknutie zostane aktívne.
Parametre tejto funkcie sa dajú aktivovať
alebo deaktivovať prostredníctvom
konfiguračného menu; zvoľte si „Autoclose",
potom „ON" alebo „OFF".
Pri dodaní vozidla je táto funkcia
deaktivovaná.
Otvárania

111
Bipper_sk_Chap06_securite_ed02-2014
PARKOVACIA BRZDA
Zatiahnutie
Potiahnutím parkovacej brzdy znehybníte
vaše vozidlo.
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte, či je
správne zatiahnutá.Zatiahnutá alebo nesprávne
uvoľnená parkovacia brzda je
signalizovaná rozsvietením tejto
kontrolky na združenom prístroji.
Pri parkovaní na svahu nasmerujte kolesá
smerom k chodníku a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Po zaparkovaní vozidla nie je potrebné
zaradiť prevodový stupeň, predovšetkým ak
je vozidlo zaťažené. Parkovaciu brzdu zatiahnite len na
zastavenom vozidle.
Vo výnimočnom prípade zatiahnutia
parkovacej brzdy za jazdy vozidla,
brzdu zaťahujte s mierou, aby nedošlo
k zablokovaniu zadných kolies (hrozí
nebezpečenstvo šmyku).
NÚDZOVÁ VýSTRAŽNÁ SIGNALIZÁCIA
Uvoľnenie
parkovacej brzdy
Parkovaciu brzdu sklopíte tak, že potiahnete
jej rukoväť a zatlačíte na tlačidlo. Zatlačte na toto tlačidlo, oba ukazovatele
smeru blikajú.
Funguje aj pri vypnutom zapaľovaní.
V prípade aktivácie núdzovej výstražnej
signalizácie je funkcia zmeny smeru
jazdy prostredníctvom pravého a ľavého
smerového svetla vyradená z činnosti.
6
BEZPEČNOSŤ
Bezpečnosť pri jazde

11 3
Bipper_sk_Chap06_securite_ed02-2014
Asistent núdzového brzdenia*
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny
tlak brzdenia, čím dochádza k skráteniu
brzdnej dráhy. Brzdový asistent pre urgentné
prípady je súčasťou systému ESC.
Aktivácia
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu.
Toto sa prejavuje znížením odporu chodu
pedálu a zvýšením účinnosti brzdenia. V
prípade náhleho brzdenia energicky a bez
povoľovania zatlačte brzdový pedál.
Správne používanie
Tento systém nemôže byť vodičom
neutralizovaný.
* Podľa destinácie.
KONTROLNÉ SYSTÉMY DRÁHY VOZIDLA
Dynamické

riadenie stability (ESC)
Dynamické riadenie stability pôsobí na
jedno alebo viacero kolies a na motor,
čím udržiava vozidlo na dráhe vo vodičom
požadovanom smere, v rámci platnosti
fyzikálnych zákonov.
Aktivácia
Tento systém ESC sa aktivuje automaticky
po každom naštartovaní vozidla a nedá sa
neutralizovať.
V prípade nesprávneho držania jazdnej
stopy sa uvedie do činnosti.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané správou na displeji
združeného prístroja, signalizuje
poruchy tohto systému, ktorý sa
automaticky deaktivuje.
Dajte si systém skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v odbornom servise.
Protišmykový systém kolies (ASR) a
regulácia brzdného účinku motora (MSR)
Protišmykový systém kolies optimalizuje
prenos hnacej sily, aby sa predišlo
preklzovaniu kolies tak, že ovplyvňuje brzdy
poháňaných kolies a motor.
Regulácia brzdného účinku motora je
integrálnou súčasťou systému ASR a
zasahuje v prípadoch prudkej zmeny
rýchlosti alebo počas preklzovania
poháňaných kolies tak, že zvýši počet
otáčok motora a tým zachová stabilitu
vozidla.
Aktivácia
Tieto systémy sa automaticky aktivujú pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade problémov s priľnavosťou alebo s
dráhou sa tieto systémy uvedú do chodu.
Neutralizácia
V určitých prevádzkových podmienkach
(rozbeh vozidla uviaznutého v bahne,
snehu, piesku ...) môže byť výhodné vyradiť
z činnosti systém ASR, pričom sa po
preklzovaní kolies obnoví adhézna väzba
pneumatiky s vozovkou.
Aktivácia je signalizovaná blikaním
kontrolky na združenom prístroji.
Poruchy činnosti
6
BEZPEČNOSŤ
Bezpečnosť pri jazde