6
Bipper_tr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
Emniyet kemerleri ................... 118-119
Airbag'ler
................................120-12
3
Yolcu tarafı ön Airbag'inin devre dışı bırakılması
.......
.. 122, 127
Koltuklar, ayar
.............................64-65
Aletler
, kriko
................................... 155 Katlanabilir koltuk
............................ 66
Çocuk koltukları
......124, 126-131, 13
3
Priz 12 volt
....................................... 76
Park freni
....................................... 111Akü (+), şarj etme,
çalıştırma
.......
......................152-154
İÇ YAPI (FURGON)
Yükleme alanı .............................78-79
●
is
tifleme halkaları,
●
yerleştirme gözü,
●
seyyar lamba,
●
dikey
bölme.
Arka tavan lambası
.......................... 82
Aksesuarlar
.............................139-140
İç dikiz aynası
.................................. 51
Ön tavan lambası
............................ 82
T
avan lambası ampulünün
değiştirilmesi
.......
........................ 163
Ne nerede
7
Bipper_tr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2014
İÇ YAPI (FURGON)
İç dikiz aynası .................................. 51
Ön tavan lambası
............................ 82
T
avan lambası ampulünün değiştirilmesi
.......
........................ 163
Katlanabilir koltuk
............................ 66
Çocuk koltukları
......124, 126-131, 13
3
Priz 12 volt
....................................... 76
Park freni
....................................... 111Akü (+), şarj etme,
çalıştırma
.......
......................152-154
Emniyet kemerleri
................... 1
18-119
Airbag'ler ................................120-12 3
Yolcu tarafı ön Airbag'inin devre dışı bırakılması
.......
.. 122, 127
Koltuklar, ayar
.............................64-65
Aletler
, kriko
................................... 155
Yükleme alanı
.............................78-79
●
istifleme halkaları,
●
yerleştirme gözü,
●
seyyar lamba,
●
dikey bölme.
Arka tavan lambası
.......................... 82
Aksesuarlar
.............................139-140
1
TOPlU BAKIş
Ne nerede
78
Bipper_tr_Chap04_ergonomie_ed02-2014
YÜKLEME ALANI DÜZENLEMELERİ
İstifleme halkaları
Yüklerinizi sabitlemek için arka tabanın
üzerindeki 6 adet istifleme halkasına sahipsiniz.Güvenlik gerekçesiyle, kuvvetli fren
durumuna karşı, en ağır eşyaların
sürücü mahalline doğru en öne yerleştirilmesi
tavsiye edilir.
Yerleştirme gözü
Yükleme alanının arkasında, sol tarafta bir
yerleştirme gözü bulunur.
Seyyar lamba
Yükleme alanının arkasında, sağ tarafa
yerleştirilmiş mıknatıslı bir seyyar lambaya
sahipsiniz.
Seyyar lambayı 90° aşağıya doğru çevirdikten
sonra düğmeye basarak yuvasından çıkartınız.
l
ambayı yakmak için düğmeyi öne doğru
kaydırınız.
4 adet akümülatör (
n iMH tipi) değiştirmek için
seyyar lambanın üzerinde bulunan koruma
kapağını çıkartınız.
Seyyar lambayı yerine yerleştirmek için
lambayı yuvasında bulunan kertiklere sokunuz
ve yukarıya doğru kaldırınız.
Merdiven tipi dikey bölme
Sürücü koltuğunun arkasında merdiven tipi
bir dikey bölme, yükün yerinden kayması
riskine karşı sürücüyü korur.
Paravanlar
Saclı, camlı ve yarım yükseklikte saclı
ızgaralı paravanlar ve değiştirilebilir dikey
ızgara, furgonunuz için ek donanım olarak
sunulmaktadır.
Yükleme alanında insan taşımak
yasaktır.
Yükleri, tabanın üzerinde bulunan
istifleme halkalarına sağlamca
tutturarak sabitlemeniz tavsiye edilir. Seyyar lambanın akümülatörleri araç hareket
halindeyken otomatik olarak şarj olur.
Ek bir aydınlatma seyyar lambanın yuvasının
ortasında bulunur ("İç aydınlatma" bölümüne
bakınız).
Araçta yaşam
79
Bipper_tr_Chap04_ergonomie_ed02-2014
Değiştirilebilir dikey ızgara
İşlemler :3.
Izgaranın alt kısmında bulunan kilidi
kaldırınız.
4.
Izgarayı kendi etrafında döndürünüz ve
yolcu koltuğunun sırtlığında öngörülmüş
yuvaya kilidi sokunuz.
1.
Y
olcu koltuğunu katlanmış konuma
getiriniz.
2.
Izgaranın üst kısmında bulunan kilidi
kaldırınız.
2 kısımdan oluşan bir bölme ızgarasına
sahip olabilirsiniz.
Katlanabilir koltuk ile kullanıldığında ızgara,
sürücüyü ön yükleme alanından ayırarak
onu korumayı sağlar.
4
ERGOnOMİ ve KOnFOR
Araçta yaşam
91
Bipper_tr_Chap05_technologie_ed02-2014
"AUDIO FUNCTIONS" (SES İŞLEVLERİ) MENÜSÜ
RDS sistemi "AF Switching"
RdS (Radio data System) sistemi, geçmekte
olduğunuz bölgede hangi frekansı kullanırsa
kullansın, dinlemekte olduğunuz istasyonda
kalmanızı sağlar. Oto radyo sürekli olarak
aynı programı yayınlayan, en iyi dinleme
niteliğini sağlayacak vericiyi arar.
R
d S işlevini devreye sokmak (O n ) veya
devreden çıkarmak (OFF) için "3 " veya "4"
tuşuna basınız.
FM bandında, R
d S işlevi devredeyse ve
istasyon R
d S kullanarak yayın yapıyorsa,
"AF" simgesi ekrana gelir.
Trafik bilgileri "Traffic Info"
O anda dinlenen kaynak ne olursa olsun,
tüm trafik flaş haberler öncelikle dinlenir.
EO
n (Enhanced Other n etworks) sistemi
aynı şebekeye ait istasyonları birbirine
bağlar.
d inlenen istasyonla aynı şebekeye
ait bir istasyon tarafından yayınlanan bir
trafik bilgisini yayınlamayı sağlar.
Bölgesel izleme modu "Regional
Mode"
şebeke halinde düzenlendiklerinde, bazı
istasyonlar oldukları farklı bölgelerde bölgesel
programlar yayınlarlar
. Bölgesel izleme modu,
aynı programın dinlenmesine öncelik vermeye
yarar.
REG işlevini devreye sokmak (O
n ) veya
devreden çıkarmak (OFF) için "3 " veya "4"
tuşuna basınız.
FM bandında, REG işlevi devredeyse ve
istasyon yerel bir frekans bulursa ekrana
"
l OC" simgesi gelir.
MP3 bilgilerinin ekrana gelmesi
"MP3 Display"
Parça numarasının ekrana gelmesi veya
MP3 C
d 'si bilgilerinin (Sanatçı/Albüm/Klasör/
d
osya/Parça ismi/Çalma süresi) ekrana
gelmeleri için "3 " veya "4" tuşuna basınız.
Ses düzeyinin otomatik kontrolü
"Speed Volume"
Aracın süratine göre ses düzeyinin otomatik
kontrolünü işlevini asgariye almak (
l OW),
azamiye almak (HIGH) veya devreden
çıkartmak (OFF) için "3 " veya "4" tuşuna
basınız.
Yol bilgilerinin ses ayarı, diğer kaynakların
ses ayarından bağımsızdır. Yayın esnasında,
ses ayar düğmesi yardımıyla sesi
ayarlayabilirsiniz
; bu ayar bir sonraki mesaj
yayınında kullanılmak üzere hafızaya alınır.
TA işlevini devreye sokmak (O
n
) veya
devreden çıkarmak (OFF) için "3 " veya "4"
tuşuna basınız.
FM bandında, TA işlevi devredeyse
ekrana "TA" simgesi, istasyon trafik bilgisi
yayınlarsa ekrana "TPM" simgesi gelir.
Dış kaynak ses düzeyi "External Audio Vol"
dış kaynağın (örneğin : eller serbest telefon
kiti) ses düzeyini düşürmek (0'a kadar),
yükseltmek (40'a kadar) veya devreden
çıkartmak için "3 " veya "4" tuşuna basınız.
Programlanmış kapatma "Radio Off"
Oto radyonun açık kalma süresini,
00 dakikadan ("00 MI
n ") 20 dakikaya
("20
MI n ") programlamak için "3 " veya "4"
tuşuna basınız.
Bu geriye sayış, kapılar kapalıysa ve
anahtar STOP konumundaysa gerçekleşir.
Fabrika değerleri "Restore Default"
değiştirilen değerleri muhafaza etmek (nO)
veya fabrika değerlerine geri dönmek (YES)
için "3 " veya "4 " tuşuna basınız.
Ayar değerlerinin sıfırlanması esnasında
"Restoring" mesajı ekrana gelir. İşlev devrede ise ve C d , MP3 formatlı ses
dosyaları içeriyorsa ekranda "MP3" yazar.
"Audio Functions" menüsüne
ulaşmak için oto radyonun
MENU tuşuna basınız.
Aşağıdaki ayarlanabilir audio
işlevlerinden birini seçmek
için "5 " veya "6 " tuşuna
basınız.
5
ARAÇTA TEKnOlOJİ
Oto radyo
11 3
Bipper_tr_Chap06_securite_ed02-2014
Ani fren destek sistemi*
Acil bir durumda, en uygun fren basıncına
daha hızlı erişmeyi ve fren mesafesini
kısaltmayı sağlar. Ani fren destek sistemi,
ESC sisteminin bir parçasıdır.
Devreye sokma
Fren pedalına basış süratine göre devreye
girer.
Fren pedalının direncinin azalmasıyla ve
fren veriminin artmasıyla kendini belli eder.
Acil fren yapma durumunda fren pedalına
gücünüzü azaltmadan kuvvetli bir biçimde
basınız.
Doğru kullanım
Bu sistem sürücü tarafından devreden
çıkartılamaz.
* Ülkeye göre.
GÜZERGâH KONTROL SİSTEMLERİ
Dinamik
denge kontrolü (ESC)
dinamik denge kontrolü sistemi, motora ve
bir ya da birkaç lastiğin frenlerine müdahale
ederek, fizik kuralları dahilinde aracın,
sürücünün arzu ettiği doğrultuda gitmesini
sağlar.
Devreye sokma
Bu sistem, aracın her çalıştırılışında
otomatik olarak devreye girer ve devreden
çıkartılamaz.
Yol tutuşu veya doğrultu problemi
durumunda, sistem çalışır.
Gösterge tablosunun ekranında
bir mesaj ile birlikte bu gösterge
lambasının yanması, bu sistemin
çalışmasında bir sorun olduğunu
ve otomatik olarak devreden çıktığını
gösterir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Patinaj önleyici (ASR) ve motor
kontrolü (MSR)
Tekerleklerin patinaj çekmesini önlemek
amacıyla, motora ve çekici tekerleklerin
frenlerine müdahale ederek motor gücünün
en iyi şekilde kullanımını sağlar.
Motor kontrolü, ASR sisteminin bir parçasıdır
ve ani hız değişiklikleri veya çekici
tekerleklerin kayması durumunda, aracın
dengesini kaybetmesini engellemek için
motora tork vererek müdahale eder.
Devreye sokma
Bu sistemler, aracın her çalıştırılışında
otomatik olarak devreye girer.
Yol tutuşu veya doğrultu problemi
durumunda, sistemler çalışır.
Devre dışı bırakma
Bazı olağan dışı durumlarda (çamura
batmış, karda hareketsiz kalmış ya da
yumuşak zemindeki bir aracın hareket
ettirilmesi...), lastiklere patinaj çektirtmek ve
yeniden yeri tutmasını sağlamak için, ASR
sistemini devre dışı bırakmak yararlı olabilir.
Bu durum gösterge tablosunda
uyarı lambasının yanması ile
gösterilir.
İşlemede anormallik
6
GÜVEnlİK
Sürüş esnasında güvenlik
124
Bipper_tr_Chap06_securite_ed02-2014
ÇOCUK KOLTUKLARI ÜZERİNE GENEL BİLGİLER
PEUGEOT'nun, aracınızın tasarımı
esnasındaki devamlı kaygısı olan çocuk
güvenliği, size de bağlıdır.
*
Çocukların taşınması ile ilgili kurallar
ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde geçerli
olan mevzuata uyunuz.
En uygun güvenliği sağlayabilmek için,
lütfen aşağıdaki tavsiyelere uyunuz
:
-
A
vrupa mevzuatına uygun olarak yaşı
12 yaşından küçük ya da boyu
1,5 metreden kısa olan tüm çocuklar,
emniyet kemeri sistemi ya da ISOFIX
kancalar ile donatılmış oturma yerlerinde,
resmi olarak onaylanmış, kilolarına
uyarlanmış, özel çocuk koltuklarında
yolculuk etmelidir*.
-
istatistiksel olarak çocuklarınızın
taşınması için en güvenli yerler
aracınızın arka koltuklarıdır,
-
9 kg'dan küçük bir çocuk önde ya da
arkada kesinlikle "sırtı yola dönük"
biçimde taşınmalıdır. PEU g EOT çocukların aracınızın arka
koltuklarında taşınmasını tavsiye
eder
:
-
3 yaşına kadar
"sırtı yola dönük",
-
3 yaşından itibaren
"yüzü yola
dönük".
Ara
133
Bipper_tr_Chap06_securite_ed02-2014
ÇOCUK KOLTUKLARI İÇİN TAVSİYELER
Ön
koltukta çocuklar
Çocukların, ön yolcu koltuğunda taşınma
kuralları ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde
geçerli olan mevzuata başvurunuz.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiği
anda, yolcu tarafı ön Airbag'ini devre dışı
bırakınız.
Aksi takdirde Airbag patladığında çocuğun
ölme ya da ciddi şekilde yaralanma riski
vardır.
Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda
çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Çocuk koltuğunun dengesini
bozabileceğinden altında emniyet
kemeri veya emniyet kemeri kilit yuvası
bulunmadığını kontrol ediniz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa,
emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının
kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az boşluk kalacak şekilde bağlamayı
unutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile
kullanırken, emniyet kemerinin çocuk
koltuğu üzerinde gerili olduğunu ve çocuk
koltuğunu aracınızın koltuğuna sıkıca
tutturduğunu kontrol ediniz. Yolcu koltuğu
ayarlanabiliyorsa, gerekirse koltuğu öne
kaydırınız.
Yükselticinin yerleştirilmesi
Kemerin göğüs bölümü, çocuğun omzunun
üzerine konumlanmalı ama boğazına
değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün,
çocuğunuzun kalçalarının üzerinden
geçmesine dikkat ediniz.
PEUGEOT size, omuz seviyesinde bir kemer
kılavuzu ile donatılmış sırtlıklı bir yükseltici
kullanmanızı tavsiye eder.
Çocuk koltuğunun "yüzü yola dönük" en
uygun yerleşimi için, çocuk koltuğunun
sırtlığının aracın koltuğunun sırtlığına
mümkün olduğu kadar yakın olduğunu hatta
mümkünse temas ettiğini kontrol ediniz.
Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk
koltuğu takmadan evvel baş dayanağını
çıkartmalısınız.
Önemli bir fren durumunda mermiye
dönüşmemesi için baş dayanağının düzgün
yerleştirildiğine ya da sabitlendiğine emin
olunuz.
Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız.
Güvenlik açısından
:
-
bir ya da birkaç çocuğu aracın içerisinde
yalnız ve başında kimse olmadan
bırakmayınız,
-
bir çocuğu ya da bir hayvanı, güneşe
maruz ve camları kapalı bir araçta
bırakmayınız,
-
anahtarlarınızı, aracınızın içinde,
çocukların erişebileceği bir yere asla
bırakmayınız.
Kapıların kaza ile açılmasını önlemek için,
"Çocuk güvenliği" tertibatını kullanınız.
Arka camları üçte birinden fazla açmamaya
dikkat ediniz.
Küçük çocuklarınızı güneş ışıklarından
korumak için, arka camları yan güneşliklerle
donatınız.
Arka oturma yerlerinde
:
-
"sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğu ile ön koltuk arasında,
-
"yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğundaki çocuğun ayakları ile
ön koltuk arasında her zaman yeterli bir
boş alan bırakınız.
Bunun için, ön koltuğu ileri kaydırınız ve
gerekirse sırtlığını da kaldırınız.
6
GÜVEnlİK
Ara