11 8
Bipper_da_Chap06_securite_ed02-2014
SIKKERHEDSSELER VED FORSÆDER
Forsædepladserne er udstyret med
pyrotekniske selestrammere og
kraftbegrænsere.
Spænding af sele
Træk i selen, og sæt spændet ind i
selelåsen.
k
ontroller, at selen er rigtigt spændt, ved at
trække i den.
Hofteselen skal placeres så langt nede
på hofterne som muligt. Brystselen skal
placeres midt på skulderen.
Sikkerhedsseler med
oprulningsmekanisme
De er forsynet med en automatisk
blokeringsanordning, der aktiveres i tilfælde
af kollision eller nødopbremsning.
Sikkerheden ved frontalkollisioner er
blevet forbedret med sikkerhedsseler
med pyroteknisk selestrammer og
kraftbegrænser. Systemet med pyroteknisk
selestrammer aktiveres afhængigt af
kollisionens kraft og strammer selerne ind
mod førerens/passagerens krop.
Systemet er aktivt, når tændingen er
tilsluttet.
k
raftbegrænseren dæmper selens tryk mod
kroppen i tilfælde af et uheld.
Kontrollampe for ikke spændt
sikkerhedssele i førerside
når bilen startes, og føreren
ikke har spændt sin sele, tænder
kontrollampen.
SIKKERHEDSSELER PÅ
BAGSÆDEPLADSERNE (COMBI)
Bænksædet med tre pladser er udstyret med
trepunkts sikkerhedsseler og selestrammere
med kraftbegrænser.
Midterpladsen er forsynet med et selestyr
og en selestrammer, der er fastspændt på
ryglænet.
Hvis en af selerne ikke skal bruges,
kan spændet placeres i holderen på
bænksædets sædepude.
Hvis føreren spænder sin
sikkerhedssele op, fungerer
Stop & Start-systemet START-funktion
ikke. Genstart af motoren er kun mulig med
tændingsnøglen.
Sikkerhedsseler
142
Bipper_da_Chap08_verifications_ed02-2014
PÅFYLDNING AFBRÆNDSTOF
Tankkapaciteten er ca. 45 liter.
Minimum brændstofniveau
når tankens minimumsniveau er
nået, tænder denne kontrollampe.
n
år den tænder første gang,
resterer der ca. 6
liter
brændstof
i tanken. Fyld hurtigt brændstof på for at
undgå at løbe tør.
e
n pil i instrumentgruppen viser dig, i hvilken
side af bilen tankklappen sidder.
Påfyldning af brændstof må kun foretages
med standset motor.
-
Åbn tankklappen.
-
Hold dækslet med den ene hånd.
-
Sæt nøglen i med den anden hånd, og
drej den en tredjedel omgang.
-
T
ag dækslet af, og hægt det på krogen på
klappens inderside.
AFBRYDELSE AF
BRÆNDSTOFSYSTEMET
I tilfælde af en kraftig kollision afbryder en
anordning automatisk brændstoftilførslen til
motoren og bilens strømforsyning.
Dette medfører ligeledes en automatisk
oplåsning af dørene og tænding af loftlyset.
e
n meddelelse vises på instrumentgruppens
display afhængigt af bilens version.
Drej nøglen til STOP for at undgå, at
batteriet aflades.
k
ontroller, at der ikke er nogen lugt eller
udslip af brændstof uden for bilen.
Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren
er i ST
o
P-funktion; tændingen skal
afbrydes med nøglen.
n
år tankklappen er åben, forhindrer et
sikkerhedssystem, at sidedøren kan
åbnes (Combi).
e
n mærkat på indersiden af klappen viser,
hvilken type brændstof der skal anvendes.
Åbning af dækslet kan udløse et vakuum.
Dette vakuum, der er helt normalt,
forårsages af brændstofkredsløbets tæthed.
Hvis du fylder tanken helt op, skal du ikke
fylde mere på efter 3. gang pistolen klikker.
Det kan medføre funktionsproblemer.
n
år tanken er fyldt op, skrues dækslet på
igen, og klappen lukkes.
Brændstof
143
Bipper_da_Chap08_verifications_ed02-2014
Genaktivering
For at kunne køre videre skal du aktivere
brændstoftilførslen og strømmen igen
manuelt:
-
med nøglen på
STOP drejes den til
START
-
ryk betjeningsarmen for blinklys helt op
-
sæt den i "Slukket" position
-
ryk betjeningsarmen for blinklys helt ned
-
sæt den igen på "Slukket" position
-
ryk den helt op igen
-
sæt den igen på "Slukket" position
-
ryk den helt ned igen
-
sæt den igen på "Slukket" position
-
drej nøglen hen på
STOP
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible
med benzinbiobrændstoffer af typen
e
10 (indeholder 10 % ethanol) og overholder
de europæiske normer
en 228 og
en
15376.
Brændstofferne af typen
e 85 (indeholder
op til 85
% ethanol) er kun forbeholdt biler
til denne brændstoftype (BioFlex-biler).
e
thanolets kvalitet skal overholde den
europæiske norm
en 15293.
Brændstof anvendt til dieselmotorerne
Dieselmotorer er kompatible med
biobrændstof, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende europæiske
standarder (diesel, som overholder normen
en
590 og er blandet med biobrændstof,
som overholder normen
en 14214), der
distribueres via standere på tankstationerne
(kan indeholde 0
- 7% fedtsyre-methyl-
ester).
Biobrændstoffet B30
kan anvendes til visse
dieselmotorer. Denne anvendelse kræver
dog, at de særlige serviceforhold, der er
angivet i garanti- og eftersynshæfte nøje
overholdes.
k ontakt et aut. P e UG eo T-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene
eller fortyndede vegetabilske eller animalske
olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt
(risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
8
EFTERSYN
Brændstof
149
Bipper_da_Chap08_verifications_ed02-2014
EFTERSYN
Udtømning af vand fra
brændstoffilter
Hvis denne kontrollampe lyser,
skal filteret renses. e llers skal
det renses, hver gang der skiftes
motorolie.
Vandet tømmes ud ved at løsne
udluftningsskruen eller føleren for vand i
brændstof nederst på filteret. Vent til alt
vandet er løbet ud. Skru udluftningsskruen
eller føleren for vand i brændstof til igen.
Batteri
Før vinteren bør du få batteriet kontrolleret
på et aut. P e UG eo T-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter og pollenfilter
Hvis pollenfilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlæggets ydeevne og
medføre lugtgener. Se bilens garanti- og
eftersynshæfte, som angiver intervallerne for
udskiftning af disse komponenter.
Afh. af miljøet (støvede områder...) og af
bilens anvendelse (bykørsel...), udskiftes de
om nødvendigt med dobbelt frekvens.
Bremseklodser
nedslidningen af bremseklodser afhænger
meget af kørestilen, eller om man kører
meget bykørsel og korte ture. Det kan være
nødvendigt at få kontrolleret bremserne
mellem bilens serviceeftersyn.
Hvis der ikke er en lækage i systemet, er
en lavere bremsevæskestand tegn på, at
bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver/bremsetromler
kontakt et aut. PeUGeoT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få
information om kontrol af bremseskivernes/
tromlernes slidtilstand.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs" eller
mindre effektiv, skal den indstilles mellem to
serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret på et aut.
P
e UG eo T-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Oliefilter
Udskift med regelmæssige mellemrum
filterindsatsen i henhold til serviceplanens
anvisninger.
Denne mærkats tilstedeværelse, især med
Stop & Start, angiver, at der anvendes
et blyholdigt 12
V batteri med særlige
specifikationer, der i tilfælde af udskiftning
eller frakobling kræver, at et aut. P
e
UG
eo
T-
værksted eller et andet kvalificeret værksted
foretager indgrebet.
Se afsnittet "
e
ftersyn - Under
motorhjelm".
HDi-motorer anvender en avanceret
teknologi. Dette arbejde, der kræver
særlige kvalifikationer, kan udføres på et
aut. P
e
UG
eo
T-værksted.
8
EFTERSYN
Eftersyn
152
Bipper_da_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
BATTERI
Model
uden Stop & Start
A. Bilens positive metalpunkt.
B. n ødbatteri.
C.
Bilens stel.
D.
Bilens negative metalpunkt. Opladning af batteri med oplader Start bilen med et andet batteri
-
T
ilslut det røde kabel til pluspunktet A
og
derefter til (+) polen på hjælpebatteriet B .
-
Den ene ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes hjælpebatteriets B (-) pol.
-
Den anden ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes stelpunktet C på
den havarerede bil (aldrig på din bils
metalpunkt D).
-
Start motoren, og lad den køre.
-
V
ent med at fjerne kablerne, til motoren
kører jævnt i tomgang. Fjern kablerne.
o
plad ikke batteriet uden at have
afmonteret polklemmerne.
- Frakobl batteriets to polklemmer .
-
Følg brugsanvisningen for opladeren.
-
Batteriets poler og polklemmer
skal være rene. Hvis de har en
sulfatbelægning (hvidlig eller grønlig
belægning) skal de løsnes og renses.
-
Sæt de to polklemmer på, og begynd
med (-).
n
ogle funktioner er ikke tilgængelige,
så længe batteriet ikke har nået en
tilstrækkelig ladetilstand.
Batteri
153
Bipper_da_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Model med Stop & Start
A. Beskyttelsesdæksel.
B.
Bilens positive metalpunkt.
C.
n ødbatteri.
D.
Bilens stel.
E.
k nap til oplåsning af multistik.
F.
k ontrolfølerens multistik.
G.
Føler til kontrol af batteriets ladetilstand.
H.
Bilens negative metalpunkt. Opladning af batteri med oplader -
o verhold instruktionsvejledningen fra
batteriopladerfabrikanten.
-
Sørg altid for at batteripoler og kabelsko
er rene. I tilfælde af sulfatdannelse
(hvid eller grøn aflejring) afmonteres og
rengøres de.
-
Slut multistikket
F
til kontrolføleren G .
-
Sæt beskyttelsesdækslet
A
på
metalpunktet B.
Start bil med et batteri fra en anden bil
-
Fjern beskyttelsesdækslet
A
fra
metalpunktet B.
-
Slut det røde kabel til metalpunktet
B
, og
tilslut derefter (+) polen på startbatteriet C .
- T ilslut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
startbatteriet C.
-
T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på din bils stelpunkt D (aldrig
på din bils metalpunkt H ).
-
Aktiver starteren, og lad motoren køre.
-
V
ent til motoren er tilbage i tomgang, og
frakobl kablerne.
-
Sæt beskyttelsesdækslet
A på
metalpunktet B.
Frakobl ikke batteriet fro at lade det op
igen.
-
T
ryk på oplåsningsknappen E for at
frakoble multistikket F .
-
k obl multistikket F fra kontrolføleren G .
-
Fjern beskyttelsesdækslet
A fra
metalpunktet B.
-
T
ilslut opladerens kabler: (+) på
metalpunktet B og (-) på metalpunktet H .Afmonter aldrig kontrolføleren G
fra metalpunktet H
, undtagen når
batteriet udskiftes.
9
HURTIG HJÆLP
Batteri
154
Bipper_da_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Batterier indeholder sundhedsskadelige
stoffer som svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes i henhold til gældende lovgivning
og må under ingen omstændigheder smides
ud sammen med husholdningsaffald.
Aflever brugte batterier til et specielt
indsamlingssted.
Hvis bilen ikke bruges i længere tid
(1
måned), bør batteriet kobles fra. Det
gøres på følgende måde på biler med
Stop & Start:
-
T
ryk på oplåsningsknappen E
for at
frakoble multistikket F .
-
k
obl multistikket F
fra kontrolføleren G .
Denne mærkats tilstedeværelse,
især med Stop & Start, angiver, at
der anvendes et blyholdigt 12
V batteri
med særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver, at
et aut. P
e
UG
eo
T-værksted eller et andet
kvalificeret værksted kontaktes.
Hvis disse instrukser ikke overholdes, kan
det medføre et for tidligt slid af batteriet.
e
fter genmontering af batteriet på
et aut. P
e
UG
eo
T-værksted eller et
andet kvalificeret værksted vil Stop & Start-
systemet først være aktivt efter et stykke tid.
Tiden afhænger af de klimatiske forhold og
af batteriets ladetilstand (op til ca. 8
timer). Inden genopladning
Genopladningen skal udføres på et sted
med god udluftning og på stor afstand af
åben ild samt eventuelle gnistkilder for at
undgå risiko for eksplosion og brand.
Begynd aldrig at genoplade et batteri,
der er frossent.
o
ptø først batteriet for at
undgå risiko for eksplosion. Hvis batteriet
er frossent, skal det kontrolleres af en
specialist, før det genoplades, for at sikre, at
batteriets komponenter ikke er beskadiget,
og at batterikassen ikke er revnet, da dette
medfører risiko for udslip af en giftig og
ætsende syre.
Inden frakobling
Afmonter ikke polklemmerne, mens motoren
kører.
Vent i 2
min., efter at tændingen er afbrudt,
før batteriet frakobles.
l
uk vinduerne og dørene, før batteriet
frakobles. Efter tilslutning
n
år forbindelsen til batteriet har været
afbrudt, må motoren først startes 1 minut
efter, at tændingen er slået til, for at de
elektroniske systemer kan fungere korrekt.
k
ontakt et aut. P e UG eo T-værksted eller et
kvalificeret værksted, hvis der opstår mindre
funktionsfejl af vedvarende karakter.
n
år batteriet har været frakoblet i længere
tid, kan det være nødvendigt at nulstille
følgende funktioner:
-
Displayetss indstillinger (dato,
klokkeslæt, sprog, afstandsenhed og
temperatur).
-
Radiostationerne.
-
Centrallåsen.
V
isse indstillinger annulleres, så de skal
vælges igen. k ontakt et aut. P e UG eo T-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Afmonter aldrig kontrolføleren G
fra
metalpunktet H, undtagen når batteriet
udskiftes.
Batteri
172
Bipper_da_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
BUGSERING
Den aftagelige bugserkrog er placeret i
værktøjsposen bag førersædet (Varebil) eller
bag ved bagsædet (Combi).
Bugsering af din bil
Afclips dækslet i højre side af forkofangeren
med et fladt værktøj.
Skru bugserkrogen helt fast.
Sæt derefter bugserstangen på krogen.
Frigør rattet ved at dreje tændingsnøglen et
hak, og løsn parkeringsbremsen.
Tænd havariblinket på begge biler.
Start forsigtigt, og kør langsomt over en kort
distance.På den bugserede bil er det
nødvendigt, at gearstangen er i frigear;
hvis den ikke er i denne position,
kan det medføre beskadigelse af visse
bremsekomponenter (bremser, transmission,
mv.) og manglende bremseassistent ved
genstart af motoren.
Bugsering af en anden bil
Afclips dækslet forneden på bagkofangeren
med et fladt værktøj.
Skru bugserkrogen helt fast.
Sæt derefter bugserstangen på krogen.
Tænd havariblinket på begge biler.
Start forsigtigt, og kør langsomt over en kort
distance.
Generelle anbefalinger
overhold landets gældende lovgivning.
k
ontroller at det trækkende køretøjs
vægt er højere end det bugserede køretøjs
vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den
bugserede bil og skal have et gyldigt
kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer
servobremsesystemet og servostyringen
ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til
bugsering:
-
Motorstop på motorvej eller større veje.
-
Biler med 4-hjulstræk.
-
Gearkassen kan ikke sættes i
frigear, styretøjet kan ikke frigøres,
parkeringsbremsen kan ikke løsnes.
-
Bugsering kun på to hjul.
-
Godkendt bugserstang mangler
.
Blive bugseret eller bugsere