106
Bipper_da_Chap05_technologie_ed02-2014
Niveau 1Niveau 2Niveau 3 Handlinger
Message reader
Textos Type of info / Info Åbn menuen M
e SS. R e AD e R
Aktiver funktionen til indstilling af oplysninger.
Deactivate reader /
Reader not active /
Reader off Deaktiver læsning af tekstbeskeder
Visual and audible
info
/ Visual and
audible / Visual plus
audible / Audible Modtagelsen af en tekstbesked vises på instrumentgruppens
display og ved et lydsignal.
Visual info only
/
o
nly visual / VisualModtagelsen af en tekstbesked vises udelukkende på
instrumentgruppens display.
Håndfri Bluetooth-system
11 2
Bipper_da_Chap06_securite_ed02-2014
HORN
Tryk midt på rattet.
ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
BREMSESYSTEMER
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og
optimalt i enhver nødsituation:
-
Antiblokeringssystem (ABS)
-
e lektronisk bremsekraftfordeler ( e BD)
-
Bremseassistent (
e BA) Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der
er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen,
efterfulgt af en lyd.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde,
og bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejln år denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display, er det
tegn på en fejl ved ABS-systemet,
som kan medføre, at kontrollen over
køretøjet mistes under opbremsning.
n
år denne kontrollampe tænder
sammen med ABS-lampen,
efterfulgt af en meddelelse på
instrumentgruppens display,
er det tegn på en fejl ved den
elektroniske bremsekraftfordeler, hvilket kan
medføre, at kontrollen over køretøjet mistes
under opbremsning.
Stands bilen hurtigst muligt under sikre
forhold.
Korrekt anvendelse
Anti-blokeringssystemet giver ikke mulighed
for en kortere opbremsning. På meget glat
vej (issglat, olie, mv.) vil ABS-systemet
kunne forlænge bremselængderne. I tilfælde
af nødopbremsning skal der trædes hårdt på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille; selv
på glat vej vil du således kunne manøvrere
bilen uden om en hindring.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger.
k
ontakt i begge tilfælde et aut. P e UG eo T-
værksted eller et kvalificeret værksted.
For at opnå bremsesystemets
maksimale ydelse skal man påregne
en tilkørselsperiode på ca. 500 km. I denne
periode anbefales det, at der ikke foretages
for kraftige, gentagende og længerevarende
opbremsninger.
Sikker kørsel
11 3
Bipper_da_Chap06_securite_ed02-2014
Bremseassistent*
Med dette system er det muligt hurtigt
at opnå det optimale bremsetryk og
derved reducere bremselængden.
Bremseassistenten er en integreret del i
e
SP-systemet.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen for at
bremse bilen i nødstilfælde, og bliv ved med
at holde pedalen nede.
Korrekt anvendelse
Dette system kan ikke frakobles af føreren.
* Afh. af destinationsland.
SYSTEMER TIL RETNINGSSTYRING
Dynamisk stabilitetskontrol
(ESP)
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som
føreren ønsker inden for fysikkens love.
Aktivering
Systemet aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes og kan ikke frakobles.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går systemet i gang.
Hvis denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl i systemet, der
automatisk deaktiveres.
Få det efterset på et aut. P
e UG eo T-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Anti-spinsystem (ASR) og
motorstyring (MSR)
Anti-spinsystemet optimerer
køresikkerheden, så man undgår, at hjulene
spinner, ved at påvirke forhjulenes bremser
og motoren.
Motorstyringen er en integreret del i
ASR-systemet og griber ind i tilfælde af
pludselig ændring af hastigheden, eller
når de trækkende hjul spinner, ved at
ændre motorens moment og derved undgå
ustabilitet.
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
løbslinien, igangsættes disse systemer.
Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller løs
jord, osv.) kan det være nyttigt at slå ASR-
systemet fra for at lave hjulspin, så hjulene
kan få fat i underlaget.
Det angives ved, at kontrollampen
på instrumentgruppen blinker.
Funktionsfejl
6
SIKKERHED
Sikker kørsel
11 4
Bipper_da_Chap06_securite_ed02-2014
Aktivering
ASR-systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt.
F
T
ryk igen på knappen "ASR OFF" for at
aktivere det manuelt. Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe, der er
koblet til kontrollampen “ASR
OFF”, tænder, efterfulgt af en
besked på instrumentgruppens
display, er det tegn på en fejl i ASR-
systemet, der automatisk deaktiveres.
Få det efterset på et aut. P e UG eo T-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Korrekt anvendelse
e
SP- og ASR-systemerne giver en ekstra
sikkerhed ved normal kørsel, men det
må ikke tilskynde føreren til at tage
unødige risici eller til at køre med for høje
hastigheder.
Systemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger vedrørende hjul
(dæk og fælge), bremsekomponenter,
elektroniske komponenter samt
fremgangsmåden for montering og
reparation overholdes.
e
fter en kollision skal systemet efterses på
et aut. P e UG eo T-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
F
T
ryk på knappen "ASR OFF", der sidder
på betjeningspanelet i siden ved rattet.
n
år denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en besked på
displayet, betyder det, at ASR-
systemet er afbrudt.
Sikker kørsel
11 5
Bipper_da_Chap06_securite_ed02-2014
Intelligent Traction Control
Hjælpefunktion til kørsel hvor der er dårligt
vejgreb (sne, isslag, mudder, mv.).
Med dette system er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne
gøre igangsætning og kørsel vanskelig.
Under disse forhold erstatter Intelligent
Traction Control ASR-systemet ved
at overføre motorkraften til det hjul, der
har bedst vejgreb for at optimere god
kraftoverførsel og styring.
Aktivering
Ved bilens start deaktiveres systemet.
Tryk på knappen, der sidder på
betjeningspanelet i siden ved rattet for at
aktivere systemet.Deaktivering
Tryk på knappen, der sidder på
betjeningspanelet i siden ved rattet for at
deaktivere systemet.
k
ontrollampen slukker i instrumentgruppen,
hvorved ASR-systemet igen er aktiveret.
Funktionsfejl Denne kontrollampe lyser konstant
i instrumentgruppen i tilfælde af
systemfejl.
n
år denne kontrollampe tænder,
efterfulgt af en besked på
displayet, betyder det, at systemet
er aktiveret.
Systemet er aktivt i op til ca. 30
km/t.
Så snart hastigheden overskrider 30
km/t,
deaktiveres systemet automatisk, men
kontrollampen i kontakten lyser stadig.
Systemet genaktiveres automatisk, så snart
hastigheden igen kommer under 30
km/t.
6
SIKKERHED
Sikker kørsel
11 6
Bipper_da_Chap06_securite_ed02-2014
DÆKTRYKREGISTRERING
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes
tryk under kørsel.
Systemet overvåger trykket i de fire dæk, så
snart bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med
referencetrykket, der skal initialiseres,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift.
Systemet udsender en advarsel, så snart
det registrerer et fald i dæktrykket på et eller
flere hjul.Systemet til registrering af dæktryk
kan på ingen måde erstatte førerens
årvågenhed og ansvar i trafikken.
Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
k
ørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden og
slider hurtigere dækket op, især under
belastende kørselsforhold (stor last, høj
hastighed og lange køreture).
k
ørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktrykværdier for din
bil står på dæktrykmærkaten.
Se afsnittet "Identifikation af din bil".
Dæktrykket skal kontrolleres, når dækkene
er "kolde" (bilen har været standset i 1
time
eller efter en kort køretur på mindre end
10
km med moderat hastighed).
I modsat fald (varm tilstand) lægges 0,3
bar
til de på mærkaten angivne værdier.
Advarsel om lavt dæktryk
Advarslen består i, afh. af
udstyrsniveau, at denne
kontrollampe lyser konstant,
efterfulgt af en besked på
displayet.
F
Sænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
F
Stands bilen med det samme, eller så
snart trafikforholdene tillader det.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Derfor må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
F
V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
eller
F
Hvis du har en kompressor (f.eks. i
dækreparationssættet), kontrolleres
trykket i de fire hjul, når dækkene er
kolde.
eller
F
Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man
køre forsigtigt med lav hastighed.
Advarslen forsvinder først efter
reinitialisering af systemet.
Sikker kørsel
11 7
Bipper_da_Chap06_securite_ed02-2014
Reinitialisering
Det er nødvendigt at genstarte systemet,
hver gang dæktrykket justeres på et eller
flere hjul og efter udskiftning af et eller flere
hjul.Inden systemet reinitialiseres, skal
man sikre sig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og at det er i
overensstemmelse med de anbefalede tryk,
der er angivet på dæktrykmærkaten.
Systemet giver ingen advarsel, hvis trykket
er forkert ved reinitialiseringen. F
T
ryk på denne knap i ca. 3 sekunder og
slip den igen, når tændingen er tilsluttet,
og bilen holder stille.
e n lydalarm
bekræfter, at systemet genstartes.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt
tryk i de fire dæk.
Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres efter
montering eller afmontering af snekæder. Afh. af udstyrsniveau vises
en funktionsfejl i systemet
ved, at kontrollampen for
dæktrykregistrering blinker, og
derefter lyser konstant, efterfulgt
af en besked på displayet.
e
fter ethvert indgreb på systemet
er det nødvendigt at kontrollere
dæktrykket på de fire hjul og herefter
initialisere det igen.
Funktionsfejl
I så fald, fungerer overvågningen af
dæktrykket ikke længere.
l
ad systemet kontrollere på et aut.
P
e UG eo T-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
6
SIKKERHED
Sikker kørsel
122
Bipper_da_Chap06_securite_ed02-2014
FRONTAIRBAGS
Førerairbaggen sidder midt i rattet,
og passagerairbaggen er placeret i
instrumentbordet foran passageren.
Aktivering
De udløses i tilfælde af kraftig frontal
kollision, undtagen hvis passagerairbaggen
foran er frakoblet.
Frontairbaggen udløses mellem
forsædepassageren og instrumentbordet for
at afbøde slaget, når passageren slynges
fremad.Deaktivering af passagerairbagk
un passagerairbaggen kan frakobles
Frakoblingen af airbaggen sker vha.
knappen SET / Retur, der sidder på
betjeningspanelet i siden; i menuen "Bag p",
vælg "
o FF".
k
ontrollampen for airbag i
kontaktpanelet lyser, så længe
funktionen er afbrudt. For at sikre dit barn skal airbaggen
i højre side frakobles, når der
installeres en “bagudvendt” barnestol på
passasgerforsædet.
e llers risikerer barnet
at blive slået ihjel eller hårdt kvæstet, når
airbag’en blæses op.
Se afsnittet "Teknologi i bilen -
k
onfiguration af bil".Funktionsfejl
Hvis begge airbaglamper lyser
konstant, må der ikke monteres en
"bagudvendt" barnestol på sædet.
Få det efterset på et aut. P
e UG eo T-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
k
ontakt et aut. P e UG eo T-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet
efterset, hvis denne kontrollampe
i instrumentgruppen lyser,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse på
displayet.
e llers risikerer man, at airbaggene
ikke udløses i tilfælde af en kraftig kollision.
Airbags