
Bipper_sr_Chap00a_sommaire_ed02-2014
DObrODOšli
Skrećemo vam pažnju na sledeću činjenicu vezanu za
servisiranje vozila :
Postavljanje električnih uređaja ili opreme koja nema
preporuku od strane proizvođača PEUGEOT-a može
dovesti do kvara elektronskih sistema vašeg vozila. Stupite
u kontakt sa predstavnikom marke PEUGEOT da biste se
upoznali sa odobrenom dodatnom opremom.Ovo novo vozilo stvoreno je da bi se ispunili svi vaši zahtevi vezani
za praktičnost, udobnost, bezbednost i izgled vozila. Da biste u
potpunosti iskoristili prednosti vašeg vozila, preporučujemo vam
da ga detaljno proučite, sa "Vodičem za korisnike" u ruci. Ovaj
vodič detaljno predstavlja načine rada opreme koja vam je na
raspolaganju.
Vaše vozilo poseduje jedan deo opreme koja je opisana u ovom
uputstvu, u zavisnosti od nivoa opreme, verzije i karakteristika
vozila u zavisnosti od zemlje komercijalizacije.
Legenda
vas upućuje na dodatna objašnjenja. vas upozorava na važne informacije
vezane za korišćenje opreme. vas upozorava na bezbednost putnika i
korišćenje opreme vašeg vozila.
PEUGEOT vam se zahvaljuje na ukazanom poverenju i želi vam
srećan put.

24
Bipper_sr_Chap02_eco-conduite_ed02-2014
Smanjite uzročnike preterane potrošnje
Rasporedite težinu u vozilu ; najteži prtljag stavite na dno prtljažnika
što bliže zadnjim sedištima.
Ograničite opterećenje vozila i smanjite aerodinamični otpor (krovne
šine, krovni nosač - galerija, nosač za bicikle, prikolica...). Što ćešće
koristite krovni prtljažnik.
Skinite krovne šine, krovni nosač-galeriju, nakon upotrebe.
Čim prođe zima, skinite zimske i stavite letnje gume.
Poštujte savete za održavanje
Redovno proveravajte pritisak u gumama, obraćajući pažnju na
nalepnicu na unutrašnjoj strani vozačevih vrata.
Ove provere izvršite naročito
:
-
pre dužeg puta,
-
nakon smene godišnjih doba,
-
nakon dužeg nekorišćenja vozila.
Nemojte da zaboravite rezervni točak i gume na prikolici ili karavanu.
Redovno održavajte vozilo (ulje, filter za ulje, filter za vazduh, filter u
kabini...) i pratite kalendar prema preporuci proizvođača u servisnoj i
garantnoj knjižici.
Pri dopuni rezervoara, prekinite sipanje goriva nakon trećeg prekida
pištolja, na taj način ćete izbeći prepunjavanje.
T
ek posle pređenih prvih 3000 kilometara zapazićete veću
ujednačenost u potrošnji goriva novog vozila.
Automobil i životna sredina

52
Bipper_sr_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
PODIZAČI PROZORA
Električne komande
Sa vozačeve strane, električni podizači
stakla su opremljeni senzorom protiv
priklještenja prstiju i povezani su sa
sekvencijalnim komandama za spuštanje i
podizanje.
Sa mesta vozača, komande smeštene
na vratima omogućavaju da se deluje na
prednje prozore vozila.
Na strani suvozača, komanda omogućava
da se podešava isključivo prozor na
suvozačevim vratima.
Sekvencijalne komande
Podignite ili spustite staklo do kraja sa
vozačeve strane jednim dužim delovanjem
na komandu.
Prozor se zaustavlja kada ponovo pritisnite
komandu.
Pokrenite kretanje prozora kratkim pritiskom
na komandu.
Ručne komande
Okrećite ručicu prozora koja se nalazi u
vratima.
Pravilno korišćenje
Uvek izvucite kontakt ključ iz brave kada
napuštate vozilo, čak i na kratko.
U slučaju uštinuća prilikom korišćenja
podizača prozora, treba da promenite
smer njihovog kretanja. Da biste to uradili
pritisnite odgovarajuću komandu.
Kada vozač upravlja komandama podizača
prozora suvozača, mora se uveriti da niko
ne ometa pravilno zatvaranje prozora.
Vozač treba da se uveri da suvozač pravilno
koristi podizače prozora.
Obratite posebnu pažnju na decu prilikom
korišćenja podizača prozora.
ZADNJI PROZORI (KOMBI)
Da delimično otvorite zadnje prozore,
pomerite ručicu, zatim je gurnite do kraja da
pričvrstite stakla u otvorenom položaju.
retrovizori i prozori

89
Bipper_sr_Chap05_technologie_ed02-2014
Povećanje/Smanjenje
jačine zvuka.
Uključenje.Isključenje.
Isključenje/Ponovo
uspostavljanje tona.
Izbor izvora zvuka CD/CD MP3.
Koristite strelice leva/desna da biste
izabrali prethodnu/sledeću pesmu.Koristite strelice leva/desna da biste
uključili brzo vraćanje unazad/unapred
pesme čije je slušanje u toku.
Kod CD MP3
:
koristite strelice gornju/donju
da biste promenili folder. Podešavanja audio opcija
: niski (duboki tonovi) trebble (visoki tonovi),
fader (zvuk napred/pozadi), balans (leva/desna strana), loudness
(jačina zvuka), EQ Preset (ekvilajzer).
Koristite strelice gornja/donja da biste izabrali neku opciju.
Koristite strelice leva/desna da biste povećali ili smanjili vrednost neke
opcije ili promenili ekvilajzer.
Ulaz u meni.
Koristite strelice gornja/
donja da biste odabrali neku
od sledećih funkcija
:
●
AF Switching (smenjivanje.)
●
T
raffic info (Putne
informacije).
●
Regional mode
:
(Regionalni mod)
●
MP3 ekran.
●
Speed volume (Jačina
zvuka u odnosu na brzinu
vozila).
●
External audio vol (Jačina
zvuka spoljašnjeg audio
izvora).
●
Radio of
f (Radio
isključen).
●
Restore default (V
raćanje
fabričkih podešavanje).
Koristite strelice leva/desna
da biste izmenili izabranu
funkciju.
Izbacivanje diska CD.
Izbor talasne dužine FM.
Automatska memorizacija stanica
(autostore AS). Izbor talasne dužine AM.
Koristite strelice leva/desna za automatsku pretragu stanice.
Koristite strelice na gore/na dole za ručno traženje stanica.
1/2/3/4/5/6 : izbor memorisane stanice.
Memorisanje stanice.
Maska
OSNOVNE FUNKCIJEPotreban je
duži pritisak
na taster.
5
teHNOlOgiJA u KAbiNi
Autoradio

105
Bipper_sr_Chap05_technologie_ed02-2014
GLASOVNE KOMANDE
Čitanje
poruka
Ključne reči koje sistem prepoznaje organizovane su u tri nivoa (nivoi 1, 2 i 3).
Izgovaranjem jedne komande nivoa 1, sistem omogućava pristup komandama nivoa 2 ; izgovaranjem jedne komande nivoa 2,
sistem omogućava pristup komandama nivoa 3.
Nivo 1 Nivo 2Nivo 3 Akcije
Čitanje poruka /
Poruke Primljene poruke /
Primljene Aktiviranje menija MESS. READER.
Pristup listi primljenih poruka.
Čitanje / Ponovno čitanjeČitanje izabrane poruke sa liste.
CA
ll
Pozivanje broja sa kog je poruka poslata.
b
risanje Odustajanje od pozivanja broja pošiljaoca poruke ili brisanje
pročitane poruke.
Prethodni / Sledeći /
NEXT Prelazak na sledeću poruku sa liste.
Vraćanje / PREVIOUS Prelazak na prethodnu poruku sa liste.
Čitanje poslednje / Čitanje poslednje
poruke
/ Čitanje poruke Čitanje poslednje primljene poruke.
Brisanje svih / Brisanje poruka / Brisanje Brisanje svih poruka sa liste nakon potvrde.
teHNOlOgiJA u KAbiNi
Sistem za slobodne ruke bluetooth
5

111
Bipper_sr_Chap06_securite_ed02-2014
PARKIRNA KOČNICA
Zatezanje
Povucite parkirnu kočnicu da imobilizujete
svoje vozilo.
Uvek proverite da li je kočnica zategnuta pre
nego što napustite vozilo.Kada je kočnica zategnuta ili nije
do kraja otpuštena o tome vas
obaveštava lampica koja se pali
na instrument tabli.
Prilikom zaustavljanja na uzbrdici, okrenite
točkove prema trotoaru i zategnite parkirnu
kočnicu.
Nepotrebno je odabrati brzinu nakon parkiranja
vozila, posebno ukoliko je pod teretom. Povucite parkirnu kočnicu, isključivo nakon
što ste zaustavili vozilo.
U slučaju upotrebe parkirane kočnice
kada je vozilo u pokretu, zategnite je tako
što ćete je polako povući kako ne biste
blokirali zadnje točkove (može da dođe do
proklizavanja).
ZNAK ZA OPASNOST
Otpuštanje
Povucite ručicu i pritisnite dugme da biste
otpustili parkirnu kočnicu. Pritisnite ovaj prekidač, dva migavca će se
upaliti i početi da trepere.
On radi i kada je kontakt prekinut.
Kada se uključi znak upozorenja, uobičajena
funkcija migavaca, promena pravca na levu
ili na desnu stranu, poništava se.
6
beZbeDNOSt
Bezbednost u vožnji

11 2
Bipper_sr_Chap06_securite_ed02-2014
SIRENA
Pritisnite centralni deo volana.
Sistem protiv blokade točkova i
elektronska raspodela kočenja
Ovi sistemi su povezani kako bi se
poboljšale stabilnost i lakoća upravljanja
vašim vozilom prilikom kočenja, naročito na
oštećenoj ili klizavoj podlozi.
SISTEMI ZA POMOĆ PRI KOČENJU
Skup dopunskih sistema koji vam pomaže
da kočite u maksimalnoj bezbednosti i da na
nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju
:
-
sistem protiv blokade točkova (ABS),
-
elektronska
raspodela sile kočenja (REF),
-
pomoć pri naglom kočenju (AFU). Aktiviranje
Sistem zaštite od blokade točkova aktivira
se automatski, kada postoji opasnost od
blokiranja točkova.
Normalan rad sistema ABS može da se
manifestuje kao blago vibriranje papučice
kočnice, praćeno brujanjem.
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
papučicu i ne popuštajte pritisak.
Nepravilnost u radu Paljenje ove lampice, praćeno
porukom na displeju instrument
table, označava da postoji
nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova koja može da izazove
gubitak kontrole nad vozilom prilikom
kočenja. Paljenje ove lampice, povezano
sa lampicom ABS, praćeno
porukom na displeju instrument
table, označava da postoji
nepravilnost u radu sistema protiv blokade
točkova koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom kočenja.
Obavezno se zaustavite u najboljim
bezbednosnim uslovima.
Pravilno korišćenje
Uređaj zaštite od blokade točkova ne
omogućava kraće kočenje. Na veoma
klizavoj podlozi (poledica, ulje...) sistem
ABS će verovatno produžiti raspon kočenja.
U slučaju hitnog kočenja, slobodno
jače pritisnite papučicu za kočenje, ne
popuštajući pritisak, čak i na klizavom terenu
moći ćete takođe da nastavite upravljanje
vozilom da biste izbegli prepreku.
U slučaju zamene točkova (guma i felni),
pazite da oni odgovaraju preporukama
proizvođača. U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu.
Da biste dobili maksimalnu efikasnost
sistema kočenja, potreban je period
prilagođavanja od oko 500 kilometara.
Tokom ovog perioda, savetuje se
izbegavanje previše naglog, ponavljanog i
predugog kočenja.
Bezbednost u vožnji

11 3
Bipper_sr_Chap06_securite_ed02-2014
*Pomoć pri naglom kočenju
Ovaj sistem omogućuje, u slučaju naglog
kočenja, da se brže dostigne optimalan
pritisak kočenja, čime se smanjuje i
zaustavni put. Pomoć prilikom naglog
kočenja je sastavni deo ESC sistema.
Uključenje
Aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na
papučicu kočnice.
Pokazuje se putem smanjenog otpora na
papučicu kočnice i povećanom efikasnosti
kočenja.
U slučaju potrebe za naglim kočenjem,
snažno pritisnite papučicu kočnice i zadržite
je u tom položaju.
Pravilna upotreba
Vozač ne može da neutralizuje taj sistem.
* Prema odredištu.
SISTEMI ZA KONTROLU PUTANJE
Dinamička
kontrola stabilnosti (ESC)
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti deluje
na kočnice jednog ili više točkova i na motor
kako bi se vozilo vratilo na željenju putanju,
u skladu sa zakonima fizike.
Uključivanje
Ovaj sistem se automatski uključuje prilikom
svakog startovanja vozila i ne može da se
isključi.
Uključuje se u slučaju problema sa prijanjanjem
ili problema sa održavanjem putanje.
Uključivanje ovog pokazivača,
praćeno prikazivanjem poruke na
ekranu instrument table, označava
nepravilnost u radu ovog sistema
koji se automatski isključuje.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Sistem protiv proklizavanja točkova
(ASR) i kontrola motora (MSR)
Sistem protiv proklizavanja točkova
poboljšava pokretljivost, kako bi se izbeglo
klizanje točkova, tako što deluje na kočnice
glavnih točkova i na motor.
Kontrola motora predstavlja integralni deo
sistema ASR i interveniše, u slučaju nagle
promene brzine ili prilikom klizanja glavnih
točkova, dajući obrtni moment motoru kako
bi se izbegao gubitak stabilnosti vozila.
Aktiviranje
Ovi sistemi se automatski aktiviraju pri
svakom startovanju vozila.
U slučaju problema sa prijanjanjem ili
problema sa održavanjem putanje, ovi
sistemi se uključuju.
Isključivanje
U izuzetnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu ili u snegu, na
neravnom tlu...), isključivanje sistema ASR
i ESP može biti korisno da bi se postiglo
ponovno prijanjanje točkova o podlogu.
Treperenje lampice na instrument
tabli označava da ovi sistemi rade.
Nepravilnosti u radu
6
BEZBEDNOST
Bezbednost u vožnji