15
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Antiblocage des
roues (ABS) fixe.
Le système d'antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez
rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Ceinture avant
non-bouclée /
débouclée
fixe, puis
clignotant,
accompagné d’un
signal sonore.Le conducteur n'a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture de sécurité.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Airbags et
prétensionneurs temporairement.
Lorsque vous mettez le contact, ce
témoin s'allume quelques secondes,
puis s'éteint. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
fixe. Anomalie de l'un des systèmes
airbags ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Sous-gonflage fixe,
accompagné
d'un message.La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement
possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque ajustement
de la pression d'un ou de plusieurs pneumatiques et après
le changement d'une ou de plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la Détection de sous-
gonflage
, reportez-vous à la rubrique correspondante.
clignotant
puis fixe,
accompagné
d'un message. La fonction présente un
dysfonctionnement et /ou au moins
une des roues ne comporte pas de
capteur détecté. Le contrôle de la pression des pneumatiques n'est plus
assuré.
Faites contrôler le système par le réseau Peugeot ou par un
atelier qualifié.
1
Instruments de bord
24
Afficheur 1 Afficheur 2Cause Résolution - ActionObservations
Le niveau de liquide de frein dans le
circuit de freinage est insuffisant. Faites l’appoint avec un liquide de
frein référencé par PEUGEOT.Si le problème persiste, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Anomalie du système de freinage. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.Faites vérifier le système par le
réseau PEUGEOT ou par atelier
qualifié.
Anomalie du système d'antiblocage
des roues (ABS). Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.Le véhicule conserve un freinage
classique sans assistance mais
nous conseillons l'arrêt.
La pression est insuffisante dans
une ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des
pneumatiques le plus rapidement
possible.
Ce contrôle doit être effectué de
préférence à froid. Vous devez
réinitialiser le système après
chaque ajustement de la pression
d'un ou de plusieurs pneumatiques
et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la
Détection de sous-gonflage
,
reportez-vous à la rubrique
correspondante. Si le problème persiste, consultez
le réseau Peugeot ou un atelier
qualifié.
La fonction de détection de
sous-gonflage présente un
dysfonctionnement et /ou au moins
une des roues ne comporte pas de
capteur détecté. Le contrôle de la pression des
pneumatiques n'est plus assuré.
Faites contrôler le système par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Instruments de bord
67
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le
retentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Un message apparaît alors sur l'afficheur
du combiné pendant toute la durée de
retentissement de la sirène.
A la prochaine mise du contact, (Mode ON si
votre véhicule est équipé du système "Accès
et Démarrage Mains Libres"), un signal sonore
retentira quatre fois pour vous informer que
l'alarme s'est déclenchée pendant votre
absence.
Désactivation complète du
système d'alarme
F Coupez le contact (Mode OFF si votre véhicule est équipé du système "Accès et
Démarrage Mains Libres").
F
R
etirez la clé du contacteur, si votre
véhicule n'est pas équipé du système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
F
O
uvrez la porte conducteur.
F
P
lacez la commande d'éclairage sur la
position " OFF".
F
T
irez la commande d'essuie-vitre vers vous
et maintenez-là.
A
près une durée de dix secondes environ,
un signal sonore retentit.
F
L
orsque le signal sonore s'arrête,
continuez de maintenir la commande
d'essuie-vitre tirée vers vous et appuyez
sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande.
Vous avez la possibilité de désactiver
complètement le système d'alarme. Pour cela,
réalisez la procédure suivante :
F L 'état du système vous est alors signalé par
le nombre de signaux sonores émis :
U
n bip : le système d'alarme est
complètement désactivé.
D
eux bips : le système d'alarme est activé.
C
haque nouvel appui sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande change
l'état du système.
2
Ouvertures
69
Neutralisation des
commandes de lève-vitres
passager et arrière
Réinitialisation des lève-
vitres
Bouton enfoncé, seule la vitre de la
porte conducteur fonctionne.
Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passager,
le conducteur doit s'assurer qu'aucune
personne n'empêche la fermeture
correcte des vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de
vitres.
F
P
our la sécurité de vos enfants, appuyez
sur la commande 5 pour neutraliser les
commandes des lève-vitres passager et
arrière quelle que soit leur position.
A partir la commande de la porte conducteur :
F
t
irez la commande jusqu'à la fermeture
complète de la vitre, puis relâchez-la,
F
t
irez à nouveau la commande pendant au
moins une seconde après avoir atteint la
position, vitre fermée.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.
Bouton enfoncé, la neutralisation est activée.
Bouton relevé, la neutralisation est désactivée.
En cas d'absence de mouvement
automatique d'une vitre à la montée
ou après trois antipincements
successifs, vous devez réinitialiser le
fonctionnement des lèves-vitres.
2
Ouvertures
143
Ensemble de systèmes complémentaires
pour vous aider à freiner en toute sécurité
et de manière optimale dans les situations
d'urgence
:
-
l
e système antiblocage des roues (ABS),
-
l
e répartiteur électronique de freinage
(REF).
Systèmes d'assistance au freinage
Système antiblocage
des roues et répartiteur
électronique de freinage
Systèmes associés pour accroître la stabilité et
la maniabilité de votre véhicule lors du freinage,
en particulier sur revêtement défectueux ou
glissant.
Activation
Le système d'antiblocage est actif si la vitesse
du véhicule est supérieure à 10 km/h. Il se
désactive dès que la vitesse du véhicule est
inférieure à 5 km/h.
Le système d'antiblocage intervient
automatiquement, lorsqu'il y a risque de
blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système ABS
peut se manifester par de légères vibrations sur
la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement
Véhicule à l'arrêt
L'allumage de ce témoin, accompagné de
l'affichage dans l'écran du combiné, indique un
dysfonctionnement du système d'antiblocage
pouvant provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En cas de freinage d'urgence, appuyez
très fortement sans jamais relâcher
l'effort. Le témoin s'allume pendant quelques
secondes à la mise du contact
(position
ON). S'il ne s'éteint pas ou
ne s'allume pas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
6
Sécurité
237
TÉLÉPHONE BLUETOOTH®
A
VEC
RECONNAISSANCE
VOCALE
Apprentissage de la voix de l’utilisateur
Vous pouvez utiliser la fonction d’apprentissage de la voix de
l’utilisateur afin de créer un modèle de voix pour une personne par
langue.
Les caractéristiques de votre voix et votre prononciation
sont enregistrées dans ce modèle afin d’avoir une meilleure
reconnaissance vocale.
Il faut absolument que le véhicule soit à l’arrêt et avec le\
frein de
stationnement serré.
Eteindre votre téléphone pendant le processus afin d’éviter toute
interruption.
Appuyer sur cette touche. Le système annonce la première phrase sur 45 phrases types.
Prononcer " Entraînement à la parole". Lorsque vous êtes prêt à commencer,
maintenez cette touche enfoncée.
Répéter chaque phrase figurant dans le tableau, situé à la
page suivante.
Le système enregistre votre voix et passe à
l’enregistrement de la commande suivante.
Poursuivez le processus jusqu’à l’enregistrement de
toutes les phrases.
Un message d’explication est annoncé. Après la lecture de toutes les commandes vocales, le système
annonce "
L’enrôlement à la parole est terminé" et met fin au
processus.
Si vous ne démarrez pas le processus d’apprentissage dans les
3
minutes environ après avoir appuyé sur le bouton PARLER, le
processus s’annule.
Si vous appuyez sur le bouton PARLER dans les 5 secondes
suivant la lecture d’une commande vocale, l’enregistrement de cette
commande est répété.
05
328
Affichage CD-TEXT
Appuyez successivement sur le
bouton DISP ; les informations
CD-Text apparaissent selon l’ordre
suivant
:
DISC NAME / TRACK NAME /
NORMAL DISPLAY MODE.
Le lecteur CD est compatible pour l’af
fi chage des informations CD-
Text.
Pour des disques compacts contenant à la fois des fi chiers CD-DA
et MP3, la lecture commence automatiquement par les
fi chiers
CD-DA.
Pour permuter la lecture entre les deux types de
fi chiers, appuyez
plus de deux secondes sur le bouton CD jusqu’à l’émission d’un
signal sonore.
Pendant l’utilisation de ces disques compacts, les fonctions
"Répétition", "Lecture aléatoire" et "Lecture du début de pl\
age" ne
s’appliquent qu’aux
fi chiers de même format.
Si les informations dépassent
12
caractères, appuyez sur le
bouton
PAGE pour voir le reste.
En l’absence d’informations CD-Text
à af
fi cher, "NOTITLE" apparaît dans
l’af
fi cheur.
CD MP3 / Tag ID3
Sélection d’un dossier MP3 Tournez la molette SEL
respectivement vers la droite pour
choisir un dossier par ordre croissant
ou vers la gauche pour choisir un
dossier par ordre décroissant.
Le lecteur CD et le changeur CD sont compatibles pour la lecture
des
fi chiers MP3.
Ceux-ci doivent être enregistrés au format ISO-8859 Niveau 1 /
Niveau 2, Joliet ou Romeo sur des CD-ROM, CD-R ou CD-RW.
Ils peuvent contenir au maximum 255 fi chiers et 100 dossiers sur
16 niveaux.
Le Tag ID3 version 1.0 ; 1.1 ; 2.2 ; 2.3 et 2.4 peut être af fi ché
pendant la lecture MP3.
LECTEURS MÉDIAS MUSICAUX
05
330Appuyez plus de deux secondes
sur le bouton
DISP pour activer les
informations Tag ID3. "TAG" apparaît
dans l’af fi cheur.
Appuyez successivement sur le
bouton DISP ; les informations Tag ID3
apparaissent selon l’ordre suivant :
ALBUM NAME / TRACK NAME /
ARTIST NAME / NORMAL DISPLAY
MODE.
Pour désactiver ces informations,
appuyez de nouveau plus de
deux secondes sur le bouton
DISP.
Si les informations dépassent
12 caractères, appuyez sur le
bouton PAGE pour voir le reste.
En l’absence d’informations MP3 ou
Tag ID3 à af fi cher, "NOTITLE" apparaît
dans l’af fi cheur.
Sur les CD-R/RW, la qualité du son de lecture dépend du logiciel
d’encodage, du graveur et de la vitesse de gravage employés.
En fonction de l’arborescence des dossiers et des fi chiers MP3 sur
le disque, le démarrage de la lecture peut prendre un certain temps.
LECTEURS MÉDIAS MUSICAUX
Utiliser l'entrée auxiliaire (AUX)
L'entrée auxiliaire permet de brancher
un équipement nomade (lecteur
MP3...).
Brancher l'équipement nomade (lecteur MP3…) aux prises RCA
(blanche et rouge) à l'aide d'un câble adapté, non fourni.
Régler d'abord le volume de votre équipement nomade (niveau
élevé). Régler ensuite le volume de votre autoradio.
Le pilotage de la lecture se fait à l'aide des commandes de
l'équipement nomade.
Appuyez plus de deux secondes sur
le bouton MEDIA.
"AUX" apparait dans l’afficheur et le
mode externe est activé.
Appuyez à nouveau sur MEDIA pour
désactiver le mode AUX et passer à
un autre mode.