2015 Peugeot 308 radio

267
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Štitnik za snijeg
Prije zahvata provjerite da je motor
ugašen i da je ventilator zaustavljen.
Preporučuje se da se za postavljanje
i skidanje obratite mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Postavljanje
F Postavite štitnik ispred gornjeg dijela gornje rešetke na prednjem braniku.
F

P
ritiskom na štitnik utaknite kopče za
pričvršćenje.
Skidanje
F Odvijačem napravite polugu za otkopčavanje pojedinih kopči.
Ne zaboravite skinuti štitnik za snijeg:
-

k
ad je vanjska temperatura viša od
10°C (na primjer, ljeti, ...),
-

u s
lučaju vuče,
-

a
ko namjeravate voziti brže od
120
km/h.
Taj štitnik sprečava nakupljanje snijega kod ventilatora motora.
7
Praktične informacije

268
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Kuka za prikolicu
Preporučujemo da upotrebljavate
samo originalne kuke za vuču
PEUGEOT i njihova ožičenja, ispitane i
homologirane još prilikom projektiranja
vozila i da se za ugradnju kuke za
vuču obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže
PEUGEOT, obavezno treba poštivati
preporuke proizvođača.
Vaše je vozilo prvenstveno predviđeno za
prijevoz osoba i prtljage, ali možete ga koristiti i
za vuču prikolice.
Čep
U slučaju vuče, obavezno treba skinuti čep, ako
ga vaše vozilo ima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Vozilo koje vuče prikolicu izloženo
je većim naprezanjima, a od vozača
zahtijeva posebnu pažnju.
Čep se nalazi iza rešetke donjeg
usisnika zraka.
Praktične informacije

272
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Dodatna oprema
Mreža PEUGEOT nudi vam širok izbor dodatne opreme i originalnih rezervnih dijelova.
Sva dodatna oprema i rezervni dijelovi prilagođeni su vašem vozilu, svi imaju kataloške brojeve i pokriveni su garancijom PEUGEOT.
"Komfor"
Deflektori za vrata, bočne zavjese i stražnja
zavjesa, upaljač za cigarete, klinovi za
prtljažnik, vješalica koja se pričvršćuje na
naslon za glavu, prednji središnji naslon za
ruke, pretinac ispod stražnje police, pomoć
pri parkiranju sprijeda i straga, stilizirane
zavjesice, folije za stakla, sustav pregrađivanja
prtljažnika, ...
"Rješenja za prijevoz"
Kadica za prtljažnik, krovni nosači, nosač
bicikala na kuki za vuču, nosač bicikala na
krovnom nosaču, nosač skija, krovni sanduk,
ožičenje za prikolicu, ...
Kuka za vuču obavezno se mora ugraditi u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
"Dizajn"
Naplatci od legure 15" do 18", kapice za naplatke,
pragovi vrata, kugla ručice mjenjača, ...
"Linija S": naplatci od legure 16" i 17", komplet
za oblaganje karoserije, naljepnice, kućišta
vanjskih i unutrašnjeg retrovizora, kugla ručice
mjenjača, pragovi vrata, dodatni tepisi*, …*

K
ako bi se izbjegla svaka opasnost od
blokiranja papučica:
-

p
azite na ispravan položaj i dobro
pričvršćenje dodatnog tepiha,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
"Sigurnost"
Protuprovalni alarm, graviranje stakala, vijci
kotača sa zaštitom od krađe, dječje sjedalice
i povišenja, alkotester, komplet prve pomoći,
sigurnosni trokut, reflektirajući sigurnosni
prsluk, sustav pronalaženja ukradenog vozila,
pribor za privremeni popravak gume, lanci za
snijeg, protuklizne navlake, prednja svjetla za
maglu, rešetka za psa, ...
"Zaštita"
Dodatni tepisi*, navlake za sjedala prilagođene
bočnim zračnim jastucima, zavjesice, bočne
zaštitne letvice, zaštitne letvice branika, zaštite
branika, pragovi prtljažnika, dodatni tepih za
prtljažnik, ...
Kompleti za preradu
U ponudi su i kompleti za preradu "Entreprise",
koji omogućuju preradu gospodarskog vozila u
osobno vozilo i obratno.
Praktične informacije

273
308_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Ako u svoje vozilo ugradite neku
električnu opremu ili pribor bez oznake
PEUGEOT, moglo bi doći do kvara
u elektroničkom sustavu vozila i do
prekomjerne potrošnje.
Obratite se predstavniku marke
PEUGEOT koji će vam prikazati naš
katalog opreme i pribora.
Ugradnja
radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s vanjskom antenom,
možete se obratiti mreži PEUGEOT
gdje ćete se upoznati s karakteristikama
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) primopredajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu sa Smjernicom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE).Ovisno o važećim zakonima u zemlji,
određena sigurnosna oprema obavezno
mora biti u vozilu: sigurnosni prsluk,
sigurnosni trokut, alkotester, rezervne
žarulje, rezervni osigurači, aparat za
gašenje, komplet prve pomoći, stražnje
zavjesice.
U mreži PEUGEOT možete nabaviti i sredstva
za unutrašnje i vanjsko čišćenje i održavanje,
između ostalog i ekološke proizvode iz linije
"TECHNATURE", rezervne tekućine (tekućina
za pranje stakla...), olovke i sprejeve za
popravke laka u boji koja točno odgovara
vašem vozilu, rezervne uloške (uložak sa
sredstvom za privremeni popravak gume...), ...
"Multimedija"
Nosač multimedije, komplet za telefoniranje
bez ruku, DVD uređaj, sustavi pomoći u vožnji,
sustav pronalaženja vozila, ...
7
Praktične informacije

279
308_hr_Chap08_verifications_ed01-2015
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
za dizel motore BlueHDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, PEUGEOT oprema svoja vozila
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš. Aditiv AdBlue
® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila. Njegov kapacitet je 17
litara, što je
dovoljno za oko 20
000 km prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2
400 km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između dva
intervala održavanja premaši prag od
20

000

km, preporučuje se odlazak u mrežu
PEUGEOT ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva. Ako je spremnik AdBlue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1

100

km, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.
8
Provjere

281
308_hr_Chap08_verifications_ed01-2015
Autonomija između 600 i 2 400 km
N akon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1
500 km") što
predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima
ili miljama.
U vožnji, svakih 300
km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "Dolijevanja". Autonomija između 0
i 600 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600 km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "Dolijevanja".
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Kvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue
®
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja. Ako
sami dolijevate aditiv, obavezno morate
uliti u spremnik najmanje 3,8
l aditiva
AdBlue
®.
Pogledajte točku "Dolijevanja".
8
Provjere

282
308_hr_Chap08_verifications_ed01-2015
U slučaju otkrivanja neispravnosti sustava pročišćavanja SCR
Sigurna zaštita motora automatski se
aktivira kad vozilo prijeđe 1 100 km
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR. Što prije dajte
provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje u narednoj vožnji,
nakon provjere autoodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
U slučaju otkrivanja
neispravnosti
Pale se žaruljice UREA i dijagnostike motora,
uz zvučni signal i prikaz poruke "Greška
pročišćavanja" čime se upozorava na
neispravnost sustava.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
narednog uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Za vrijeme dopuštene vožnje (između
1
100 km i 0 km)
Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50
prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), pale
se žaruljice SERVICE i autodijagnostike
motora, a žaruljica UREA bljeska, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Greška
pročišćavanja: Pokretanje će biti zabranjeno za
300
km") što predstavlja autonomiju izraženu u
kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30
sekunda prikazuje se
poruka tako dugo dok postoji neispravnost
sustava pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, postoji opasnost da više
nećete moći pokrenuti vozilo.
Provjere

283
308_hr_Chap08_verifications_ed01-2015
Zabranjeno pokretanje
Nakon svakog uključivanja kontakta pale
se žaruljice SERVICE i autodijagnostike
motora, a žaruljica UREA bljeska, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Greška pročišćavanja:
Pokretanje je zabranjeno".Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosna zaštita onemogućuje
ponovno pokretanje motora.
Obavezno se morate obratiti mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici. Smrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® smrzava se pri
temperaturi nižoj od oko -11°C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
8
Provjere