2015 Peugeot 308 ECO mode

10
308_sl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja prestavite v
višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestavite dovolj
zgodaj.
Pri samodejnem ali robotiziranem ročnem menjalniku prednostno
izbiranje samodejni način, pri čemer ne pritiskajte močno ali sunkovito
na pedal za plin.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite odpeljati, ne
vključite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da
odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa pustite odprte.Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega
prostora (zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki itd.).
Ko dosežete želeno toplotno udobje, izključite klimatsko napravo, razen
če ta deluje samodejno.
Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, če ne delujejo
samodejno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Ne vozite z vključenimi sprednjimi in zadnjimi meglenkami, kadar je
vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem teku. Vozilo se
hitreje segreje med vožnjo.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne
energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave
(filmi, glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem
namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin.
Na ta način boste porabili manj goriva, zmanjšali izpust CO
2 in hrup
m
ed vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu na voljo tipko Cruise,
izberite tempomat pri hitrosti nad 40

km/h.
Indikator predlagane menjave prestave predlaga prestavitev v bolj
prilagojeno prestavo: takoj ko se prikaže oznaka predlagane prestave,
to upoštevajte.
Pri vozilih z robotiziranim ali samodejnim menjalnikom se indikator
predlagane menjave prikaže samo v ročnem načinu.
Ekološka vožnja

11
308_sl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo. Najtežjo prtljago namestite na konec
prtljažnega prostora, čim bližje zadnjim sedežem.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (strešni prtljažni
nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice itd.). Rajši
uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za vzdrževanje
Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih pnevmatikah. Upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:
-
p
red daljšo potjo
-

o
b menjavi letnih časov
-

č
e vozilo daljši čas stoji na mestu
Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice ali
bivalne prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, filter za olje, filter za zrak, filter za potniški
prostor ...) in upoštevajte priporočila o vzdrževalnih pregledih v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Ko je sistem SCR pri dizelskem motorju Blue HDi v okvari, postane
vaše vozilo onesnaževalec; čimprej se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo
vzpostavili sistem na zakonsko določene izpuste dušikovih oksidov.
Pri nalivanju goriva v posodo prenehajte z nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva realna šele po
prevoženih 3000
kilometrih.
.
Ekološka vožnja

136
308_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način
STOP
Kontrolna lučka ECO zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izklopi:
-

P

ri ročnem menjalniku; pri nižji hitrosti od
20

km/h ali pri zaustavljenem vozilu (glede
na motor), ko prestavite prestavno ročico
v prosti tek in spustite pedal sklopke.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt. Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.
Lahko pride do zaznave manjšega
odstopanja med ustavitvijo in
izključitvijo motorja.
Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Način STOP se še zlasti ne vključi, ko:
- v ozilo vozi po klancu (navzgor ali navzdol),
-

s
o odprta voznikova vrata,
-

j
e odpet voznikov varnostni pas,
-

h
itrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega voznikovega zagona motorja,
-

j
e električna parkirna zavora zategnjena ali
pa jo ravno zategujete,
-

b
i se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,
-

j
e vključeno sušenje stekel,
-

s
o določeni pogoji (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Če je vozilo opremljeno s
sistemom Stop & Start, števec
sešteva čas, ko se motor med V tem primeru kontrolna lučka ECO

nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v kakšnem drugem primeru, sistem Stop & Start začasno izklopi
motor in ga prestavi v način STOP. Motor se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.
Števec časa sistema
Stop & Start
(minute/sekunde ali ure/minute) -

P
ri samodejnem menjalniku
, ob
zaustavljenem vozilu, ko zavorni pedal
pritisnete do konca ali prestavite prestavno
ročico v položaj N .
vožnjo nahaja v načinu STOP.
Ob vsakem ponovnem zagonu se števec vrne
na ničlo.
Vožnja

137
308_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Preklop motorja v način START
Kontrolna lučka ECO ugasne in motor
se samodejno ponovno zažene:
-

P

ri ročnem menjalniku, ko do konca
pritisnete na pedal sklopke. Način START se vključi samodejno:
Posebni primeri: samodejni
vklop načina START
- če odprete voznikova vrata,
-
č e odpnete voznikov varnostni pas,
-

č
e hitrost presega 25 km/h ali 3 km/h
(glede na motor), pri ročnem menjalniku,
-

č
e hitrost presega 3 km/h pri samodejnem
menjalniku,
-

č
e ravno zategujete električno parkirno
zavoro,
-

o
b določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba in
prikaže sporočilo.
Izklop
V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
-

P

ri samodejnem menjalniku
:
●

k

o spustite zavorni pedal, prestavna
ročica pa je v položaju D ali M ,
●

a

li je prestavna ročica v položaju N in
zavorni pedal popuščen, ko prestavite
menjalnik v položaj D ali M ,
●

a

li ko vključite vzvratno prestavo.
4
Vožnja

138
308_sl_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem voznikovem zagonu motorja.
Ponovni vklop
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se prikaže sporočilo.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema ta lučka
neprekinjeno sveti.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI
pooblaščeni servisni mreži ali v kvalificirani
servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira.
Na instrumentni plošči zasvetijo vse kontrolne
lučke.
Pri nekaterih izvedenkah se lahko prikaže tudi
sporočilo, ki vas opozarja, da morate prestavno
ročico premakniti v položaj N in pritisniti na
zavorni pedal.
Izključiti morate kontakt in ponovno zagnati
motor. Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem
Stop & Start, da ne bi prišlo do poškodb
v primeru samodejnega vklopa načina
S TA R T.
Ta sistem potrebuje poseben 12-voltni
akumulator (podatke o njem lahko dobite v
PEUGEOTOVI pooblaščeni servisni mreži).
Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s
strani PEUGEOTA, lahko povzroči motnje v
delovanju sistema.
Za polnjenje uporabite 12-voltni polnilnik in ne
zamenjujte polarnosti.
Vzdrževanje
Pri sistemu Stop & Start gre za
napredno tehnologijo, zato morajo
vsak poseg na vozilu obvezno
opraviti strokovnjaki v PEUGEOTOVI
pooblaščeni servisni mreži ali v
kvalificirani servisni delavnici, kjer imajo
na voljo ustrezen material.
Vožnja

195
308_sl_Chap06_securite_ed01-2015
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Smerniki
F Leva smernika: Ročico za luči premaknite navzdol prek točke upora.
F

D
esna smernika: Ročico s stikali za luči
premaknite navzgor prek točke upora.
Trikratni utrip smernikov
Varnostne utripalke
Sistem varnostnih utripalk, s pomočjo utripanja
smernikov, opozarja ostale udeležence v
prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali na
nesrečo na cesti.
F

O
b pritisku na ta gumb začnejo smerniki
utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
F

R

očico za luči potisnite navzgor ali
navzdol, vendar ne prek točke upora.
Smerniki bodo trikrat utripnili. Med zaviranjem v sili in pri silovitem
zmanjšanju hitrosti ter med delovanjem
sistema ABS ali pri trku se samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F

I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
6
Var nost