2015 Peugeot 308 kontrolky

246
308_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Směrová světla
(model s halogenovými žárovkami)
Zrychlené blikání kontrolky směrových
světel (levé či pravé) znamená poruchu
žárovky na příslušné straně.
Potkávací/obrysová světla
(model se světly s technologií
"full LEDs")
Pro výměnu tohoto typu osvětlení s diodami
"full LEDs" se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Směrová světla
(model se světly s technologií
"full LEDs")
Žárovka směrového světla je umístěna pod
předním světlometem.
F
V
ycvakněte ozdobný kryt zatažením za
jeho horní část (výřez).
F

Vyšroubujte držák žárovky (otočte o 1/4 otáčky).F Vyměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů. Zrychlené blikání kontrolky směrových
světel (levé či pravé) znamená poruchu
žárovky na příslušné straně.
F

Vyšroubujte držák žárovky (otočte o 1/4 otáčky).F Vyjměte držák žárovky.
F
V yměňte vadnou žárovku.
Praktick

282
308_cs_Chap08_verifications_ed01-2015
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km
poté, kdy byla potvrzena závada systému
omezování emisí škodlivin SCR.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR.
V případě zjištění poruchy funkce
Rozsvítí se kontrolky UREA, SERVICE
a autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením "Závada
antiemis. syst." pro oznámení závady systému
omezování emisí škodlivin.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává.
Při jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1
100 km a 0 km)
Je-li potvrzena závada systému SCR (po
ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením (např.: "Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300 km"),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována ihned při zapnutí
zapalování.
Jakmile to bude možné, obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Ověřování

283
308_cs_Chap08_verifications_ed01-2015
Zakázané star tování
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením "Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování".Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. Zamrznutí aditiva AdBlue®
Aditivum AdBlue® zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue
®,
díky němuž je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
8
Ověřování

284
308_cs_Chap08_verifications_ed01-2015
Doplňování aditiva AdBlue®
Doplnění nádrže aditivem AdBlue® je
naplánováno při každé pravidelné servisní
prohlídce vozidla v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Vzhledem k objemu nádrže může být nicméně
nutné doplnit aditivum i mezi dvěma servisními
prohlídkami, zejména pokud na potřebu
doplnění upozorní výstraha (kontrolky a
hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.Doporučení pro používání
Aditivum AdBlue® uchovávejte v
originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
® nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu z
hlediska čistoty. Používejte pouze aditivum AdBlue
® splňující
normu ISO 22241.
Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Balení v láhvi se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže. Láhve o objemu 1,89

litru (1/2 galonu)
si můžete zakoupit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue
®
z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Aditivum AdBlue
® je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15

minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
Ověřování

290
308_cs_Chap08_verifications_ed01-2015
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřikovači
světlometů je dosažení minimální
hladiny kapaliny indikováno
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplnění
Doplnění této kapaliny musí být urychleně
provedeno v servisu sítě PEUGEOT nebo v
kvalifikované autodílně.
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je
indikována rozsvícením kontrolky
Servis, zvukovým signálem a
hlášením na displeji přístrojové
d e s k y.
V zimě je doporučeno používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
Ověřování

291
308_cs_Chap08_verifications_ed01-2015
Kontroly
Autobaterie 12 V
Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtrPřítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje použití
olověné autobaterie 12
V se specifickými
charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba vždy svěřit síti PEUGEOT nebo
odbornému servisu.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na vícefunkční
obrazovce signalizují počátek
zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60

km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená
to nedostatečné množství aditiva do
nafty v zásobníku; řiďte se kapitolou
„Množství aditiva do nafty“.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "Autobaterie 12

V " pro zjištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením a
následném připojení autobaterie. Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
8
Ověřování

298
TíSňOVé VOLá N í NEBO PŘIVOL á N í ASISTENČN í SLU ž BY
V tísni stiskněte toto tlačítko na více než 2 sekundy.
Blikání zelené diody a hlasové hlášení potvrdí zahájení
volání do centra pomoci v nouzi "Peugeot Connect SOS"*.
Zelená dioda svítí (bez blikání), jakmile je navázána komunikace.
Po skončení komunikace dioda zhasne.
Při zapnutí zapalování je správná činnost
systému potvrzena rozsvícením zelené
kontrolky na 3
vteřiny.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.
Pro vyžádání asistenční služby v případě nepojízdnosti
vozidla stiskněte toto tlačítko na více než 2
sekundy.
Hlasové hlášení potvrdí zahájení volání**.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit. Zelená
dioda zhasne. Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.
Pro zrušení volání odpovězte centru pomoci v nouzi "Peugeot Connect
SOS", že se jedná o omyl.
Centrum pomoci v nouzi "Peugeot Connect SOS" okamžitě lokalizuje
Vaše vozidlo, naváže s Vámi komunikaci ve Vašem jazyce** a pokud
je to nezbytné, požádá o vyslání kompetentních záchranných služeb**.
V zemích, kde toto centrum není zavedeno, nebo v případě, že služba
lokalizace byla zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání směrováno bez
lokalizování vozidla přímo na linku tísňového volání (112). V případě nárazu vozidla zaznamenaného počítačem airbagů
zahájí systém automaticky tísňové volání (nezávisle na
eventuálním rozvinutí airbagů).
*

Podle všeobecných podmínek používání služby
, dostupných v prodejním
místě, a s výhradou technických a technologických možností. Jestliže bliká oranžová kontrolka: na
systému se vyskytla závada.
Jestliže svítí oranžová kontrolka bez
přerušování: je nutno vyměnit záložní baterii.
V obou případech se obraťte na servisní síť
PEUGEOT.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo síť PEUGEOT, nechte nastavení těchto
služeb zkontrolovat a požádejte o úpravu servisní síť. V zemích, kde je
používáno několik jazyků, je možné nastavit Vámi požadovaný jazyk.
Z technických důvodů a zejména pro zlepšení kvality služeb PEUGEOT
CONNECT poskytovaných zákazníkovi si výrobce vyhrazuje právo
provádět kdykoli aktualizace palubního telematického systému.
**

Podle územního pokrytí službou "Peugeot Connect SOS", " Peugeot

Connect Assistance" a podle oficiálního národního jazyka, zvoleného
vlastníkem vozidla.



Seznamy pokrytých zemí a služeb PEUGEOT
CONNECT jsou k dispozici
v prodejních místech nebo na webových stránkách www.peugeot.cz.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance
Činnost systému

345
308_cs_Chap10c_SMEGplus_ed01-2015
Úroveň 1Úroveň 2 Úroveň 3 Vysvětlivky
Configuration (Nastavení)
Audio settings
(Nastavení zvuku)
Ambience (Zvukové schéma)Zvolte nastavení zvuku.
Balance (Rozdělení zvuku)Nastavte rozdělení zvuku ve vozidle díky systému Arkamys®.
Sound effects (Zvukové efekty)Zvolte úroveň hlasitosti nebo aktivujte ovládání hlasitosti v
závislosti na rychlosti vozidla.
Ringtones (Vyzvánění)Zvolte melodii a hlasitost vyzvánění při příchozím hovoru.
Voice (Hlas)Zvolte hlasitost naváděcích pokynů a oznamování názvů ulic.
Validate (Potvrdit)Uložte nastavení hodnot.
Configuration (Nastavení)
Vypnout displejVypnutí zobrazování (displej se vypne). Dotkněte se displeje
a zobrazování se obnoví.
Configuration (Nastavení)
Motivy Validate (Potvrdit)
Po dokončení výběru uložte nastavení hodnot.
Configuration
(Nastavení)
Interactive help (Interaktivní nápověda) Návrat zpět
Konzultujte Interactive help (Interaktivní nápovědu).
Driving assistance (Asistenční
syst. pro řidiče) - Výbava
Světelné kontrolky
Audio (Zvuk) Komunikace
Navigation (Navigace) GPS
Předcházející stránka
Následující stránka