.
308_it_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Retrovisori 178
Illuminazione
181
Fari diurni
1
85
Accensione automatica dei fari
1
86
Regolazione dei fari
1
88
Tergicristallo
189
Funzionamento automatico del tergicristallo
1
91
Plafoniere
193
Illuminazione dell'abitacolo
1
94Kit di riparazione provvisoria pneumatici
2 29
Sostituzione di una ruota
2
35
Catene da neve
2
42
Sostituzione di una lampadina
2
43
Sostituzione di un fusibile
2
53
Batteria 12
V
2
59
Modalità economia d'energia
26
3
Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
26
4
Traino
265
Schermo di protezione freddo
2
67
Traino di un rimorchio
2
68
Montaggio delle barre del tetto
2
70
Accessori
2
72
Cofano motore
2
75
Motore benzina
2
76
Motore Diesel
2
77
Mancanza di carburante (Diesel)
2
78
Additivo AdBlue
® e sistema SCR
(Diesel BlueHDi) 2 79
Verifica dei livelli
2
88
Controlli
291Motorizzazioni
293
Masse 293
Dimensioni
294
Elementi d'identificazione
2
96
Indicatori di direzione
1
95
Segnale d'emergenza
1
95
Chiamata d'emergenza o d'assistenza
1
96
Avvisatore acustico
1
96
Segnalazione pneumatici sgonfi
1
97
Sistema ESC
2
01
Cinture di sicurezza
2
04
Airbag
207
Seggiolini per bambini
2
12
Disattivazione dell'Airbag frontale lato passeggero
215
Seggiolini ISOFIX per bambini
2
21
Sicurezza bambini
2
28
Visibilità
Sicurezza Informazioni pratiche
Verifiche Caratteristiche tecniche
Emergenza o Assistenza 2
97
Equipaggiamento DENON
2
99
Display touch screen 7
pollici
3
01
WIP Sound
3
73
Audio e telematica
Indice alfabetico
Sommario
19
308_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Service accesa
temporaneamente. Sono presenti anomalie minori, che
non sono abbinate ad una specifica
spia. Identificare l'anomalia mediante il messaggio
associato, ad esempio:
-
i
l livello minimo dell'olio motore,
-
i
l livello minimo del serbatoio del liquido
lavacristallo / lavafari,
-
l
'usura della pila del telecomando,
-
l
a bassa pressione dei pneumatici,
-
l
a saturazione del filtro antiparticolato (FAP) sui
veicoli Diesel.
Per maggiori informazioni sul FAP, vedere la rubrica
" Verifiche - Controlli - Filtro antiparticolato".
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie importanti,
che non sono abbinate ad una
specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio
che appare e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
fissa, associata
alla visualizzazione
lampeggiante poi
fissa della chiave di
manutenzione. La scadenza della revisione è stata
superata.
Unicamente con le versioni Diesel BlueHDi.
La manutenzione del veicolo deve essere effettuata
al più presto.
1
Spie di funzionamento
291
308_it_Chap08_verifications_ed01-2015
Controlli
Batteria 12 V
La batteria non necessita di manutenzione.Verificare tuttavia la pulizia ed il
serraggio dei morsetti, soprattutto in
estate e in inverno.Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di sostituzione di questi
elementi.
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni
sostituzione dell'olio motore.
Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di sostituzione di questo
elemento.
Filtro dell'olioLa presenza di questa etichetta, in particolare
con il sistema Stop & Start, indica l'utilizzo
di una batteria al piombo 12
V di tecnologia
e di caratteristiche specifiche, che necessita
esclusivamente, in caso di sostituzione o
di scollegamento, l'intervento della rete
PEUGEOT o di un riparatore qualificato.
Filtro antiparticolato (Diesel)
L'inizio di saturazione del
filtro antiparticolato è indicato
dall'accensione temporanea di
questa spia accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando
ad una velocità di almeno 60
km/h fino
allo spegnimento della spia.
Se la spia resta visualizzata, indica
la mancanza di additivo ; attenersi al
paragrafo "Livello additivo gasolio".
Su un veicolo nuovo, le prime
operazioni di rigenerazione del
filtro antiparticolato possono essere
accompagnate da odore di "bruciato"
che è del tutto normale.
Dopo il funzionamento prolungato
del veicolo a bassissima velocità o al
regime di minimo, si possono notare
emissioni di vapore acqueo dal tubo
di scarico durante le accelerazioni.
Queste emissioni non incidono
sul comportamento del veicolo e
sull'ambiente.
Salvo indicazione contraria, controllare questi elementi, conformemente al piano di manutenzione del Costruttore e in funzione della motorizzazione.
Altrimenti, farli controllare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
In caso d'intervento sulla batteria, consultare
la rubrica "Batteria 12
V " per conoscere le
precauzioni da rispettare prima di scollegare e
dopo aver ricollegato la batteria. In funzione del tipo di ambiente circostante
(atmosfera polverosa, ecc.) e dell'uso del
veicolo (guida in città, ecc.), sostituirli più
spesso
.
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema di
climatizzazione e provocare odori sgradevoli.
8
Verifiche
