2015 Peugeot 308 belt

.
308_no_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Speil 178
Lys

181
Kjørelys


185
Automatisk tenning av lykter
1

86
Regulering av frontlykter

1
88
Vindusvisker


189
Automatisk visking
1

91
Taklamper
1

93
Dempet belysning
1

94Sett for midlertidig reparasjon av dekk
2 29
Hjulskift

235
Kjettinger


242
Skifte en pære

2
43
Skifte en sikring

2
53
Batteri 12
V
2
59
Energisparemodus


263
Skifte av vindusviskerblad
2

64
Ta u i n g
2

6 5
Kuldeskjerm


267
Trekke en tilhenger
2

68
Montering av takstativ

2
70
Tilbehør


272
Panser


275
Bensinmotor


276
Dieselmotor


277
Tom drivstofftank (Diesel)

2
78
AdBlue
®-tilsetning og SCR-systemet
(Diesel BlueHDi) 2 79
Kontroll av nivåer

2
88
Kontroller


291Motorer


293
Vek t

293
Dimensjoner

294
Identifikasjonselementer 296
Blinklys


195
Nødlys


195
Nød- eller assistanseanrop
1

96
Horn
19

6
Detektor for lavt dekktrykk
1
97
ESC-system

201
Sikkerhetsbelter


204
Kollisjonsputer


207
Barneseter


212
Deaktivering av kollisjonspute foran på passasjerplassen


215
ISOFIX-barneseter


221
Barnesikring


228
Sikt
Sikkerhet Praktisk informasjon
Kontroller Tekniske spesifikasjoner
Nød- eller assistanseanrop 2
97
Utstyr DENON
2
99
Berøringsskjerm


301
WIP Sound

3
73
Radio og telematikk
Alfabetisk register
Innholdsfortegnelse

23
308_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
IndikatorTilstandÅrsak Aktivering / Observasjoner
Batterilading *vedvarende. Det er noe feil på batteriets ladekrets
( skitne eller løse polklemmer, slakk
eller oppdelt dynamorem, osv.). Lampen skal slukke når motoren starter.
Dersom det ikke er tilfelle, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
* Avhengig av bestemmelsesland. Ikke-fastspent/
åpnet
sikkerhetsbelte
vedvarende eller
blinker, medfulgt av et
lydsignal. Et belte har ikke blitt spent fast eller
har blitt åpnet.
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
Kollisjonsputer lyser periodisk. Denne lampen lyser i noen sekunder,
og slukker når tenningen settes på. Denne lampen skal slukke når motoren starter.
Dersom det ikke er tilfelle, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
vedvarende. Ett av systemen til kollisjonsputene
eller de pyrotekniske
beltestrammerne har en feil. Få kontrollen utført hos PEUGEOT-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
1
Kontroll under kjøring

85
308_no_Chap03_confort_ed01-2015
Bakseter (sedan)
F Skyv korresponderende forsete fremover om nødvendig.
F

A
nbring det aktuelle sikkerhetsbeltet på
sideplassen mot seteryggen, og lås beltet.
F

P
lasser hodestøttene i lav posisjon. F
R eis opp seteryggen 2 og lås den,
F K ontroller at det røde merket, plassert på
betjening 1 , ikke lenger er synlig.
F

L
ås opp beltet og sett beltet på sideplassen
tilbake på plass på siden av seteryggen.
Ved sammenfolding skal ikke det midtre
beltet festes, men legges flatt langs
seteryggen.
F
T rykk på betjeningen 1 forover for å låse
opp seteryggen 2.
F

F
ell seteryggen 2 ned på seteputen 3.
Nedfelling av seteryggen Seteryggen tilbake på plass
Benkesete med hel fastmontert setepute og delvis nedfellbar seterygg (2/3) på venstre side eller (1/3) på høyre side, for å modulere lasteplassen i
bagasjerommet.
Seteputen bak kan ikke foldes sammen.
For å øke lastevolumet i bagasjerommet
er eneste løsning å folde sammen
seteryggen.Ved tilbakesetting av seteryggen, påse
at sikkerhetsbeltet ikke kommer i klem.
3
Komfort

86
308_no_Chap03_confort_ed01-2015
Bakseter (SW)
Baksete som kan foldes sammen på venstre side (1/3) eller på høyre side (2/3) slik at bagasjeromsplassen kan moduleres.
Hver del av benkesetet (1/3 eller 2/3) har sin egen betjening som brukes for å låse opp seteryggen
fra bagasjerommet.
Sammenfolding av setet fra
bagasjerommet
F Kontroller at ingenting er i veien for sammenfoldingen (belter, ...), og at ingen
gjenstander vil hindre bevegelsen av setet
(både over og under).
F

P
lasser hodestøttene i nederste posisjon. F
T rekk i betjeningen fra bagasjerommet,
seteryggen vipper ned på benkesetet.
Sammenfolding av setet
bak
F Kontroller at ingenting er i veien for samfoldingen av seteryggen, og at ingen
gjenstander vil hindre bevegelsen av setet
(både over og under).
F

F
ør eventuelt det tilsvarende forsetet
fremover,
F

K
ontroller at selen er på plass på siden av
seteryggen,
F

P
lasser hodestøttene i lav posisjon.
Komfort

97
308_no_Chap03_confort_ed01-2015
Installering
F Plasser bagasjeskjulerens venstre ende deretter den høyre i de respektive
fordypningene.
F

P
lasser hendene på rullemekanismen,
og vipp deretter enheten bakover for å
blokkere den.
F

R
ull dekselet ut inntil det låses fast på
bagasjeromsstolpen.
Høy last (SW)
Bagasjenett
1. seterad
F Fold sammen baksetene,
F F jern skjulerne på hver side av øvre del
inne i taket.
F

P
lasser de øvre festene på nettet i taket,
det ene etter det andre.
F

F
est nettet til de nederste festene
som befinner seg i høyde med
sikkerhetsbeltenes fester.
F

S
tram stroppene for å strekke nettet.
Selv om nettet er montert vil ikke det sjenere
opprettingen av de bakre seteryggene.
2. seterad
F Fjern skjulerne på hver side av øvre del inne i taket.
F

P
lasser de øvre festene på nettet i taket,
det ene etter det andre.
F

F
est nettet nederst til ringene som
befinner seg enten på hver side
av bagasjeromsmatten eller på
bagasjeromsskinnene (avhengig av
ut st y r snivå).
F

S
tram stroppene for å strekke nettet.
Dette nettet gjør det mulig å utnytte hele lastevolumet opp til taket:
-

b

ak forsetene (første seterad) når baksetene er foldet sammen.
-
bak

baksetene (andre seterad).
3
Komfort

136
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til
STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stanser
automatisk:
-

M

ed en manuell girkasse , ved en
hastighet lavere enn 20
km/t eller bilen
stanset (avhengig av motor), når du setter
girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen,
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus. Skru av tenningen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes
til motoren skrus av.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- b ilen befinner seg i en bratt bakke
(oppover eller nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra førerens site oppstart av
motoren.
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Hvis bilen din er utstyrt med
Stop & Start, vil en tidteller legge
sammen tiden som bilen er i I dette tilfellet, blinker lampen "
ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start systemet stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start systemet det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen
står i ro.
Tidteller Stop & Start
(minutter/sekunder eller timer/minutter) -

M
ed en automatisk girkasse
, og bilen
stanset, når du trykker inn bremsepedalen
eller setter girvelgeren i posisjon N .
STOP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på.
Kjøring

137
308_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Motoren skifter til
START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

M

ed en manuell girkasse , når du trykker
clutchpedalen helt inn, START-modus utløses automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- du åpner førerdøren,
-
d u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t eller
3
km/t (avhengig av motor) med en manuell
girkasse,
-

b
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet. Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
-

M

ed automatisk girkasse
:
● med

girvelegeren

i

posisjon

D eller M,

når du slipper bremsepedalen,
● eller

girvelgeren

i

posisjon

N og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
plasserer girvelgeren i posisjon D
eller M ,
● eller

når

du

kobler

inn

revers.
4
Kjøring

204
308_no_Chap06_securite_ed01-2015
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foranSikkerhetsbelter bak
Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts rullebelte med kraftbegrenser
(unntatt for personen som sitter på den midtre
plassen bak).Fastspenning
F Trekk i belte og før endestykket inn i låsen.
F
K ontroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i den.
Åpning
F Trykk på den røde knappen på låsemekanismen.
F

F
ølg beltets bevegelse når den rulles inn.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Sikkerhet