2015 Peugeot 308 Vrata

70
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Deaktiviranje
F Pritisnite ovaj taster za daljinsko otključavanje :
ili
F

O

tključajte vozilo pomoću sistema "Pristup
i startovanje uz slobodne ruke". U slučaju automatskog zaključavanja
vozila (nakon 30 sekundi bez otvaranja
vrata ili prtljažnika), sistem za nadzor
se neće automatski aktivirati. Da biste
ga aktivirali, potrebno je da otključate
vozilo, a zatim ponovo da ga zaključate,
pomoću ključa daljinskog upravljača
ili sistema "Pristup i startovanje uz
slobodne ruke".
Sistem za nadzor je isključen : lampica tastera
se isključuje, a pokazivači pravca trepere u
trajanju od približno dve sekunde.
Totalna zaštita
Aktiviranje
F Zaključajte vozilo daljinskim upravljačem.
ili
F

Z

aključajte vozilo pomoću sistema "Pristup
i startovanje uz slobodne ruke".
Sistem za nadzor je uključen : lampica tastera
neprestano treperi u razmaku od sekunde,
kao i pokazivači pravca koji se uključuju na
približno dve sekunde.
Nakon zahteva za zaključavanje vozila
daljinskim upravljačem ili sistemom "Pristup
i startovanje uz slobodne ruke", perimetrijski
nadzor se uključuje nakon 5 sekundi,
volumetrijski nadzor nakon 45 sekundi.
Ako su neka vrata (kabine, prtljažnika, haube...)
loše zatvorena, vozilo neće moći da se
zaključa, ali će se perimetrijski nadzor aktivirati
nakon 45 sekundi. F

P

rekinite kontakt i izađite iz vozila.
Vrata

71
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Zaštita - isključivo
perimetrijska zaštita
Volumetrijska zaštita
Gašenje
Alarm za zaštitu od odnošenja je takođe
isključen, ukoliko ga vozilo poseduje.F

P
rekinite kontakt i u deset
narednih sekundi pritisnite ovo
dugme sve dok lampica ne
počne neprekidno da svetli.
F

I
zađite iz vozila.
F

O
dmah zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke".
Na taj način se aktivira samo perimetrijska
zaštita : lampica tastera treperi svake sekunde.
Da bi se uzelo u obzir ovo isključenje mora da
se vrši nakon svakog prekida kontakta.
Isključite volumetrijsku zaštitu (i zaštitu od
odnošenja vozila, ukoliko je posedujete) da
biste sprečili slučajno aktiviranje alarma u
sledećim situacijama :
-

u s

lučaju prisustva putnika u vozilu,
-

k

ada ostavite odškrinut prozor,
-

k

ada perete vozilo,
-

k

ada menjate točak,
-

k

ada vršite vuču vašeg vozila,
-

k

ada se vozilo prevozi brodom. Novo aktiviranje
Alarm za zaštitu od odnošenja se takođe
aktivira, ukoliko ga vaše vozilo poseduje.
F

I
sključite perimetrijski nadzor tako što ćete
otključati vozilo daljinskim upravljačem ili
pomoću sistema "Pristup i startovanje uz
slobodne ruke".
Lampica tastera se gasi.
F

P
onovo aktivirajte kompletni alarm tako
što ćete zaključati vozilo daljinskim
upravljačem ili pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke".
Lampica komande ponovo treperi svake
sekunde.
2
Vrata

72
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Oglašavanje alarma
Oglašavanje alarma prati paljenje sirene i
treperenje pokazivača pravca tokom približno
trideset sekundi.
Funkcije zaštite ostaju aktivne do jedanaestog
uzastopnog paljenja alarma.Prilikom otključavanja vozila
daljinskim upravljačem ili pomoću
sistema "Pristup i startovanje uz
slobodne ruke", brzo treperenje
lampice tastera obaveštava vas
da se alarm uključivao u vašem
odsustvu. Nakon davanja kontakta,
ovo treperenje lampice će odmah
prestati.
Neispravnost daljinskog upravljača
Da isključite funkcije zaštite :
F O tključajte vozilo pomoću ključa (na kojem
imate i daljinsku komandu) preko brave
vozačevih vrata.
F

O
tvorite vrata ; oglasiće se alarm.
F

D
ajte kontakt ; alam će se isključiti.
Lampica dugmeta će se ugasiti.
Zatvaranje vozila bez
aktiviranja alarma
F Zaključajte ili izvršite super-zaključavanje vozila ključem (na kojem imate i daljinsku
komandu) preko brave vozačevih vrata.
Neispravnost
Prilikom davanja kontakta, fiksno
upaljena lampica dugmeta označava
neispravnost u radu sistema.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.
Automatsko aktiviranje
Ova funkcija je neophodna u okviru dodatne ili
standardne opreme.
2 minuta nakon zatvaranja poslednjih otvorenih
vrata ili prtljažnika, sistem se uključuje
automatski.
F

D
a biste izbegli oglašavanje alarma
prilikom ulaska u vozilo, prethodno
pritisnite dugme za otključavanje
na daljinskom upravljaču ili izvršite
otključavanje pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke".
Vrata

73
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Električni podizači prozora
1. Električni podizač prednjeg prozora na levoj strani.
2.
E

lektrični podizač prednjeg prozora na
desnoj suvozača.
3.
Električni podizač zadnjeg desnog prozora.4. Električni podizač zadnjeg levog prozora.
5. I sključivanje komandi zadnjih
električnih podizača prozora.
Manuelni režim rada
Da biste otvorili ili zatvorili prozor, pritisnite
komandu ili je povucite preko tačke otpora :
prozor se potpuno otvara ili zatvara nakon
puštanja komande. Ponovni pritisak prekida
kretanje prozora.
Komande podizača prozora ostaju operativne
približno minut nakon vađenja ključa iz kontakt
brave.
Nakon tog vremena, na prozorima više ne
može da se vrši nikakva radnja. Da biste ih
ponovo aktivirali, dajte kontakt.
Zaštita od uštinuća
(u zavisnosti od verzije)
Automatski režim rada
Da biste otvorili ili zatvorili prozor, pritisnite
komadu ili je povucite, ne prelazeći tačku
otpora. Prozor se zaustavlja čim otpustite
komandu. Kada prozor naiđe na prepreku dok se podiže,
zaustavi se i ponovo delimično spušta.
U slučaju naglog otvaranja prozora prilikom
automatskog zatvaranja, pritisnite komandu do
potpunog otvaranja, zatim je odmah povucite
dok se prozor ne zatvori. Zadržite komandu u
trajanju od jedne sekunde nakon zatvaranja.
Tokom aktiviranja funkcije, zaštita od uštinuća
nije operativna.
Zadržite pritisak na dugmetu za zaključavanje
(na ključu ili daljinskom) da biste izvršili
automatsko zaključavanje prozora.
2
Vrata

74
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Reinicijalizacija podizača
prozora
Uvek izvucite ključ kada napuštate
vozilo čak i na kratko vreme.
U slučaju uštinuća prilikom podizanja ili
spuštanja prozora, treba da promenite
pravac kretanja stakla. Da biste to
učnili, pritisnite odgovarajuću komandu.
Kada vozač koristi komande za
podizanje ili spuštanje prozora, mora
da se uveri da niko ne ometa njihovo
kretanje.
Vozač mora da proverava da li putnici
pravilno koriste komande za otvaranje i
zatvaranje prozora.
Obratite pažnju na decu kada koristite
komande električnih podizača.
Nakon priključivanja akumulatora, morate da
ponovo izvršite inicijalizaciju funkcije zaštite od
uštinuća.
Funkcija zaštite od uštinuća nije operativna
prilikom vršenja sledećih operacija

:
-

s

pustite u potpunosti staklo, potom ga
podignite, ono će se postepeno podići
nekoliko centimetara prilikom svakog
pritiska, ponovite operaciju sve do
potpunog zatvaranja.
-

z

adržite komandu u gornjem položaju
još najmanje sekund nakon zatvaranja
prozora.
Radi bezbednosti vaše dece,
pritisnite komandu
5 da biste
isključili komande podizača prozora
na zadnjim vratima, bez obzira na
položaj u kojem se stakla nalaze.
Isključivanje komandi
zadnjih podizača prozora
Kada se upali lampica, zadnje komande su
isključene. Kada je lampica isključena, zadnje
komande su aktivirane.
Vrata

75
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Panoramski krov
Otvaranje
F Pritisnite zadnji deo komande bez prelaženja tačke otpora.
P

omeranje zastora će se zaustaviti čim
pustite komandu.
Električni zastor
Zatvaranje
F Pritisnite prednji deo komande bez prelaženja tačke otpora.
P

omeranje zastora će se zaustaviti čim
pustite komandu.
Zaštita od uštinuća
U slučaju uštinuća prilikom korišćenja
zastora, morate da promenite smer
kretanja zastora. Koristite komande.
Zastakljena zatamnjena krovna površina povećava prodor svetlosti i daje bolju vidljivost u kabini.
Električni zastor poboljšava temperaturnu i akustičnu udobnost.
Možete takođe da pritisnete komandu
ili da je vučete, preko tačke otpora

:
zastor će se u potpunosti otvoriti ili
zatvoriti nakon što pustite komandu.
Novim pritiskom ćete zaustaviti kretanje
zastora. Vodite računa o tome da prekinete
kontakt kad napustite vozilo čak i na
kratko.
Kada vozač deluje na komandu zastora,
treba da se uveri da ništa ne sprečava
ovu radnju.
Vozač mora da se uveri da putnici
ispravno koriste ovaj zastor.
Obratite pažnju na decu dok zatvarate i
otvarate zastor.
2
Vrata

76
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Rezervoar za gorivo
Kada sipate gorivo, količina mora biti veća
od 10 litara da bi je merač nivoa goriva
registrovao.
Otvaranje čepa može da prouzrokuje prasak
prilikom ulaska vazduha u otvor. Taj zvuk,
sasvim uobičajen, izazvan je hermetičnošću
sistema za protok goriva.
Otvaranje
Nemojte nikada sipati gorivo kada je
motor u režimu STOP sistema
Stop & Start ; obavezno prekinite
kontakt pomoću ključa ili preko
"START/STOP" dugmeta ukoliko
posedujete opremu Pristup i startovanje
slobodne ruke.
-

U

koliko posedujete Pristup i startovanje uz
slobodne ruke, otključajte vozilo.
-

P

ritisnite poklopac (na zadnjoj strani
vozila), zatim ga povucite.
Sipanje goriva
F Izvucite čep i stavite ga na oslonac (na poklopcu).
F

G
urnite pištolj do kraja (gurajući metalnu
klapnu A).
F

I
zvršite dopunu rezervoara. Nemojte
nastavljati sa punjenjem nakon trećeg
prekida pištolja, kako ne bi došlo do
nepravilnosti u radu.
F

V
ratite čep na mesto i zatvorite ga okrećući
ga udesno.
F

G
urnite poklopac za gorivo da biste
ga zatvorili (vaše vozilo treba da bude
otključano).
F

O

daberite punjač koji odgovara gorivu
namenjenom vašem vozilu (podsetnik se
nalazi na nalepnici na poklopcu).
F

U

vucite ključ u čep, ukoliko imate običan
ključ.
F

O

krenite čep ulevo.
Zapremina rezervoara

: približno 53
litra ili (45 litara u zavisnosti od verzije).
Vrata

77
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Minimalni nivo goriva
Kada se dostigne minimalni nivo
goriva u rezervoaru, lampica se pali
na instrument tabli, praćena zvučnim
signalom i porukom.
Prekid napajanja gorivom
Vaše vozilo ima sigurnosni uređaj koji prekida
napajanje gorivom u slučaju sudara.I dalje je moguće puniti gorivo iz
kanistera pažljivo i polako.
Kako biste obezbedili pravilno punjenje
goriva, prislonite grlo kanistera tako da
ga ne naslanjate na poklopac zaštitnog
ventila.
Zaštitni ventil za dizel gorivo
Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja benzina u rezervoar vozila koje koristi dizel gorivo. Na
ovaj način se može izbeći kvar motora koji bi mogao nastati usled takve greške. Zaštitni ventil se
nalazi na otvoru rezervoara, a vidljiv je kada se skine poklopac.
Kada u svoj dizel rezervoar stavite automat za
točenje benzina, on udari o poklopac. Sistem
ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite automat sa
oznakom Dizel.
Funkcionisanje
Putovanje u inostranstvo
Pištolji za dopunu dizel goriva razlikuju se od
zemlje do zemlje, prisustvo zaštitnog ventila
može da onemogući punjenje rezervoara.
Pre putovanja u inostranstvo, savetujemo vam
da se raspitate u mreži PEUGEOT da li je vaše
vozilo prilagođeno uređaju za dopunu goriva u
zemlji koju želite da posetite.
Kod prvog paljenja lampice, u rezervoaru vam
ostaje manje od 10 litara.
Obavezno izvršite dosipanje goriva kako biste
izbegli pražnjenje rezervoara. U slučaju da rezer voar dopunite
neodgovarajućim gorivom,
neophodno je da ispraznite
rezer voar pre star tovanja motora.
Vaše vozilo ima katalizator koji smanjuje štetne
supstance u izduvnim gasovima.
Za benzinske motore, obavezno je
bezolovno gorivo.
Otvor za punjenje je malo uži, tako da je
isključivo moguće korišćenje pištolja za benzin.
2
Vrata