2015 Peugeot 301 ad blue

15
10
Kontroller
301-add_tr_Chap10_verifi cations_ed01-2014
A d B l u e ® katkısı ve SCR sistemi
Dizel BlueHDi motorlar için
Dizel motorların per formansını düşürmeden ne de yakıt tüketimini artırmadan yeni Euro 6 normuna uygunluk ve çevre koruması sağlamak için PEUGEOT araçlarını, egzoz gazlarının işlenmesi amacıyla SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemini ve partikül filtresini (PF) birleştiren bir tertibat ile donatmaya karar vermiştir.
SCR sistemi
A d B l u e ® isimli üre içeren bir katkı yardımıyla, ® isimli üre içeren bir katkı yardımıyla, ®
bir katalizör azot oksitlerinin (NOx) %85'e kadarını sağlığa ve çevreye zararsız olan azot ve suya dönüştürür.
A d B l u e ® katkısı, aracın arkasında, bagajın ® katkısı, aracın arkasında, bagajın ®
altında bulunan özel bir deponun içinde saklanır. Deponun kapasitesi 17 litredir : yaklaşık 20 000 km katetmeyi sağlar. Kalan katkı ile katedilebilecek mesafe 2 400 km'lik rezerv seviyesine indiğinde bir uyarı tertibatı sizi uyarır.
SCR sisteminin düzgün işleyişini sağlamak için aracınızın her rutin bakımı esnasında, bir kalifiye servis atölyesinde veya PEUGEOT servis ağında AdBlue ® katkı deposu ® katkı deposu ®
doldurulacaktır.
İki bakım arasında öngörülen mesafe 20 000 km eşiğini geçerse, gerekli eklemeyi yaptırmak için bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına başvurmanız tavsiye olunur.
A d B l u e ® deposu boşaldığında, ilgili ® deposu boşaldığında, ilgili ®
yönetmeliğe istinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını engeller. SCR sistemi çalışmadığında artık aracınızın emisyon seviyesi Euro 6 standardına uygun değildir : aracınız artık çevreyi kirletmektedir. SCR sisteminin kalıcı bir arızası durumunda, mümkün olur olmaz bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına gitmelisiniz : 1 100 km sonra bir tertibat otomatik olarak devreye girecektir ve motorun çalıştırılmasını engelleyecektir.

16
Kontroller
301-add_tr_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Katedilebilecek mesafe göstergeleri
A d B l u e ® rezerv seviyesine ulaşıldıktan veya ® rezerv seviyesine ulaşıldıktan veya ®
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini kilometreyi size bildirir. Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue ®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek asgari mesafe gelir.
AdBlue ® AdBlue ® AdBlue katkısı eksikliğinden dolayı motoru çalıştırılamaması durumunda ® katkısı eksikliğinden dolayı motoru çalıştırılamaması durumunda ®
Katedilebilecek mesafe 2 400 km'den fazla Kontak açıldığında, gösterge tablosu ekranına katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi otomatik olarak gelmez.
Katedilebilecek mesafe 600 ile 2 400 km arasında
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ile birlikte UREA gösterge lambası yanar ve gösterge tablosuna geçici olarak "NO START IN" mesajı ve motorun çalıştırılması bloke edilmeden evvel katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil cinsinden gösteren bir mesafe bilgisi (örneğin : "NO START IN 1500 km" "1500 km sonra motor çalıştırılamaz" anlamına gelir) gelir. Katkı seviyesi tamamlanmadığı sürece, seyir esnasında 300 km'de bir bu mesaj ekrana gelir. AdBlue ® katkısı ekletmek için bir kalifiye ® katkısı ekletmek için bir kalifiye ®
servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz. "Ekleme" başlığına bakınız.
AdBlue ® deposu boşaldığında, ilgili ® deposu boşaldığında, ilgili ®
yönetmeliğe istinaden motorun çalıştırılmasını önleme sistemi devreye g i r e r .

17
10
Kontroller
301-add_tr_Chap10_verifi cations_ed01-2014
AdBlue ® katkısı eksikliğine bağlı arıza
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ile birlikte BAKIM gösterge lambası yanar, UREA gösterge lambası yanıp söner ve gösterge tablosuna geçici olarak "NO START IN" mesajı ve 0 km veya mil ibaresi - ("NO START IN 0 km" "Motor çalıştırılamaz" anlamına gelir) gelir. AdBlue ® deposu boştur : ilgili yönetmeliğe ® deposu boştur : ilgili yönetmeliğe ®
istinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını engeller.
Katedilebilecek mesafe 0 ve 600 km arasında
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ile birlikte BAKIM gösterge lambası yanar, UREA gösterge lambası yanıp söner ve gösterge tablosuna geçici olarak "NO START IN" mesajı ve motorun çalıştırılması bloke edilmeden evvel katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil cinsinden gösteren bir mesafe bilgisi - (örneğin : "NO START IN 600 km" "600 km sonra motor çalıştırılamaz" anlamına gelir) gelir. Katkı seviyesi tamamlanmadığı sürece, seyir
esnasında 30 saniyede bir bu mesaj ekrana gelir. AdBlue ® katkısı ekletmek için bir kalifiye ® katkısı ekletmek için bir kalifiye ®
servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz. "Ekleme" başlığına bakınız. Aksi takdirde artık motoru çalıştıramazsınız.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için gerekli eklemeyi yaptırmak amacıyla
bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına başvurmanızı tavsiye ederiz. Bu eklemeyi bizzat kendiniz yapacaksanız, katkı deposuna mutlaka en az 3,8 litre AdBlue ®
koymalısınız. "Ekleme" başlığına bakınız.

19
10
Kontroller
301-add_tr_Chap10_verifi cations_ed01-2014
AdBlue® katkısının donması
A d B l u e ® katkısı yaklaşık -11°C'nin ® katkısı yaklaşık -11°C'nin ®
altındaki sıcaklıklarda donar. SCR sistemi, aracınızı çok soğuk hava koşullarında sürebilmenizi sağlayan bir AdBlue ® deposu ısıtma tertibatına sahiptir.
AdBlue ® AdBlue ® AdBlue katkısı ekleme ® katkısı ekleme ®
K u l l a n ı m ö n l e m l e r i
Yalnızca ISO 22241 standardına uygun AdBlue ® katkısı kullanınız. ® katkısı kullanınız. ®
Damlamaya karşı tertibatlı şişeler ekleme işlemini kolaylaştırmayı sağlar. 1,89 litrelik (1/2 galon) şişeleri bir kalifiye servis atölyesinden veya PEUGEOT servis ağından satın alabilirsiniz.
A d B l u e ® 'yu orijinal şişesinde ve çocuklardan uzak tutunuz.
AdBlue ® 'yu asla başka bir kaba aktarmayınız : Saflığını kaybeder.
Katkıyı asla suyla karıştırmayınız.
Katkıyı asla mazot deposuna dökmeyiniz.
Asla ağır vasıtaların kullanımına özel bir AdBlue ® makinesinde ekleme ® makinesinde ekleme ®
y a p m a y ı n ı z .
AdBlue ® deposunun doldurulması, bir kalifiye ® deposunun doldurulması, bir kalifiye ®
servis atölyesinde veya PEUGEOT servis ağında her bakımda öngörülen bir işlemdir. Yine de, deponun kapasitesini göz önünde bulundurarak iki bakım arasında, özellikle de bir uyarı gelirse (gösterge lambaları ve mesaj) katkı eklemek gerekebilir. PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis atölyesine başvurabilirsiniz. Bu ekleme işlemini bizzat kendiniz yapmayı düşünüyorsanız sonraki uyarıları dikkatlice okuyunuz.
AdBlue ® katkısı, üre bazlı bir solüsyondur. Bu ® katkısı, üre bazlı bir solüsyondur. Bu ®
sıvı yanıcı değildir, renksiz ve kokusuzdur (serin bir yerde muhafaza edildiği sürece). Ciltle temas durumunda, temas eden bölgeyi akan su altında sabunla yıkayınız. Gözle temas durumunda, hemen ve bol su ile veya göz yıkama solüsyonu ile en az 15 dakika boyunca yıkayınız. Yanma veya tahriş hissi devam ederse bir doktora görününüz. Yutma durumunda, ağzı hemen su ile durulayınız ve ardından bol su içiniz. Bazı durumlarda (örneğin yüksek sıcaklıklarda), ihmal edilemez miktarda amonyak buharlaşabilir : solumayınız. Amonyak buharları mukoza için (göz, burun ve boğaz) tahriş edicidir.

20
Kontroller
301-add_tr_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Saklama önerileri İ ş l e m s ı r a s ı
 Kontağı kapatınız ve anahtarı çıkartınız.  AdBlue ® deposuna erişmek için bagaj ® deposuna erişmek için bagaj ®
halısını çıkartınız ve donanıma göre stepneyi ve/veya yerleştirme kutusunu çıkartınız.
 Siyah kapağı bastırmadan çeyrek tur saat yelkovanın ters yönüne çeviriniz ve yukarı doğru çekip çıkartınız.
 Mavi kapağı 1/6 tur saat yelkovanın ters yönüne çeviriniz.  Kapağı yukarı doğru çekip çıkartınız.
A d B l u e ® şişelerini aracınızda ® şişelerini aracınızda ®
saklamayınız.
Ekleme yapmadan evvel aracın düz ve yatay bir satıhta bulunduğuna emin olunuz. Kışın, aracın sıcaklığının -11°C'den yüksek olduğunu kontrol ediniz. Aksi takdirde, AdBlue ®
donacak ve depoya dökülemeyecektir. Ekleme yapabilmek için aracı birkaç saat boyunca daha sıcak bir ortamda park ediniz.
AdBlue ® yaklaşık -11°C derecenin altında ® yaklaşık -11°C derecenin altında ®
donar ve 25°C dereceden itibaren bozulmaya başlar. Şişeleri, serin bir yerde ve doğrudan güneş ışınlarında maruz kalmayacak şekilde saklayınız. Bu koşullarda, katkı en az bir sene saklanabilir. Katkı donmuşsa, ancak oda sıcaklında tamamen açıldıktan sonra yeniden kullanılabilir.

21
10
Kontroller
301-add_tr_Chap10_verifi cations_ed01-2014
 Bir AdBlue ® şişesi alınız. Şişenin içeriğini, ® şişesi alınız. Şişenin içeriğini, ®
aracınızın AdBlue ® deposuna dökmeden ® deposuna dökmeden ®
evvel son kullanım tarihini kontrol edip etiketteki kullanım talimatlarını dikkatlice o k u y u n u z .
 Ekleme yapıp şişeyi çıkardıktan sonra, dışarıya akmışsa, deponun ağzını nemli bir bez ile siliniz.
 Mavi kapağı deponun ağzına takınız ve sonuna kadar 1/6 tur saat yelkovanı yönünde çeviriniz.  Siyah kapağı, saat yelkovan yönünde çeyrek tur bastırmadan çevirerek yerine yerleştiriniz. Kapaktaki işaretin dayanaktaki işaretin tam karşısında olduğunu kontrol ediniz.  Donanıma göre, stepneyi ve/veya yerleştirme kutusunu bagajın dibindeki yerine yerleştiriniz.  Bagaj halısı yerine yerleştiriniz ve bagaj kapağını kapatınız.
Önemli : aracınızın AdBlue ® deposu ® deposu ®
tamamen boşsa - uyarı mesajları ve motoru çalıştırmanın mümkün olmaması durumu - mutlaka en az 3,8 litre (2 adet 1,89 litrelik şişe) eklemeniz gerekir.
Katkı etrafa sıçramışsa, hemen soğuk su ile yıkayınız veya nemli bir bez ile siliniz. Katkıda kristaller oluşmuşsa, sıcak su ve bir sünger ile kristalleri çıkartınız.
Önemli : Katkı bitmesi ve sonrasında katkı eklenmesi durumunda , kontağı yeniden açmadan evvel sürücü kapısını açmadan, aracın kilitlerini açmadan ve anahtarı kontağa sokmadan mutlaka yaklaşık 5 dakika boyunca beklemelisiniz. Kontağı açınız ve 10 saniye bekledikten sonra motoru çalıştırınız.
A d B l u e ® katkısı şişelerini çöpe ® katkısı şişelerini çöpe ®
atmayınız. Bu amaçla üretilmiş kutulara bırakınız veya satış noktasına geri g e t i r i n i z .

Audio ve Telematik
4
Kendinden ekranlı oto radyo / Bluetooth ®
İ ç i n d e k i l e r İlk adımlar 5
Direksiyondaki kumandalar 6
Radyo 7
Medya 9
Telefon 13
Ses ayarları 16
Biçimlendirme 17
Ekran dağılım(lar)ı 18
Sıkça sorulan sorular 19
Güvenlik nedenleriyle, sürücü çok dikkat gerektiren işlemleri mutlaka araç dururken gerçekleştirmelidir. Motor stop edildiğinde, aküyü korumak için sistem, enerji tasarrufu modu devreye girdikten sonra kendini kapatır.

Audio ve Telematik
12
B l u e t o o t h ® B l u e t o o t h ® B l u e t o o t h audio streaming ® audio streaming ®
Streaming, telefonun ses dosyalarını aracın hoparlörleri aracılığıyla dinlemeyi sağlar.
Telefonu bağlayınız : " Telefon " başlığına bakınız.
Bağlanacak telefonu " Bluetooth : Audio " menüsünden seçiniz. Audio sistemi yeni eşleştirilmiş telefona otomatik olarak bağlanır.
En çok dinlenen parçalar ses sistemi cephesinden ve direksiyondaki kumandalardan ** yönetilebilirler. Konu bilgileri ekrana gelebilir.
SRC/TEL tuşuna basarak streaming kaynağını devreye sokunuz * .
A p p l e ® A p p l e ® A p p l e okuyucuların bağlanması ® okuyucuların bağlanması ®
Apple ® okuyucuyu uygun bir kablo (araçla birlikte ® okuyucuyu uygun bir kablo (araçla birlikte ®
verilmez) yardımıyla USB girişine bağlayınız. Otomatik olarak çalmaya başlar.
Harici cihazın yönetimi, ses sisteminin kumandaları kullanılarak yapılır.
Kullanılabilir sınıflandırmalar, bağlı olan taşınabilir donanımın sınıflandırmalarıdır (sanatçı / albüm /
tür / çalma listesi / sesli kitap / podcast).
Oto radyonun yazılım versiyonu Apple ®
okuyucunuzun nesli ile uyumlu olmayabilir.
Dinleme kalitesi telefon yayın kalitesine b a ğ l ı d ı r .
* Bazı durumlarda Audio dosyalarının çalınması klavyeden başlatılmalıdır. ** Telefon bu işlevi destekliyorsa.