2015 Peugeot 208 ad blue

Valdymas131
208_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO", o variklis persijungia į
budėjimo padėtį.
Veikimas
Padėtis STOP
Su dyzeliniu "e- HDi" arba "BlueHDi" ir
automatizuota pavarų dėže :
-

G
reičiui esant mažesniam nei 6 km/h.
-

P
avarų svirtį į jungus į padėtį N .
Arba
-
N

uspaudus stabdžių pedalą.
Ypatingos situacijos
Variklis neišsijungia į STOP padėtį šiais
atvejais:
-
y
ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo raktu,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Ši sistema trumpam išjungia variklį į budėjimo
padėtį - STOP - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose ir kt.).
Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas
START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta
miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų
sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą ,
kai variklis išsijungęs.
Su dyzeliniu "BlueHDi" ir rankine pavarų
dėže:
-
Aut

omobiliui sustojus.
-

P

avarų svirtį perjungus į neutralią ją padėtį
ir atleidus sankabos pedalą.
Su benzininiu "Puretech" ir rankine,
automatizuota arba automatine pavarų dėže :
-
Aut

omobiliui sustojus.
-

P

avarų svirtį perjungus į neutralią ją padėtį
ir atleidus sankabos pedalą (rankinės
pavarų dėžės).
-

N

uspaudus stabdžių pedalą arba pavarų
svirtį perjungus į padėtį N (automatizuotos
arba automatinės pavarų dėžės).
6

Praktinė informacija169
208_lt_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Variklio skyriuje jūs galite patikrinti įvairių
skysčių lygį, pakeisti kai kuriuos elementus ir
atnaujinti degalų tiekimą.
Dyzeliniai
1. Stiklo plautuvo bakelis.
2. Aušinimo skysčio bakelis.
3.
S

tabdžių skysčio bakelis.
4.
A

kumuliatorius / saugikliai.
5.
Sa

ugiklių blokelis.
6.
O

ro filtras.
7.
V

ariklio alyvos matuoklis.
8.
V

ariklio alyvos įpylimo anga.
9.
D

egalų tiekimo atnaujinimo siurblys
(priklausomai nuo variklio).
Priedo "AdBlue
®" pripylimo bakelis yra įtaisytas
bagažinėje po atsarginiu ratu.
Atlikdami veiksmus variklio skyriuje
būkite atsargūs, nes kai kurios variklio
vietos gali būti labai karštos (galite
nudegti), o variklio ventiliatorius gali
pradėti veikti bet kuriuo metu (net
išjungus uždegimo kontaktą).
Lygių tikrinimas
Nuolat tikrinkite lygius laikydamiesi gamintojo
techninės priežiūros plano rekomendacijų. Jei
reikia, papildykite lygį (išskyrus atvejus, kai
nurodymai priešingi).
Jei pastebite stiprų bent vieno lygio
sumažėjimą , kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę,
kad būtų patikrinta sistema.
7

Praktinė informacija
174
208_lt_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
"BlueHDi"
ir priedas "AdBlue
®"
SCR technologija
"AdBlue®" yra sprendimo, reikalingo tinkamam
sistemos SCR veikimui, komercinė markė.
Automobiliai su varikliu "BlueHDi" turi priedui
"AdBlue
®" skirtą bakelį, kurio talpa yra 17 litrų .
P
riedo "AdBlue®" bakelis galės būti pripiltas iš
5

arba 10

litrų bidono arba 1,89 litro flakono.
"BlueHDi" yra skirta sumažinti azoto oksidų
(NOx) emisiją 90

%, transformuodama NOx
dujas į vandens garus ir azotą tam skirtame
katalizatoriuje - sistemoje SCR (Selected
Catalytic Reduction).
Šis tikslas atitinka taršos emisijos normas
"Euro 6", kurias nustatė Europos Są junga,
siekdama apriboti vidaus degimo variklių
išmetamų jų dujų taršą.
Varikliuose "BlueHDi" įdiegtai technologijai
SCR reikalingas priedas "AdBlue
®", kuris
įpurškiamas į išmetimo sistemą. Patikrinkite produkto tinkamumo datą.
Perskaitykite etiketėje išdėstytas
rekomendacijas.
Jei priedo "AdBlue
®" bakelį norite pripilti patys,
įsitikinkite, ar turite pritaikytą pripylimo žarnelę,
kuri būna arba nebūna parduodama kartu su
priedo bidonu.
Esant reikalui ši procedūra galės būti atlikta,
kai jūs apsilankysite PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.

Praktinė informacija175
208_lt_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Naudinga
Kai priedo "AdBlue®" bakelyje pakanka,
nerodoma jokia informacija.
Tačiau, kai priedo atsargų bakelyje lieka tiek,
kad su juo galima nuvažiuoti ne daugiau
kaip 2

400

km (1

500 mylių ), jus įspėja įvairūs
laikini signalai (kontrolinė lemputė, pranešimas,
signalizatoriaus garsas), kurių rodymas
intensyvėja, kol jie tampa ištisiniai.
Kai priedo "AdBlue
®" bakelis ištuštėja, tampa
neįmanoma užvesti variklį. Priklausomai nuo pasiektos priedo rezervo
ribos, rodomi įvairaus lygio pranešimai.
Jūs būsite informuojami, kai bus pasiekta nauja
rezervo pakopa ir įspėjimai intensyvės nuo
laikinų iki nuolatinių.
-
P irmoji įspėjimo riba pasirodo, kai
pasiekiamas galimų nuvažiuoti 2 400 km
(1
500 mylių ) rezervas.
-

A
ntroji įspėjimo riba pasiekiama, kai
priedo atsargų lieka nuvažiuoti 600
km
(375
mylių ).
Kai pasiekiama 0
km riba, jūs po variklio
išjungimo nebegalėsite jo daugiau užvesti.
Priedo atsargų rodymas
Labai patartina nelaukti, kol įsėjimai
bus rodomi paeiliui, ir pripildyti priedo
"AdBlue
®" bakelį per tinkamą laiką.
Su priedu likęs nuvažiuoti atstumas
Paspaudę šį mygtuką laikinai galėsite pamatyti
su priedu liekantį nuvažiuoti atstumą.
Su jutikliniu ekranu:
Kai lieka nuvažiuoti daugiau kaip 5
000 km
(3
100 mylių ), vertė nėra fiksuojama.-

p
asirinkite meniu "Driving
assistance",
-
pa

sirinkite "Diagnostic",
-
pa

sirinkite CHECK.
7

Praktinė informacija
176
208_lt_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Į jungus uždegimo kontaktą užsidega ši
lemputė, kartu įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas (pvz.: "Top up
emissions additive: Starting prevented
in 1 500 km", - papildyti priedo lygį: bus
draudžiama užvesti po 1500
km), rodantis
liekantį nuvažiuoti atstumą kilometrais arba
myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300
km,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį. Į jungus uždegimo kontaktą ima mirksėti ši
lemputė, kartu įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas (pvz.: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
600
km"), rodantis liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30 sekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio.
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo "AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą skyrelį. Į jungus uždegimo kontaktą ima mirksėti ši
lemputė, kartu įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas "Top up emissions
additive: Starting prevented".
Priedo "AdBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 2

400

iki 600

km
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 600

iki 0

km
Kai automobilis sustoja dėl priedo "AdBlue
®"
trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas.
Jei šį papildymą atliekate patys, būtinai
į bakelį įpilkite minimalų kiekį - 3,8

litro
priedo "AdBlue
®".

Praktinė informacija
178
208_lt_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Priedo pripylimas
Jei priedo "AdBlue®" išsiliejo daugiau,
gausiai nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite švaria drėgna šluoste.
Jei priedas susikristalizavo, pašalinkite
jį kempine ir šiltu vandeniu.
Atsargumo priemonės
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
p riedą "AdBlue®".
Priedas "AdBlue®" yra medžiaga, pagaminta iš
karbamido .
Šis skystis yra nedegus, bespalvis ir bekvapis.
Jį reikia saugoti vėsioje vietoje. Pripylę priedo į bakelį laikykitės tokių
rekomendacijų:
-

Į
junkite kontaktą neužvesdami variklio.
-

P
rieš užvesdami variklį palaukite
10
sekundžių.
Neišmeskite priedo "AdBlue
®" bidonų ar
flakonų su buitinėmis šiukšlėmis.
Pristatykite juos į tam skirtą konteinerį
arba grąžinkite į pardavimo vietą. Įsitikinkite, ar automobilis stovi lygioje
horizontalioje vietoje.
Automobilio pastatymas
F Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą.
Jei pilant priedo prisilaistė, nuvalykite vietą
aplink įpylimo angą drėgna šluoste.
Žiemos metu patikrinkite, ar automobilio
temperatūra yra aukštesnė negu -11°C.
Priešingu atveju užšąlantis priedas
"AdBlue
®" negalės būti įpiltas į bakelį.
Tam, kad galėtumėte įpilti priedo,
palaikykite automobilį šiltesnėje vietoje
keletą valandų.

Praktinė informacija179
208_lt_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Pripylimas
F Supilkite indelio turinį į jūsų automobilio priedo "AdBlue®" bakelį.
Svarbu : jei jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelis yra visiškai tuščias -
ką patvirtina įspėjamasis pranešimas ir
tai, kad neįmanoma užvesti variklio, -
jūs turite būtinai pripilti ne mažiau kaip
3,8

litro priedo (tai būtų du flakonai po
1,89

litro).
Jei priedo išsiliejo daugiau, gausiai
nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei priedas susikristalizavo, pašalinkite
jį kepine ir šiltu vandeniu.
F

J

ei liko apvarvėjusi įpylimo vieta,
nušluostykite ją drėgna šluoste.
Uždarymas
F Vėl užsukite mėlyną jį kamštelį ant priedo bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi - iki
galo.
F

U
ždėkite juodą jį kamštelį pasukdami jį
ketvirtadalį apsukimo laikrodžio rodyklių
kryptimi ir nespausdami. Patikrinkite, ar
kamštelio žyma yra tiesiai priešais žymą
ant laikiklio.
F

P
riklausomai nuo įrangos, grąžinkite į
vietą atsarginį ratą ir/arba pasidėjimo dėžę
bagažinės dugne.
F

G
rąžinkite į vietą bagažinės kilimą ir
uždarykite gaubtą.
Bakelio vieta
F Norėdami pasiekti priedo "AdBlue®"
bakelį pakelkite bagažinės kilimą , po to,
priklausomai nuo įrangos, išimkite atsarginį
ratą ir/arba pasidėjimo dėžę.
Atidarymas
F Nespausdami pasukite ketvirtį apsukimo juodą kamštelį prieš laikrodžio rodyklę ir
nuimkite jį traukdami aukštyn.
F

P
asukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.
F

N
uimkite kamštelį traukdami aukštyn.
7

Praktinė informacija
180
208_lt_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Svarbu: kai papildėte priedo atsargas
po to, kai jos visiškai baigėsi ir
buvo parodytas pranešimas "Top up
emissions additive: Starting prevented",
turite būtinai palaukti maždaug
5
minutes prieš į jungdami uždegimo
kontaktą , neatidarydami vairuotojo
durų, neatrakindami automobilio ir
neįkišdami rakto į kontakto spynelę .
Į junkite kontaktą ir palaukę
10
sekundžių užveskite variklį.
Laikykite priedą "AdBlue
®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
Niekada neperpilkite priedo "AdBlue
®" į
kitą indą: skystis gali prarasti kokybę.
Niekada neskieskite priedo vandeniu.
Niekada nepilkite priedo į dyzelino
baką.
Nelaikykite priedo "AdBlue
®" bidonų ar
flakonų automobilyje.
Rekomendacijos dėl
sandėliavimo
Sistema SCR turi priedo "AdBlue®"
pašildymo bakelyje įtaisą , leidžiantį
automobiliui veikti normaliomis
sąlygomis .
Išskirtinėmis automobilio eksploatavimo
sąlygomis, kai automobilis ilgą laiką
laikomas žemesnėje nei -15°C (5°F)
temperatūroje, įspėjimas apie taršos
ribojimo sistemos gedimą gali būti
susijęs su priedo "AdBlue
®" užšalimu.
Pastatykite automobilį aukštesnėje
temperatūroje bent kelioms valandoms,
kol priedas atšils iki skysto būvio.
Taršos ribojimo sistemos įspėjamoji
lemputė užges ne iškart, tai bus
nuvažiavus keletą kilometrų.
Priedo "AdBlue®" užšalimas
Priedas "AdBlue®" užšąla esant
žemesnei negu apytiksliai -11°C (12,2 °F)
temperatūrai, o jo savybės suprastėja, kai
šiluma pasiekia 25°C (77°F).
Rekomenduojama laikyti flakonus vėsioje
vietoje, apsaugotoje nuo tiesioginių
saulės spindulių.
Šiomis sąlygomis priedas gali būti
saugomas ne mažiau kaip metus.
Jei priedas buvo užšalęs, jis galės būti
naudojamas, kai visiškai atšils vidutinėje
oro temperatūroje.
Naudinga