
Conduite
146
Caméra de recul
La fonction caméra de recul peut être
complétée par l'aide au stationnement. La caméra de recul ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
La représentation en surimpression des traits
permet d’aider à la manœuvre.
Ils sont représentés comme un traçage "au sol"
et ne permettent pas de situer le véhicule par
rapport à des obstacles hauts (exemple
: autres
véhicules, ...).
Une déformation de l'image est normale. Lavage à haute pression
Lors du lavage de votre véhicule, ne
dirigez pas la lance à moins de 30
cm
de l'optique de la caméra.
La caméra de recul s'active automatiquement
au passage de la marche arrière.
L'image s'affiche sur l'écran tactile.
Les traits bleus représentent la direction
générale du véhicule (l'écart correspond à la
largeur de votre véhicule sans les rétroviseurs).
Le trait rouge représente la distance à 30 cm
environ après la limite du pare-chocs arrière de
votre véhicule.
Les traits verts représentent les distances à 1
et 2
mètres environ après la limite du pare-
chocs arrière de votre véhicule. L'ouverture du volet de coffre entraînera
la disparition de l'affichage.
Nettoyez périodiquement la caméra de
recul avec un chiffon doux, non humide.

Conduite147
Park Assist
Pour une entrée en créneau, le système
ne détecte pas des emplacements dont
la taille est nettement inférieure ou
supérieure au gabarit du véhicule.
La fonction "Aide au stationnement"
s'active automatiquement pendant les
manœuvres, il est donc possible qu'un
témoin s'allume à l'écran, accompagné
d'un signal sonore, sans incidence sur
le stationnement. La sélection du type de manœuvre
(entrée ou sortie de créneau) empêche
le passage en mode STOP du Stop &
Start.
En mode STOP, cette sélection
redémarre le moteur.
Le système Park Assist ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
Le conducteur doit rester maître de son
véhicule en s'assurant que l'espace
reste dégagé pendant la manœuvre.
Dans certains cas, les capteurs peuvent
ne pas détecter les petits obstacles
situés dans leurs angles morts. Pendant les phases de manœuvres, le
volant effectue des rotations rapides
:
ne tenez pas le volant, ne mettez pas
les mains entre les branches du volant
et prenez garde aux vêtements amples,
écharpes, sacs à main... Il y a risque de
blessure.
À tout instant, le conducteur peut reprendre le
contrôle de la direction en saisissant le volant.
Le changement des dimensions des
pneumatiques (surmonte, pneus
hiver,
...) peut nuire au bon déroulement
de la fonction d'assistance au
stationnement. Le système apporte une assistance aux
manœuvres d'entrée et de sortie de
stationnement en créneau.
Le système détecte un espace de
stationnement et apporte une assistance
aux manœuvres d'entrée et de sortie de
stationnement en créneau.
II commande la direction et fournit des
informations visuelles et sonores au
c o n d u c t e u r.
Le conducteur gère l'accélération, le freinage,
les rapports de vitesse et l'embrayage dans le
cas d'une boîte de vitesses manuelle.
6

Informations pratiques157
Carburant utilisé pour les
moteurs essence
Les moteurs essence sont compatibles
avec les biocarburants essence du type E10
(contenant 10% d'éthanol), conformes aux
normes européennes EN 228 et EN 15376.
Les carburants du type E85 (contenant jusqu'à
85% d'éthanol) sont exclusivement réservés
aux seuls véhicules commercialisés pour
l'utilisation de ce type de carburant (véhicules
BioFlex). La qualité de l'éthanol doit respecter
la norme européenne EN 15293.
Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont compatibles avec les
biocarburants conformes aux standards actuels
et futurs européens pouvant être distribués à
la pompe :
-
G
azole respectant la norme EN 590 en
mélange avec un biocarburant respectant
la norme EN 14214,
-
G
azole respectant la norme EN 16734 en
mélange avec un biocarburant respectant
la norme EN 14214 (incorporation possible
de 0 à 10% d'Ester Méthylique d'Acide
G r a s),
-
G
azole paraffinique respectant la
norme EN 15940 en mélange avec un
biocarburant respectant la norme EN 14214
(incorporation possible de 0 à 7% d'Ester
Méthylique d'Acide Gras). L'utilisation de carburant B20 ou B30
respectant la norme EN 16709 est possible
avec votre moteur Diesel. Toutefois, cette
utilisation, même occasionnelle, nécessite
l'application stricte des conditions particulières
d'entretien, appelées "Roulages sévères".
Pour plus d'informations, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant
(huiles végétales ou animales pures ou diluées,
fuel domestique...) est formellement prohibée
(risques d'endommagement du moteur et du
circuit de carburant).
Seule l'utilisation d'additifs carburants Diesel
respectant la norme B715000 est autorisée.
7

Informations pratiques159
Attelage d'une remorque
Nous vous recommandons d'utiliser les
attelages et leurs faisceaux d'origine
PEUGEOT qui ont été testés et
homologués dès la conception de votre
véhicule et de confier le montage de ce
dispositif au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
En cas de montage hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour
le transport des personnes et de bagages,
mais peut également être utilisé pour tracter
une remorque.
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations
plus importantes et exige de son
conducteur une attention particulière.
Pour plus d'informations sur
les conseils de conduite en cas
d'attelage, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour plus d'informations sur les masses
(et les charges remorquables en
fonction de votre véhicule), reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Veuillez respecter les masses
remorquables maximum autorisées,
indiquées sur le certificat
d'immatriculation ou dans les
caractéristiques techniques de votre
véhicule.
7

Informations pratiques
160
En cas d'attelage
Répartition des charges
F Répartissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l'essieu,
et que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
Pour plus d'informations sur les masses (et
les charges remorquables en fonction de
votre véhicule), reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Vent latéral
F Tenez compte de l'augmentation de la sensibilité au vent.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa
capacité de refroidissement ne dépend pas du
régime moteur.
F
E
n cas d'allumage du témoin
d'alerte et du témoin STOP ,
arrêtez le véhicule et coupez le
moteur dès que possible.
Freins
Tracter une remorque augmente la distance de
freinage.
Pour limiter l'échauffement des freins,
l'utilisation du frein moteur est recommandée.
Pneumatiques
F Vérifiez la pression des pneumatiques du véhicule tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.
Eclairage
F Vérifiez la signalisation électrique de la remorque et le réglage du site des
projecteurs du véhicule.
Pour plus d'informations sur le réglage du site
des projecteurs, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
L'aide au stationnement arrière sera
neutralisée automatiquement en cas
d'utilisation d'un attelage d'origine
P E U G E O T.
La densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les per formances du moteur. Il
faut réduire la charge maximale remorquable
de 10
% par tranche de 1
000
mètres d'altitude. F
P
our abaisser le régime moteur, réduisez
votre vitesse.
La charge maximale remorquable en côte
prolongée dépend de l'inclinaison de la pente
et de la température extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.

Informations pratiques163
Installation d'émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d'émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne extérieure
sur votre véhicule, vous pouvez
consulter le réseau PEUGEOT qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d'installation) qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE). Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires
: gilets de
sécurité haute visibilité, triangles de
présignalisation, éthylotests, ampoules,
fusibles de rechange, extincteur,
trousse de secours, bavettes de
protection à l'arrière du véhicule...
En vous rendant dans le réseau PEUGEOT,
vous pouvez également vous procurer des
produits de nettoyage et d'entretien (extérieur
et intérieur) - dont les produits écologiques
de la gamme "TECHNATURE*" - des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des
stylos de retouche et des bombes de peinture
correspondant à la teinte exacte de votre
véhicule, des recharges (cartouche pour kit de
dépannage provisoire de pneumatique...),
...
"Multimédia"
:
* La gamme "TECHNATURE" présente des
produits d'entretien recommandés et agréés
par PEUGEOT.
autoradios, navigations nomades, support
semi-intégré de navigation nomade, kit mains-
libres, haut-parleurs, lecteur DVD (suivant
version), kit de branchement pour lecteur
MP3,
...
7

Informations pratiques
164
Changement d'un balai d'essuie-vitre
Pour conserver l'efficacité des
essuie-vitres à balais plats, nous vous
conseillons
:
-
d
e les manipuler avec précaution,
-
d
e les nettoyer régulièrement avec
de l'eau savonneuse,
-
d
e ne pas les utiliser pour maintenir
une plaque de carton contre le
pare-brise,
-
d
e les remplacer dès les premiers
signes d'usure.
Cette position permet de dégager les balais de
l'essuie-vitre avant.
Elle permet de nettoyer les lames ou de
procéder au remplacement des balais. Elle
peut également être utile, par temps hivernal,
pour dégager les lames du pare-brise.
Démontage d'un balai
F Soulevez le bras correspondant.
F
D éclippez le balai et retirez-le.
Remontage d'un balai
F Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
F
R
abattez le bras avec précaution.
Pour les lever
:
F
D
ans la
minute qui suit la coupure du
contact, toute action sur la commande
positionne les balais verticalement.
Pour les rabattre
:
F
M
ettez le contact et actionnez la
commande.

Informations pratiques165
Pose des barres de toit
Veuillez respecter le poids maximal
autorisé, indiqué sur la notice des
barres de toit.
Pour installer des barres de toit transversales,
respectez leur positionnement, matérialisé par
des pions de maintien, situés dans les entrées
de porte.
Utilisez les accessoires homologués
par PEUGEOT en respectant les
consignes et notices de montage du
constructeur sous peine d'abîmer la
carrosserie (déformation, rayures,
...).
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas endommager
les barres de toit et les fixations sur le
toit.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d'objets
plus longs que le véhicule.
7