
Sikkerhet
90
208_no_Chap05_securite_ed01-2015
Nødlys
Automatisk tenning
Ved nødbremsing, avhengig av 
fartsreduksjonen som registreres, vil lysene 
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første 
akselerasjon.
F  
D
 u kan også slukke dem ved å trykke på 
knappen. F
  t
r
 ykk på bryteren, alle blinklysene 
blinker.
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene som 
lyser. Brukes til å varsle andre bilister om 
problemer med bilen, tauing eller ulykke.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er 
s l åt t av.
Veigrep
Det elektroniske stabilitetsprogrammet (e
SC) består av følgende systemer:
-  a ntiblokkering av hjulene (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (ReF ),
-
 
a
 ssistanse ved nødbremsing (AF
u)
 ,
-
 an
tispinn (ASR),
-
 d
ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Antiblokkering av hjul (ABS) og 
elektronisk bremsekraftfordeler 
(REF)
Disse systemene øker bilens stabilitet og 
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre 
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt 
veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket 
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing 
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det 
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at 
stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort 
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen 
blir da mindre hard, og bremsingen mer 
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer 
hjulene i å spinne, ved å påvirke bremsene til 
drivhjulene og motoren. Bilens stabilitet ved 
akselerering forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll 
(CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom den 
kursen som bilen følger, og den som føreren 
ønsker, overvåker dette systemet hvert hjul og 
påvirker automatisk bremsen til ett eller flere 
hjul, og likeledes motoren, for å holde bilen i 
ønsket kurs, innenfor rammene av de fysiske 
lovene.  

Sikkerhet91
208_no_Chap05_securite_ed01-2015
Antiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk 
bremsekraftfordeler (REF)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på 
bremsepedalen uten å slippe. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at 
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
un
der enkelte forhold kan man merke 
at ABS-systemet er i funksjon ved at 
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er helt 
normalt.
Dersom denne kontrollampen lyser 
permanent, betyr dette at noe er feil 
på ABS-systemet.
Dersom denne kontrollampen lyser 
sammen med STOP
-og ABS-
lampen, medfulgt av et lydsignal og 
Bilens klassiske bremsesystem virker 
fremdeles. Kjør forsiktig, og i sakte fart.
en melding i displayet, betyr det at det er feil på 
den elektroniske bremsekraftfordeleren (R
eF
).
Stans bilen med en gang, og under så sikre 
forhold som mulig.
I begge disse tilfellene, ta snarest mulig kontakt 
med et P
e
ugeot
-
verksted eller et kvalifisert 
verksted.
Elektronisk stabilitetsprogram 
(CDS) og antispinn hjul (ASR)
Disse systemene aktiveres automatisk hver 
gang bilen startes.
Når stabilitetsprogrammet fungerer 
permanent, vises dette ved hjelp av 
at et lampe blinker i instrumentbordet, 
hver gang systemet trer i kraft.
5  

Sikkerhet
92
208_no_Chap05_securite_ed01-2015
Funksjonsbegrensning
CDS-systemet gir økt sikkerhet under 
normale kjøreforhold, men må under 
ingen omstendigheter anspore føreren 
til å ta unødige sjanser eller kjøre i for 
høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt 
på betingelse av at man overholder 
de forholdsregler som gis når 
det gjelder hjul (dekk og felger), 
bremsekomponentene, de elektroniske 
komponentene, samt prosedyrer for 
montering og reparasjon som angis av 
P
e
 u g e o t .
et
ter en kollisjon, få systemet kontrollert 
hos P
e
ugeot
-
 forhandlernett eller hos 
et kvalifisert verksted.
Lyser permanent
CDS/Antispinn-systemet har en 
funksjonsfeil.
Får systemet sjekket av P
e
ugeot
 
eller et kvalifisert verksted.
F
 
Med ett trykk annulleres CDS-kontrollsystemet, 
og lampen på denne knappen lyser permanent. 
Hjulene spinner slik at du gjenvinner veigrepet
under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av 
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det 
være nødvendig å nøytralisere CDS-systemet 
for at hjulene skal kunne spinne og gjenvinne 
veigrepet.
Det anbefales at du reaktiverer systemet så 
snart som mulig.Nyttig
CDS-systemet aktiveres hver gang etter at 
motoren tennes, eller etter at den har kommet 
opp i 50 km/t.
Dette gjelder ikke bensinmotorene 
1,6   l  t
H
 P   155,  t
H
 P 200 og  t
H
 P 208, som 
krever at man trykker på knappen. Lampen på 
knappen lyser permanent.
F
 
M
ed et nytt trykk reaktiveres permanent 
kontroll.  

Sikkerhet93
208_no_Chap05_securite_ed01-2015
Sikkerhetsbelter
Foran
Låsing
F  trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å 
trekke i det.
Opplåsing
F  trykk på den røde knappen på låsen.
F  L edsag beltets bevegelse når den rulles 
inn.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt 
med pyrotekniske beltestrammere og 
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet 
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig 
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren 
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet 
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske 
beltestrammere aktiveres med en gang 
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket 
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer 
beskyttelsen.
Høyderegulering (5-dørsmodell)
F For å plassere festepunktet lavere, klem 
sammen betjeningen A og skyv festet 
nedover.
F
 
F
 or å plassere festepunktet høyere, skyv 
betjeningen A o p p ove r.
5  

Sikkerhet
94
208_no_Chap05_securite_ed01-2015
Bak
Plassene bak er utstyrt med et trepunkts 
rullebelte og en kraftbegrenser på 
sideplassene.
Ikke-fastspent / løsnet sikkerhetsbelte.
Når tenningen settes på, tennes denne 
lampen i instrumenbordet.
Varsellampe
Låsing
F  trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å 
trekke i det.
Opplåsing
F  trykk på den røde knappen på låsen.
F  L edsag beltets bevegelse når det rulles inn.
F
 
P
 å sikkerhetsbeltene på sideplassene, 
før spennen helt opp på seteryggen 
for å unngå at endestykket slår mot 
bekledningen på siden.
Kontrollampe
Løsnet sikkerhetsbelte.
Når bilen kommer opp i en hastighet 
på ca. 20 km/t, vil denne lampen 
blinke i 2 minutter samtidig som det 
avgis et lydsignal som øker i styrke.
et
ter disse 2 minuttene vil lampen fortsette å 
lyse så lenge passasjeren(e) bak ikke har spent 
fast beltet/beltene igjen.
Den fortsetter å lyse en viss tid dersom 
forsetepassasjeren ikke har spent fast 
sikkerhetsbeltet sitt. 
e
t
ter denne tiden, vil 
lampen slukke dersom føreren har spent fast 
sikkerhetsbeltet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på 
ca. 20 km/t og dersom føreren og/eller 
forsetepassasjeren ikke har spent fast beltet, vil 
denne lampen blinke i 2 minutter, samtidig som 
det avgis et lydsignal som øker i styrke. 
e
t
ter 
disse 2 minuttene vil lampen fortsette å lyse så 
lenge føreren og/eller passasjeren foran ikke 
har spent fast sikkerhetsbeltet.  

Sikkerhet95
208_no_Chap05_securite_ed01-2015
Råd
Anvisninger når det gjelder 
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet 
er under 12 år eller under en meter og femti 
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under 
kjøring.
For ytterligere informasjon om barnesetene, 
se det tilsvarende avsnittet.
For at det skal være effektivt, må 
sikkerhetsbeltet:
-
 s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-
 t
rekkes ned foran deg med en jevn 
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-
 
b
are brukes til én person,
-
 
i
kke ha tegn på skader eller slitasje,
-
 
i
kke på noen måte være modifisert, noe 
som kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldende 
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med 
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din 
ta kontakt med et kvalifisert verksted som 
både har egnet kompetanse og materiell, slik 
som P
e
ugeot
-
forhandlernett er i stand til 
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et 
P
e
ugeot
-
verksted eller hos et kvalifisert 
verksted, spesielt hvis de viser tegn på 
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann 
eller med et spesielt rengjøringsprodukt 
for tekstiler som selges hos P
e
ugeot
-
fo
rhandlernett.
et
ter nedfelling eller flytting av et sete eller 
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er 
korrekt plassert og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan 
den aktive beltestrammeren på forsetene 
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved 
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå 
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd 
som skyldes aktivering av den pyrotekniske 
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle 
tilfeller lyse.
et
ter en kollisjon, få hele beltesystemet 
kontrollert og eventuelt byttet ut hos 
P
e
ugeot
-
 forhandlernett eller hos et 
kvalifisert verksted.
Føreren skal påse at alle passasjerene 
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og 
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, 
skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på 
korte
 
turer.
Bytt ikke om på låsespennene fordi de da 
ikke vil kunne fylle rollen sin helt.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en 
rullemekanisme som automatisk justerer 
lengden på beltet i forhold til din kroppsform. 
Beltet ruller seg automatisk sammen når det 
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er 
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert 
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i 
skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en 
automatisk beltestrammer som blokkerer 
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller 
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan 
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og 
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg 
sakte inn igjen.
5  

Sikkerhet
96
208_no_Chap05_securite_ed01-2015
Kollisjonsputer
Generelt
Kollisjonsputene fungerer ikke når 
tenningen er av. Ved utløsing av en eller flere 
kollisjonsputer oppstår det en 
røykdannelse, samtidig som det avgis 
en lyd. Dette skyldes aktiveringen av 
den pyrotekniske patronen som er 
integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan 
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av eksplosjonen i forbindelse 
med utløsingen av en eller flere 
kollisjonsputer kan medføre lett nedsatt 
hørsel i en kort periode.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S
one for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran
Utløsing
Kollisjonsputene utløses, unntatt 
kollisjonsputen foran på passasjerplassen 
dersom denne er nøytralisert, ved kraftig støt 
for fra mot hele eller deler av støtsonen
  A, 
i bilens lengderetning, vannrett for fra og 
bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom 
hodet og overkroppen til personen foran i 
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet, 
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen 
f o r ove r. Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette 
systemet føreren og passasjeren foran mot 
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i 
midten av rattet; for passasjeren foran, i 
instrumentbordet over hanskerommet.
Dette utstyret folder seg ut bare én 
gang. Hvis et nytt sammenstøt inntreffer 
(i forbindelse med samme ulykke 
eller en annen), utløses ikke lenger 
kollisjonsputen.
Kollisjonsputesystemet bidrar til å øke 
sikkerheten (unntatt for personen som sitter 
på den midtre plassen bak) ved kraftige 
kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer 
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt 
for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere og 
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra 
siden i bilens registreringssoner:
-
 
v
ed et kraftig sammenstøt, vil 
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses 
og bidra til å beskytte personene i bilen 
(unntatt personen som sitter på den midtre 
plassen bak). 
u
m
iddelbart etter kollisjonen 
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre 
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-
 
h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, 
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går 
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke 
utløse seg. I denne typen situasjoner er 
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg 
beskyttelse.  

Sikkerhet97
208_no_Chap05_securite_ed01-2015
Nøytralisering
Denne lampen lyser i instrumentbordet 
når tenningen er på og så lenge 
kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten for barnet, 
skal kollisjonspute på passasjerplassen 
foran nøytraliseres dersom du 
installerer et barnesete med "ryggen i 
kjøreretningen". Hvis ikke, er det risiko 
for at barnet blir alvorlig skadet eller 
drept dersom kollisjonsputen utløses.
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet som var 
plassert "med ryggen i kjøreretningen", med 
tenningen av , drei betjeningen til posisjon 
"ON"  for å aktivere kollisjonsputen på nytt 
og på den måten sørge for sikkerheten til 
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i displayet, 
må du kontakte Pe ugeot-
f
orhandlernett eller et kvalifisert 
verksted for å få systemet kontrollert. 
Det foreligger en risiko for at 
kollisjonsputene ikke utløses ved en 
kraftig kollisjon.
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan 
nøytraliseres.
F
 
M
ens tenningen er av
, sett nøkkelen inn i 
betjeningen for nøytralisering,
F
 
D
rei nøkkelen til posisjon "OFF"
,
F
  t
r
ekk deretter nøkkelen rett ut i denne 
posisjonen.
5