2015 Peugeot 208 stop start

22
208_sv_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Motoroljetryck Fast sken. Fel i motorns smörjsystem. Stanna bilen så fort det kan ske på ett säkert sätt.
Parkera bilen, slå ifrån tändningen och kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Batteriladdning *Fast sken. Fel i laddningskretsen (smutsiga eller
lösa kabelskor, dåligt spänd eller
trasig generatorrem etc.). Kontrollampan ska slockna när motorn startar.
Om den inte gör det bör du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Låg bränslenivå
Fast sken med nålen i
det röda fältet. Det återstår ca 5
liter bränsle i
tanken.
Från det ögonblicket är du inne på
bränslereserven. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till,
så länge du inte fyllt på tillräckligt med bränsle.
Tankens volym: ca 50
liter.
Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.
Blinkar med nålen i
det röda fältet.
Det finns ytterst lite bränsle kvar i
tanken.
För lågt
däcktryck Fast sken
Otillräckligt tryck i ett eller flera däck. Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Denna kontroll bör helst utföras på kalla däck.
+ Blinkar och därefter
fast sken, åtföljt av
servicelampan.
Funktionsfel i däcktrycksvarnaren
eller så detekteras ingen givare i
något av hjulen. Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
* Beroende på försäljningsland.
Instrumentpanelen

30
208_sv_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Färddator
Display på instrumentpanelen
F Varje tryckning på torkarreglagets ände
visar olika information i tur och ordning. -
M omentan information om:
● räckvidd
● förbrukning
● tidräknaren
i Stop & Start-systemet
-
Sträcka "1" med:
● medelhastighet,
● medelförbrukning,
● körsträcka,
f

ör den första sträckan.
-
Sträcka "2" med:
● medelhastighet,
● medelförbrukning,
● körsträcka,
f

ör den andra sträckan.
Nollställning av sträcka
F När önskad sträcka visas trycker du in knappen i torkarreglagets ände i minst
2 sekunder.
Sträckorna "1" och "2" är oberoende av
varandra och används på samma sätt.
Med sträcka "1" kan du till exempel
göra dagskalkyler och med sträcka " 2"
månadskalkyler.
Praktiskt
Även om definitionen av varje komponent
är gemensam, gäller inte symbolerna som
hänvisar till symbolerna på pekskärmen.
Instrumentpanelen

31
208_sv_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
F Välj menyn Driving (Körning).
F

V

älj önskad flik med fingret.
Pekskärm
F Tryck på knappen MENU för att
visa huvudmenyn. I tur och ordning:
Momentan information
Räckvidd
(km eller mile)
Antal kilometer du kan köra med
bränslet du har kvar i tanken
(uppgiften ges med hänsyn till
medelförbrukningen under de
senast körda kilometrarna).
När det resterande bränslet räcker till mindre än
30
km anges det med streck. Efter bränslepåfyllning
av minst 5 liter visas den omräknade räckvidden om
den överskrider 100
km.
Momentan bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Beräknad under de senaste
sekunderna.
Tidräknare Stop & Star t (om
din bil har denna funktion)
(I minut / sekund - timmar /
minuter)
Denna funktion ger endast information
fr.o.m. 30 km/tim.
Detta värde kan variera efter en ändring
i körsätt eller vägprofil, vilket kan
leda till en betydande ändring i den
momentana förbrukningen.
Vid ihållande visning av streck i stället
för siffror bör du kontakta PEUGEOT
eller en annan kvalificerad verkstad. Om din bil är försedd med Stop & Start
används en tidräknare för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
till med nyckeln.
1
Instrumentpanelen

Ergonomi och komfort57
208_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att ventilationen och
luftkonditioneringen ska fungera effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

L
uftkonditioneringen fungerar endast när motorn är i gång.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.


V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i garanti- och servicehäftet.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Praktiska råd
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Stop & Start-systemetVärme- och luftkonditioneringssystemen går bara att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop & Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer information om Stop & Start.
Kupéfilter
Beroende på omgivningen (dammig
luft...) och på hur bilen används
(stadskörning...), kan det vara
nödvändigt att byta filtret dubbelt
så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Se biltillverkarens serviceschema.
3

Ergonomi och komfort
66
208_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Borttagning av is och imma
Manuell luftkonditionering
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Tvåzons luftkonditionering
Automatisk - program för god sikt
Påslagning
Vindruta
F Tryck en gång till på
knappen "A /C ". Kontrollampan
på knappen släcks. F
T ryck en gång till på knappen
"sikt" eller "AUTO" , lampan på
siktknappen släcks och lampan
på "AUTO" -knappen tänds.
Påslagning
F
S
täll reglagen för luftflöde,
temperatur och luftfördelning i
önskat läge. F
T
ryck på knappen "sikt"
för att
snabbar ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna.
Avstängning
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintag och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
Avstängning
Systemet återaktiveras med samma värden
som gällde före urkopplingen.
F
T
ryck på knappen "A /C "
för att
aktivera luftkonditioneringen.
Lampan på knappen tänds.
Dessa symboler på panelen indikerar
reglagelägena som används för
att snabbt ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna.

88
Bak
I snöväder, vid kraftig rimfrost eller
vid användning av en cykelhållare på
bagageluckan kan man behöva koppla
bort denna funktion, vilket sker via menyn
för inställning av fordonsparametrar.Stopp.
Intervalltorkning.
Torkning med bakrutespolare (under
bestämd tid).
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras även
bakrutetorkaren. Påslagning
Tryck på "MENU" för att öppna
"HUVUDMENYN" .
Välj Driving (Körning).
Välj "Andra sidan" .
Välj Vehicle settings
(Fordonsparametrar) .
Välj fliken Driving assistance
(Hjälpsystem) .
Aktivera funktionen "Bakrutetorkaren
startar vid backning" .
Inställning
Som standard är denna funktion aktiverad.
Avstängning
Avaktivera funktionen "Bakrutetorkaren
startar vid backning" .
Den automatiska torkningen av
vindrutan måste aktiveras på nytt varje
gång tändningen varit frånslagen i mer
än 1 minut.
Täck inte över regngivaren, som är
kombinerad med ljusgivaren, som sitter
på vindrutan bakom den invändiga
backspegeln.
Vid automattvätt skall de automatiska
torkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
En torkning åt gången
Dra kort i reglaget mot dig.
Notera
Om vindrutetorkaren står i läget intervalltorkning när
du valt automatiskt läge ska du låta PEUGEOT eller
en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Belysning och sikt

Säkerhet
90
208_sv_Chap05_securite_ed01-2015
Varningsblinkers
Automatisk tändning
Vid en nödbromsning tänds ljusen automatiskt,
beroende på hur kraftig hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F
D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen. F

T
ryck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus
för att varna andra trafikanter om du har fått
motorstopp, om bilen bogseras eller om en
olycka har inträffat.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Väghållning
Det elektroniska antisladdsystemet (ESC) omfattar följande system:
- lå
sningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftsfördelning (REF),
-
nö

dbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system gör bilen mer stabil och lättare
att manövrera vid bromsning samt bidrar till en
bättre kontroll i kurvor, i synnerhet på dåliga
och hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
Detta system optimerar bilens väggrepp, för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
övervakar detta system de enskilda hjulen och
påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera
hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad
kurs.

Säkerhet91
208_sv_Chap05_securite_ed01-2015
Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelare (REF)
Vid nödbromsning skall du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen. Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
se till att de är typgodkända för din bil.
ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.
När denna kontrollampa tänds med
fast sken betyder det att en störning
uppstått i ABS-systemet.
När denna kontrollampa tänds
tillsammans med kontrollamporna
STOP
och ABS, åtföljda av en
Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande. Kör försiktigt i måttlig fart.
ljudsignal och ett meddelande, betyder det
att en störning uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren (REF).
Stanna så for t det kan ske på ett säker t sätt
.
I båda fallen ska du så fort som möjligt låta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS) och antispinnsystem (ASR)
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
När den dynamiska systemet
för kontroll av kursstabilitet och
styrbarhet ständigt är aktiverat,
indikeras det av att kontrollampan
blinkar på instrumentpanelen varje
gång systemet ingriper.
5