2015 Peugeot 208 stop start

Körning117
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, torra löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge N eller P ,
beroende på typ av växellåda.
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:Viktigt!
Körning på översvämmad
körbana
- kontrollera att vattendjupet inte är högre än 15 cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-

k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10
km/tim,
-

s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
6

Körning121
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsbroms
Åtdragning
F Dra åt spaken så att bilen står helt stilla.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt. Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Kontrollen av denna säkerhetsutrustning
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas på
skärmen innebär det att bromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad. Tänk på att helt sänka ned
parkeringsbromsens spak. Vid parkering i en brant utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel
i motsatt riktning i förhållande till bilens
riktning i backen och sedan slå ifrån
tändningen.
Innan du startar bilen igen ska du tänka
på att du har lagt i en växel.
6

Körning
128
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Körprogrammet sport
Detta specifika körprogram kompletterar den
automatiska funktionen vid mycket speciella
användningsförhållanden. F

T
ryck på knappen "S" när motorn
startat.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk
körstil.
Bokstaven S visas på instrumenttavlan.
Snöprogram Återgång till automatisk
funktion
Stanna - Parkera
Du kan skada växellådan:
F
o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
F

o
m du, när batteriet är urladdat,
tvingar växelspaken från läge P till
ett annat läge.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelspaken i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Om växelspaken inte står i läge

P ,
när förardörren öppnas eller ca
45


sekunder efter att tändningen har
stängts av, visas ett meddelande på
skärmen.
F

S

täll växelspaken i läge P ,
meddelandet försvinner.
Om du kör på översvämmade vägar
eller på vadställen ska du köra mycket
sakta. Om denna kontrollampa tänds,
samtidigt som en ljudsignal hörs och ett
varningsmeddelande visas på displayen
då tändningen är påslagen, indikerar
det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt vid övergång från P till R och från N
till R . Men det innebär ingen risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Det här specifika programmet är ett
komplement till det automatiska funktionsläget
och underlättar start och drivförmåga på hala
vägbanor. Innan du stänger av motorn.
F

V

älj läge P eller N
.
F

D

ra åt parkeringsbromsen.
F

S

e till att bilen står stilla.
F

T

ryck på knappen T när motorn
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
T visas på instrumenttavlan. F

D

u kan när som helst trycka på
knappen igen för att lämna det
valda programmet och återgå till
självanpassat läge.

Körning131
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge.
Funktion
STOP- läge
Med e-HDi-dieselmotor eller BlueHDi-
dieselmotor och elstyrd växellåda :
-

I e
n hastighet under 6 km/tim.
-

M
ed växelspaken i läge N .
Eller
-
M

ed bromspedalen nedtryckt.
Särskilda fall
STOP-läget är inte aktiverat om:
- f örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiverad,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
Kontrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge -
STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus,
köbildning etc.) Motorn startar automatiskt
igen

- START-läget - när du vill köra iväg.
Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Med BlueHDi -dieselmotor och manuell
växellåda :
-
N

är bilen stannar.
-

M

ed växelspaken i neutralläge och med
kopplingspedalen uppsläppt.
Med Puretech-bensinmotor och manuell,
elstyrd eller automatisk växellåda :
-
N

är bilen stannar.
-

M

ed växelspaken i neutralläge och med
kopplingspedalen uppsläppt (manuell
växellåda).
-

M

ed bromspedalen nedtryckt eller
växelspaken i läge N (elstyrd eller
autoamtisk växellåda).
6

Körning
132
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. En tidräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Praktiska råd
S TA R T- l ä g e
Särskilda fallAv säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
-
d

u öppnar förardörren,
-
d

u lossar förarens säkerhetsbälte,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
Kontrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Med manuell växellåda
:
-

N

är kopplingspedalen är nedtryckt.
Med elstyrd / automatisk växellåda :
-

M

ed växelspaken i läge A / D eller M .
-
N

är bromspedalen är uppsläppt. Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn startar igen.
eller
-

M

ed växelspaken i läge N .
-
N

är bromspedalen är uppsläppt.
-

O

ch sen med växelspaken i läge A / D
eller

M .
eller
-

N

är du lägger i backväxeln.
Med en manuell växellåda i läge
STOP, om en växel lagts i utan att
kopplingspedalen har trampats ned helt
visas ett meddelande som uppmanar
dig att trampa ned kopplingspedalen
igen för att möjliggöra återstart.

Körning133
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuell urkoppling
- Tryck.
- R eglagets kontrollampa fortsätter att lysa.
-
E

tt meddealnde visas.
Om bilen har stannat och är i Stop-läget,
startar motorn direkt igen.
Manuell återaktivering
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
I vissa fall, som för att behålla värmekomforten
i kupén, kan det vara lämpligt att koppla ur
Stop


& Start.
Urkopplingen kan göras när som helst när
tändningen slagits på.
Detta reglage kopplar ur funktionen Stop &
Start.
Funktionsfel
För Stop & Start krävs ett 12 V-batteri
med speciell teknologi och tekniska
data.
Ingrepp på denna typ av batteri får
endast utföras av PEUGEOT eller en
annan kvalificerad verkstad.
För mer information om 12 V-batteriet,
se motsvarande avsnitt.
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan permanent.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.
-

Tryck.
-
R

eglagets kontrollampa släcks.
-

E

tt bekräftande meddelande visas.
Om motorn är i läge STOP startar den
omedelbart.
Stop & Start aktiveras automatiskt igen
varje gång tändningen slås på.
6

Körning147
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Vid fickparkering detekterar inte
systemet platser som är avsevärt
mindre eller större än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas
på skärmen åtföljt av en ljudsignal, utan
att det påverkar parkeringen. Valet av parkeringsmanöver
(fickparkering eller utkörning från
P-plats) hindrar bilen från att ställa sig i
Stop & Start-funktionens STOP-läge.
I STOP-läget innebär ett sådant val att
motorn startar igen.
Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över
sin bil genom att försäkra sig om att
platsen förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar. Ratten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck,
vinterdäck...) kan leda till att
parkeringsfunktionen inte fungerar
korrekt. Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en P-plats.
Systemet detekterar en P-plats och ger
assistans vid manövrerna för att komma in i
och ut ur en parkeringsficka.
Systemet kontrollerar styrningen och ger
föraren visuell information.
Om bilen har en manuell växellåda, sköter
föraren gas, bromsning, växling och koppling.
6

Praktisk information
154
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Bränslereserv
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den här
kontrollampan i instrumenttavlan. Det
återstår ca 5 liter bränsle i tanken.
När kontrollampan blinkar finns det
ytterst lite bränsle kvar .
Så länge tanklocket inte har satts
tillbaka, kan nyckeln inte dras ut ur
låset.
När du öppnar tanklocket kan det
uppstå ett ljud på grund av att luft
sugs in i tanken. Detta undertryck är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bränsletank
Tankvolym: cirka 50 liter.
Påfyllning av bränsle
Fyll på bränsle så här:
F s täng alltid av motorn,
F

ö
ppna bränsleluckan 1 ,
F

s
tick in nyckeln i tanklocket 2 och vrid den
åt vänster,
F

t
a av tanklocket och häng upp det
på kroken som finns på insidan av
tankluckan


3,
F

f
yll tanken med bränsle. Efter fyll inte
efter 3:e frånslaget , det kan leda till
funktionsstörningar.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se avsnittet "Bränslestopp med dieselmotor"
om du får bränslestopp med en dieselmotor.
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
1. Ö
ppning av bränsleluckan.
2. Ö
ppning av tanklocket.
3.
U

pphängning av tanklocket.