2015 PEUGEOT 2008 kontrolky

44
2008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Zasunutí klíče
F Stiskněte tlačítko se zamknutým visacím zámkem pro nalezení
zamknutého vozidla na parkovišti.
Nalezení zaparkovaného
vozidla "lokalizace"
Na několik sekund se rozsvítí stropní osvětlení
a rozblikají směrová světla.
Pokud nestisknete tlačítko pro zasunutí
klíče, riskujete poškození mechanismu.
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Doprovodné osvětlení
Přidržení tohoto tlačítka umožní
zapnutí doprovodného osvětlení
(rozsvícení obrysových světel,
potkávacích světel a osvětlení
registrační značky).
Druhým stiskem před skončením časování lze
doprovodné osvětlení vypnout.
Ochrana proti krádeži
Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a hlášení na displeji.
V takovém případě nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Urychleně se obraťte
na servisní síť PEUGEOT.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s vozidlem.
F

P

řed zasunutím klíče stiskněte nejprve toto
tlačítko.
O

45
2008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Výměna elektrického článku
El. článek s označ.: CR1620/3 volty.N evyhazujte el. článek dálkového
ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro
životní prostředí.
Odneste ho do schválené sběrny.
Problém s dálkovým ovládáním
Opětná aktivace
F Vypněte zapalování.
F Z novu otočte klíč do polohy
2
(

Zapalování) .
F

I
hned poté stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a držte jej několik vteřin.
F

V
ypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční. Po odpojení baterie, výměně elektrického
článku dálkového ovladače nebo v případě jeho
poruchy nebude možno odemknout, zamknout
a lokalizovat vozidlo.
F
N
ejprve otočte klíčem v zámku vozidla pro
jeho odemknutí nebo zamknutí.
F
P
oté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT.
Na vybití elektrického článku budete
upozorněni rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce, zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce.
F
O
tevřete víčko v místě výřezu pomocí
malého šroubováku.
F
O
dklopte víčko.
F
V
yjměte vybitý el. článek z jeho uložení.
F Z asuňte nový el. článek do uložení, přitom
dodržte správný směr umístění.
F

Z
aklapněte víčko na pouzdro.
2
O

52
2008_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Zamknutí vozidla s
aktivováním pouze
obvodové ochrany
Dezaktivujte prostorovou ochranu vozidla pro
zabránění nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, například :
-
p
ři ponechání domácího zvířete ve vozidle,
-

p
ři ponechání okna v pootevřené poloze,
-

p
ři mytí vozidla.
Dezaktivace prostorové ochrany
vozidla
F Vypněte zapalování.
F D o deseti sekund stiskněte
tlačítko a držte jej stisknuté až
do rozsvícení kontrolky.
F

V
ystupte z vozidla.
F

I
hned stiskněte tlačítko zamykání
dálkového ovladače.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana alarmu:
kontrolka na tlačítku bude blikat
každou sekundu.
Opětná aktivace prostorové
ochrany vozidla
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu třiceti
sekund.
Ochranné funkce zůstávají aktivní až do
jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou. F

S
tiskněte tlačítko odemykání
dálkového ovladače pro vypnutí
obvodové ochrany.
F
S
tiskněte tlačítko zamykání
dálkového ovladače pro
aktivování všech ochranných
funkcí alarmu.
Kontrolka na tlačítku bude znovu
blikat jednou za sekundu.
Rychlé blikání kontrolky na tlačítku
při odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem znamená, že za Vaší
nepřítomnosti došlo ke spuštění
alarmu. Při zapnutí zapalování se blikání
okamžitě zastaví.
Porucha dálkového ovladače
Pro dezaktivování ochranných funkcí:
F

O
demkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku na dveřích řidiče.
F

O
tevřete dveře; alarm se spustí.
F

Z
apněte zapalování; alarm se vypne.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
Zamknutí vozidla bez
aktivování alarmu
F Zamkněte nebo nadstandardně zamkněte vozidlo klíčem zasunutým do zámku na
dveřích řidiče.
Funkční porucha
Rozsvícení kontrolky na tlačítku při zapnutí
zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
* Podle země prodeje.
Automatická činnost*
Systém se aktivuje automaticky 2 minuty
p o zavření posledního otevřeného vstupu
do vozidla (dveří nebo víka zavazadlového
prostoru).
F

A
by nedošlo ke spuštění alarmu při
nastupování do vozidla, stiskněte nejprve
tlačítko odemykání dálkového ovladače.
Dezaktivaci je třeba provést znovu po
každém vypnutí zapalování.
Otevírání

65
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Zapínání/vypínání klimatizace
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko "A /C " , rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko " A/C", kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel). Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v poloze "0".
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vzduchu. Poté znovu otevřete přívod vnějšího
vzduchu.
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je možno
doladit nastavením ovladače do
jedné z mezipoloh. F

S
tiskněte tlačítko pro recirkulaci
vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením
ko nt r o lk y.
Vstup vnějšího vzduchu / obíhání
vnitřního vzduchu
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla
a zamlžení skel.
F

Z
novu stiskněte tlačítko pro zapnutí
přívodu vnějšího vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím kontrolky.
3
Pohodl

81
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Parkovací brzda
F Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy. F
S e stlačeným brzdovým pedálem mírně
přitáhněte páku směrem nahoru, stlačte
odjišťovací tlačítko a poté páku sklopte
dolů až na doraz. Při parkování ve svahu vytočte kola
oproti chodníku pro jejich zablokování,
zatáhněte

p
arkovací brzdu, zařaďte
převo



d
o
v
ý stupeň a vypněte
zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky a kontrolky STOP
,
doprovázené zvukovým signálem a
hlášením na obrazovce, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.
Na rovném terénu není nutné zatahovat
ruční parkovací brzdu až na maximum.
Zatažení
Povolení
5
Řízení

85
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Při startování motoru vždy povinně
stlačte brzdový pedál až na doraz.
Nevolte za jízdy vozidla nikdy neutrální
polohu N.
Řaďte zpátečku R , až když vozidlo
úplně stojí, a držte stlačený brzdový
pedál.
Pro znehybnění vozidla zatáhněte v
každém případě páku parkovací brzdy.
"Auto-sekvenční" režim
V automatickém režimu je možno kdykoli
převzít ovládání převodovky pomocí ovladačů
pod volantem.
Použití těchto ovladačů umožňuje zvolit ručně
převodové stupně v situacích, kdy je nutné
rychlejší podřazení než v automatickém režimu
(příjezd ke křižovatce s kruhovým objezdem,
odjezd z parkoviště s prudce se svažujícím
výjezdem, předjíždění, ...).
Převodovka zařadí požadovaný stupeň, pouze
pokud to umožňují otáčky motoru. Nápis AUTO
zůstane svítit na přístrojové desce.
Po krátké chvíli začne převodovka znovu
automaticky řídit řazení převodových stupňů.
Zastavení vozidla
Před vypnutím motoru můžete zařadit polohu N
pro zvolení neutrálu.
V tomto případě je nutno zatáhnout páku
parkovací brzdy pro znehybnění vozidla.
Na přístrojové desce se rozsvítí
AUTO a -.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování a blikání
nápisu AUTO , doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na obrazovce,
signalizují poruchu převodovky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Pro dosažení optimální akcelerace,
například při předjíždění jiného vozidla,
silně stlačte pedál akcelerace až za bod
odporu.
F

Z

volte polohu N .
F

S

tlačte brzdový pedál až na doraz.
F

V

yčkejte přibližně 30

sekund až do
zobrazení N nebo některého převodového
stupně na přístrojové desce.
F

U

volněte brzdový pedál.
Převodovka je znovu funkční.
Opětná aktivace
Po odpojení a následném připojení autobaterie
je nutno znovu aktivovat převodovku.
F

Z
apněte zapalování.
5
Řízení

89
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Poruchy funkce
V případě stání vozidla s motorem v
chodu je nutné přesunout volicí páku do
neutrální polohy N.
Před jakýmkoli zásahem v motorovém
prostoru ověř te, že je volicí páka v
neutrální poloze N a parkovací brzda je
zatažená. Při zapnutí zapalování znamená
blikání této kontrolky a blikání
nápisu
AUTO, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na dispeji
přístrojové desky, že došlo k poruše
převodovky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Při startování motoru je nutné držet
stlačený brzdový pedál až na doraz.
Po zaparkování vozidla je pro jeho
znehybnění bezpodmínečně nutné
zatáhnout parkovací brzdu.
Zastavení vozidla
Před vypnutím motoru můžete:
- z ařadit neutrální polohu N ,
-

n
echat zařazený převodový stupeň;
v tomto případě nebude možné vozidlo
přemístit.
V obou případech je nutné zatáhnout parkovací
brzdu pro znehybnění vozidla.
5
Řízení

93
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Poškození převodovky hrozí v případě:
- s oučasného sešlápnutí plynového a
brzdového pedálu,
-

ž
e se při poruše akumulátoru
snažíte násilím přesunout předvolič
z polohy P do jiné polohy.
Pro snížení spotřeby paliva při delším
stání se spuštěným motorem (dopravní
zácpa...) přesuňte předvolič do polohy
N a zatáhněte parkovací brzdu.
Poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky
při zapnutém zapalování,
doprovázené zvukovým signálem a výstražným
hlášením na obrazovce, oznamuje funkční
poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. převodový stupeň. Při přesunování předvoliče
z polohy P do R a z N do R ucítíte určitý ráz.
Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100

km/h (v limitu daném místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45

sekund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P ,
zobrazí se na obrazovce výstražné
hlášení.
F

P

řesuňte předvolič do polohy P a
hlášení zmizí.
V případě jízdy po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu přes brod jeďte
krokem.
Zastavení vozidla
Tento symbol se zobrazí, když je
předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
Neplatná hodnota v manuálním
režimuPřed vypnutím motoru můžete zvolit polohu P
(parkování) nebo N (neutrál).
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu.
5
Řízení