2015 PEUGEOT 2008 ad blue

.
Indicateurs de direction 128
Signal de détresse 1 28
Avertisseur sonore
1

29
Appel d’urgence ou d’assistance

1
29
Détection de sous-gonflage

1
30
Système ESC

1
33
Grip control

1
36
Ceintures de sécurité

1
38
Airbags
1

41
Sécurité
Réservoir de carburant 159
Détrompeur carburant (Diesel) 1 61
Panne de carburant (Diesel)

1
63
Additif AdBlue
® et système SCR 1 64
(Diesel BlueHDi) 1 64
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
1

72
Changement d'une roue
1

77
Chaînes à neige

1
84
Changement d’une lampe
1

85
Changement d’un fusible
1

92
Batterie


198
Mode économie d’énergie
20

1
Changement d’un balai d’essuie-vitre
2

02
Remorquage
2

03
Attelage d’une remorque

2
05
Pose des barres de toit

2
07
Conseils d'entretien
2

07
Accessoires


208
Informations pratiques
C a p o t 2 11
Moteurs essence 2 12
Moteurs Diesel

2
13
Vérification des niveaux

2
14
Contrôles
2

17
Vérifications
Généralités 219
Motorisations essence 2 20
Masses essence
2

22
Motorisations Diesel
2

24
Masses Diesel
2

26
Dimensions


229
Éléments d’identification
2

30
Caractéristiques techniques
Appel d'urgence 23 2
Appel d'assistance 23 3
Écran tactile 7 pouces

2
35
Autoradio / Bluetooth

2
97
Autoradio


317
Audio et télématique
Index alphabétique
Sièges enfants 1 45Désactivation de l’airbag frontal passager 147
Sièges enfants ISOFIX
1 54
Sécurité enfants

1
58
Sécurité des enfants
Commandes d’éclairage 1 11
Réglage des projecteurs 1 18
Éclairage statique d’intersection
1

19
Commandes d’essuie-vitre
1

20
Rhéostat d'éclairage
1

24
Plafonniers
1

25
Éclairage d'ambiance intérieure
1

26
Toit vitré panoramique
1

27
Visibilité
Sommaire

6
Poste de conduite
Plafonniers 125
Éclairage d'ambiance intérieure 1 26
Rétroviseur intérieur

6
0
Appel d'urgence / Appel d'assistance

1
29, 232-233
Frein de stationnement

8
1Boîte de vitesses manuelle

8
2
Boîte de vitesses pilotée 5 rapports

8
3 - 85
Boîte de vitesses pilotée 6 rapports

8
6 - 89
Boîte de vitesses automatique

9
0 -93
Indicateur de changement de rapport

9
4
Stop & Start

9
5 -97
Aide au démarrage en pente

9
8
Fusibles planche de bord
1

92-196
Prise USB / Jack

7

2 Chauffage, ventilation
6

1-65
Air conditionné manuel

6
4- 65
Air conditionné bizone

6
6 - 68
Désembuage / dégivrage avant
6

9
Désembuage / dégivrage lunette arrière

6
9
Autoradio Bluetooth

2
97-315
Rétroviseurs extérieurs

5

9
Lève-vitres, neutralisation
5

3-54 Autoradio


317-328
Fusibles boîte à gants

1
92-193, 196
Écran tactile
2

35-295
Ouverture capot

2

11
Vue d’ensemble

10
Entretien - Caractéristiques techniques
Éléments d'identification 230
Dimensions 229
Changement de lampes
1

85-191
-


avant
-

arrière Panne de carburant Diesel

1

63
Ouverture capot

2

11
Sous-capot essence
2

12
Sous-capot Diesel

2

13
Motorisations essence
2

20-221
Motorisations Diesel
2

24-225 Batterie 12 V

1
98 -200
Mode délestage, économie d'énergie
20
1
Fusibles compartiment moteur
19
2-193, 197
Masses essence
2
22-223
Masses Diesel
2
26-228
Additif AdBlue
® et système SCR
(D i e s e l B lue H D i) 1 6 4 -171
Vérification des niveaux

2
14-216
-


huile
-

l

iquide de frein
-
l

iquide de refroidissement
-
li

quide lave-vitre
-

a

dditif (Diesel avec filtre à particules)
Contrôle des éléments
2

17-218
-


batterie
-

f

iltre à air / habitacle
-

f

iltre à huile
-

f

iltre à particules (Diesel)
-

p

laquettes / disques de freins
Vue d’ensemble

13
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
-
a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air,
filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées
dans le plan d'entretien du constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le système SCR est défaillant,
votre véhicule devient polluant ; rendez-vous rapidement dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas
au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
.
Éco-conduite

24
TémoinEtatCause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Faites rapidement un appoint en additif AdBlue
® :
adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.
+ clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km.
Faites impérativement
un appoint en additif AdBlue
®
pour éviter la panne : adressez-vous au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération en vous reportant à la rubrique
correspondante.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'additif AdBlue
® est
vide : le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif AdBlue® :
a
dressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'AdBlue
® dans le réservoir d'additif.
Contrôle de marche

25
TémoinEtatCause Actions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
(Diesel BlueHDi)
fixe dès la mise du
contact, associé
aux témoins
SERVICE et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que le niveau d'émission
des gaz d'échappement redevient conforme.
clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
SERVICE et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. Après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution, vous pouvez
parcourir jusqu'à 1 100 km avant
le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur.
Adressez-vous, dès que possible
, au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne .
clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
SERVICE et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisée après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution : le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire appel au réseau PEUGEOT ou
à un atelier qualifié.
1
Contrôle de marche

28
Indicateur d'entretienÉchéance de révision supérieure
à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d'entretien n'apparaît dans l'afficheur.
Système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et du temps
écoulé depuis la dernière révision.
Pour les versions Diesel BlueHDi, le niveau de
dégradation de l'huile moteur est également
pris en compte.
Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
A la mise du contact et pendant 7 secondes,
la clé symbolisant les opérations d'entretien
s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 7 secondes,
l'afficheur indique :
7 secondes après la mise du contact, la clé
s'éteint
; le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. L'afficheur indique
alors les kilométrages total et journalier.
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 7 secondes,
l'afficheur indique :
7 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
pour vous signaler qu'une révision est à
effectuer prochainement.
Indicateurs
Contrôle de marche

29
Échéance de révision dépassée
A chaque mise du contact et pendant
7 secondes, la clé clignote pour vous signaler
que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de
révision de 300 km.
A la mise du contact et pendant 7 secondes,
l'afficheur indique : Pour les versions Diesel BlueHDi, cette
alerte s'accompagne également de
l'allumage fixe du témoin de Service,
dès la mise du contact.
Le kilométrage restant à parcourir peut
être pondéré par le facteur temps, en
fonction des habitudes de roulage du
c o n d u c t e u r.
La clé peut donc également s'allumer,
dans le cas où vous avez dépassé
la durée écoulée depuis la dernière
révision, indiquée dans le carnet
d’entretien et de garanties.
Pour les versions Diesel BlueHDi, la clé
peut également s'allumer de manière
anticipée, en fonction du niveau de
dégradation de l'huile moteur. La
dégradation de l'huile moteur dépend
des conditions de conduite du véhicule.
7 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste toujours
allumée
.
1
Contrôle de marche