.
2008_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Luzes de mudança de direcção 128
Luzes de perigo 1 28
Avisador sonoro
1
29
Chamada de urgência ou de assistência
1
29
Detecção de pressão baixa dos pneus
1
30
Sistema ESC
1
33
Grip control
1
36
Cintos de segurança
1
38
Airbags
1
41
Segurança
Depósito de combustível 159
Bloqueador de combustível (Diesel) 1 61
Falta de combustível (Diesel)
1
63
Aditivo AdBlue
® e sistema SCR 1 64
(Diesel Blue HDi) 1 64
Kit de desempanagem provisória de pneu
1
72
Substituição de uma roda
1
77
Correntes de neve
1
84
Substituir uma lâmpada
1
85
Substituir um fusível
1
92
Bateria
198
Modo economia de energia
2
01
Substituir uma escova do limpa-vidros
2
02
Reboque
2
03
Engate de um reboque
2
05
Instalação das barras de tejadilho
2
07
Conselhos de manutenção
20
7
Acessórios
2
08
Informações práticas
C a p o t 2 11
Motores a gasolina 2 12
Motores Diesel
2
13
Verificação dos níveis
2
14
Controlos
2
17
Verificações
Generalidades 219
Motorizações a gasolina 2 20
Pesos a gasolina
2
22
Motorizações Diesel
2
24
Pesos Diesel
2
26
Dimensões
229
Elementos de identificação
2
30
Características técnicas
Chamada de emergência 2 32
Chamada de assistência 2 33
Ecrã táctil 7
polegadas
2
35
Auto-rádio / Bluetooth
2
97
Auto-rádio
3
17
O áudio e a telemática
O índice alfabético
Cadeiras para crianças 1 45
Desactivação do airbag frontal do passageiro
1
47
Cadeiras para crianças ISOFIX
1
54
Segurança eléctrica para crianças
1
58
A segurança das crianças
Comandos de iluminação 1 11
O ajuste dos faróis 1 18
Iluminação estática de iluminação
1
19
Comandos do limpa-vidros
1
20
Reóstato de iluminação
1
24
Luzes de tecto
1
25
Iluminação ambiente interior
1
26
Tecto envidraçado panorâmico
1
27
A visibilidade
Sumário
10
2008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Manutenção - Características técnicas
Elementos de identificação 230
Dimensões 2 29
Substituição das lâmpadas
1
85-191
-
dianteiras
-
traseiras Falta de combustível Diesel
1
63
Abertura do capot
2
11
Sob o capot gasolina
2
12
Sob o capot Diesel
2
13
Motorizações gasolina
2
20-221
Motorizações Diesel
2
24-225 Bateria de 12
V
1
98 -200
Modo corte de corrente, economia de energia
2
01
Fusíveis do compartimento do motor
19
2-193, 197
Pesos a gasolina
2
22-223
Pesos Diesel
2
26-228
Aditivo AdBlue
® e sistema SCR
(D i e s e l B lue H D i) 1 6 4 -171
Verificação dos níveis
2
14-216
-
óleo
-
l
íquido do travão
-
l
íquido de arrefecimento
-
l
íquido lava-vidros
-
a
ditivo (Diesel com filtro
de partículas)
Verificação dos elementos
2
17-218
-
bateria
-
f
iltro de ar / habitáculo
-
f
iltro de óleo
-
f
iltro de partículas (Diesel)
-
p
lacas/discos dos travões
Visão geral
24
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Aditivo AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)fixo desde o momento em
que a ignição é ligada,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue®: dirija-se à rede PEUGEOT ou a
uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
+ intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0
km e 600
km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação, com base na
rubrica correspondente.
intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
®: dirija-se à rede PEUGEOT ou
a uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8
litros de AdBlue
® no reservatório de aditivo.
O controlo de funcionamento
164
2008_pt_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Aditivo AdBlue® e sistema SCR
para motores Diesel BlueHDi
Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores Diesel, a PEUGEOT optou por equipar
os seus veículos com um dispositivo que
associa o sistema SCR (Redução Catalítica
Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o
tratamento dos gases de escape
Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador transforma
até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto
e água, inofensivos para a saúde e o meio
ambiente. O aditivo AdBlue
® encontra-se num depósito
específico, situado sob a mala, na traseira
do veículo. O depósito tem capacidade para
17
litros: permite uma autonomia de cerca
de 20
000
km antes do accionamento de um
dispositivo de alerta que o adverte que o nível
de reserva lhe permite percorrer 2
400 km.
A cada visita de manutenção programada do
seu veículo na rede PEUGEOT ou numa oficina
qualificada, o enchimento do depósito de
aditivo AdBlue
® será efectuado para permitir o
bom funcionamento do sistema SCR.
Se a quilometragem prevista entre dois
intervalos de manutenção ultrapassar o limite
de 20
000
km, recomendamos-lhe que se
desloque à rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada para efectuar a reposição de nível
necessária. Quando o reservatório de 'AdBlue
®
estiver vazio, um dispositivo regulamentar
impede o arranque do motor
Quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o nível
de emissões do seu veículo deixa
de estar em conformidade com a
regulamentação Euro 6: o seu veículo
torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve
dirigir-se, o mais rapidamente
possível, à rede PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada : após percorridos
1
100
km, um dispositivo será activado
automaticamente para impedir o
arranque do motor.
Informações práticas
165
2008_pt_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Indicadores de autonomia
Ao ligar a ignição, um indicador permite-
lhe conhecer a estimativa do número de
quilómetros que pode percorrer com o seu
veículo antes do bloqueio automático do
arranque do motor, a partir do momento do
início da reserva do depósito de 'AdBlue
®
ou após a detecção de um problema de
funcionamento do sistema de despoluiçãoSCR.
Em caso de detecção simultânea de um
problema de funcionamento e de um nível
baixo de AdBlue
®, é visualizada a autonomia
mais baixa.
No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de aditivo AdBlue ®
O dispositivo regulamentar de
anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio. Autonomia superior a 2 400 km
Ao ligar a ignição, não é automaticamente
apresentada no quadro de bordo nenhuma
informação sobre a autonomia.
A pressão neste botão permite a visualização
momentânea da autonomia de deslocação do
veículo.
Para além dos 5
000 km, o valor não é
especificado.
9
Informações práticas
166
2008_pt_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA
acende-se, acompanhada por um sinal sonoro
e pela visualização de uma mensagem (ex :
"Encher aditivo antipoluição: Arranque interdito
dentro de 1 500 km") indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 300
km caso o nível do aditivo
não tenha sido completado.
Diriga-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue
®.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 kmAutonomia compreendida entre 0 e 600 kmProblema de funcionamento associado à
falta de aditivo AdBlue ®
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-
se de forma intermitente, acompanhada por
um sinal sonoro e pela visualização de uma
mensagem (ex : "Encher aditivo antipoluição:
Arranque interdito dentro de 600
km") indicando
a autonomia em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 30
segundos caso o nível do
aditivo não tenha sido reposto.
Diriga-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue
®.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo. Para poder efectuar novamente o
arranque do motor, recomendamos-
lhe que contacte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada para proceder
à reposição do nível necessária.
Se efectuar, por si próprio, esta
reposição, é essencial que coloque
uma quantidade mínima de 3,8
litros de
AdBlue
® no depósito.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e pela visualização da mensagem "Encher
com aditivo antipoluição: Arranque interdito".
O depósito de 'AdBlue
® está vazio : o
dispositivo de anti-arranque regulamentar
impede o arranque do motor.
Informações práticas
168
2008_pt_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Arranque interditoUltrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo de anti-
arranque impede o arranque do motor. Congelamento do aditivo AdBlue
®
Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras
SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se e a
luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente,
acompanhadas por um sinal sonoro e pela apresentação
da mensagem "Defeito antipoluição: Arranque interdito".
Para efectuar novamente o arranque do motor,
deve contactar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada. O aditivo AdBlue
® gela a temperaturas
inferiores a cerca de -11°C.
O sistema SCR possui um dispositivo
de reaquecimento do depósito de
AdBlue
® que lhe permite colocar o
veículo em movimento em condições
climáticas de muito frio.
Informações práticas
169
2008_pt_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Abastecimentos de aditivo
AdBlue®
O enchimento do depósito de AdBlue® está
previsto a cada revisão do seu veículo na rede
PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
No entanto e considerando a capacidade
do depósito, poderá ser necessário efectuar
abastecimentos complementares de aditivo
entre revisões, especialmente se um alerta (luz
avisadora e mensagem) assim o indicar.
Poderá dirigir-se à rede PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
Caso pretenda efectuar este abastecimento
por si próprio, leia atentamente as seguintes
recomendações.Precauções de utilização
O aditivo AdBlue® é uma solução à base de
ureia. Este líquido é não inflamável, incolor e
inodoro (conservar num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afectada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água corrente e abundante ou com
uma solução de lavagem ocular. Em caso de
persistência de sensação de ardor ou irritação,
consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar
o produto. Os vapores de amoníaco têm uma
acção irritante nas mucosas (os olhos, o nariz
e a garganta).
Conserve o AdBlue
® fora do alcance
das crianças, no seu frasco original.
Nunca transvase o AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza. Nunca faça o abastecimento de 'AdBlue ® num distribuidor reservado para
veículos pesados. Nunca dilua o aditivo com água.
Nunca coloque o aditivo no depósito de
gasóleo.
O armazenamento em frasco com sistema
anti-gota permite simplificar as operações de
abastecimento. Poderá adquirir frascos de
1,89
litros (1/2 galão) na rede PEUGEOT ou
numa oficina qualificada. Utilize somente o aditivo AdBlue
® em
conformidade com a norma ISO 22241.
9
Informações práticas